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超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
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滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
探界者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格25.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拿下了它之后到現(xiàn)在也有一段時(shí)間，簡(jiǎn)單說(shuō)一說(shuō)我在這段時(shí)間用車的過(guò)程中，對(duì)于它最滿意的地方吧。那么肯定是要夸贊一下他這個(gè)性價(jià)比了，這個(gè)價(jià)位確實(shí)是能夠讓我們這些普通人都能夠接受，也都能夠負(fù)擔(dān)得起，我感覺入手它之后身邊的人也都非常羨慕我能夠選到這么一輛實(shí)力又強(qiáng)而且配置又高，整體的價(jià)位還能夠符合我們需求的一輛車。我自己也是覺得它在很多性能方面表現(xiàn)的都超出了我的預(yù)期，甚至說(shuō)比我想象中的還要更完美，也沒有什么太大的瑕疵，在價(jià)位的把控這方面還是相當(dāng)有實(shí)力的，所以說(shuō)它這性價(jià)比很高，當(dāng)初的時(shí)候有一點(diǎn)小優(yōu)惠，就更讓我覺得入手它不虧了。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)有兩個(gè)，第一個(gè)就是說(shuō)車身內(nèi)部的異味，我提車，到現(xiàn)在一共差不多三個(gè)月的時(shí)間，每次拉開車門，我的鼻子還是能聞到來(lái)自座椅和中控臺(tái)的皮革里面的膠水味道的。我已經(jīng)放了柚子皮和橘子皮在里面，希望這個(gè)味道徹底的快點(diǎn)消散掉。第二個(gè)不滿意，就是來(lái)自于車身的隔音部分，城市里面低速行駛的時(shí)候內(nèi)部還是很安靜地關(guān)上車門，不管是前排后排，聽不到太多外部的噪音，但是一旦上了高速，整個(gè)車身里面的風(fēng)噪和路噪都顯得特別明顯，而且在高速超車的時(shí)候，深踩油門就能很明顯的聽到來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼的聲音，特別的刺耳
外觀：買這輛車時(shí)是我和父母一起去的當(dāng)是看了不少車子，但是還是這輛車子的外觀吸引了他們，在他們看來(lái)這臺(tái)車子的顏值很高比較符合他們的審美，說(shuō)實(shí)話當(dāng)時(shí)我是沒感覺這輛車的外型有多么好看，可能是時(shí)代審美問題，這輛車子的外型我感覺很平常在路上行駛也沒有太高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)比較老氣，沒有國(guó)產(chǎn)車那么華麗，不過(guò)畢竟不能邊開車邊看電影，沒什么問題
空間：本身就是中型的suv，空間肯定不用多說(shuō)了，就是徹頭徹尾的自由寬敞，最重要的就是它的后備箱放兩個(gè)或者三個(gè)24寸的行李箱都沒有啥問題，剛好最近也是組織了一場(chǎng)朋友之間的旅行，可以自己想帶什么就帶什么東西了，去一些景點(diǎn)的時(shí)候肯定東西都比較貴，還是在自己家里邊帶比較實(shí)惠。
配置：作為一臺(tái)一臺(tái)合資中型SUV，這臺(tái)雪佛蘭探界者各方面配置還都很出色，畢竟我們買的這個(gè)是頂配車型，最主要的就是它優(yōu)惠之后的價(jià)格的確是非常實(shí)惠了，所以我覺得這臺(tái)車子對(duì)于我們來(lái)講，確實(shí)是擁有著非常高的性價(jià)比，最關(guān)鍵的就是本身的安全性做的也確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)，所以它也絕對(duì)是值這個(gè)價(jià)錢了。
動(dòng)力：在中后期加速的過(guò)程中它一點(diǎn)都不吃力，反而很順暢，也一點(diǎn)都不拖沓，沒有什么肉感。不過(guò)起步這方面確實(shí)是值得加強(qiáng)，我覺得推背感不強(qiáng)，而且偶爾會(huì)覺得有一點(diǎn)肉。
越野：
車子的配置功能還是很不錯(cuò)的，很齊全，平常開著它跑在路上我也很有安全，車子的安全系數(shù)也比較高，所以打方向掛擋的時(shí)候都很輕松，方向盤確實(shí)挺輕的，而且用的真皮材質(zhì)摸上去的手感也很不錯(cuò)，但是它的轉(zhuǎn)向有時(shí)候不是很精準(zhǔn)，有時(shí)候會(huì)存在虛位，不是很好，這點(diǎn)還有待改善。
油耗：之前我也是聽朋友們說(shuō)的，這個(gè)品牌的車子還是有一些廢油的，但是當(dāng)我這段時(shí)間油耗反饋來(lái)看還是可以的，客觀來(lái)說(shuō)的話，路況和駕駛員本身的駕駛技術(shù)還是能夠影響到車子油耗表現(xiàn)的，所以我的話算是駕駛新手，路況的話我覺得還算是好的，所以下來(lái)的話整體油耗算是比較穩(wěn)定的，不會(huì)有特別大的變動(dòng)，夏天開上空調(diào)的話也不會(huì)覺得油耗的變化很大。
舒適：座椅舒適度還是可以的，適合自己的選擇，空調(diào)效果不錯(cuò)，不會(huì)感覺很悶，車內(nèi)無(wú)異味
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格23.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是比較喜歡車子的外觀設(shè)計(jì)的，因?yàn)榻o人的感覺就是比較的沉穩(wěn)大氣，像我這樣的年齡段的人還是比較喜歡這樣的設(shè)計(jì)，但是不會(huì)讓人覺得很沉悶，還是具有一些運(yùn)動(dòng)氣息在里面的。
缺點(diǎn)：在舒適性和外觀上我是不太滿意的，首先對(duì)舒適性來(lái)說(shuō)，我覺得就是它的減震效果并沒有達(dá)到我的預(yù)期效果，而且發(fā)揮的也不是很穩(wěn)定，在駕駛的時(shí)候整體車身不是很平穩(wěn)，所以我對(duì)于它還是有一些失望的，其次就是外觀的設(shè)計(jì)上，首先外觀的處理不是特別的美觀，它的前頭設(shè)計(jì)并沒有什么存在感，所以整體的設(shè)計(jì)還是有一定的不成熟。
外觀：車身線條優(yōu)美，全自動(dòng)LED 大燈，展翼式尾燈，非常獨(dú)特
內(nèi)飾：第一眼看上去，中控臺(tái)部分的設(shè)計(jì)就給我留下了很深刻的印象，我覺得作者一點(diǎn)都不浮夸，而且看上去特別的干凈，布局很好，中控部分的很多小的細(xì)節(jié)在處理方面都挺不錯(cuò)的，在功能方面的設(shè)置也是能夠讓我們覺得很人性化很合理，這樣的話其實(shí)還比較適合平常開車，而且功能豐富也會(huì)讓駕駛的感覺更舒服一些。
空間：對(duì)于空間這方面，我覺得家人的出現(xiàn)，需求都可以滿足，考慮的還是很多的，還是很有個(gè)性的。首先出于對(duì)它空間這方面的滿意，都源自于它在后排空間的設(shè)置上，還有就是后備箱的空間處理都是蠻規(guī)矩的，我的乘坐效果和駕駛效果來(lái)看，都是比較滿意的，并且我自己的用車需求還是蠻高的，它基本上都能夠很好的滿足。
配置：總的來(lái)說(shuō)我個(gè)人還是對(duì)于它這個(gè)性價(jià)比非常滿意的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)入手的時(shí)候這個(gè)價(jià)格還算是不錯(cuò)，而且它的配置也一點(diǎn)都不低，當(dāng)時(shí)在了解的時(shí)候感覺它是比其他車要更符合我的要求，而且會(huì)有一定小的優(yōu)惠力度。平時(shí)用來(lái)代步的話這個(gè)油耗也不高，而且實(shí)用性也比較強(qiáng)，它后續(xù)的保值率好像聽我身邊的一個(gè)朋友說(shuō)也是非常不錯(cuò)的，就讓我覺得車子是真的挺值得入手的，現(xiàn)在每天開車也覺得很踏實(shí)。
動(dòng)力：很喜歡這探界者的發(fā)動(dòng)機(jī)，轟鳴聲聽著就帶勁哦，渦輪增壓2.0的排量，速度是嗷嗷的，起步都有種推背感呢，要是上了高速飛馳就能體會(huì)到什么是速度與激情，給力的很啊，城區(qū)里面雖然開不怎么快，但是總是能如小鋼炮似的腳下一直感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，爬坡的時(shí)候就算帶一車人都沒有任何力不從心的感覺，體驗(yàn)了這車子以后就不會(huì)想用其他的座駕了。
越野：
方向盤操控方便，剎車靈敏，平穩(wěn)，非常有安全感
油耗：油耗跟我理想中的表現(xiàn)其實(shí)差不多少，現(xiàn)在的油耗算是比較低了，尤其是跑高速比較少的，我可能之前磨合的也不是特別到位，但是它的這個(gè)油耗對(duì)于我現(xiàn)在平常開車來(lái)講還是挺滿意的。
舒適：隔音效果特別好，沒有想到在行駛的過(guò)程中沒有什么太大的雜音，而且它也能夠把外界的一些雜音給隔絕掉了，這樣的話?cǎi){乘體驗(yàn)就很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格24.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)車靈活的操控了，因?yàn)槲矣X得不管是新手還是老司機(jī)，一臺(tái)好的操控真的是能起到很大的作用的，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)是更加容易上手靈活，對(duì)老司機(jī)來(lái)說(shuō)，那就相當(dāng)于是如虎添翼，這臺(tái)車不管是剎車系統(tǒng)還是油門的響應(yīng)都是很出色靈敏的，帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)感真的不一樣，在保證安全性的前提下還能隨心所欲的駕駛，我覺得這種感覺真的是很自由很爽的。
缺點(diǎn)：車子的舒適性方面還是有待提高的，特別是它的隔音效果不是很好的，在啟動(dòng)車子的時(shí)候，我是覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲是有些大的，它不能很好地隔絕這些聲音。
外觀：我是覺得車子外觀的話是要憑個(gè)人喜好的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)我是比較喜歡他的外觀的，因?yàn)檎w給人的感覺是比較充滿大氣的，而且還自帶一種運(yùn)動(dòng)氣息，而對(duì)于我本人的話是比較喜歡這樣的設(shè)計(jì)感的。外觀的車燈全部采用的是LED，這也就表明車子的燈光的使用壽命會(huì)更長(zhǎng)一些。尾部的大燈設(shè)計(jì)，我覺得是它具有辨識(shí)度的一個(gè)表現(xiàn)，也是能夠讓人感覺到車子是具有層次感的，沒有那么的單調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常實(shí)用，儲(chǔ)物格比較方便，顏色也比較適合，簡(jiǎn)單大氣
空間：平時(shí)這臺(tái)車子就只有我父母兩個(gè)人乘坐所以對(duì)于它的內(nèi)部空間并沒有什么太高的要求，但是從它這段時(shí)間的表現(xiàn)來(lái)看還是很不錯(cuò)的，前后排的乘坐空間都比較充裕，腿腳能夠隨意的挪動(dòng)就算是翹個(gè)二郎腿也是比較輕松的，再加上車子的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)不僅后備箱能夠放很多東西，日常出游放大行李空間都很充足，而且車子內(nèi)部的小儲(chǔ)物格也是很豐富的，整體而言滿足我們父母的用車需求足夠了。
配置：購(gòu)車時(shí)銷售顧問熱情接待，耐心解答。買了后，不懂的問銷售顧問也很耐心，售后服務(wù)也熱情。這款車的性價(jià)比也相當(dāng)不錯(cuò)
動(dòng)力：我感覺它的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁，對(duì)這輛車的動(dòng)力還是挺滿意的，平常都是在市區(qū)開，所以也不需要多大的動(dòng)力。這輛車動(dòng)力很充沛，而且輸出比較平穩(wěn)，性能很出色。在開空調(diào)的情況下對(duì)動(dòng)力的影響也基本不大，日常加速起步表現(xiàn)我覺得很好，沒什么頓挫感存在，超車提速也是沒有一點(diǎn)問題的，一踩油門兒就可以輕松越過(guò)，給我的駕駛體驗(yàn)是非常不錯(cuò)的。
越野：
我超級(jí)喜歡它這些輔助系統(tǒng)，可能我開車經(jīng)驗(yàn)比較足，所以不管什么樣的車子只要去稍微磨合一下就已經(jīng)不在話下了，但家里邊兒有一個(gè)笨笨的老婆呀，她才考了駕照沒多久，要想駕馭的住這樣的車，完全就是靠它的輔助系統(tǒng)，既精確又專一，現(xiàn)在我覺得它的車技也是提高的挺快的，這些都得益于操控的精準(zhǔn)度。
油耗：新車入手的時(shí)候一直到現(xiàn)在磨合一段時(shí)間還是下降了挺多的了，現(xiàn)在的這個(gè)數(shù)值我覺得完全可以接受，而且它作為一輛經(jīng)常在市區(qū)里邊開的車來(lái)說(shuō)，油耗表現(xiàn)已經(jīng)讓人覺得很欣慰了，只要一直維持在現(xiàn)在的這種狀態(tài)，不要有什么太大的變動(dòng)，那我覺得還是能夠承擔(dān)得起的。
舒適：這輛車的舒適性方面還是很不錯(cuò)的，平常開著車子跑在路上平穩(wěn)性還是很強(qiáng)的，主副駕駛座椅還有通風(fēng)功能，用著還是很不錯(cuò)的，然后座椅靠背都挺軟的，坐著挺舒服，皮質(zhì)柔軟且細(xì)膩，對(duì)身體的也起到了一定的包裹性和支撐性，然后減震效果還算可以，都不會(huì)有什么顛簸感出現(xiàn)能夠帶給我一個(gè)很平穩(wěn)的駕駛乘坐體驗(yàn)，坑坑洼洼都消解的還不錯(cuò)，開起來(lái)還是很舒服的，感覺駕駛時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)太勞累。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我挺喜歡探界者的操控感的，讓我很有成就感，之前是沒有開過(guò)這種類型車子的經(jīng)驗(yàn)的，而且我老婆也是一個(gè)開車新手，所以在買車之前就是很注重手感這一方面，畢竟以安全為主嘛，而且面對(duì)這樣類型的車子，其實(shí)我們兩個(gè)人相當(dāng)于都是一個(gè)新手，我當(dāng)時(shí)也是大概看了一下這款車子的整體配置，首先談到它的輔助系統(tǒng)，其實(shí)我就挺滿意的，既齊全功能性又非常的專一，尤其是這個(gè)駐車?yán)走_(dá)是前后方都是有的，有的車的它就是只有后駐車?yán)走_(dá)，這很給力，而且我老婆科二已經(jīng)掛了一次了，就是在倒車方面有很大的困難，剛好它是有倒車影像的，所以以后她開車我也不會(huì)很擔(dān)心，也不用怕她給我磕著碰著。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的油耗的確是不低的，目前的平均油耗10.9，這還是在一定程度上超出了我的預(yù)期，同時(shí)整個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也確實(shí)是我不太喜歡的，看上去并沒有那種比較年輕簡(jiǎn)約的風(fēng)格，包括本身的配色也真的很一般，整體所帶給我的感覺還是不太OK的。
外觀：外觀這東西都是主觀性的，所以它設(shè)計(jì)出來(lái)的話，肯定會(huì)有人喜歡，有人不喜歡就像有句話說(shuō)得好，蘿卜白菜，各有所愛嘛，我可能喜歡這種風(fēng)格，但是別人不一定，但從它的銷量來(lái)看，它設(shè)計(jì)的這種風(fēng)格是符合大多數(shù)人審美的�？瓷先ケ容^大氣，而且有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。覺得是一種年輕，中又不缺乏一種成熟的氣息。
內(nèi)飾：整體看起來(lái)比較滿意，因?yàn)樗膬?nèi)部空間安排的不錯(cuò)，尤其是乘坐區(qū)域的劃分感覺很明亮，不是很擁擠，這樣乘坐的時(shí)候可以很好的放松自己，另一方面就是它的中控設(shè)計(jì)的也是蠻不錯(cuò)的，跟我想象的差不了太多，在屏幕上尺寸控制的很好，剛剛合適的那種，整體比較滿意。
空間：車子尺寸不是特別小，所以內(nèi)部的空間我覺得很寬敞，乘坐在車?yán)镞厓翰粫?huì)覺得很擁擠，像我們平常一家人出行的話，它這個(gè)空間足夠用了，如果要是滿員乘坐那也不會(huì)覺得太擁擠，因?yàn)楫吘顾@個(gè)寬度包括長(zhǎng)度都擺在那兒了，車內(nèi)也有一定小的儲(chǔ)物空間，平常放一些小的東西，這種收納能力也是比較強(qiáng)的。
配置：這車性價(jià)比這塊還是滿足的。車子配置很豐富，油耗這一塊也還可以，開著算是經(jīng)濟(jì)。性價(jià)比這個(gè)就見仁見智了，喜歡就買了。
動(dòng)力：畢竟是給我父母日常代步旅游買的，所以對(duì)于動(dòng)力沒有太高的要求，但是我感覺整體而言它動(dòng)力表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的，平常開著它跑在高速上也能夠有一個(gè)很不錯(cuò)的表現(xiàn)，起步很迅速靈活，畢竟一踩油門動(dòng)力反應(yīng)也比較積極，而且就算是開著它跑在市里超個(gè)車也是比較輕松的畢竟動(dòng)力很充足輸出也比較平順。
越野：
給我的感覺還是挺普通的，因?yàn)槲乙彩情_過(guò)SUV的，所以我覺得它和其他的車子并沒有什么特別難操控的地方。而且在開車的時(shí)候還有多種駕駛模式可以供我選擇，我覺得是非常方便的，可以根據(jù)在不同的路段選擇不同的駕駛方式。車子的方向盤設(shè)計(jì)的也是恰到好處，真皮的材質(zhì)，讓人在操控方向盤的時(shí)候更加的舒服，精準(zhǔn)度當(dāng)然是非常棒的了，讓人挑不出來(lái)什么毛病。
油耗：可能是我駕駛方式的問題吧，平時(shí)開車確實(shí)有點(diǎn)猛，總是想把腳下油門給狠一點(diǎn)，再加上我周內(nèi)幾乎都是活動(dòng)在市區(qū)路段的，它的油耗的確是有些高，平均下來(lái)將近11個(gè)了，再說(shuō)一般還得加95號(hào)汽油，一個(gè)月下來(lái)的加油費(fèi)用確實(shí)超出了我的預(yù)期。
舒適：舒適性還是蠻給力的，座椅設(shè)計(jì)的能夠很完美的貼合我的腰線，坐上去很柔軟，降噪效果處理的也是很細(xì)膩的，即使開著它上高速在車內(nèi)也聽不到什么太大的噪音，音響的音質(zhì)也是很好的，我比較喜歡駕駛時(shí)聽一些帶感的音樂，現(xiàn)在這臺(tái)車?yán)镂矣X得它就是我的一個(gè)小世界，駕駛起來(lái)很舒適又安心，有時(shí)候自己累了困了也能在車?yán)锼弦挥X，安靜的環(huán)境和舒適的座椅帶給我家一般的溫馨。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意他的空間，座椅舒適，外觀大氣，車身線條優(yōu)美
缺點(diǎn)：對(duì)于它的話，我沒有什么特別不滿意的地方，但是有一些小瑕疵的話我還是能夠感覺出來(lái)的，其中一個(gè)點(diǎn)就是它可能空間表現(xiàn)沒有那么的完美。在后排的空間方面設(shè)置的稍微有些不足，這里不是說(shuō)它后排有多么的緊湊或者是乘坐起來(lái)不舒服怎樣的，而是它本身的車長(zhǎng)還不錯(cuò)，但是它可能把空間更多的是留在了前排，更多的是留給了主駕駛位和副駕駛位，這一點(diǎn)就會(huì)讓它的后排從視覺方面看起來(lái)就沒有那么舒服，乘坐上去可能也是。
外觀：這車子的顏值真的很到位，整體的設(shè)計(jì)感十足充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，大燈連接中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，看著那么的個(gè)性，平常開著它跑在路上我也感覺很拉風(fēng)，腰身的線條是充滿了那種運(yùn)動(dòng)元素的，整體車型的流線型也很漂亮，設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的類型，車子的辨識(shí)度挺高的，感覺不管從哪個(gè)角度看上去它的顏值都很高，平時(shí)開著它跑在路上回頭率那也是相當(dāng)可以的。
內(nèi)飾：其實(shí)這款車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是很上檔次的，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)就很有感覺，再加上用料方面也很不錯(cuò)，所以摸起來(lái)的質(zhì)感就很好，再加上里面的做工也都很細(xì)致，功能也都比較齊全，用著會(huì)很方便。對(duì)我來(lái)說(shuō)，很滿意的就是它的細(xì)節(jié)處理的很到位了，而且我感覺我平時(shí)接觸最多的就是它的內(nèi)飾了，所以內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較好的話，心情還是很好的。
空間：這段時(shí)間對(duì)他的空間表現(xiàn)還是很滿意的，因?yàn)樗w的布局比較合理，所以空間能達(dá)到充分的利用。不論是在乘坐空間，還是儲(chǔ)物空間都挺不錯(cuò)的，達(dá)到了我的預(yù)期，特別是車子的內(nèi)部乘坐空間挺大的，前后車距也可以，體型偏胖的人也不會(huì)感覺束縛，我坐在主駕駛位上的時(shí)候也感覺上方的空間挺寬敞的，視野也比較好。另外在儲(chǔ)物空間方面它的后備箱，平時(shí)能放很多東西，所以日常使用起來(lái)還是很方便的。
配置：我覺得配置很到位了，反正什么都有，我也很滿意，這款車的性價(jià)比真的沒話說(shuō)，怎么說(shuō)都是劃算的，就是價(jià)格便直所以配置什么的也高，但是也能接受，再加上這款車外觀時(shí)尚，動(dòng)力也足，操控還好，最主要還挺節(jié)省，所以我覺得這款車真的是我看過(guò)的所有車?yán)锏男詢r(jià)比之王了，我對(duì)比過(guò)很多車子，一定得買個(gè)性價(jià)比比較不錯(cuò)的，才行，我覺得還是不錯(cuò)。
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力，因?yàn)榧依锷聿亩际瞧值�，所以�?dāng)一家人都成坐在車?yán)�，它的重量還是蠻重的，但是它動(dòng)力依然表現(xiàn)得很出色，整體的功率很大，發(fā)揮的也很穩(wěn)定，尤其是加速的時(shí)候，感覺整體還是蠻順暢的，并不會(huì)有什么頓挫感，而且它的輸出情況在我看來(lái)能夠保持的很好，駕駛很長(zhǎng)時(shí)間也能夠感應(yīng)的很靈敏，這樣一個(gè)情況讓我覺得還是蠻喜歡的。
越野：
因?yàn)橹耙步?jīng)常開車，所以在駕駛技術(shù)方面也是有一定水平的，對(duì)我來(lái)說(shuō)我這款車的操控還是很簡(jiǎn)單的，這段時(shí)間讓我充分感受到了駕駛的快樂。但我還是覺得它的操控表現(xiàn)很好，是因?yàn)閷?duì)于女生來(lái)說(shuō)也是能輕松駕馭的，因?yàn)樗姆较虮P設(shè)計(jì)的還是很好的指向比較精準(zhǔn)，而且很輕盈，女生握著不費(fèi)勁，所以對(duì)它的操控表現(xiàn)還是很認(rèn)可的。
油耗：我覺得挺好的，因?yàn)橛秃倪@方面并沒有讓我擔(dān)心的地方，在駕駛這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)和家人一起出游，或者是交流的時(shí)候，對(duì)于它這方面的綜合表現(xiàn)也都很穩(wěn)定，我自己覺得我相中的這臺(tái)車還是蠻不錯(cuò)的。
舒適：可能運(yùn)動(dòng)型的車子都有點(diǎn)懸架偏硬吧，在把這探界者當(dāng)越野車子用的生活最好看一下路況，道路凹凸不平的時(shí)候就慢點(diǎn)行車，那樣就不會(huì)很顛簸了。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的外觀顏值，我覺得參建者的設(shè)計(jì)非常的硬朗，各種車身線條都是四四方方的，尤其是大燈和中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，組合在一起就看的非�？�。不管是正面看還是從自主角度去看，覺得這部車頭的設(shè)計(jì)都有一股未來(lái)范兒，看著很有美國(guó)車的硬朗氣息。側(cè)面線條筆直連接前后尾燈，看著整體感十足，同時(shí)輪轂還是黑色的，感覺和車身的車漆很搭配。整個(gè)外觀看起來(lái)就像一部未來(lái)科技戰(zhàn)車一樣，非常的有范兒，符合我這個(gè)九零后的審美觀念。所以我對(duì)于這輛車最滿意的一個(gè)點(diǎn)就是顏值外觀設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：然后空間這部分有個(gè)不好的就是它的后備箱，后備箱的開口不是很大，有時(shí)候拿取東西的時(shí)候不是很方便，內(nèi)部空間還是很可以的，然后儲(chǔ)物空間也比較多，再者就是操控確實(shí)很簡(jiǎn)單而且安全系數(shù)也不低，但是方向盤的轉(zhuǎn)向性沒有達(dá)到我的預(yù)期目標(biāo)，跑在路上有時(shí)候有虛位存在，達(dá)不到我指哪打哪兒的預(yù)期效果。
外觀：說(shuō)實(shí)話它的外觀我覺得并不出色，整體看上去有點(diǎn)兒笨重的感覺，車頭感覺很柔和不硬朗，我覺得它只能算是柔弱美不能是帥吧，反正不是我喜歡的類型，感覺缺少一點(diǎn)男人的英氣，但是畢竟每個(gè)人的審美標(biāo)準(zhǔn)不同，這個(gè)還是因人而異的吧，除此之外我覺得它的辨識(shí)度也不是很高，但整體我還是可以接受的，畢竟實(shí)用性強(qiáng)了比什么都好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還挺不錯(cuò)的，一些多媒體功能音響設(shè)備都是好用的，再加上中控臺(tái)的設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)，觸屏很靈敏，使用起來(lái)挺方便的，而且它還有pm2.5過(guò)濾裝置，自動(dòng)空調(diào)，溫度分區(qū)，等等都是比較實(shí)用的工具，再加上用料也很多都是真皮的。所以內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是非常用心的。
空間：雖然車型不是很大，但是里面的空間倒是非常夠用，三個(gè)成年人坐在后排的話是剛剛好，不擁擠，但畢竟是緊湊型車，也不會(huì)顯得很寬敞。后備箱空間對(duì)我來(lái)說(shuō)應(yīng)該是夠用的，平常我也沒啥東西可裝，所以我的后備箱長(zhǎng)期都是空著的，除非出去玩帶的行李，但是出去旅游帶的箱子多了是裝不下，就昰夠家里的正常使用，一般不是拉貨都是夠了的。
配置：探界者的性價(jià)比還是比較高的，在用車期間它從來(lái)沒有出現(xiàn)過(guò)什么質(zhì)量問題，車子的品質(zhì)還是很有保障的，而且探界者的價(jià)格也是比較實(shí)惠的，各個(gè)方面也都是挺不錯(cuò)的，是值得擁有的一輛車，保值率挺高的，整體配置也非常不錯(cuò)，在買車時(shí)銷售人員的服務(wù)態(tài)度也比較好，用車期間帶給我的駕駛體驗(yàn)也是很棒的，所以這輛車給我的感覺還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面那自然不用說(shuō)的了，因?yàn)檐囎游耶吘官I的也是頂配，在動(dòng)力方面我也是會(huì)有嚴(yán)格的要求，他的話也是沒有拖后腿，在車子起步的時(shí)候能夠順利的就沖出去，在等紅綠燈的時(shí)候它也是第一個(gè)沖出去的，這在我心里還是有很強(qiáng)的滿足感的，而且在加速換擋的時(shí)候，它的動(dòng)力輸出也是非常的平順。
越野：
這探界者駕馭起來(lái)很輕松，首先這方向盤一著手就能感受的到，輕重合適一點(diǎn)不費(fèi)勁，底盤比較高，視野很好，盲區(qū)很小的，一些新手司機(jī)都能喜歡這車子，按鍵比較醇厚有手感，開車的時(shí)候不用看就能操控。電子輔助功能很多了，助力爬坡還有打彎掉頭都很隨意的。帶有側(cè)盲區(qū)報(bào)警，還有輪胎的抓地感很不錯(cuò)，就算道路濕滑都不會(huì)有啥影響的。
油耗：高速綜合油耗:高速最少跑過(guò)6.3，基本在7.4左右城市綜合油耗:市區(qū)基本在9.4
舒適：舒適性沒得說(shuō)，這車的座椅有通風(fēng)加熱功能，設(shè)計(jì)得挺好的，座椅支撐性好。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格25.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)選擇探界者還是比較值得的，價(jià)格這方面還是挺合適的，而且就是因?yàn)橛辛怂业纳罡迂S富了，可以隨時(shí)想去哪就去哪，無(wú)論是去郊游還是去城市，都是很方便的，其次就是駕著它自己的生活上并沒有感覺到負(fù)擔(dān)，油耗還是蠻低的，而且這段時(shí)間自己也聽習(xí)慣它的操作系統(tǒng)，很熟練，沒有什么困難的感覺，自己對(duì)于它這方面體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的，它還是挺符合我的期望，因?yàn)轳{駛起來(lái)還是挺輕松的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，可能就是它在舒適性方面做的不是特別好。沒有達(dá)到我預(yù)想的效果，雖然他的睡衣設(shè)計(jì)的挺舒服的，但是隔音效果就不是特別好了，塞高速上開的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有胎噪的聲音，這一點(diǎn)還是有些影響它的舒適性的。另外就是提車的速度也比較慢，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也沒有現(xiàn)車，還是等了一段時(shí)間才提到的車。
外觀：我是比較喜歡車子的外觀設(shè)計(jì)的，因?yàn)槲矣X得他的外觀比較的穩(wěn)重大氣，但是又不失活力，對(duì)于我這樣的人來(lái)說(shuō)是比較合適的，車子前臉和后尾的設(shè)計(jì)，我覺得是交相呼應(yīng)的。而且前兩年的大宗設(shè)計(jì)，我覺得給人的感覺比較的霸氣，比較的耐看。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我覺得還是可以的，屬于偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格一點(diǎn)的是許多年輕人都會(huì)喜歡的類型。但是這個(gè)手感的話，我覺得還是有一些不舒服的，是會(huì)有一些廉價(jià)的感覺，但是整體的設(shè)計(jì)還是可以的。細(xì)節(jié)方面的話我覺得還是需要加強(qiáng)的，因?yàn)槲矣X得他的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)走向的整齊度還是有待提高的。而且車子用料的話，在這個(gè)價(jià)位還是有一些低檔的，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)不是很喜歡的，屏幕的話有一些小但也不是主要問題。
空間：從外形來(lái)看這款車的體積不算小，而且它畢竟屬于一款中大型SUV，所以呢空間對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)還算可以吧，前排的乘坐空間挺寬敞的，腿部有活動(dòng)的空間頭部上方也還有一定的空間，但是它后排的乘坐空間就不如前排那么寬敞的前后排的距離有些近，所以后排的乘坐人員還是稍微緊湊些的，但是它的儲(chǔ)物能力還是非常棒的，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的比較多，后備箱的開口也比較大，容納能力還是不容小瞧的。
配置：我覺得能選到這款車還是比較幸運(yùn)的，因?yàn)檫@段時(shí)間開下來(lái)，感覺它各方面的配置都是比較高檔一些的，花這個(gè)價(jià)錢能買下來(lái)的話，還是很值得的。
動(dòng)力：這段時(shí)間一直開著探界者這輛車，感覺它的動(dòng)力還是比較充足的，尤其是駕駛它的時(shí)候，輸出很平順起步反應(yīng)迅速，每次等紅綠燈的時(shí)候綠燈一亮都是我們這輛車先出發(fā)，而且開著的時(shí)候也會(huì)有推背感 過(guò)比較陡的坡或者超車什么的都不用擔(dān)心，在高速上駕駛呢，它的爆發(fā)力也比較強(qiáng)，畢竟它的配置是比較高檔一些的，九擋手自一體變速箱，加上2.0T的排量，是能滿足我們?cè)谏钪械暮芏喑鲂幸蟮摹?/span>
越野：
探界者操控起來(lái)也是非常簡(jiǎn)單的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒有什么難度，畢竟我也是一個(gè)老司機(jī)了，開著它的時(shí)候，我能夠感覺到它車內(nèi)操控的各種功能是非常齊全的，而且我也了解到車子的安全分?jǐn)?shù)和同級(jí)別的車子里面比它算得上是非常突出的。方向盤的精準(zhǔn)度也很高，對(duì)此在這方面我是非常滿意的，沒有什么問題。車子的外部防盜配置是相當(dāng)齊全的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話，就算晚上放在大街上也是比較安全的。
油耗：油耗這方面的表現(xiàn)也是比較理想的，這段時(shí)間開下來(lái)我感覺油耗的表現(xiàn)跟自己的預(yù)期差不多，而且這還是我大部分時(shí)間在市區(qū)開的情況，上了高速還能再降下來(lái)一些，因?yàn)樗彩菍儆谝慌_(tái)中型車嘛再加上動(dòng)力也比較強(qiáng)勁，能達(dá)到這樣的油耗我感覺真的挺不錯(cuò)的，同時(shí)油耗低也在一定程度上減輕了我很大的養(yǎng)車負(fù)擔(dān)呢。
舒適：對(duì)于這輛車的舒適性，我們家里人還都是比較認(rèn)可的，在舒適性方面它表現(xiàn)的是不錯(cuò)的，座椅設(shè)計(jì)的很棒，對(duì)腰部的支撐性和包裹性都挺強(qiáng)的，而且能多方向調(diào)節(jié)，再加上它的隔音效果也很不錯(cuò)。我感覺車外比較吵鬧的話，拉車窗后車內(nèi)能安靜不少呢，而且跑得快的話也不會(huì)聽到一些噪聲的干擾。而且它的減震能力也不錯(cuò)。過(guò)減速帶的時(shí)候注意一些車內(nèi)還是很平穩(wěn)的。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格25.29萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每每看到它都讓我覺得很開心，可能這就是一輛好車子所帶來(lái)的一個(gè)反應(yīng)吧。它讓我覺得最滿意的地方就是車子本身的這個(gè)外形，還有它整體的這種質(zhì)感了。我覺得本身品牌就特別的有實(shí)力，而且它不管是在外形方面還是在整體的配置包括使用它這段時(shí)間所感受出來(lái)的這個(gè)性能表現(xiàn)方面，它都完美的展示出了它自身的這種魅力，它將年輕和時(shí)尚感結(jié)合在一起，能夠告訴我們這些消費(fèi)者選它是一個(gè)很正確的決定，從外觀上看能夠看出來(lái)它的車漆是非常均勻而且有質(zhì)感的，線條也十分的流暢，跟它本身的一些其他方面的設(shè)計(jì)都搭配得特別好，就是非常符合我們年輕人的一輛車。再一個(gè)就是它本身的這個(gè)質(zhì)感特別好，從性能配置上面看是比較豐富的，也讓我們這些消費(fèi)者一直覺得它是很有品位而且很有質(zhì)感的車。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方其實(shí)就是讓我挑一些毛病唄，那么每個(gè)人的注重的點(diǎn)不一樣，我比較喜歡那種刺激一點(diǎn)的駕駛感覺，所以它的這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)可能如果要是再?gòu)?qiáng)勁一點(diǎn)，起步再兇猛一點(diǎn)就好了。
外觀：外觀是最先吸引我的，探界者這車最好看的我覺得的一點(diǎn)是這車屬于耐看型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話每個(gè)人喜歡的地方都不一樣，所以我覺得還是持不同意見的，當(dāng)然在買車的時(shí)候，我就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)并不是讓我特別喜歡的，最主要是它的設(shè)計(jì)風(fēng)格過(guò)于簡(jiǎn)單了，感覺最基本的層次感是沒有的，總是讓人覺得會(huì)有一些廉價(jià)感，我的話還是比較喜歡那些復(fù)雜的設(shè)計(jì)，感覺層次感使得整體車子內(nèi)飾的檔次會(huì)有一個(gè)提升。但是不得不說(shuō)車內(nèi)氛圍燈設(shè)計(jì)真的是我非常喜歡的，再加上它的藍(lán)牙也可以連接到我們的手機(jī)播放音樂的時(shí)候也是非常的方便。
空間：這空間表現(xiàn)肯定是沒問題了，都是中型SUV的款呢，前排不用多說(shuō)了，就那后排的高度坐三個(gè)大個(gè)成人都沒有問題，車內(nèi)的手扶箱設(shè)計(jì)的也很寬大，后備箱的空間除了正常的儲(chǔ)藏放東西的位置以外還有一個(gè)小暗格子呢，不管是載人載物都很隨意了，坐過(guò)我車子的人都覺得這車子很寬敞，哪怕是滿載出行都不會(huì)耽誤后排的視野，完全夠用。
配置：性價(jià)比當(dāng)然是覺得很滿意的了，因?yàn)槲矣X得花20多萬(wàn)買一臺(tái)自己喜歡的車子還是不過(guò)分的，畢竟現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)條件也是慢慢的變好，就算是車子的油耗高一點(diǎn)的話也是沒有特別大的壓力。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，油門踩下去車身就立馬就有動(dòng)作，而且爆發(fā)力是很強(qiáng)的，不管是城市里面禁止起步，還是在高速里面巡航，在超車能力都是很足夠的滿足我的要求
越野：
我覺得這輛車開起來(lái)挺輕松的，畢竟本身?yè)碛兄尿?qū)加持，所以說(shuō)它也有著非常棒的脫困能力，有時(shí)候走走爛路其實(shí)也是完全能輕松應(yīng)對(duì)的，更何況這臺(tái)車子的底盤也是非常厚重的，整個(gè)的駕駛體驗(yàn)非常棒；而且9AT手自一體變速箱也是足夠“聰明”的，反應(yīng)特別迅速，擋位之間的切換也很自然，動(dòng)力平順性也同樣能得到一個(gè)很好保障。
油耗：都說(shuō)猛力的車子油耗會(huì)很高的，其實(shí)我想表達(dá)的就是這個(gè)應(yīng)該是互相的吧，想要速度了，肯定就得拿油喂養(yǎng)了，就看這么大排量的車子，百公里的油耗才剛出十個(gè)的樣子，我覺得很合理的，開車手法經(jīng)濟(jì)一些，勻速駕駛就能明顯有下降的趨勢(shì)，我能接受這探界者的油耗值。
舒適：關(guān)于舒適性，我自己是覺得它的減震效果不是特別好，所以底盤調(diào)教的還是有一定的問題的，在這方面駕駛的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)顛簸，尤其是我自己遇到山坡等路況的時(shí)候，這種情況它的表現(xiàn)是最明顯的，但是它整體的隔音效果還是挺棒的，尤其是它胎噪聲音控制的很好，經(jīng)常在出行這方面擔(dān)心它的隔音效果的人，可以完全放心，緊閉窗戶還是能隔絕大部分外界的嘈雜聲。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格24.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話這車最滿意的是性價(jià)比不錯(cuò)，另外這車的外觀也好看。
缺點(diǎn)：我覺得貴的車子也有不完美之處，就比如這輛車雖然是這款車?yán)锏捻斉淞�，但是還是有不足之處，從這段時(shí)間的駕駛情況來(lái)看，它的油耗水平并不是特別理想，所以我們對(duì)這一點(diǎn)還是覺得不是特別滿意的，另外，雖然這輛車的儲(chǔ)物空間比較好，但是后排的乘坐空間還是稍微有些緊湊的。
外觀：這車子的造型不錯(cuò)，不管顏色還是款式都是時(shí)尚個(gè)性的款，大燈的設(shè)計(jì)是整部車子的點(diǎn)睛之筆，不僅犀利還很有神有質(zhì)感的，腰身線條干練的很，運(yùn)動(dòng)氣息很濃厚，就喜歡這個(gè)車子的樣式，SUV的款很能演繹年輕人心底的時(shí)尚，出門開著辨識(shí)度特別高。開車去公司上下班，好幾次被領(lǐng)導(dǎo)征用當(dāng)商務(wù)車子了，說(shuō)出門很有氣勢(shì)，我這心里聽后真的是滿滿的自豪感啊。
內(nèi)飾：還是這個(gè)價(jià)位的，內(nèi)飾不能要求太高，對(duì)我來(lái)說(shuō)就是中規(guī)中矩吧，給我的感覺，車內(nèi)的硬塑料比較多，而且新車?yán)锩嫖兜辣容^大，我在里面放了炭包和柚子皮，好在最近天氣還行，每次開車我都把車窗打開散散味，現(xiàn)在才好一點(diǎn)，現(xiàn)在放了也有不短時(shí)間的味了，可能也是習(xí)慣了這個(gè)味道，總之不會(huì)感覺那么刺鼻了。
空間：乘坐中無(wú)擁擠感，寬敞，儲(chǔ)物空間也大，家人也比較喜歡
配置：性價(jià)比高，很高，不用多說(shuō)，相同配置里沒有比他便宜的
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力能達(dá)到237匹，最大扭矩能達(dá)到350N?M，足以可見它的實(shí)力，驅(qū)動(dòng)這臺(tái)1.71噸重的車身沒有任何問題，而且開車過(guò)程中它的動(dòng)力響應(yīng)還都挺積極的，同時(shí)也會(huì)伴隨著陣陣聲浪讓人覺得超有信心。
越野：
基本上操控沒有什么太大的槽點(diǎn)了，我開的時(shí)候就覺得很穩(wěn)，方向盤也比輕，過(guò)穹的時(shí)候很穩(wěn)，不會(huì)覺得飄，還有就是我開車避不開路上的坑坑洼洼和井蓋，之前開轎車的時(shí)候都要小心的避開，但是總避不開，現(xiàn)在買了完全沒有想過(guò)要去避開，就直接過(guò)去了，這款車的底盤還是高的，所以我相信它哈哈。
油耗：到現(xiàn)在一共開了1500公里，實(shí)際感受到的油耗就是12個(gè)左右，平時(shí)開車自己沒有太注意，油門都是隨便采的，所以這個(gè)油耗水平我還是能夠接受的
舒適：挺好的感覺，我真的覺得很棒了，舒性挺好的，座椅軟硬中，舒適性也挺好的，長(zhǎng)時(shí)間駕車也不會(huì)覺得很累。特別是對(duì)于我們上了一天班坐了一天的人來(lái)說(shuō)，座椅的舒適度還是很重要的。上班都?jí)蚶鄣牧�，總不能開車還覺得很累。唯—一點(diǎn)就是我覺得胎噪可能稍微大了點(diǎn)。但是這個(gè)價(jià)格的車做成這樣已經(jīng)非常好了，總體還是很舒適的
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格23.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0的動(dòng)力那是剛剛的，需要時(shí)一下就有，尤其是跑高速，超車是穩(wěn)的一批。其次油耗問題，都說(shuō)美系耗油，但在我看來(lái)只是開車習(xí)慣問題，高速我最低6.3，市區(qū)基本在9.4左右，當(dāng)然，特別堵的情況下也會(huì)到12-13個(gè)油，基本上在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟2.0的排量。
缺點(diǎn)：雖然花到這些錢買到性價(jià)比這么高的車子我感覺很值得，但是它也不是很完美的，對(duì)于它的外觀方面我個(gè)人還是不是很滿意，車子外觀的設(shè)計(jì)不太符合我個(gè)人的審美整體的設(shè)計(jì)感不是很強(qiáng)但是我父母非常喜歡它，可能這就是審美差吧。
外觀：要說(shuō)這探界者的造型，我感覺多說(shuō)無(wú)益看車子就啥都知道了。時(shí)尚、犀利、個(gè)性、運(yùn)動(dòng)都有了，腰身的線條，前后的大燈，格柵網(wǎng)格還有輪轂等等都是很帥氣的，每個(gè)地方的造型都很細(xì)致有質(zhì)感，辨識(shí)度很高的一款SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我不是很喜歡，跟我自己的理想型還是有一定差距的，因?yàn)樗闹锌仄廖矣X得有點(diǎn)兒小，在我的印象中中控屏應(yīng)該是比較大氣和高級(jí)的，打開車門一瞬間就能讓人看到，非常的顯眼，但是這臺(tái)中控屏我覺得并沒有帶給我這種感覺，而且選用的材料也感覺也有點(diǎn)兒廉價(jià)，整體的檔次感不夠高，反正我不是很喜歡，我覺得后期如果能夠改善一些的話，到時(shí)候這臺(tái)車的內(nèi)飾應(yīng)該也會(huì)成為這臺(tái)車的一個(gè)加分項(xiàng)，到時(shí)候價(jià)格即使再貴一點(diǎn)，也是可以接受的。
空間：空間的話整體看來(lái)是什么沒有什么問題的，但是如果細(xì)看的話還是略微有一些瑕疵的，就比如扶手箱的設(shè)計(jì)，我覺得還是稍微有些靠后了就放手的話可能會(huì)有一些不方便。前排空間的座椅設(shè)計(jì)的是非常合理的，能夠有寬敞的腿部空間和頭部空間，有些疲憊的時(shí)候可以放松一下自己的身體。讓我滿意的地方是車子的后排座椅是可以放倒的，如果有狀態(tài)需求的話也是能夠滿足的。
配置：無(wú)論是從它的整體表現(xiàn)還是從一些小的細(xì)節(jié)地方去看的話，表現(xiàn)的都不錯(cuò)。 它展現(xiàn)出來(lái)的這個(gè)性價(jià)比還是極高的，能夠讓每一個(gè)消費(fèi)者都心甘情愿的去入手，我當(dāng)時(shí)也是覺得這個(gè)價(jià)格呀包括它的一些性能配置什么的都非常的合理，不過(guò)當(dāng)時(shí)就沒有在意優(yōu)惠這方面的事情，現(xiàn)在感覺當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠真的有點(diǎn)少了。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，油門兒輕輕一踩就能感覺的一股強(qiáng)大的動(dòng)力在蓄勢(shì)待發(fā)了，剛開始的時(shí)候我真的還不太適應(yīng)，油門兒都不敢狠踩，現(xiàn)在上手了之后，動(dòng)力真的被我運(yùn)用的很靈活到位，在市區(qū)里經(jīng)常能抓住紅綠燈的最后那幾秒沖過(guò)去，現(xiàn)在開上它以后我只想說(shuō)我對(duì)它已經(jīng)愛不釋手了，都不想再去嘗試其他的了。
越野：
它在操控這方面做的特別出色，尤其是很平順的那種感覺，再加上它輸出比較平穩(wěn)的動(dòng)力表現(xiàn)就更適合在市區(qū)里面開車了。我平時(shí)不太喜歡那種開的特別快的感覺，它本身操控這方面就能夠給我一定的安全感，再搭配上這個(gè)動(dòng)力就更舒服了，我覺得還是挺好開的這車。
油耗：油耗還是可以的，真的油耗比較低真的讓我覺得是一件比較欣慰的事情了。油耗這個(gè)東西跟自己的開車習(xí)慣和路上情兄也有很大的關(guān)系，有些人開車就是費(fèi)油，但有些人開車也很省油，我平常都是在市區(qū)開，基本上都是在8個(gè)油左右，有時(shí)候下班高峰期能到快9個(gè)油，我覺得還好，是我能接受的油耗，油耗這個(gè)東西是因人而異的。
舒適：探界者前后的懸架都是獨(dú)立設(shè)計(jì)的，所以在減速帶或者一些爛路上的顛簸感并不是很明顯，座椅的包裹性也很好，系好安全帶就能和座椅有很好的貼合感，而且前排座椅還有加熱通風(fēng)的功能，空調(diào)還帶有溫度分區(qū)控制，不同的人可以享受不同的溫感覺，蠻能享受的一款車子。
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