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榮威i6
官方指導(dǎo)價:暫無報價
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2019年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格10.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5710公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: i6P的方向盤比較輕,操作起來比較輕松。換擋有沒有卡頓現(xiàn)象,操作起來很輕松順暢。
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購買時間2020年01月
購買地點四川 達州
裸車價格10.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2918公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 榮威的車操控是很不錯的,方向盤靈活,中間沒有虛位,有傳說中指哪打哪的感覺。油門和剎車踏板的行程很線性,所以日常控制起來也非常聽話, 讓我很容易掌控。我這車還支持運動和經(jīng)濟兩種駕駛模式的切換,不通模式下車子的性格也不一樣,切換到運動模式之后,整個動力都要更強勁了些,想要激烈駕駛爽一番也能夠滿足我。
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購買時間2020年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向的話是非常輕的,這個車我發(fā)現(xiàn)它的方向很輕就是從試駕的時候,一上車之后開了一圈下來,確實是很輕快,然后變速箱換擋也是很平順,動力的輸出也是很流暢的一個狀態(tài),這對于家人的這個駕乘的感受來說,還是一個很好的優(yōu)點。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4985公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這種普通的家用車拿來代步而已,操控上我的要求也不是很高,只要開起來不累就好。I6的方向盤和剎車的都是比較輕的,五一的時候開著一口氣跑了兩百多公里,中途只是上了個廁所,也不覺得累。
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購買時間2020年01月
購買地點湖北 荊門
裸車價格10.23萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 還有車子在構(gòu)造方面沒有很多科技性的功能,不過這正合我的心,我就喜歡一些簡單的設(shè)計。人一般都是有一些習(xí)慣的,很難改變,對于車子方面也是一樣的。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.33萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 榮威i6plus的操控很簡單,主要是方向盤的手感很靈活,一點都不重,還是電動助力的而不是機械液壓助力的,每次轉(zhuǎn)完方向都只需要輕輕的反方向回舵就可以了,雖然說斑馬智能語音系統(tǒng)只有打電話了,但是有總比沒有強,語音控制打電話很方便。
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購買時間2019年12月
購買地點四川 成都
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5910公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控挺靈活的,特別是轉(zhuǎn)向的時候,比較精準(zhǔn),電子助力的方向盤打起來也比較輕松,這款車的車身我看了一下,比同級別稍微低一點,所以說在路上開起來操控是很不錯的,Cvt的變速箱開起來很平順,當(dāng)時買車的時候朋友都推薦買cvt的,無論哪個品牌畢竟家用車比較省油!
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格12.23萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤對位精準(zhǔn),基本是指哪打哪,這個我是非常認(rèn)同的,但是塑料方向盤的材質(zhì)就有點low了,握著手感不是很好。再者這個定速巡航說實話真的不太好用,像我走高速的時候,還是寧愿把速度掌握在手中,這樣才有安全感。
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購買時間2019年11月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格10.93萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 電動助力的方向盤比較輕,在市區(qū)里面長時間開車很輕松,車子的剎車線性感也很強,很容易判斷車子的剎車距離。
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購買時間2020年03月
購買地點四川 瀘州
裸車價格10.13萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的操控上來講的話也是很合適的,一方面呢有這個倒車?yán)走_和這個倒車影像,所以平常就是倒車這塊肯定是沒有問題的,后方的視野可以做到無死角。另外就是方向和剎車的力度也很輕,不光是我這么說,就是我妻子她也這么覺得,開著它出去還是比較省勁的,不用說是用力打方向啊之類的。
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