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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 崇左
裸車(chē)價(jià)格23.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體產(chǎn)品力有價(jià)值。動(dòng)力總成對(duì)得起價(jià)格,沒(méi)有額外的品牌溢價(jià),還有意想不到的終端優(yōu)惠。最重要的就是大馬力四驅(qū)!動(dòng)力總成的素質(zhì)十分突出,四驅(qū)如虎添翼,再加上不減配的車(chē)身,四環(huán)八縱的堅(jiān)固車(chē)身,這樣就已經(jīng)別無(wú)選擇了!同時(shí)相比上一代升級(jí)了雙透鏡LED大燈和ACC自適應(yīng)巡航,還有19寸235的大腳,作為一臺(tái)家庭使用又兼顧運(yùn)動(dòng)和性能的車(chē),太實(shí)用!太合適了!由內(nèi)到外都無(wú)可挑剔!很滿意!
缺點(diǎn):這款車(chē)的隔音降噪效果做的不是很好,可以聽(tīng)到明顯的胎噪聲,會(huì)影響開(kāi)車(chē)的感受,這個(gè)讓我感覺(jué)最不滿意。
外觀:外觀是很有沖擊感的,霸氣兇悍,外形硬朗,飽滿,我特別特別喜歡。前臉和尾部的設(shè)計(jì)相呼應(yīng),表現(xiàn)的比較完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟現(xiàn)在那些沒(méi)有動(dòng)力基礎(chǔ)的 和 那些所謂的沒(méi)動(dòng)力的豪華品牌相比,確實(shí)沒(méi)有那么華麗,但是簡(jiǎn)約實(shí)用就夠了!畢竟我們只是開(kāi)車(chē) 不是住在里面!
空間:這輛車(chē)子的座椅設(shè)計(jì)的是比較寬敞的,它的前排和后排都有很大的活動(dòng)空間,尤其是這輛車(chē)子的后排空間相比于同類(lèi)型的車(chē)子,它會(huì)有更大的一些優(yōu)勢(shì),因?yàn)樗暮笈胖虚g,地板上沒(méi)有那個(gè)大的突起,這樣會(huì)令后排的空間能夠大一點(diǎn),三個(gè)人坐在一起,也不會(huì)有太過(guò)擁擠的感覺(jué),給腿也留下了許多的活動(dòng)空間,在乘坐這款車(chē)的時(shí)候,腿部的姿勢(shì)是可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的,尤其是對(duì)于老人和小孩兒來(lái)講,腿部的活動(dòng)空間大一點(diǎn),會(huì)在上下車(chē)的時(shí)候能更舒適一點(diǎn)。
配置:這款車(chē)還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是它的性?xún)r(jià)比很高,入手是比較劃算的,價(jià)格實(shí)惠、配置也實(shí)用,很適合上班族。
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力應(yīng)該算是很大了,它的起步讓人感覺(jué)很滿意,本臺(tái)車(chē)子的流暢性很高,每次開(kāi)都感覺(jué)特別流暢,很痛快,給人帶來(lái)不一樣的開(kāi)車(chē)體驗(yàn)感,我也是沖著它的發(fā)動(dòng)機(jī)這么優(yōu)秀才要這臺(tái)車(chē)子的。
越野:
這款車(chē)子的操控感極強(qiáng),車(chē)上的功能很齊全,駕駛起來(lái)很有樂(lè)趣,讓我覺(jué)得開(kāi)車(chē)是一件很開(kāi)心的事情,讓我直接愛(ài)上了開(kāi)車(chē),而且車(chē)子的剎車(chē)挺靈敏的,使用起來(lái)很方便,讓我覺(jué)得安全性極高,我個(gè)人也是喜歡操控起來(lái)簡(jiǎn)單的車(chē)子,這款車(chē)子的操控完全符合我的期望。
油耗:油耗還挺低的,這一點(diǎn)我真的沒(méi)想到,可能是我平常走的路沒(méi)什么人的緣故,而且我還喜歡猛踩油門(mén),油耗這個(gè)樣子真挺讓人驚訝的。
舒適:不知道為什么,前后都獨(dú)立的懸架還是稍微感覺(jué)硬了一點(diǎn),特別是帶著家里老人小孩子在高速上面開(kāi),過(guò)那個(gè)減速帶都得慢一點(diǎn),容易嚇一跳,座椅倒是很舒服,前排配置了加熱通風(fēng)的功能,就連后排的有很軟硬適中,多少?gòu)浹a(bǔ)了一下顛簸的不適感,車(chē)子的密封還是挺緊密的,車(chē)子就算不開(kāi)音樂(lè)在高速上面的風(fēng)噪也不太明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格23.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)它來(lái)說(shuō)我最滿意的是它的操控,按鍵布置合理,使用起來(lái)比較方便,而且方向盤(pán)好用,比我之前用的都好,主要是摸著舒服,剎車(chē)和油門(mén)踏板輕重都比較合理,不用特別費(fèi)力,就算是新手,操控起來(lái)也比較輕松。
缺點(diǎn):這臺(tái)車(chē)比較明顯的一個(gè)短板,就是才兩車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)有點(diǎn)大,這一點(diǎn)讓我挺不滿意的,等到速度提起來(lái),到達(dá)一定的速度的時(shí)候還要好一些,但是一開(kāi)始的噪音,實(shí)在是讓人感到有一些頭疼。還有就是車(chē)內(nèi)的中控屏大小不太合適,有一點(diǎn)過(guò)于的小了。這個(gè)尺寸使用起來(lái)真的是有一點(diǎn)不方便。不僅在看起來(lái)的時(shí)候比較困難,觸屏的時(shí)候也稍微的有一些困難。如果要是能擁有一個(gè)更大一點(diǎn)的屏幕的話,會(huì)讓我更滿意一點(diǎn)。
外觀:探界者的顏值很吸引我,非常大氣,給人一種硬漢的感覺(jué),很有線條感,設(shè)計(jì)也很好看,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),前臉看起來(lái)非常獨(dú)特,比較前衛(wèi),整體的感覺(jué)比較年輕時(shí)尚,動(dòng)感線條流線很好,比較精致,整體還是挺出乎我意料的,辨識(shí)度很高簡(jiǎn)單又不失大氣,非常符合年輕人的審美,喜歡。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾也是我比較滿意的,這么說(shuō)還是得說(shuō)說(shuō)它的方向盤(pán),質(zhì)感真的不錯(cuò),摸起來(lái)比較有手感,開(kāi)車(chē)開(kāi)起來(lái)有感覺(jué),其他地方的材質(zhì)也是一絕,而且做工也棒棒噠,車(chē)內(nèi)的按鈕或者是表盤(pán)看起來(lái)都比較有質(zhì)感,不像是那種劣質(zhì)的東西,內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上還說(shuō)的過(guò)去,有人喜歡有人不喜歡,但是我還挺喜歡的,比較大氣,猛一看可能會(huì)覺(jué)得怪,但是看久了,習(xí)慣了,就會(huì)覺(jué)得它好獨(dú)特,好好看,跟外觀一樣也是屬于比較耐看的。
空間:車(chē)子的空間在目前使用下來(lái)沒(méi)有任何的問(wèn)題,整體布局也比較的統(tǒng)一,前后排的空間分布也很平均。不僅它的乘坐空間是很寬敞舒服的,它在車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間不僅豐富,而且放置位置和空間設(shè)計(jì)都很合理,可以把車(chē)內(nèi)的一些雜物都收納起來(lái),又不會(huì)占用車(chē)內(nèi)特別多的空間,讓車(chē)?yán)锟粗芨蓛衾洹?/span>
配置:探界者的性?xún)r(jià)比是非常高的,不僅顏值高,而且品質(zhì)也比較突出,深受大眾喜歡。而且探界者我仔細(xì)對(duì)比過(guò),各個(gè)方面的配置不管是從硬件來(lái)說(shuō),還是說(shuō)其他地方,它的性?xún)r(jià)比都是值得認(rèn)可的,當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候廠商也給了很大程度上的優(yōu)惠政策,所以整體超級(jí)劃算,在同等價(jià)位的車(chē)子中,它的各項(xiàng)配置都是比較優(yōu)秀的,后續(xù)的保養(yǎng)費(fèi)用也很合理,所以這個(gè)車(chē)還是很實(shí)惠的,算得上一臺(tái)比較難得的家用好車(chē)了。
動(dòng)力:有失必有得,我覺(jué)得探界者的動(dòng)力算是在快到二十多萬(wàn)的車(chē)型里面最為出彩的,因?yàn)樾率炙緳C(jī)對(duì)于動(dòng)力的要求并不是那么高,只要是可以滿足于家庭需要就好,而且在目前的馬路上,市區(qū)幾乎很少能超過(guò)60邁的速度,所以駕駛起來(lái)的時(shí)候覺(jué)得有一種都用不完它的動(dòng)力的既視感,而且四驅(qū)的設(shè)計(jì)確實(shí)是蠻不錯(cuò)的,在高速上面的設(shè)計(jì)很到位。
越野:
雖然這款探界者是一輛中型SUV,但是操控真的挺靈活的。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)彎半徑不大,所以比較照顧新手的開(kāi)車(chē)感受了,還有就是車(chē)子的輔助很多,開(kāi)過(guò)一圈基本都能熟悉了,掌控起來(lái)還是很有安全感的,底盤(pán)超級(jí)扎實(shí),車(chē)子體重足夠有保證,開(kāi)車(chē)快速開(kāi)了也不發(fā)飄,真的是可圈可點(diǎn)的好座駕,選它不會(huì)有開(kāi)車(chē)郁悶的時(shí)候。
油耗:我不在乎油耗,新探界者搭載的LSY可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),已經(jīng)很省油了!最佳可以開(kāi)到56個(gè)油。可是我都是隨心所欲的駕駛,我目前是7-8-10個(gè)之間怎么開(kāi)也沒(méi)超過(guò)10個(gè)。
舒適:座椅柔軟度適中,座椅寬大,坐上去很舒服,而且車(chē)內(nèi)隔音效果也不錯(cuò),沒(méi)有過(guò)多的雜音,下班聽(tīng)著音樂(lè)哼著曲子很是愜意,舒適性不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀了,說(shuō)實(shí)話外觀看著就是霸氣側(cè)漏的感受,有些碾壓其他車(chē)型的顏值哦,大氣的前臉和飽滿的車(chē)身感覺(jué)很有肌肉感,有力量,辨識(shí)度還是挺高的,而且后備箱的空間大,乘坐空間大,后排腳下平整,動(dòng)力也較強(qiáng)勁,給油就跑起來(lái),變速箱也平順沒(méi)什么頓挫,外觀顏值高,性?xún)r(jià)比也高。
缺點(diǎn):目前最不滿意我這款車(chē)的一點(diǎn)那肯定是它磨合期的油耗表現(xiàn)不是特別好的,畢竟這款車(chē)買(mǎi)來(lái)也是日常使用的,如果說(shuō)它的磨合期油耗不能夠控制在一個(gè)合理范圍以?xún)?nèi)的話那我確實(shí)會(huì)有一點(diǎn)用車(chē)的壓力。因?yàn)槲耶?dāng)初在買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候其實(shí)投入的資金就已經(jīng)比較多了,如果在后續(xù)使用方面這個(gè)成本降不下來(lái)的話那可能就有違我購(gòu)車(chē)的初衷了。
外觀:車(chē)子的外觀,給我的感覺(jué)就是非常的帥氣。不管是他的設(shè)計(jì)很和質(zhì)感都非常的棒,他心眼比較有自身的特色。大眾不僅設(shè)計(jì)得很犀利,它的功能是比較強(qiáng)大的。尤其是在網(wǎng)上看的時(shí)候,就是非常的好看的,圖片上看起來(lái)這臺(tái)車(chē)非常的炫酷,F(xiàn)實(shí)生活中還要更加的好看一些。而且這臺(tái)車(chē)在我第一眼看見(jiàn)的時(shí)候,就非常的吸引我,并且在開(kāi)了這么一段時(shí)間的時(shí)候,也不會(huì)有看膩了的感覺(jué),是比較耐看的一款外形,越看越有味道,越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配色純粹就是以黑色為主,我覺(jué)得這種單一的色彩給我的感覺(jué)確實(shí)是過(guò)于的單調(diào)了,如果能夠把內(nèi)飾的配色處理的更加的多元時(shí)尚一些那么內(nèi)飾的檔次就會(huì)比現(xiàn)在提升一截
空間:我覺(jué)得這款車(chē)子的空間設(shè)計(jì)的有一點(diǎn)不太合理,雖然車(chē)內(nèi)的空間是比較大的,但是留給前排的空間比較多,后排的空間就相對(duì)來(lái)講沒(méi)有那么的富裕了,我感覺(jué)這款車(chē)子好像更加偏向于主,副駕駛位人的駕駛感受,卻有些忽略了后排人的舒適型。前排的頭部和腿部都有很大的活動(dòng)空間。我父母坐在后排的時(shí)候,他們跟我說(shuō),后排的空間確實(shí)是有點(diǎn)不太寬敞,這一點(diǎn)讓后排的人會(huì)有一點(diǎn)都不舒適,我覺(jué)得要是在這空間這一方面改得更加合理一點(diǎn),這臺(tái)車(chē)會(huì)更加的令我心動(dòng)一些。
配置:總體來(lái)講的話,車(chē)子的性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)的,車(chē)子價(jià)位方面也比較親民,很適合家用去購(gòu)買(mǎi)的一款車(chē)。外觀設(shè)計(jì)很漂亮,整體車(chē)身顯得比較硬朗。車(chē)子的優(yōu)惠幅度比較大,各個(gè)方面綜合下來(lái),還是這個(gè)車(chē)的感覺(jué)要好一些。相對(duì)下來(lái)的話挺值得購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力:雪佛蘭探界者動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)買(mǎi)這款車(chē)更多的也會(huì)考慮的動(dòng)力,提速還是非常的快7秒多就可以破百,油門(mén)踏板非常的靈敏,剎車(chē)也非常的線性。動(dòng)力平順性:這款車(chē)駕駛起來(lái)非常的平順。因?yàn)檫@款車(chē)有九個(gè)檔位,所以開(kāi)著還是非常平順流暢,沒(méi)有任何的頓挫感。跑高速:這款車(chē)跑高速的時(shí)候沒(méi)有任何的壓力,超車(chē)非常的輕松,想超車(chē)就超車(chē)完全就看我的脾氣。上坡動(dòng)力:因?yàn)槔霞沂窃谵r(nóng)村山上的,所以說(shuō)買(mǎi)這款車(chē)就想要?jiǎng)恿Υ蟮哪巧仙降臅r(shí)候動(dòng)力杠杠的。不敢踩油門(mén)呀,我一踩油門(mén)跑得太快了,山路不好走,我實(shí)在太害怕了。加速推背感:百公里,加速7秒的那推背感,瞬間感覺(jué)空氣都靜止了。
越野:
想要單手去操控這款車(chē)的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)還是比較困難的,因?yàn)樗姆较虮P(pán)在單手轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)覺(jué)得比較沉重,而且在操控過(guò)程當(dāng)中方向盤(pán)手感反饋并不是特別的好,還有就是我發(fā)現(xiàn)在急轉(zhuǎn)向的過(guò)程當(dāng)中,車(chē)輛的側(cè)面穩(wěn)定性也是存在一點(diǎn)問(wèn)題的,坐在車(chē)?yán)锩黠@的感覺(jué)自己的身體是向一側(cè)歪斜的。
油耗:油耗我覺(jué)得并不算太高,像我們平時(shí)在市區(qū)路上開(kāi),經(jīng)常會(huì)遇到堵車(chē)的情況,可能耗費(fèi)的就多一些,但即使是這樣,油耗也在我們的預(yù)算范圍內(nèi),百公里的油耗在9.1升左右,我感覺(jué)已經(jīng)算是一個(gè)很好的表現(xiàn)了,而且在高速上表現(xiàn)會(huì)更好,也就8升左右,耗費(fèi)就更低了,我跑高速的情況也很多,所以感覺(jué)這臺(tái)車(chē)雖然不是太省油,但要比同價(jià)位別的車(chē)輛表現(xiàn)得好。
舒適:整體的用車(chē)感受都是比較不錯(cuò)的,平時(shí)上下班自己一個(gè)人開(kāi)車(chē)空間肯定是非常寬裕的,這會(huì)兒感覺(jué)絕對(duì)是最好的時(shí)候,就算是閑暇之余約上兩三個(gè)朋友去周邊游玩,在朋友們的評(píng)價(jià)當(dāng)中它的乘坐感受也是比較舒適的,而且后排還可以放一點(diǎn)我們需要帶的東西。在車(chē)?yán)镒牧奶臁⒋荡蹬J裁吹囊彩呛苡袠?lè)趣的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是讓我很滿意的。因?yàn)樗膬r(jià)格,其實(shí)讓我對(duì)它的期待并沒(méi)有這么的高,覺(jué)得只要能做一臺(tái)氣場(chǎng)的代步汽車(chē),可以滿足我出行的方便性就很好了。但是在使用的過(guò)程中還是讓我很驚訝的,沒(méi)想到他會(huì)給我?guī)?lái)這么好的駕駛感受。而且雪佛蘭的口碑和銷(xiāo)量一直也都不錯(cuò)的,可以滿足大多數(shù)車(chē)主的需求,算是經(jīng)得起大眾的點(diǎn)評(píng)了。讓我覺(jué)得他的性?xún)r(jià)比更高的一些。這個(gè)價(jià)錢(qián)擁有一臺(tái)性?xún)r(jià)比這么高的車(chē),真的是很值得的。而且這臺(tái)車(chē)的顏值也非常的高,好上加好,這臺(tái)車(chē)的每一點(diǎn)拆分出來(lái),都在給車(chē)的整體加分,讓我對(duì)他更加的滿意。
缺點(diǎn):新車(chē)子油耗還稍微有點(diǎn)偏高,有點(diǎn)像十個(gè)油邁進(jìn)呢,看來(lái)我的開(kāi)車(chē)手法還是不夠經(jīng)濟(jì),還得像大神請(qǐng)教一下,特別是在市區(qū)里面碰到堵車(chē)真的是眼瞅著油耗往上飆,還有內(nèi)飾的氣質(zhì)有點(diǎn)俗氣,怎么說(shuō)這個(gè)車(chē)子的價(jià)格也算不菲了,看不到那么多時(shí)尚感,還需要多處理一下,哪怕是像我放置幾個(gè)好看的配飾都能增添一點(diǎn)的溫馨氣息呢,看個(gè)人的審美吧。
外觀:外觀看起來(lái)可以說(shuō)是盡顯大氣之風(fēng),整個(gè)車(chē)體的造型讓人在視覺(jué)上的感受是特別舒服的,而且側(cè)邊車(chē)身的線條足夠的飽滿從前到后的延伸是很順暢的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料非常的高端,大面積的應(yīng)用一些軟質(zhì)的真皮材料包裹這一點(diǎn)是讓我特別滿意的,而且純色系的配色我也個(gè)人也是特別的喜歡黑色的內(nèi)飾盡顯神秘和低調(diào)。
空間:這種中型的suv空間方面絕對(duì)是它的優(yōu)勢(shì)目前我老婆懷孕八個(gè)多月了用不了多久就要生孩子了,有了孩子以后想要帶著孩子出去游玩的話,為了安全考慮肯定是要在車(chē)內(nèi)安裝寶寶座椅的,所以我就想著如果買(mǎi)小型車(chē)的話車(chē)內(nèi)空間肯定是不夠用的,但是這種中型suv就不需要擔(dān)心,甚至在平常不用的情況下把寶寶座椅折疊起來(lái)放到后備箱里感覺(jué)也不會(huì)占后備箱太大的地方。
配置:同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中橫向進(jìn)行比較的話就會(huì)發(fā)現(xiàn)這款探界者頂配版的車(chē)型在價(jià)格這方面絕對(duì)是有優(yōu)勢(shì)的,而且作為一款頂配車(chē)來(lái)講它在舒適性方面的配置、智能輔助系統(tǒng)方面的配置是足夠有誠(chéng)意的。
動(dòng)力:車(chē)身尺寸不小,但駕駛起來(lái)相當(dāng)靈敏,因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)悍,最大輸出達(dá)到了237匹馬力,推動(dòng)這臺(tái)車(chē)絕對(duì)是得心應(yīng)手。無(wú)論是起步還是后段加速能力都相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),市區(qū)內(nèi)超車(chē)變線很輕松,高速行駛時(shí)也能給駕駛員足夠的底氣。前幾天帶著父母去郊游,滿載的狀態(tài)下跑高速,完全感覺(jué)不到動(dòng)力的下降。
越野:
轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)不小,剎車(chē)頭段的制動(dòng)能力也一般。其他方面就都不錯(cuò)了,動(dòng)力蠻強(qiáng)的,底盤(pán)離地間隙也比較高,上下馬路牙子沒(méi)問(wèn)題。油門(mén)設(shè)計(jì)的非常靈敏,在超車(chē)的時(shí)候特別輕松,輕點(diǎn)油門(mén)車(chē)子就會(huì)向前竄,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪挺動(dòng)聽(tīng)的。
油耗:本以為中型的suv車(chē)輛的油耗可能會(huì)圍繞在十個(gè)點(diǎn)以上,但現(xiàn)在看來(lái),它居然已經(jīng)穩(wěn)妥地徘徊在9.2個(gè)左右了,比我當(dāng)時(shí)的預(yù)期值還要低出一點(diǎn),這一下子確實(shí)是給了我很大的驚喜,這樣在日常中使用的時(shí)候,也可以隨心所欲的去操控它,不用畏手畏腳的。
舒適:座椅坐起來(lái)真的是很舒服的,軟硬適中。坐在車(chē)上都不想下來(lái)。胎噪稍微有一點(diǎn)大,隔音處理的不是特別的好,在高速和市區(qū)里的柏油馬路上的時(shí)候,表現(xiàn)還是挺好的,但是回到鄉(xiāng)下的時(shí)候走水泥路的時(shí)候,表現(xiàn)就不是特別的理想了,就一直在向車(chē)內(nèi)的我傳遞那種轟轟的噪音,感覺(jué)還是有一點(diǎn)吵的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格24.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)子最令我滿意的地方是這輛車(chē)子的動(dòng)力,我覺(jué)得對(duì)于這臺(tái)車(chē)子動(dòng)力我非常的有信心,開(kāi)車(chē)的時(shí)候超車(chē)比較輕松,而且爬坡的表現(xiàn)也是比較棒的,還有一點(diǎn)是這臺(tái)車(chē)子的外觀我是非常欣賞的,我個(gè)人比較喜歡這種運(yùn)動(dòng)感十足的車(chē)子一些。
缺點(diǎn):最不滿意的方面,最近剛發(fā)現(xiàn)冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)遲緩,不是立刻就啟動(dòng)的,但是在有了預(yù)熱之后,打著火熱一熱,然后重新啟動(dòng)就會(huì)秒啟,問(wèn)題也不是很大,雖然說(shuō)這不是大問(wèn)題但也還會(huì)存在的一個(gè)小缺陷吧。
外觀:我這個(gè)版本的探界者擁有運(yùn)動(dòng)外觀套件,顯得非常的時(shí)尚。輪轂尺寸非常大,特別的有氣勢(shì),車(chē)頂行李架,輪眉上的黑色防擦板,這些SUV車(chē)型必備的設(shè)計(jì),探界者也都能提供。而且它還采用了整體熏黑的車(chē)標(biāo),真的相當(dāng)個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體就是比較的簡(jiǎn)約風(fēng),看上去非常的大氣,實(shí)用性也比較的強(qiáng)。屏幕剛好在中控臺(tái)的中間位置,無(wú)論是坐在主駕還是副駕,使用起來(lái)也都是非常的方面,而且中控的屏幕尺寸也是非常的合理,更加方便了使用的效果,內(nèi)飾的顏色我很喜歡,中控臺(tái)還有座椅的顏色搭配,很協(xié)調(diào),內(nèi)飾的配置也豐富,多功能方向盤(pán)加上中控區(qū)域的設(shè)計(jì),功能分區(qū)明顯而且實(shí)用。
空間:雖然它在車(chē)身看起來(lái)并沒(méi)有特別的寬大,但是他的空間是絕對(duì)不輸任何一臺(tái)車(chē)的。調(diào)整到一個(gè)很適合我的角度的時(shí)候,我在主駕駛坐著的時(shí)候是非常的靈活而且舒適的。即使在滿載的情況,車(chē)子也不會(huì)出現(xiàn)當(dāng)然感覺(jué)很難受的時(shí)候。儲(chǔ)物空間也比較的夠用后備箱又深又寬,可以很輕松地放下一個(gè)大號(hào)行李箱,使用起來(lái),容量是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:性?xún)r(jià)比挺高,因?yàn)槲易鳛榧矣玫膕uv來(lái)說(shuō)確實(shí)各方面的成績(jī)比較滿意的,動(dòng)力充沛,空間夠用,油耗不高,再者就是價(jià)格問(wèn)題,價(jià)格上有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),因?yàn)閮?yōu)惠力度比較大,后期的保養(yǎng)方面費(fèi)用也不高,售后的服務(wù)態(tài)度比較負(fù)責(zé),我當(dāng)時(shí)和昂科威做了一些比較覺(jué)得昂科威性?xún)r(jià)比沒(méi)它高,所以性?xún)r(jià)比這塊我覺(jué)得還是挺高的。
動(dòng)力:這款探界者頂配車(chē)型在動(dòng)力輸出方面的表現(xiàn)是我目前最滿意這款車(chē)的一點(diǎn),其實(shí)剛開(kāi)始的時(shí)候因?yàn)檫@是一款中型SUV所以我對(duì)動(dòng)力這方面表現(xiàn)確實(shí)不抱有任何的期待,我認(rèn)為即使是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)想要驅(qū)動(dòng)這樣一款大體型大自重的車(chē)也是比較費(fèi)力的,但沒(méi)想到實(shí)際上手操控一番之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的起步階段的動(dòng)力產(chǎn)出都非常的平順,基本上是沒(méi)有任何肉感可言的。而且這款車(chē)的駕駛模式也只有越野模式這一種,在這種模式下它的動(dòng)力輸出絕對(duì)足夠的強(qiáng)勁。
越野:
就當(dāng)初在網(wǎng)上看到這車(chē)子的配置我就挺驚訝它的輔助太齊全了,方向盤(pán)的握感很棒,還是真皮的哦,指向精致一點(diǎn)沒(méi)有虛位,前后駐車(chē)?yán)走_(dá)還有倒車(chē)影像的配置可以讓車(chē)子更好的駕馭到手中,就算是個(gè)新手小白都能一下子熟悉開(kāi)上它,車(chē)子的自適應(yīng)巡航功能和到策劃車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)特別的給力,還帶有自動(dòng)泊車(chē)入位功能呢。
油耗:行車(chē)電腦顯示的油耗,和我自己計(jì)算的差不多,百公里8升多一點(diǎn)的樣子。高速上巡航,油耗僅為6升左右。它的9at變速箱功勞不小,因?yàn)闄n位數(shù)量較多,所以在高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速非常低。還配備了少見(jiàn)的變缸系統(tǒng),對(duì)降低油耗也非常有幫助。
舒適:在舒適性方面最讓我滿意的有兩點(diǎn),首先是座椅功能特別全面,四項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),加上座椅加熱和通風(fēng),舒適度相當(dāng)高。車(chē)輛還配備了主動(dòng)降噪技術(shù),車(chē)內(nèi)確實(shí)非常安靜,雖是SUV車(chē)型,但風(fēng)噪和路噪都不明顯。不滿的地方主要是底盤(pán)有些過(guò)硬,太過(guò)強(qiáng)調(diào)操控感,導(dǎo)致在顛簸路段行駛時(shí),車(chē)內(nèi)的震動(dòng)比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格23.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方不少,外觀,動(dòng)力和操控表現(xiàn)都不錯(cuò)。但最滿意的肯定是性?xún)r(jià)比,因?yàn)樘浇庹叩膬r(jià)格非常實(shí)惠,即使我這個(gè)頂配的版本,價(jià)格也非常的有競(jìng)爭(zhēng)力。結(jié)合它的配置以及產(chǎn)品力來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比太出色了。
缺點(diǎn):這車(chē)子雖然還沒(méi)有開(kāi)多久,但是我覺(jué)得對(duì)它的認(rèn)識(shí)也是很到位了,挑一些雞蛋里面找骨頭的問(wèn)題也就是想到了孩子說(shuō)后排的那塊的空調(diào)總是不制冷,還有就是內(nèi)飾里面的那塊液晶觸摸屏尺寸有點(diǎn)小了,說(shuō)實(shí)話這些問(wèn)題基本都是可以忽略的,等有時(shí)間的到店給調(diào)節(jié)一下就可以了,畢竟人還沒(méi)有十全十美的,哪里能要求車(chē)子那么的無(wú)瑕疵呢。
外觀:車(chē)子的外觀給我的感覺(jué)就是運(yùn)動(dòng)感十足,我覺(jué)得最吸引我的地方是車(chē)子的前臉設(shè)計(jì)非常的迷人,而且但我看到它的第一眼過(guò)后,留給我的印象是非常深刻的,讓我久久難以忘懷,綜合來(lái)看,探界者的外觀,我個(gè)人是非常欣賞的,我覺(jué)得每一個(gè)地方的小細(xì)節(jié)都在我的審美點(diǎn)上,對(duì)于這款車(chē)子的外觀,我是非常滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體是比較簡(jiǎn)約大方的,不僅一眼看上去就很清楚明了,顯得更加的清爽干凈以外,該有的一些配置也一點(diǎn)都不少。配置是比較齊全的。實(shí)用性也比較的強(qiáng)。內(nèi)飾的配色和用料也比較的講究,不是那種一眼看上去會(huì)很廉價(jià)的感覺(jué)?雌饋(lái)非常的有質(zhì)感,高端大氣上檔次。
空間:坐進(jìn)車(chē)?yán)锩嫖铱梢愿惺艹鰜?lái)前排以及后排的乘坐空間還是非常寬大的,坐在主駕駛位上基本上身體活動(dòng)起來(lái)是很輕松的,沒(méi)有那種小型車(chē)給人心理上帶來(lái)的壓抑感。還有就是我發(fā)現(xiàn)它后排的頭部空間感受和前排是基本上一致的,可能是因?yàn)檫@種中型suv它的車(chē)頂是那種平平的設(shè)計(jì),所以就不會(huì)對(duì)后排乘坐者頭部活動(dòng)范圍有什么束縛。
配置:性?xún)r(jià)比是很可以的,就是幾百萬(wàn)豪車(chē)中的一款平替車(chē),所有的實(shí)質(zhì)功能以及各種配置都非常的高檔,讓我們這種普通的人也能享受一下開(kāi)豪車(chē)的那種自信的感覺(jué),并且它這個(gè)價(jià)位確實(shí)是很對(duì)得起所有的材質(zhì),用了這么一段的時(shí)間,都沒(méi)有出現(xiàn)任何本質(zhì)上面的大問(wèn)題,所以我對(duì)性?xún)r(jià)比這方面是沒(méi)有任何抱怨的。
動(dòng)力:這車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)還是很給力的,就沖它那渦輪增壓2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)我就覺(jué)得心里超級(jí)踏實(shí)了,腳下油門(mén)輕點(diǎn)就能有很十足的推背感,城區(qū)里面開(kāi)車(chē)經(jīng)常感覺(jué)不出來(lái)腳下的力感呢,還得去高速上面飛馳一把才能叫真正的開(kāi)車(chē)。每次帶朋友都會(huì)得到十分羨慕的開(kāi)車(chē)技術(shù),其實(shí)是我的車(chē)子動(dòng)力太優(yōu)秀了。
越野:
在操控方面上,整體的表現(xiàn)還是讓我挺滿意的。不管是加速或者是轉(zhuǎn)彎,都有非常好的表現(xiàn)。一點(diǎn)都不遲鈍。方向盤(pán)也是非常的好,操作也很靈活。這臺(tái)車(chē)的操控真的帶給我了非常棒的駕駛感受。車(chē)子開(kāi)起來(lái)的時(shí)候,穩(wěn)定性也是比較高的。在比較快速的時(shí)候,也沒(méi)有感覺(jué)到車(chē)身發(fā)漂等的一些問(wèn)題出現(xiàn)。
油耗:這個(gè)油耗還是可以接受的,感覺(jué)和同級(jí)別車(chē)中它的油耗還是比較合理的。平均下來(lái)9.1的油耗,畢竟這么大的車(chē),油耗比我之前聽(tīng)說(shuō)的很多車(chē)都要好多了,
舒適:我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)還挺享受的,因?yàn)樵谀切└呖萍嫉闹苿?dòng)輔助系統(tǒng)的幫助下掌控這款車(chē)的難度比我想象當(dāng)中的確實(shí)要低上很多。再加上車(chē)內(nèi)的空間又比較寬大,尤其是別人開(kāi)車(chē)我一個(gè)人在后排乘坐的時(shí)候,我覺(jué)得累了直接躺倒了就能休息。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格24.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在動(dòng)力性能方面探界者相當(dāng)有優(yōu)勢(shì),搭載同級(jí)別中領(lǐng)先的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),以及9at變速箱,最大輸出功率達(dá)到237匹馬力。還配有美系車(chē)慣常使用的智能變缸系統(tǒng),不僅動(dòng)力性能強(qiáng)悍,油耗經(jīng)濟(jì)性也非常棒。操控感受方面也挺不錯(cuò)的,沒(méi)有美系車(chē)慣常的笨拙感受,開(kāi)起來(lái)相當(dāng)?shù)撵`敏,前后獨(dú)立懸掛對(duì)車(chē)輛的支撐也非常充分,過(guò)彎時(shí)沒(méi)有明顯側(cè)傾。
缺點(diǎn):不太滿意的就是車(chē)子的后排空間給我的感覺(jué)不是特別的好,還有就是減震效果,可以感受到比較明顯的震感,有些差強(qiáng)人意。
外觀:我買(mǎi)這輛車(chē)的一個(gè)主要原因也是因?yàn)檐?chē)的外觀好看,前臉柵欄,車(chē)燈設(shè)計(jì),讓人看起來(lái)有一種立體感,還有車(chē)身的線條設(shè)計(jì),顯得霸氣有內(nèi)涵,給人一種硬漢感覺(jué),時(shí)尚且有氣質(zhì),顏值非常高,對(duì)于這輛車(chē)的外觀很滿意,主要我是一個(gè)顏值控,車(chē)的外觀必須好看,才能讓我有購(gòu)買(mǎi)的欲望,我媳婦看到這款車(chē)的時(shí)候,第一反應(yīng)就是:“這款車(chē)好大,后備箱能裝很多東西,真是太給力了!
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾基本上主打的色調(diào)是黑色,坐進(jìn)車(chē)?yán)镏髢?nèi)飾給我的感覺(jué)就是特別的低調(diào)、特別的神秘,而且黑色的內(nèi)飾還有一個(gè)好處就是不用怎么清理。
空間:空間沒(méi)得說(shuō),前后排都非常的舒服,后排地板完全純平,很適合三個(gè)人乘坐。而且坐墊的角度也相對(duì)合理,完全貼合人體的曲線。后備箱的空間也是比較不錯(cuò)的,電動(dòng)尾門(mén)等功能齊備,而且后排座椅還可以比例放倒,拓展能力也相當(dāng)不錯(cuò)。如果還嫌空間不夠的話,它還配備了車(chē)頂行李架,你可以選擇裝一個(gè)車(chē)頂行李箱或者裝個(gè)車(chē)頂行李架。
配置:美系車(chē)在國(guó)內(nèi)雖然略顯小眾,相比于德系和日系品牌來(lái)說(shuō),銷(xiāo)量上也稍差一些,但品質(zhì)真的一點(diǎn)不差。尤其是在安全性方面得到了大家的一致認(rèn)可,公路小坦克說(shuō)的就是美系車(chē)。探界者的價(jià)格合理,其他車(chē)型中配的價(jià)格,就能拿下探險(xiǎn)者的頂配版本。安全配置和舒適性配置方面做的也非常厚道,車(chē)身的用料就更不用多說(shuō)了,特別厚重。絕對(duì)值得購(gòu)買(mǎi),性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力:它的動(dòng)力輸出我感覺(jué)就是屬于非常靈敏非常穩(wěn)健的那種,平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候不管遇到什么樣的路段通過(guò)性絕對(duì)是不受任何影響的,因?yàn)楫吘刮疫@款車(chē)它搭載的是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是九擋手自一體的變速箱這樣的一個(gè)動(dòng)力組合,即便是放到中型SUV的車(chē)型身上也是足夠使用的。
越野:
它的操控也是大家公認(rèn)的算是比較好的,很少聽(tīng)說(shuō)有人說(shuō)它的操控性太差了,所以大家不用太擔(dān)心人家這款車(chē)子的操控性了,它的輔助功能還是比較多的,讓我們?cè)陂_(kāi)車(chē)時(shí)也會(huì)感覺(jué)比較省心。
油耗:選擇這臺(tái)車(chē)之前,就已經(jīng)觀察過(guò)這臺(tái)車(chē)在油耗方面的表現(xiàn)了,綜合了大多數(shù)人的評(píng)價(jià)之下,和就目前我開(kāi)下來(lái)的情況而言,這臺(tái)車(chē)的油耗表現(xiàn)還是比較適中的,百公里10個(gè)多的油耗,還搭載了如此強(qiáng)大的動(dòng)力,這個(gè)油耗表現(xiàn)我是完全可以接受的。不管是經(jīng)常在城市或者是高速上跑的人來(lái)說(shuō),都可以完全符合它的需求。
舒適:舒適程度挺高的,個(gè)人覺(jué)得車(chē)開(kāi)著比較舒服,它的座椅設(shè)計(jì)比較合理科學(xué)一點(diǎn),角度較好,腰部能承托到位,坐著還是舒服的,還有開(kāi)車(chē)時(shí)方向盤(pán)和座椅的距離位置不用調(diào)也可以很省力舒服的駕駛,車(chē)內(nèi)的隔音也不錯(cuò),懸掛調(diào)校的可以,不平整路段還是比較穩(wěn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格24.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)我這款車(chē)目前的用油狀況我感覺(jué)非常的滿意,我每個(gè)月工資發(fā)下來(lái)之后還掉一部分車(chē)貸,再給下個(gè)月用車(chē)成本這方面做一個(gè)小小的規(guī)劃,基本上到手的錢(qián)還是比較可觀的,自己也能積攢下來(lái)一部分錢(qián),而且還不會(huì)影響我平時(shí)的用車(chē)感受。它的百公里油耗是相對(duì)來(lái)講比較低一點(diǎn)的。所以我每個(gè)月用車(chē)的時(shí)候感覺(jué)都非常的輕松,閑暇之余也是能夠去周邊走一走、看一看的。
缺點(diǎn):目前最不滿意我就款探界者四驅(qū)智能捍界版的一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾感覺(jué)不是特別的好,我覺(jué)得它的中控平臺(tái)有一部分也是采用的硬質(zhì)的塑料,而且整個(gè)內(nèi)飾的配色基本上都是黑色看起來(lái)就非常的單調(diào)枯燥,而且坐進(jìn)車(chē)?yán)镆矔?huì)讓我不由自主的有一種憋悶感,我個(gè)人的意見(jiàn)是如果把內(nèi)飾的色彩調(diào)整的活潑一些可能用車(chē)感受就會(huì)更好一點(diǎn)而且它的內(nèi)飾檔次也會(huì)提升上去。
外觀:顏值設(shè)計(jì)很滿意了,雖說(shuō)菠蘿青菜各有所愛(ài),這大氣威武的車(chē)子穩(wěn)重還是很有辨識(shí)度的,顏色款式比較有氣節(jié),充滿運(yùn)動(dòng)元素,還有那后尾的精致款式都是那種紳士穩(wěn)重的款,商務(wù)出行一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,家用就更綽綽有余的。
內(nèi)飾:BOSE品牌的音響音質(zhì)不用多說(shuō),七個(gè)揚(yáng)聲器也保證了各個(gè)角落,都能欣賞到美妙的音樂(lè)。前后排都有雙USB充電接口,充電不成問(wèn)題。環(huán)境氛圍燈還是蠻漂亮的,但僅僅只是單色,略顯單調(diào)一些。在座椅方面,這臺(tái)車(chē)非常的完美,主副駕駛均支持四向調(diào)節(jié),還配備了座椅加熱以及座椅通風(fēng)。自動(dòng)防眩目后視鏡,雨量感應(yīng)式雨刷等功能也都有,空調(diào)也是自動(dòng)控制的,舒適度以及使用便利度都能得到保障。
空間:車(chē)子的空間有很多種,有大一點(diǎn)的,有小一點(diǎn)的,我選擇了大一點(diǎn)的,因?yàn)槲腋杏X(jué)大一點(diǎn)的還方便一些,我總感覺(jué)我們家事比較多,平常會(huì)有一些白事紅事要參加,家里人還是比較多,我們是個(gè)大家庭,所以我就選擇了空間大一點(diǎn)的車(chē)子,后備箱儲(chǔ)物間也可以放下很多東西,感覺(jué)方便了不少,自從買(mǎi)了這款車(chē)子,家里人都說(shuō)這下可好了,不用擔(dān)心坐不下了。
配置:相對(duì)于這個(gè)價(jià)格和車(chē)型來(lái)說(shuō),這款車(chē)的性?xún)r(jià)比極高,無(wú)論是從外觀,空間還是經(jīng)濟(jì)方面,這款車(chē)都符合我的期望值,外殼霸氣時(shí)尚,而且省油,可以完勝其他同等價(jià)格品牌的車(chē),我在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,4s店還有優(yōu)惠活動(dòng),所以買(mǎi)這輛車(chē)真的很合適,而且也送了一些售后服務(wù)項(xiàng)目,在維護(hù)方面也會(huì)省一些錢(qián)?偟膩(lái)說(shuō),這款車(chē)還是非常不錯(cuò)的,我的幾個(gè)朋友開(kāi)我的車(chē),都說(shuō)這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這樣的車(chē),真的很值,而且開(kāi)起來(lái)非常帶勁。
動(dòng)力:我個(gè)人的駕駛習(xí)慣我覺(jué)得是比較好的,我開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)太急躁,一般都是比較溫柔的去開(kāi)這款車(chē)子所反映給我的動(dòng)力表現(xiàn)自然是極好的,當(dāng)我在爬坡的時(shí)候,也能感覺(jué)到這臺(tái)車(chē)子的力量感很強(qiáng),隨著我開(kāi)車(chē)時(shí)間的長(zhǎng)短,我對(duì)于這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力更加的有信心了,我開(kāi)著這臺(tái)車(chē)子的時(shí)候,超車(chē)也是比較輕松的,而且這臺(tái)車(chē)子的加速效果是非常明顯的,也沒(méi)有那種頓挫感,換擋的時(shí)候也是非常的平順。
越野:
這臺(tái)車(chē)子一直有著很平穩(wěn)的動(dòng)力輸出,開(kāi)在道路上的時(shí)候,給我的感覺(jué)一直都是穩(wěn)穩(wěn)的,安全感滿滿,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子在操控方面設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀,而且比較合理,首先它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),其次是車(chē)子的剎車(chē)和油門(mén)兒非常的靈敏,幾乎就是在你踩下去的時(shí)候,就會(huì)給你相應(yīng)的反應(yīng)了,所以我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子整體的操控是比較容易的。
油耗:都說(shuō)大排量的車(chē)子不好養(yǎng)活,就單看油耗這一點(diǎn)也有點(diǎn)吃不消,其實(shí)我是能理解的,因?yàn)槲覍?duì)速度有要求,所以油耗這方面肯定就要付出了,我這新車(chē)探界者剛拿回來(lái),百公里的油耗沒(méi)有到十個(gè)數(shù),理論是能接受,但是加油的時(shí)候誰(shuí)也會(huì)心疼,也希望趕緊保養(yǎng)一下子油耗能降一些,倒是開(kāi)著空調(diào)的時(shí)候,車(chē)子不會(huì)有很大明顯油耗的變動(dòng),那就多勻速駕駛吧。
舒適:舒適性當(dāng)然會(huì)有一點(diǎn)落差,因?yàn)楫吘顾母粢舨皇呛芎,讓人沒(méi)有一個(gè)較好的坐車(chē)體驗(yàn),這一點(diǎn)也是我非常不滿意的一點(diǎn)了,它的舒適性就很讓人失望,要多失望有多失望,做的很一般,其它車(chē)子的舒適性做的都比我這個(gè)好,我這臺(tái)可以算的上墊底了,在其它幾款車(chē)子中,我也非常的希望廠家可以多在意一點(diǎn)車(chē)子的舒適性,這樣肯定會(huì)有更多人想買(mǎi)它的。所以車(chē)子的舒適性真的沒(méi)有那么好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格25.74萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3605公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是探界者的外觀和動(dòng)力以及空間的表現(xiàn)了,感覺(jué)落下哪個(gè)都不行,我非得特意強(qiáng)調(diào)一下這車(chē)子的這三點(diǎn)十分的讓我滿意,我小少年愛(ài)得瑟的心思也得到了滿足,外觀很時(shí)尚,每個(gè)角度看上去都是設(shè)計(jì)師很用心的杰作,還有就是動(dòng)力表現(xiàn)很充沛,每次油門(mén)深踩都會(huì)有推背感的,等紅綠燈的時(shí)候,我要是第一位,絕對(duì)會(huì)跟第二輛車(chē)子拉出來(lái)十多米的距離,還有就是超愛(ài)SUV的款,空間足夠大,夠高夠?qū),就算是滿載也絲毫不感受不到車(chē)內(nèi)的拘謹(jǐn)。
缺點(diǎn):車(chē)身尺寸不小,但沒(méi)有配備360全景影像功能,操作起來(lái)確實(shí)有些不便,需要多適應(yīng)一下。剎車(chē)的腳感不是很舒服,前段很輕,后段一下變得比較硬,整體的表現(xiàn)不太線性。后排坐墊的角度有些過(guò)于平直,不能很好的承托到大腿,雖說(shuō)后排靠背可以調(diào)節(jié)角度,但還是很難找到最舒適的坐姿。
外觀:這款探界者的造型我就不用多說(shuō)了,很帥氣的那種,車(chē)子的前臉很有辨識(shí)度的,大燈超級(jí)犀利,帶著格外明亮的光源,還有顏色的選用,每一款都有與眾不同的辨識(shí)度,選擇的時(shí)候都被難住了,輪轂和后尾好看,比較有動(dòng)感,質(zhì)地是那種高端大氣的檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾表現(xiàn)還是比較粗糙簡(jiǎn)陋一些的,我是覺(jué)得用車(chē)的時(shí)候不光是車(chē)輛的性能非常的重要,車(chē)內(nèi)的環(huán)境營(yíng)造也是很重要的,所以?xún)?nèi)飾在這一環(huán)上絕對(duì)是起了很重要的作用的,如果說(shuō)內(nèi)飾都不能設(shè)計(jì)的很好的話那么每次坐進(jìn)車(chē)?yán)镄那榫筒粫?huì)特別的好。自然對(duì)于方方面面的用車(chē)感受也是會(huì)造成一定影響的。
空間:空間方面無(wú)可挑剔,我1米85的身高,在前排調(diào)整到我的坐姿之后,后排依舊非常寬松。而且靠背的角度可調(diào)節(jié),適應(yīng)能力比較強(qiáng),車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也挺多的,前后排都有水杯架,中央扶手箱的深度也比較大。后備箱的空間就更寬敞了,內(nèi)部十分平整,還設(shè)有幾個(gè)隱藏的暗格,零碎的物品放進(jìn)去后顯得非常整潔。
配置:說(shuō)實(shí)話,這款探界者的價(jià)格定位真不高,畢竟它的配置很豐富了雪佛蘭也是個(gè)老牌子,質(zhì)量很靠譜的車(chē)子了,從大方面的配置上來(lái)說(shuō),它都能說(shuō)的過(guò)去,很有代表先的一款車(chē)子,而且還是我很喜歡的那款SUV的造型,就算不單單是日常家用,還能用來(lái)商務(wù)出行呢,走到哪里都是很給力的一款汽車(chē)。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力不是虛的,基本的表現(xiàn)可以說(shuō)是隨叫隨到,需要的時(shí)候就會(huì)有勁,我起步的時(shí)候也不肉,給油也比較順暢,超車(chē)也輕松,跑起來(lái)速度也快,反正動(dòng)力很滿足,也比較強(qiáng)勁。
越野:
剎車(chē)踏板的位置跟以前的車(chē)不太一樣,感覺(jué)位置偏高,剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候不敢把腳從剎車(chē)上拿開(kāi),害怕一時(shí)半會(huì)找不到,剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是適應(yīng)了一段時(shí)間才習(xí)慣的。但是最近聽(tīng)網(wǎng)上說(shuō),這個(gè)習(xí)慣還是很好的,可以在出現(xiàn)意外狀況的時(shí)候非常及時(shí)的踩上剎車(chē)。這臺(tái)車(chē)還讓我養(yǎng)成了一個(gè)非常好的習(xí)慣,感覺(jué)還是挺感謝這臺(tái)車(chē)的。
油耗:最近幾年美系車(chē)的進(jìn)步非常明顯,探界者的動(dòng)力總成技術(shù)含量相當(dāng)高,盡管動(dòng)力性能強(qiáng)大,但油耗依舊很經(jīng)濟(jì)。目前的百公里油耗僅為8升左右,對(duì)一臺(tái)性能強(qiáng)悍的 SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)成績(jī)非常不錯(cuò),甚至比我原來(lái)開(kāi)的雪佛蘭科魯茲油耗還要低一些。
舒適:舒適性上,我個(gè)人覺(jué)得底盤(pán) 比較硬,過(guò)坑洼道路什么的會(huì)有些顛簸,但是吧也有些韌性,所以整體感受還可以吧,能接受,此外濾震比較干脆沒(méi)有多余的余震什么的,再說(shuō)隔音方面確實(shí)做得也不錯(cuò),對(duì)胎噪風(fēng)噪的控制是比較明顯的效果,車(chē)內(nèi)來(lái)說(shuō)座椅也是比較寬大的,坐在后座腿部的承托性還是挺充足的坐著也舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 防城港
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雪佛蘭探界者,這款車(chē)關(guān)注了時(shí)間也非常長(zhǎng),也是經(jīng)過(guò)朋友的介紹,所以選擇了這一款車(chē)。最滿意的地方,就是這個(gè)車(chē)的外觀,看起來(lái)很犀利,很運(yùn)動(dòng),很年輕很時(shí)尚,然后就是配置非常的高,我這個(gè)選了個(gè)頂配最通風(fēng)座椅加熱。然后就是這一款車(chē)的價(jià)格非常的實(shí)惠。最后這款車(chē)的空間我也是非常的滿意滿意。?
缺點(diǎn):目前存在兩點(diǎn)小缺陷,第一點(diǎn)就是所有的設(shè)計(jì)都非常的寬敞,大氣以及高檔,唯一不足的就是中控屏只有八英寸,如果我眼神好使的話,其實(shí)也沒(méi)啥問(wèn)題,但我有一點(diǎn)近視,每次操控的時(shí)候都要挪動(dòng)一下身子才能看清楚上面的文字,并且日常中面對(duì)一些比較狹窄的地方,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)有一種很明顯的沉重感。
外觀:外觀嗎,我這個(gè)還是可以算的上好看的,它的顏值也畢竟高,很多我的同事會(huì)給我開(kāi)玩笑說(shuō)車(chē)子顏值隨了車(chē)主的顏值了,我說(shuō)是嗎,車(chē)子前臉看上去就很精致,也沒(méi)有很多其他的裝飾,但就會(huì)讓人很喜歡,被它吸引,這也是我決定要買(mǎi)它的一個(gè)原因,我當(dāng)時(shí)也被它的顏值吸引了,平常也會(huì)有很多人走過(guò)來(lái)說(shuō),你家的車(chē)子車(chē)型好好看呀,我當(dāng)時(shí)真的特別開(kāi)心,比夸我自己還開(kāi)心。
內(nèi)飾:多媒體支持CarPlay,支持CarLife,內(nèi)部所有的配置的選取的尺寸都是很大的,所以整體看起來(lái)就會(huì)非常的大氣,每一個(gè)小的細(xì)節(jié)縫合的地方,設(shè)計(jì)的都非常的細(xì)膩,而且線條都是有雙線走向的,日常使用的話也不容易壞,而且語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)可以控制多媒體,空調(diào),導(dǎo)航,電話等,因?yàn)樗w的配置會(huì)比較高,所以這種智能化的設(shè)計(jì)也能襯得上整個(gè)高檔的品味,唯一不是很完美的就是中控屏的尺寸只有八英寸,因?yàn)樗鼉?nèi)部空間比較大,這個(gè)尺寸相比較來(lái)說(shuō)就顯得有一些小氣,而且我也有一點(diǎn)近視眼,每次觸控碰它的話,都要往前挪一下,才能看的清楚屏幕。
空間:這臺(tái)車(chē)的空間也還是比較大的,也比較的夠我平時(shí)使用。前排和后排的空間,不僅在視覺(jué)上就給人很大的感覺(jué),乘坐起來(lái)也是非常的寬敞的,一點(diǎn)都不狹小。后排坐滿了人也不會(huì)顯得非常的擁擠。而且它的后備箱的容量也是非常的大的,又寬又深,設(shè)計(jì)的也比較的人性化,拿取東西非常的方便。
配置:這臺(tái)車(chē)真的挺優(yōu)秀的,可以說(shuō)是最具有性?xún)r(jià)比的一臺(tái)車(chē)了。低價(jià)高配的王中王。非常的滿足我對(duì)一臺(tái)車(chē)最基本的需求。這臺(tái)車(chē)子的安全性是比較的高的,因?yàn)樗呐渲檬潜容^高的,一些輔助功能都比較豐富,也就是和人性化的。外觀看起來(lái)非常的帥氣,內(nèi)飾也比較高級(jí),而且它的價(jià)格也比較符合我的實(shí)際,是我可以負(fù)擔(dān)得起的。
動(dòng)力:車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)也非常的,動(dòng)力是我特別滿意的一點(diǎn)。當(dāng)初選擇這臺(tái)車(chē)的時(shí)候,不僅是被它的顏值吸引,主要還是被它的動(dòng)力表現(xiàn)所折服。試駕的時(shí)候就給我留下的非常深刻的印象,讓我直接就愛(ài)上了這臺(tái)車(chē),開(kāi)到目前為止,都沒(méi)有讓我感覺(jué)到有任何的動(dòng)力匱乏的情況發(fā)生。開(kāi)起來(lái)非常的絲滑、平順。并線和超車(chē)對(duì)于這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力而言,簡(jiǎn)直就是小兒科。
越野:
操控方面整體沒(méi)什么大問(wèn)題,也是最近剛發(fā)現(xiàn)的一個(gè)小問(wèn)題,隔夜一天點(diǎn)火啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的緩慢,然后熱一熱車(chē),你再同一天點(diǎn)火都是秒啟,所以問(wèn)題不是很大,能接受。其余的都還好,油門(mén)剎車(chē)比較靈敏,踩著穩(wěn)妥,轉(zhuǎn)向也沒(méi)虛位,彎道的傾斜不是很大,suv嘛還是有一點(diǎn)的,但是正常范圍中。
油耗:因?yàn)檫@輛車(chē)的重量比較沉,8點(diǎn)多的油耗還算是很省的了,沒(méi)有超出我的預(yù)算,屬于實(shí)用經(jīng)濟(jì)型的車(chē),在市區(qū)開(kāi)的話也就9點(diǎn)多,如果想買(mǎi)大一點(diǎn)的車(chē),又想多省點(diǎn)油,我覺(jué)得這款車(chē)還是不錯(cuò)的選擇,無(wú)論從駕駛體驗(yàn)感還是實(shí)際油耗方面,這款車(chē)都是能讓人感覺(jué)驚喜。
舒適:車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持company以及手機(jī)互聯(lián)等功能,中控屏幕的尺寸雖然不大,只有8英寸,但在整個(gè)中控臺(tái)上顯得非常和諧,沒(méi)有超大尺寸屏幕的山寨感。前后排都有中央扶手以及杯架,后排座椅的角度可以調(diào)節(jié)。整車(chē)的座椅全部采用真皮面料,在同級(jí)別中應(yīng)該算是獨(dú)一份的存在,真皮面料相比仿皮材質(zhì)的優(yōu)勢(shì)就不多說(shuō)了。
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