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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2019年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格12.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7238公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤沒有太多虛位，指向性很好，電子助力轉(zhuǎn)向比較輕盈方向盤操控感:方向盤沒有太多虛位，指向性很好，轉(zhuǎn)向輕盈剎車表現(xiàn):剎車軟硬適中，行程適中，比較像德系車的剎車底盤懸架支撐:車身比較穩(wěn)重，底盤比較可靠，前麥弗遜后扭力梁
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購買時間2020年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格11.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 我開車 也有好幾年了！對車輛操作這塊還是頗有要求的！所以 我對操控這塊比較關(guān)注，當(dāng)時買這車，銷售也帶我試駕了，他開的 太刺激了！穩(wěn)定性很強很穩(wěn)，剎車也很平順！我開的時候 就感覺很輕松自在！達(dá)到我的要求了！不錯！
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購買時間2020年04月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 真皮方向盤手感舒適，操控起來很順手，而且它的變速箱不像雙離合那些有頓挫感，它開起來跟柔順。
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤挺輕盈的。不用費什么力氣就可以轉(zhuǎn)動方向盤。而且剎車挺靈敏的。輕輕一踩剎車，速度就降下來了。而且還有語音智能識別，以后像要聽歌，開空調(diào)都不用動手了？直接語音操控就行了。
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購買時間2020年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格12.83萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操控就比較好了。這種感受怎么說呢？反正我就是覺得開著很舒服，不會有哪點不適應(yīng)。其實都要靠個人來感受的。
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購買時間2019年12月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4112公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 電子手剎相比以前用的機械手剎更省空間，熄火之后一拉就完事，我以前開車的時候遇到過機械手剎沒拉緊，然后溜車的情況，還好后車向我鳴笛，換到i6 PLUS之后這種危險的情況就不復(fù)存在了。
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購買時間2020年04月
購買地點四川 廣安
裸車價格10.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子開著挺好開，轉(zhuǎn)向時車身的響應(yīng)很迅速，油門踏板的行程也很線性，不會有哪個地方覺得別扭
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購買時間2020年04月
購買地點四川 成都
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程895公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操控感還是可以的，方向盤非常輕盈，一只手就能轉(zhuǎn)的過來，座椅坐著也很舒服，感覺包裹感很強，很貼身，車子開起來也很得心應(yīng)手
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購買時間2019年12月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 我開過朋友老款的�？怂�，體驗了那車之后讓我明白什么叫做操控。相對來說，i6的方向盤力度太輕，而且也沒有那種緊繃的感覺，只適合日常代步，想要激烈駕駛的話還是差一些意思。i6的定位也是家庭用車，要求嚴(yán)格就有點強車所難了哈。
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購買時間2020年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)，阻力也舒服，給我一種很高級的轉(zhuǎn)向體驗，輕重的過度，隨著我速度的變化也整的特別棒，握感又很好，駕駛的時候我甚至很期待去并道轉(zhuǎn)彎這些，因為很想扳那個方向盤哈哈。
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