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探界者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然最滿意的是它的動(dòng)力，無需多言，只需要踩下去油門。你就能感受到他240馬力的聲音。而且作為美系車，它的操控真的還是一如既往的棒棒的。日常超車，推頭進(jìn)彎，山路連續(xù)彎道。高速劈彎。無一不在說明，這是一臺(tái)性能車，不只是家用SUV。最關(guān)鍵還有空間，好像是4.6的長，我們一家人用起來綽綽有余。后配中間沒有凸起，沙發(fā)柔軟舒適。后配仰傾角可以調(diào)整。坐長途真的舒服。提車三個(gè)月，平均一個(gè)月1000公里，帶上老婆去了太多地方。用她的話來說。不會(huì)一到服務(wù)區(qū)就想下車，覺得屁股太痛。雪佛蘭的配置給的也是非常的夠，各種投屏，我的小米，老婆的蘋果。都是可以的。還有車機(jī)上酷我音樂，第一次為了聽歌開了VIP?主要是不想浪費(fèi)這個(gè)BOSE的音響啊。加上我老婆也愛聽歌，這個(gè)會(huì)員不開都不行。座椅通風(fēng)簡直太舒服，夏天簡直愛了愛了。后配特別能裝，老婆是老師。上次高考給她的學(xué)生們拉水，我的媽呀整整拉了18箱，還是沒有放倒后排的那種???
缺點(diǎn)：這款車雖然是SUV，但底盤離地間隙并不高，雖然上下馬路牙子沒任何問題，但在碰到一些比較崎嶇的路段時(shí)，給人的信心并不是很強(qiáng)。前幾天回老家路上有一段破損的路段，搞得我特別緊張，生怕刮傷底盤。而且底盤低了之后，盡管視覺效果很運(yùn)動(dòng)化，但給人的感覺卻缺乏了一種霸氣的效果，個(gè)人覺得SUV車型還是應(yīng)該霸氣一點(diǎn)才漂亮。
外觀：我就覺得輪轂造型不太好看，不過外觀的前臉尾部，還有車身的側(cè)面還是比較大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)有一點(diǎn)平庸，車內(nèi)的材質(zhì)用料很普通，異味上有一點(diǎn)大。
空間：整體的空間來說還可以，內(nèi)部除了儲(chǔ)物空間有一點(diǎn)小外，乘坐空間來說還是很寬敞的，包括后備箱的容積也大，就是拖大件也是很輕松。
配置：價(jià)格上面優(yōu)惠相比其他的車型算是比較大的了，我最看得起的就是它的整體配置，在配置上面很多，這樣自己開車的時(shí)候不至于像以前一樣那么累,現(xiàn)在大燈也不用自開了，高速的時(shí)候我也基本上都是用巡航，倒車影像的話,對(duì)我來說其實(shí)用處不大，不過有時(shí)候倒車的時(shí)候還是會(huì)看一下, 反正整個(gè)車我是很滿意的。
動(dòng)力：因?yàn)槲覀�(gè)人開車技術(shù)不咋樣所以對(duì)于車子的動(dòng)力沒有什么太高的要求，通過這段時(shí)間的使用情況來看它動(dòng)力還是蠻充足的，平時(shí)上班兒快遲到了趕時(shí)間的話在法定限速之內(nèi)超個(gè)車還是很輕松的，畢竟它的動(dòng)力說來就來起步提速反應(yīng)很迅速，而且我感覺它的爆發(fā)力也很強(qiáng)開著它去爬坡也比較輕松。
越野：
有多種駕駛模式可選，一種是正常路面行駛，一種是越野路況行駛。非常的智能，堪稱是傻瓜化。在越野模式下車輛的動(dòng)力有所增強(qiáng)，油門的反應(yīng)也不會(huì)那么靈敏。感覺駕駛起來更沉穩(wěn)了，越障能力有了很大的提升。這款車的后懸掛是多連桿式的結(jié)構(gòu)，懸掛行程比較長，可以更好的讓輪胎貼近地面，同時(shí)也可以更好的過濾掉路面上的顛簸。在所有的輔助駕駛功能中，并線輔助功能是我最喜歡的。后視鏡有一個(gè)小燈，如果后方有車離你比較近的話，燈會(huì)亮起來，這個(gè)時(shí)候你就不要并線了。同理，如果小燈沒有亮的話，你可以放心的并線，不用擔(dān)心刮蹭到其他車，安全性得到了極大的提高。
油耗：平常我沒有算過油耗是多少，反正沒有油了就去加，但是我心里清楚，這個(gè)車的油耗還是稍微有一些高的。
舒適：美系車的舒適度真的不需要考慮，相對(duì)于德國人的嚴(yán)謹(jǐn)和日本人的精明，美國人更懂得享受生活。這種理念在汽車的設(shè)計(jì)上也能體現(xiàn)出來，這款車的座椅寬大舒適，而且?guī)в醒械脑O(shè)計(jì)，長途開車不會(huì)太累。頂配車型還配備了bose音響，以及座椅通風(fēng)和加熱等功能，給人的感受非常豪華，使用的舒適度也特別高。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格23.44萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是這款車的外觀，我最開始就是被這款車的外觀吸引了，而且這款車的操控還不錯(cuò)，開起來的感覺是很好的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是離地間隙偏低，有些浪費(fèi)了這款車的四驅(qū)性能，盡管通過能力很強(qiáng)，但面對(duì)一些惡劣路段時(shí)，總擔(dān)心刮蹭到底盤。很多的美系SUV在底盤的設(shè)計(jì)上都偏低，不知道是因?yàn)槊绹藳]什么越野需求，還是他們更注重高速行駛的穩(wěn)定性。
外觀：不多說，上圖上圖
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏值我覺得挺高的畢竟整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)充滿了時(shí)尚氣息比較符合我的審美，而且車子內(nèi)部的做工也很細(xì)致各個(gè)方面處理的都比較到位，就算是一些座椅縫隙處也都注意到了并且處理的很不錯(cuò)深深的吸引到了我這個(gè)細(xì)節(jié)控。
空間：空間一般吧，不算大不算小，家用還是足夠的。
配置：價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比高，合資車用起來也比較踏實(shí)，就算是以后賣車也更保值一些。巨大的終端優(yōu)惠，讓人無法拒絕，而且廠家現(xiàn)在的金融政策也相當(dāng)不錯(cuò)，不僅二手車置換有補(bǔ)貼，貸款還可以做到免息。之前對(duì)美系車確實(shí)有一些芥蒂，感覺美系車的做工粗糙，油耗也高。探界者這款車改變了我的固有印象，它的動(dòng)力性能強(qiáng)悍，乘坐空間寬敞，而且在配置方面做的特別全面。整體的油耗經(jīng)濟(jì)性也很不錯(cuò)，家用真的很適合。
動(dòng)力：車子動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，一開始的時(shí)候會(huì)覺得有一些急躁，這開起來反應(yīng)還是挺靈敏的，但是隨著油門的深入，越來越能感覺到動(dòng)力的穩(wěn)健，動(dòng)力的輸出還是很有條理的，車子整體開起來游刃有余，至少作為家用車來說，這個(gè)動(dòng)力的表現(xiàn)真的是挺足夠的，平時(shí)開車出門完全都不用擔(dān)心動(dòng)力問題，上了高速之后動(dòng)力也絲毫不虛，整體表現(xiàn)還是很優(yōu)異的，加速超車也都是沒有什么問題的，而且整體的平順性表現(xiàn)也還是比較不錯(cuò)的，車子底盤會(huì)比較緊湊，開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)倪�是很舒服的。
越野：
這臺(tái)車子的駕駛體驗(yàn)還是挺優(yōu)秀的，操控起來會(huì)比較輕松，底盤調(diào)校的還是比較緊湊的，開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)恼w，濾震效果處理的會(huì)比較優(yōu)秀，而且輪胎的抓地感還是蠻強(qiáng)的，開起來會(huì)顯得比較穩(wěn)當(dāng)也沒有飄的感覺，安全感還是很足的。坐在駕駛座上，視野還是比較開闊，這個(gè)方向盤設(shè)計(jì)的也會(huì)比較不錯(cuò)，反應(yīng)蠻靈敏的，轉(zhuǎn)向會(huì)比較輕松，而且整體的精準(zhǔn)度也會(huì)比較高，可以說是指哪兒打哪兒也沒有特別大的虛位，車子的剎車反應(yīng)也還是蠻靈敏的，而且出來的安全配置相對(duì)也會(huì)比較高，整體安全感還是很足的。
油耗：這個(gè)油耗是肯定偏高了的，不過我感覺和我買車的時(shí)間不長也有一定的關(guān)系，后期看過了磨合期之后，會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
舒適：舒適性一般吧，隔音效果不好，速度快了之后噪音很大。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格25.64萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2905公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要我說最滿意的地方，其實(shí)還真的挺多的，空間方面特別寬敞，足夠我們?nèi)胰顺俗I車的時(shí)候，不管是工作用啊還是平常用都沒什么太大問題，有時(shí)候帶著客戶出行也完全夠用了.動(dòng)力方面我也覺得很強(qiáng)勁，在跑高速還有跑一些市區(qū)里邊的路段的時(shí)候都很穩(wěn)，后續(xù)加速能力比較強(qiáng)，在操控這方面我也是很喜歡，上手不困難也不費(fèi)力氣，有特別多的輔助功能，這些都是它的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：要說最不滿意，那肯定首當(dāng)其沖的就是那個(gè)萬年萬年不改變的內(nèi)飾我真的不想吐槽，對(duì)我來說，我覺得看的下去就行。用老婆的話來說。她爺爺?shù)纳Ｋ{內(nèi)飾看起來都比探界者好看。當(dāng)然女孩子眼光不一樣。不過我確實(shí)，這個(gè)內(nèi)飾enmmmm仁者見仁，智者見智。我老婆也是很拒絕當(dāng)時(shí)我買�；�20萬就這？不過最后她也是知乎真香。畢竟能理解，極致的性價(jià)比。換來的是硬件的配置。相比內(nèi)飾�？戳�(xí)慣甚至覺得還挺看?后期準(zhǔn)備把硬塑料的地方，包上皮子還有車內(nèi)的硬塑料，不得不說除了沙發(fā)。。門板中間。。像中控臺(tái)上面，門板其他部分。都是塑料的。。。當(dāng)然還好。。因?yàn)槎际呛谏模蛔屑?xì)都看不出來。不過確實(shí)。人家畢竟是合資車，我表哥那個(gè)紅旗。那內(nèi)飾嘁嘁嘁。感覺全是皮。不過這個(gè)東西，如果雪佛蘭真的改的這么好了。我覺得現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格肯定也買不到了。還有就是空調(diào)出風(fēng)聲音。。為什么這么大�？赡苓@也就是美國人的粗礦吧?
外觀：整車燈組全部都是LED的，包括后尾燈，壽命更長，頭燈的照明效果也特別強(qiáng)。車輛c柱是懸浮式的設(shè)計(jì)，車頂有一種飄逸感。我這個(gè)版本配備了RS運(yùn)動(dòng)包圍，尾部還有4出的排氣口，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足。但加了包圍之后，底盤離地間隙就偏低了，通過能力受到了一定的影響。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體帶給我的感覺是比較溫馨的，首先是座椅的做工走線是很獨(dú)到很細(xì)膩的，選用的材料也都是很優(yōu)質(zhì)的這種細(xì)節(jié)的處理我覺得只有家人才能給與，但是在這臺(tái)車上同樣擁有整體能帶給我家一樣的溫暖，我也是非常喜愛了。
空間：空間這方面肯定是沒問題的，你單看它的外觀就能知道它的空間有多么的給力，而且它的后排座椅還可以調(diào)節(jié)，很大程度的提高了車子的便攜性，包括它的腿部空間，我身高也有一米八左右，平常開車的時(shí)候腿部真的是伸縮自如，一點(diǎn)拘束感都沒有，坐到后邊的話也是很隨便蹺二郎腿或者是葛優(yōu)躺，空間這方面表現(xiàn)得真的是特別棒的一點(diǎn)。
配置：整臺(tái)車的綜合性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，感覺這臺(tái)車子還是比較實(shí)惠的，后期的用車保養(yǎng)成本也挺低的。
動(dòng)力：平時(shí)我自己開車的時(shí)候比較多,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載不大,開起來的動(dòng)力響應(yīng)也相當(dāng)給力，動(dòng)動(dòng)可以說是隨叫隨到?jīng)]有什么延遲。值得一 說的是探界者用的是9速自動(dòng)變速箱，比雙離合開起來平順，檔位數(shù)多所以更省油一些。滿載的時(shí)候加速也不吃力，超車的時(shí)候也很給力很容易超 。
越野：
它有一個(gè)特別精準(zhǔn)的方向盤，轉(zhuǎn)向就很輕松，根本不用費(fèi)力氣，即使是在狹窄的路段它也有一些輔助功能，幫助駕駛，倒車什么的都有倒車影像，油門剎車也都特別靈敏，能夠在緊急時(shí)刻反應(yīng)過來。
油耗：油耗是大家都關(guān)注的話題，我也挺關(guān)注的，畢竟這關(guān)系到以后的用車費(fèi)用。這款車的油耗大概在9升左右，還可以接受吧。單純的高速行駛會(huì)省一點(diǎn)油，這款車的閉缸模式還是挺先進(jìn)的。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)非常符合人工學(xué)原理，坐上去非常舒服，并且用料也很有講究，朋友們也都說這臺(tái)車很舒服呢。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說到這臺(tái)車讓我最滿意的地方莫過于它的舒適性了，我感覺車的密閉性很在線，即使上了高速上在車內(nèi)也幾乎是聽不到什么太大的風(fēng)噪胎噪聲的，這臺(tái)車的舒適性設(shè)計(jì)的真的是太讓我滿意了不得不讓我心動(dòng)啊
缺點(diǎn)：我感覺最不滿意的就是油耗了，這個(gè)車子的油耗我感覺是挺高的，不過排量也很大，所以沒辦法吧。
外觀：如果用我所知道的詞匯里邊兒去形容一下車子外觀的話，那就是時(shí)尚感爆棚，而且又是那種非常溫和大氣的設(shè)計(jì)，非常符合我的審美觀，我看這么體積大的車子里邊，幾乎沒有能超的過它的顏值的，而且前面的大燈也是非常的高級(jí)，包括車子整體的形狀并不會(huì)顯得笨重，還挺年輕化的。
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有些平庸，看上去有些老氣，這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格不是我所喜歡的，如果在設(shè)計(jì)的新穎一點(diǎn)就好了。
空間：探界者的空間我感覺一般吧，看軸距也能看的出來，畢竟是緊湊型的，所以乘坐空間算是湊合。
配置：性價(jià)比很高，這是大家都能夠感受得出來的，我在最開始買車的時(shí)候自己心里就覺得它的一些功能還有各方面表現(xiàn)是值得這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)一般，起步感覺上太肉了一點(diǎn)，車身重量有一點(diǎn)關(guān)系吧，中后段加速還是比較給力，跑高速推背感也比較明顯。
越野：
探界者的操控表現(xiàn)挺不錯(cuò)的。前排駕駛位上視野開闊，方向盤還是挺輕的，打方向的時(shí)候也不需要太費(fèi)勁，而且它的精準(zhǔn)度也是挺高的，沒有存在太大的虛位，可以說是指哪打哪了。它的底盤比較扎實(shí)，行駛也比較穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也不會(huì)有太大的傾斜。再加上它的剎車反應(yīng)非常的靈敏，油門反饋比較到位，而且配置方面也很齊全，大大提高了車子的操控性能，操作起來非常安全，大大為我的安全出行提供了保障，帶給我的駕駛體驗(yàn)還是蠻不錯(cuò)的。
油耗：油耗非常滿意，以后誰再說美系車費(fèi)油，我可以拿自己的實(shí)際例子反駁他。這款車的自重達(dá)到了1.7噸，雖說我跑高速多，但考慮它是四驅(qū)的版本，而且車身的迎風(fēng)面積也很大，能達(dá)到百公里8升左右的油耗真的讓我太驚喜了。網(wǎng)上有很多的鍵盤俠根本就沒開過這款車，就信口開河，所以說有時(shí)候一定要自己試過，才知道具體怎么樣。
舒適：除了剛剛點(diǎn)火的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大之外，其他時(shí)候就沒有任何的噪音了，隔音效果相當(dāng)不錯(cuò)。配合它音質(zhì)出眾的音響，坐在車內(nèi)欣賞音樂真的太舒服了。車內(nèi)還有一個(gè)全景的大天窗，車內(nèi)視線變得更加通透，前后排乘客也都能沐浴到陽光。座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，并配有加熱和通風(fēng)功能，這兩項(xiàng)功能真的太實(shí)用了，尤其是對(duì)于配備了皮質(zhì)座椅的車型來說。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格24.29萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探界者我最滿意的就是價(jià)格吧，我感覺價(jià)格比同級(jí)別的很多SUV都便宜實(shí)惠一些吧。
缺點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車子的油耗和性價(jià)比我感覺并不是很喜歡，說實(shí)話買這臺(tái)車子的時(shí)候已經(jīng)花光了我的積蓄，所以車子目前百公里九個(gè)多的油耗對(duì)于我當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)狀況來說屬實(shí)有點(diǎn)高呀，希望等時(shí)間長了它能夠降下去，而且在買車時(shí)商家給予我的優(yōu)惠力度實(shí)在是有點(diǎn)小，銷售人員的服務(wù)態(tài)度也不是很好對(duì)此我感覺有點(diǎn)不甘心。
外觀：外觀上還是我最滿意的一點(diǎn)，車身做工上很好，整體還是很有運(yùn)動(dòng)感的。
內(nèi)飾：一眼看過去就知道這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是比較高級(jí)的。
空間：對(duì)于這輛車的空間我挺滿意的畢竟車子的空間還是挺大的而且內(nèi)部整體的布局也很合理，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都可以滿足我的用車需求，頭部和腿部活動(dòng)空間都比較充足，像我這種一米八幾的坐進(jìn)去也感覺特別寬敝，每次滿員出行每個(gè)人都可以坐的很舒服，后排地板全是平的，沒有任何凸起，就算坐三個(gè)成年人也都沒有問題。再加上后備箱容納能力也很強(qiáng)平時(shí)出去旅行放很多行李也不成問題，車子內(nèi)部的小儲(chǔ)物格也挺多放一些小物件很合適。
配置：價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比高，合資車用起來也比較踏實(shí)，就算是以后賣車也更保值一些。巨大的終端優(yōu)惠，讓人無法拒絕，而且廠家現(xiàn)在的金融政策也相當(dāng)不錯(cuò)，不僅二手車置換有補(bǔ)貼，貸款還可以做到免息。之前對(duì)美系車確實(shí)有一些芥蒂，感覺美系車的做工粗糙，油耗也高。探界者這款車改變了我的固有印象，它的動(dòng)力性能強(qiáng)悍，乘坐空間寬敞，而且在配置方面做的特別全面。整體的油耗經(jīng)濟(jì)性也很不錯(cuò)，家用真的很適合。
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)弱，可能是因?yàn)槲蚁矚g開快車的原因。這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來說有點(diǎn)一般。
越野：
探界者的操控確實(shí)是比較差的，虛位比較大，然后車子比較大，對(duì)我來說我還有點(diǎn)開不好的感覺。
油耗：現(xiàn)在的油耗我覺得是真不高，因?yàn)檫@么大一輛車子確實(shí)是得這個(gè)油錢了，只要日常出行不太是我的負(fù)擔(dān)，正常行駛這些錢該花就得花，車子都買了，現(xiàn)在的油耗也并不是那么貴，油錢大家也都能夠負(fù)擔(dān)得起，所以就不要去糾結(jié)這些小的細(xì)節(jié)了。但是能省油是好事，它在我了解的這些車當(dāng)中還算是挺能省油的。
舒適：舒適度也是比較差的，這個(gè)車子的噪音很大，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音的聲音就很大，然后懸掛也硬，最主要的就是座椅也是偏硬的，坐時(shí)間長了腰不舒服。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格24.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于探界者這個(gè)車子，我覺得最滿意的就是外觀了，感覺十分的大氣，我和媳婦第一眼看到的時(shí)候都非常的喜歡。
缺點(diǎn)：說的不滿意的地方我就要吐槽一下了，主要就是這輛車的舒適性有瑕疵，雖然座椅坐在挺舒服的，填充物充足，對(duì)人體的包裹性和支撐性都很強(qiáng)，但是它的隔音性不咋地，尤其是在高速路上行駛時(shí)胎噪聲和風(fēng)噪聲都比較明顯，時(shí)間長了感覺有些煩躁，對(duì)這臺(tái)車子的舒適性還是有一定的影響的。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)很符合我的審美，當(dāng)初看它的第一眼就覺得它的顏值很高，造型設(shè)計(jì)的很前衛(wèi)，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，前臉沖擊力很強(qiáng)看起來霸氣十足，大燈設(shè)計(jì)的也很有辨識(shí)度不僅好看還很亮，而且后尾也很帥氣，整個(gè)車身的線條都很流暢，辨識(shí)度很高，非常符合年輕人的審美，我朋友總是夸這輛車很好看，對(duì)此我還是挺滿意的挺開心的每天開著它心情也很不錯(cuò)回頭率很高。
內(nèi)飾：我還真是不太喜歡它的內(nèi)飾風(fēng)格，總感覺車內(nèi)的布局跟外觀相比起來相差甚大，尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)看上去讓人覺得有點(diǎn)局促，再加上不太好的做工，總之整個(gè)內(nèi)飾真的會(huì)給我一種“不拘小節(jié)”的感覺，除了這一點(diǎn)之外，其他地方都還做的可以，配置和用料都還跟得上，要是這個(gè)設(shè)計(jì)和做工能提上去的話，那就更完美了。
空間：因?yàn)槠綍r(shí)也就我一個(gè)人乘坐所以對(duì)于車子的空間并沒有很大的需求，但是從它當(dāng)前的表現(xiàn)來看還是給了我一個(gè)蠻大的驚喜，不僅乘坐空間很寬敞而且儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，平時(shí)我出去逛街就算是買再多的衣服也不需要擔(dān)心了，畢竟它這大大的后備箱還是可以輕松乘放下的，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物格也很豐富放一些小物件兒蠻方便的，我的化妝品有了容身之處還能保持我車內(nèi)的整潔兩全其美呀！
配置：對(duì)于這臺(tái)車子我還是挺喜歡的，所以在我看來這個(gè)性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，這個(gè)車子的落地價(jià)格正好是我可以承受的范圍之內(nèi)，而且后續(xù)的保養(yǎng)費(fèi)用什么的也都不算特別高，整體還是蠻合理的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力蠻強(qiáng)勁的，起步很平順，提速的時(shí)候也會(huì)非常的順暢，只要輕輕一踩油門，就能夠立即做出反應(yīng)，在高速上行駛能感受到源源不斷的動(dòng)力在輸出，而且車身也比較穩(wěn)重，爆發(fā)力很強(qiáng)，沒有笨重的感覺，上下坡也是非常的輕松，畢竟 2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)再加上9AT的變速箱還是非常給力的
越野：
我感覺操控方面的虛位還是比較大的，指向并不準(zhǔn)，方向盤還有點(diǎn)跑偏的感覺。
油耗：每個(gè)月的油費(fèi)支出并不是特別多，這一點(diǎn)我挺滿意的，個(gè)人感覺油耗與駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。
舒適：作為SUV來說，我覺得探界者的舒適度算是比較差的，懸掛確實(shí)是比較硬朗的感覺。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格25.64萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定就是車子的性價(jià)比吧，沒想過這么二十萬塊錢左右的一款車，它的配置能做到這個(gè)地位，算是同等級(jí)別車子里面配置很高的一款車了，而且外觀整體看起來特別的大氣，給人的時(shí)尚感也是很足，并且觸碰它的時(shí)候給你的那種質(zhì)感還挺高級(jí)的，還有一方面就是車子的內(nèi)飾的材質(zhì)選取的不錯(cuò)，那種細(xì)膩感真的不是一般的材質(zhì)所能相比的，綜合這兩方面給我的第一感覺就是性價(jià)比真的非常的棒，在我心里直接留下了很優(yōu)秀的印象。
缺點(diǎn)：這款車雖然是SUV，但底盤離地間隙并不高，雖然上下馬路牙子沒任何問題，但在碰到一些比較崎嶇的路段時(shí)，給人的信心并不是很強(qiáng)。前幾天回老家路上有一段破損的路段，搞得我特別緊張，生怕刮傷底盤。而且底盤低了之后，盡管視覺效果很運(yùn)動(dòng)化，但給人的感覺卻缺乏了一種霸氣的效果，個(gè)人覺得SUV車型還是應(yīng)該霸氣一點(diǎn)才漂亮。
外觀：作為當(dāng)代90后的奶爸來說車子的外觀還是很重要的，我感覺它的外觀顏值很高比較符合我個(gè)人的審美，整體的設(shè)計(jì)感充滿了時(shí)尚大氣感帶著一點(diǎn)硬漢成熟的氣息，辨識(shí)度很高的前臉兒和后尾通過流暢的車線完美的連接到了一起，那犀利的大燈更是點(diǎn)睛之筆不僅照亮我每天下班的路而且大大提高了這個(gè)車子的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)emm，我反正已經(jīng)習(xí)慣了�？偟膩碚f，是那種耐看的樣子。不會(huì)驚艷，但是看久了還可以。順便一說，這個(gè)擋桿真的還可以，又見RS
空間：前排的空間不夠大氣，后排的空間還是可以的。
配置：我個(gè)人感覺探界者的性價(jià)比還算是比較好的吧，這個(gè)車子的價(jià)格其實(shí)不算是太貴的，也有一定程度的優(yōu)惠，不過買車的時(shí)候太陽膜都沒有送給我，感覺有點(diǎn)不好。
動(dòng)力：我覺得探界者的動(dòng)力算是很好的，這個(gè)車子的動(dòng)力很強(qiáng)勁，高速上面的爆發(fā)力也是很強(qiáng)的。
越野：
在操控感受方面，我覺得和以前開的德系車沒什么不同，原來都說美系車方向盤虛位大，現(xiàn)在看來也是子虛烏有，至少探界者這款車方向挺精準(zhǔn)的。懸掛的設(shè)計(jì)確實(shí)偏軟，乘坐舒適度非常高，但高速行駛的穩(wěn)定性會(huì)受到一定的影響，過彎時(shí)也會(huì)有一定的側(cè)傾。
油耗：油耗有一點(diǎn)偏高，我和老姐同一批買的車，雖然不是一個(gè)品牌，但是排量是一樣的，我姐車才10個(gè)油左右，我基本上都是在12個(gè)油左右。
舒適：乘坐的感受是很好的，它的座椅都可以調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)是有充分考慮到了駕駛員感受的。除此之外也是有一些小的瑕疵，這么大一輛車子最開始我就預(yù)料到了在跑高速或者是速度特別快，特別兇猛的時(shí)候會(huì)有一些噪音，這一般的車子都會(huì)有，這是沒法避免的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格23.39萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能非常強(qiáng)，駕駛樂趣也特別高，低速時(shí)很輕盈，高速時(shí)后勁特別足。9at變速箱的表現(xiàn)也特別棒，可以很好的控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，在起步時(shí)動(dòng)力銜接也更緊密，沒有任何的頓挫感產(chǎn)生。頂配車型還配備了通風(fēng)加熱座椅，并且還有bose品牌的音響，給人的感覺特別高大上。全景天窗也是我的最愛，下雨時(shí)躺在車內(nèi)看雨滴落下，那種感覺特別愜意。
缺點(diǎn)：如果要是說小瑕疵，那每個(gè)車子都會(huì)有，不管是什么價(jià)位的車都會(huì)有一些相對(duì)來說不太滿意的地方，我的話就是覺得它有時(shí)候在跑高速之類，速度比較快的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)噪音，不過這倒也是能理解，車子本身就這么大，速度要是一快，再加上那個(gè)動(dòng)力比較強(qiáng)，那么這種風(fēng)噪呀什么的自然是會(huì)有的。
外觀：外觀方面算是探界者的一個(gè)比較大的優(yōu)勢吧，確實(shí)比很多同級(jí)別的SUV造型更加的炫酷，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面大部分都是真皮的材料，而且也都是做工比較優(yōu)秀的那種，有時(shí)候不怎么注意到的小地方也能夠做的很到位。總的來說這個(gè)內(nèi)飾其實(shí)是一眼就能夠看出來的，平時(shí)一坐進(jìn)車?yán)镞叄刻於寄軌蚩吹剿闹锌夭糠职ㄒ恍┢渌胤降牟牧鲜裁吹亩疾诲e(cuò)，我的客戶們，包括我的家里人每次坐我這車子的時(shí)候，也感覺到它在內(nèi)部方面的處理看著就挺上檔次的，不會(huì)有那種低廉的感覺。
空間：enmmmmm這個(gè)玩意能拉多少，完全看你心疼不。反正我老婆是塞了十幾箱水，還有剩余。后排也沒有放倒。??
配置：性價(jià)比這款車只能說一般，價(jià)格不算高，但是車子也不保值，空間不算小，也不是很大，動(dòng)力有點(diǎn)弱，操控還不錯(cuò)。反正人無完人車無完車，所以買什么車都不可能十全十美，適合自己的就是最好的。只要自己開的好就沒問題。也不需要在意別人的眼光。
動(dòng)力：這是真的4個(gè)排氣！不是假的，我小姨子老說假的假的假的。
越野：
我覺得這臺(tái)車操控起來還是很容易就能上手的，方向盤很好打轉(zhuǎn)向一點(diǎn)兒也不覺得吃力，指向的精準(zhǔn)度也是比較高的，雖然不能說是指哪兒打哪兒吧基本上是沒有什么虛位的，現(xiàn)在對(duì)我來說單手打轉(zhuǎn)向也是不在話下的。不光是我自己覺得這臺(tái)車很好操控，我愛人也經(jīng)�？渌詮挠辛怂覑廴艘彩菚r(shí)不時(shí)的跟我爭著搶著開，所以我覺得這臺(tái)車的操控對(duì)于女性朋友來說也是很友好的。
油耗：油耗很適合我，能讓我在城區(qū)里面隨心所欲的走走停停，開到現(xiàn)在的表顯油耗是百公里8.8升,加滿箱油大概三百多塊錢吧，要是正常上下班開的話足夠開三周多的。買車之前大家都說美系車費(fèi)油，反正在我的印象中也的確是這樣,后來也決定試一試, 哪怕費(fèi)油我也認(rèn)了。驚喜總是不期而至,我預(yù)期中的油耗至少是十升開外，但現(xiàn)在開出來的油耗比我想象中的要低，這樣一來開這輛車 就更沒壓力了。
舒適：在舒適性方面打了點(diǎn)折扣，我的感覺就是如此，不知道是因?yàn)闇p震的原因還是因?yàn)檩喬テ〉脑�，在過減速帶或者在修路的路段開車的時(shí)候,總感覺沖擊明顯了-些，能聽到從底盤傳來咚咚兩聲，聲音倒是很干脆，但舒適性的確不盡人意。不過也有好的地方，比如說車?yán)锏母粢艟秃芎茫P(guān)上四扇車窗之后，能聽到的也就只有車?yán)镆魳返穆曇袅?在高速上用正常音量交流毫無問題。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格24.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開車行駛在路上，最重要的就是安全，車上坐著的不只有我自己，還有我最親愛的家人。雖然安全的主體是駕駛員，我們要時(shí)刻保持安全的駕駛習(xí)慣，但意外的發(fā)生無處不在，車輛的配置當(dāng)然是越高越好。探界者擁有6個(gè)安全氣囊，并且配備了車道偏離預(yù)警，車道保持和主動(dòng)剎車等功能。盡管不能完全的依賴電子配置，但這些功能還是還是多多益善。它的舒適性配置也非常全面，我就不一一細(xì)數(shù)了，最讓我滿意的就是bose音響了。20萬的車型配備bose音響的僅此一款，聲音的渲染能力，真的不是普通音響能夠比擬的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這臺(tái)車的空間表現(xiàn)，后排的頭頂余量有些小，可能是整個(gè)車身的問題吧，放下兒童安全座椅之后，空間顯得更加狹小了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)簡直是太帥了，就像一個(gè)武士一樣停到那里都讓人覺得特別有氣勢，江美汽車的那種粗獷之美淋漓盡致的展現(xiàn)了出來，同時(shí)這臺(tái)車子也擁有運(yùn)動(dòng)套件的加持，加上非常厚實(shí)的本金以及車漆，所以說整體看上去可以說是非常霸氣了，19寸的超大輪轂也是很酷炫的。
內(nèi)飾：探界者的內(nèi)飾真的是不行的，我感覺和幾萬塊錢的車子的內(nèi)飾差不多的，十分的普通，做工我感覺也不太好，還有異味，十分的難聞。
空間：我覺得探界者的空間一般吧，主要是后備箱的空間算是比較小的，乘坐空間其實(shí)還算可以的。
配置：我是感覺探界者的性價(jià)比算是比較一般的吧，這個(gè)車子的優(yōu)惠其實(shí)還可以，但是價(jià)格也不算是便宜的車，油耗還有點(diǎn)高，所以總體來說，我覺得探界者的性價(jià)比算是比較一般的，沒有那么好吧。
動(dòng)力：對(duì)于市區(qū)的路段，我其實(shí)對(duì)動(dòng)力的要求并不高，我感覺它完全能夠應(yīng)付得了，因?yàn)槭袇^(qū)里邊也不能開多快，其實(shí)就像上高速也一樣，正常像它這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)完全能夠帶的動(dòng)，高速上也不能彪太高的速度，還是要以安全為主。它起步方面做的還是挺有爆發(fā)力的，這就足夠了，因?yàn)橛袝r(shí)候還挺需要駕駛的刺激感的，偶爾一點(diǎn)推背感能夠讓駕駛的過程更加多樣化一些，不那么單調(diào)。
越野：
操控還是很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向算是很精準(zhǔn)的。很容易上手。
油耗：還可以吧，反正現(xiàn)在首保11個(gè)的樣子�？赡苁翘┝α�??
舒適：美系車的舒適度真的不需要考慮，相對(duì)于德國人的嚴(yán)謹(jǐn)和日本人的精明，美國人更懂得享受生活。這種理念在汽車的設(shè)計(jì)上也能體現(xiàn)出來，這款車的座椅寬大舒適，而且?guī)в醒械脑O(shè)計(jì)，長途開車不會(huì)太累。頂配車型還配備了bose音響，以及座椅通風(fēng)和加熱等功能，給人的感受非常豪華，使用的舒適度也特別高。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格24.69萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它讓我最滿意的地方就是他的油耗了，開這么長時(shí)間油耗讓我感覺到很驚喜，動(dòng)力輸出的也異常優(yōu)秀，總體穩(wěn)定性很強(qiáng)，還有就是他的外觀我很喜歡非常符合我的審美，設(shè)計(jì)的看起來很有檔次感。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車整體使用下來感覺還是很不錯(cuò)的，目前也沒有發(fā)現(xiàn)什么特別大的不足之處，總體還是優(yōu)點(diǎn)更勝于缺點(diǎn)吧，但如果非要細(xì)究一點(diǎn)的話那就是它的油耗稍微有點(diǎn)兒高了，如果能再降下來一點(diǎn)那這臺(tái)車就完美了。
外觀：外觀看起來還可以，我喜歡這個(gè)外觀，這也是這款車最大的亮點(diǎn)了。我身邊很多人都說我這個(gè)車買的很好看，還有朋友因?yàn)槲屹I這款車也要去買一樣的，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏值也不低看上去也比較上檔次整個(gè)車子的做工也比較細(xì)膩，我個(gè)人最喜歡這臺(tái)車子的用料不僅看上去比較高端而且摸上去的質(zhì)感也很舒服，尤其是它的方向盤帶給我的手感很棒，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的也比較有特點(diǎn)是我喜歡的類型。
空間：我覺得這臺(tái)車的空間表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都是非常寬敞的，這點(diǎn)是不用擔(dān)心的畢竟它的車軸距都在那兒擺著呢，我之前開的那臺(tái)車是個(gè)中型車別提有多難受了，因?yàn)槲业纳砀唧w型都比較強(qiáng)壯開著之前那輛車屬實(shí)是有點(diǎn)兒憋屈了，現(xiàn)在手上有點(diǎn)兒資金了我就馬上換了這臺(tái)大空間的車，不試試還真不知道這大空間的車開著的感覺就是不一樣，不僅操作起來更順暢了這駕駛的心情也就跟著美麗起來了，有時(shí)候坐在主駕駛位上想要伸手夠后排的東西都很有難度呀。
配置：性價(jià)比也是很不錯(cuò)的，畢竟買車不是什么小事兒還是得慎重小心一點(diǎn)的，俗話說得好，買對(duì)的不買貴的，買車之前自己也是經(jīng)過了各種的精挑細(xì)選，我個(gè)人覺得這臺(tái)車整體的表現(xiàn)還是超乎我想象的能以這么美麗的價(jià)格拿下這臺(tái)車我真覺得自己是一個(gè)幸運(yùn)兒，像空間動(dòng)力這些該有的都有了，而且有的方面甚至比我自己想象的還要好，買了它真的是一筆穩(wěn)賺不賠的買賣啊。
動(dòng)力：動(dòng)力也是挺不錯(cuò)的，我最開始看到這款車的時(shí)候還挺擔(dān)心動(dòng)力這方面，因?yàn)樗捏w積還是挺大的，以前也沒有開過這種車，想著可能一般的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該帶不動(dòng)，所以就比較擔(dān)心這方面，但是當(dāng)我試駕的時(shí)候，我手握上方向盤踩油門的那一刻，我才發(fā)現(xiàn)我的擔(dān)心完全就是多余的，不僅動(dòng)力很充沛，而且采油門的時(shí)候給你的反應(yīng)也是非常的靈活，有嘗試不同的檔位，不管是低速還是高速，都有你想要的那種動(dòng)感。
越野：
我感覺探界者這個(gè)車子比較不好操控，不知道是不是我還不習(xí)慣的原因，反正車子是比較大的，我感覺停車會(huì)車，還有倒車都不是很方便。
油耗：油耗這方面我覺得稍微還是有一點(diǎn)高的，畢竟車身也不是很小所以在這方面吃油點(diǎn)兒也是可以理解的，而且對(duì)我來說就算是油耗低但空間不夠大也是不行的，畢竟魚和熊掌不可兼得嘛想要這個(gè)就得舍棄點(diǎn)兒什么的，雖說這臺(tái)車的油耗有點(diǎn)兒高但也不至于相差太大也還是可以接受的，再加上我的駕駛技術(shù)也還算成熟所以整體的油耗相對(duì)來說還是比較穩(wěn)定的，這樣也就很不錯(cuò)了。
舒適：坐在這個(gè)車?yán)锩婢蜁?huì)覺得這個(gè)車的舒適性反正是可以的，就是懸架還是稍微有些硬，如果說走那種顛簸路段的話，坐在這個(gè)車?yán)锩婺軌蚋杏X得到有一些顛簸。
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發(fā)現(xiàn)神行
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