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購買時間2019年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6112公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子買來有一段時間，我自己覺得這車還是很值的。首先是油耗方面表現(xiàn)很經(jīng)濟，百公里不到7L的平均油耗，還只用加92號汽油，用起來成本很低。其次是車子的內(nèi)部空間很大，一家人出行，i6可以給我一個寬敞的乘坐感受，不會怠慢了家人。
缺點：我買的這個配置沒有斑馬互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，我一直覺得這個配置應(yīng)該都有的，因為榮威主打的就是互聯(lián)網(wǎng)汽車，還有就是這款車后排有點硬，它不是獨立懸掛的，有點不舒服。
外觀：前臉是榮威家族式的設(shè)計，巨大的進氣中網(wǎng)加上橫向的鍍鉻飾條，看上去很精致。車身側(cè)面的流線型過度很自然，腰線也比較立體，配合多輻的輪圈樣式，整體的形象有一些商務(wù)感，特別耐看。雖然是1.6的版本，但是從尾部看去，采用了雙邊雙出的鍍鉻排氣裝飾，氣勢十足。
內(nèi)飾：坐進車內(nèi)，首先映入眼簾的就是一整塊的中控大屏，科技感方面營造的很到位。大屏的觸控反應(yīng)很靈敏，操作起來，相比于一般的實體按鍵更加方便。功能上支持Carplay，特別實用，平常出遠(yuǎn)門都可以直接使用手機里面的導(dǎo)航，比一些自帶原廠導(dǎo)航的車機系統(tǒng)更加好用。
空間：之前也有試駕過i5，但是乘坐空間的話還是有點不太夠用，i6的話這點就很完美了，像我一家四口人基本都在一米七左右，四個人坐在車內(nèi)的話都還是非常寬敞舒服的，就是儲物空間設(shè)計的不是那么豐富，一些小零碎不是很好放了，
配置：i6的價格不貴，優(yōu)惠幅度也很大，對于他的產(chǎn)品力表現(xiàn)來說，我覺得很超值。買車時銷售的服務(wù)很熱情，講解也非常專業(yè)，還送了我們?nèi)蚊赓M的小保養(yǎng)，雖說也花不了多少錢但也實在不是，給我們節(jié)省了以后的用車成本。
動力：1.6自然吸氣的動力，挺充沛的，本來還擔(dān)心著若只是上下班開動力自然是沒問題，萬一夏天開空調(diào)跑高速會不會顯得格外吃力，上周回了趟老家跑了兩百多公里的高速，說是實在的，開單到60邁時還不知道動力強不是強，到了80到100時，我個人感覺太好啦，不僅轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2000左右，還感覺有源源不斷的動力呼之欲出，哈哈
操控：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，電子助力低速輕盈，雖然只有前懸掛是獨立的，但并不影響日常駕駛，車子很好開，轉(zhuǎn)向支撐也很自信。
油耗：五千多公里了，8.2的高油耗。你們說的6個多是真的嗎？
舒適：我這款高配原廠配備了真皮座椅，坐感很舒適，只不過底盤的濾震性能影響了整車的行駛質(zhì)感，在道路狀況良好的地方通行不會有太明顯的感覺，但是一旦走爛路，底盤就有些漏陷，行駛質(zhì)感一般。
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購買時間2019年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意莫過于i6的外觀和動感線條設(shè)計，車漆很鮮亮，雖然是一臺普通的家用買菜車，但當(dāng)你洗完車出門的時候總會收獲眾多路人的目光，光彩奪目。
缺點：油耗現(xiàn)在8.2你們開真的才6個多？是開車習(xí)慣問題？主駕駛窗子失靈了二次。起步頓挫。有異響。
外觀：外觀真的非常漂亮，當(dāng)時選車的時候第一眼就相中了這款車的外觀，看起來非常舒服，很有韻味，流暢且連貫的線條也顯得整個車子更加修長飽滿，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾丑了點，比較追求精致感的老婆也是屢次吐槽，不過沒辦法，有得有失，其他方面好就好。
空間：我172的身高坐在后排，腿部大概還能有20公分左右，活動空間很充足。后備箱也挺大的，有一次出去玩，一家人帶了三個大行李箱，放下之后也還有很多的空間剩余。車內(nèi)的儲物空間也很多，不管是中央扶手還是門板上的儲物格都很大，實用性很強。
配置：優(yōu)惠完之后的價格對于這個級別的車型來說還是非常有殺傷力的，畢竟外觀顏值高、配置又豐富，開起來整體的操控和舒適性都不錯，對于我一般的用車需求都能夠滿足，沒有太多可以挑剔的地方。
動力：同價位超一切車，八十碼提速快，高速120后提速心累。
操控：
關(guān)于操控，我覺得跟每個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，經(jīng)常開手動擋車的人會不喜歡開自動擋的車，經(jīng)常開自動擋車的人會不喜歡開手動擋的車，其實就是這樣的道理，榮威i6plus方向盤還不錯，控制起來很輕松，油門和剎車都很靈活，每次停車的時候和加速的時候都能做到心里有底。
油耗：目前我是開了7800公里了， 表現(xiàn)數(shù)據(jù)是6.3升，高速，城鎮(zhèn)都開，最省油的莫過于高架和省道了，60左右的時速瞬時才4.6，0.25的低風(fēng)阻也不是白給，真省油，3毛多。城市道路行駛:馬上過年了，外地的都回來了，串門的比較多，這兩天堵車挺厲害，平均油耗上到6.5了， 還是挺不錯的。
舒適：車子的舒適性還是很不錯的，最滿意的就是座椅坐著很舒服，包裹性和支撐性非常好，而且很柔軟，平時開車坐的久了也沒有感覺很累，都還挺舒服的。而且車子很平穩(wěn)，即使在走路況不太好的路面時，顛簸感也不是很強烈，再加上噪音也挺小的，坐在車?yán)锩婵上硎芰恕?/span>
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購買時間2019年12月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格10.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1858公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是這個車的外觀啦，前臉看起來是很吸引到我的，很有特點很耐看，尾燈看起來也很精神的，我的車停在家門口下面，附近的人有時候經(jīng)過看到也會跟我說這個車好好看，這使我感到很開心，我買車也是為了要省油的，到現(xiàn)在油耗還算平穩(wěn)，我平時基本上都是開去上下班的，有時候就和老婆去買下東西，空間方面沒什么問題的，足夠裝的下該放的東西。
缺點：買車是銷售說真是真皮座椅，試駕時我沒注意聞，后面等我提車回去，就感覺車子味道很大，我就問那個銷售為什么我的車味道會那么大，他們說新車都是這樣，于是我就在網(wǎng)上查各種祛味兒的方法，并且從夏天買回來一直有暴曬，味道還是沒有散去，我媽坐我的車一直喊暈車，我也是夠郁悶的！
外觀：榮威i6plus的外形其實挺好的，但是榮威品牌的車型我基本都看過，只是覺得有些太相似了，沒什么亮點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好多都是軟包的呢！也是很環(huán)保沒有什么異味，還有就是中控大屏還是功能挺多的，尺寸也大，中控臺設(shè)計也是簡單，大氣，沒有那么多花樣，黑色的內(nèi)飾也是好打理。
空間：乘坐空間確實還是有點捉襟見肘的，因為平時個人用車只是上下班，到了周末出去游玩的時候就麻煩了，一車子感覺都坐不下，要么就是行李物品沒地方放，同時滿載的情況下還是會有點影像車內(nèi)的駕駛質(zhì)感的說了。
配置：家用車我覺得提輛榮威的性價比比提輛豐田車高。性價比是一個綜合比較的結(jié)果，榮威在這個價位雖然不是動力最好的，也不是操控最好的，但是它也沒有明顯短板，經(jīng)濟實用，算是達(dá)到了平衡，對于家庭來說比較重要，而不是追求某一方面的極致。
動力：上下班開車為主，一天開車不會超過15公里，但是市區(qū)挺擁堵，起步的時候蠻快的，堵車的時候超車還不錯，1.6的排量上下班足夠我用了，真的。
操控：
電子助力方向盤很輕是我喜歡的一點了，在路上變道比較容易，所以變動方向的時候都基本上很準(zhǔn)確的，這樣我開車不會覺得怎么累。
油耗：從開出4S店加滿了一箱鄒到現(xiàn)在已經(jīng)是第二箱，估摸著差不多每公里4毛，是多是少我我不知道，油耗這東西不好說同樣的車型開出不一樣的油，怪誰呢?
舒適：乘坐舒適性很好，得益于較長的軸距以及車寬，主要是空間大，坐久了也不會太窩屈，有時候女朋友開車我坐副駕駛，腿都可以伸直了，特別爽，爛路情況下底盤反饋也很清晰，完整度很高�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:在這個配置就有了后排出風(fēng)口，也是我買這個配置的一個原因，要不然夏天你懂的。車內(nèi)噪音:高速風(fēng)噪一般，米其林靜音胎，胎噪控制的比較好，這么配置真的很贊。
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購買時間2019年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格12.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7980公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很喜歡，很大氣漂亮，空間很大，其他嘛我也不懂怎么評價了，反正就是挺好開的！
缺點：我這個1.6版本的底盤和1.5t的車型還有些不一樣，后懸架使用的是非獨立懸架，相對來說舒適性方面會差一些，尤其是走連續(xù)的顛簸路面，坐在后排感受很明顯。
外觀：外觀的設(shè)計可以用四平八穩(wěn)來形容，非常居家耐看，不容易過時。我比較喜歡榮威的前臉造型，巨大的進氣中網(wǎng)和多幅的鍍鉻飾條，看上去精致又大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計得還挺不錯的，配置很豐富，而且設(shè)計得非常合理，操控起來很便利，用料也還不錯，觸摸得到的地方都有軟包，手感還不錯，做工也挺細(xì)致的。
空間：小6的軸距達(dá)到了2715毫米，在緊湊型車中屬于非常大的，由此也帶來了寬敞的車內(nèi)空間。我170的身高坐在后排可以隨意翹二郎腿，非常寬松。雖然說中間地板有一定的凸起，沒有做成純平，但是高度也不算高，偶爾坐人不會影響舒適性。
配置：這個小車還是挺不錯的，基本上我都是挺喜歡的，我這個才開了一千多公里，還沒有到首保的時候呢！做了首保再過來聊聊。
動力：絕大多數(shù)的情況下動力都表現(xiàn)很好，極特殊情況下會有一些疲軟，這車上面的人比較多而且還處于爬坡的狀態(tài)，再加上開著空調(diào)就顯得有些力不從心，這種現(xiàn)象很少發(fā)生的，我對1.6升的自吸發(fā)動機和cvt的無級變速箱這套組合是很滿意的。
操控：
方向盤設(shè)計得挺不錯的，在低速情況下比較輕，高速情況下就比較穩(wěn)重了，轉(zhuǎn)彎還挺靈活的，指向也很精準(zhǔn)，而且操控鍵什么的配置也還是很豐富的，設(shè)計很合理，挺容易上手的。
油耗：我這個車沒有帶發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)，在市區(qū)的油耗可能會稍微高一些，不過個人覺得也可以接受，一般就是6.5升左右。高速巡航非常省油，大部分時候都能控制在6升以內(nèi)，整體的經(jīng)濟性還是讓我滿意的。
舒適：座椅舒適，西安到南充八小時不感覺累�？臻g大車身寬。
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的腰線設(shè)計，第一次在路上見到榮威i6plus的車，就著實喜歡，覺得設(shè)計這車的人可以去設(shè)計跑車?yán)玻娴�，看著特別舒服，我是顏值控，任何一個漂亮的人或者物出現(xiàn)，我都會都瞅上幾眼，回頭仔細(xì)研究。
缺點：不喜歡的地方也是需要說一下吧，像是空間這點就有一些不足，像是乘坐來說的話空間還是比較寬敞十足的，主要就是儲物空間，前排的杯架或者是放置手機的儲物槽也都不算太大，有些時候零碎的小東西一多起來的話儲物空間就不是那么夠用了，還有一點的話我還要說一下的也就是它的操控吧，油門踏板感覺比較沉，像是在市區(qū)里面走走停停開久了以后還是會感覺到腳酸的，
外觀：外觀設(shè)計上屬于比較沉穩(wěn)的類型，給我的第一印象非常穩(wěn)重大氣，符合我的年齡。媳婦對于i6的外觀也比較喜歡，整體看上去流線型都非常漂亮，17寸的輪圈尺寸大小和樣式也都非常不錯，和整車很匹配。
內(nèi)飾：方向盤這里操作不錯，簡簡單單，音量控制，語音對方都有了，車子的大屏幕也算比較高端，開車看導(dǎo)航不累。
空間：空間很充足，有了這個車全家一起出動去旅游真的方便很多，我跟媳婦坐前面，兩個小孩坐在后面，要躺還是坐都可以，隨他們。后備車廂也夠大，到目前為止還沒有塞滿過，放下一家人的行李肯定是夠的，估計以后也不會有不夠用的時候，畢竟城市生活就這些，除了自駕游放的東西多點，平時后備車廂都是空著的。
配置：i6優(yōu)惠之后的裸車價格對于這個級別的國產(chǎn)車型來說算是比較實惠的，而且我這個高配車型各項功能配備都很齊全，像常用的電動座椅、定速巡航，倒車影像，無鑰匙進入啟動等等功能，原廠都已經(jīng)配備，后期基本上不需要再去加裝其他的配置，使用上特別方便，整體的性價比很高。
動力：我選擇的是1.6自然吸氣的版本，在加速方面動力充足，而且提速很線性，不會有渦輪增壓那種突兀感，開起來更容易控制。與發(fā)動機匹配的是一臺cvt變速箱，平順性很棒，而且不會有換擋的頓挫，動力的輸出持續(xù)性很好，開起來非常順滑。
操控：
這個車還是挺好開的，個頭尺寸挺大的，開起來一點也不笨，方向盤都是電子助力的，車子開起來很輕，方向感也是很準(zhǔn)確，還有好多的電子元件系統(tǒng)，車身穩(wěn)定，牽引力控制等等，車子開著更平穩(wěn)，更安全。
油耗：市區(qū)百公里大概7,8個，高速能達(dá)到5個，省油性還是很不錯的，畢竟車子本身不輕，而且我上下班剛好都是高峰期，無法順暢到家，走走停停，有這個表現(xiàn)也滿足了。
舒適：除了寬敞的車內(nèi)空間，底盤的舒適性也很棒，不管是前排還是后排，減震效果都很明顯，坐著非常舒服。此外，坐在車內(nèi)，身體經(jīng)常接觸到的部分都是軟性材質(zhì)或者皮質(zhì)包裹，觸感上也很舒適。
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購買時間2019年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車子的外觀，空間，油耗和安全配置。外觀雖然不是那種炫酷犀利的風(fēng)格，但是看起來真的非常舒服，很有韻味，深得我心，空間也挺寬敞的，對于前排座位，無論是橫向空間還是縱向空間都還是很充足的，活動范圍完全足夠，后備箱的空間也很充足，油耗也挺低的，可以說是省油省錢了，這點真的是非常值得一提的，最后便是車子的配置很豐富，安全配置方面也很全面，開起車來很安心很放心。
缺點：這輛車的整體表現(xiàn)還是可以的，但絕對不可能是十全十美，要說對這輛車不滿意的，我認(rèn)為應(yīng)該是初期的油耗以及沒有前霧燈這個配置，剛接觸這輛車的時候油耗很高，因為是磨合期，所以我也能夠理解，出了磨合期以后油耗是在逐漸降低的；好像這個i6plus全系都沒有前霧燈的，前臉看過去總感覺少了一點什么東西一樣。
外觀：方向盤這里操作不錯，簡簡單單，音量控制，語音對方都有了，車子的大屏幕也算比較高端，開車看導(dǎo)航不累。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計感還是不錯的說了，車子外觀比較大眾化，至少開幾年不會過時，個人覺得還是好用的說了。
空間：這輛車的空間是讓我滿意的，每次坐在車?yán)锩婧芊潘桑裎疫@樣175左右的身高，130斤左右的體重簡直是太舒適了，一點兒空間方面的問題都沒有，后排坐三個人或者兩個人也都是剛剛好的，沒有任何壓力的。
配置：真心覺得國貨當(dāng)?shù)�，十萬左右拿下榮威i6plus，在合資車想要有這配置，顏值，性能幾乎沒有，有的話再多加個幾萬，雖然不不知道小六子未來的使用情況會怎樣，但是我相信不會太差，太差我也只能認(rèn)啦?
動力：動力還是挺不錯的，我平常就是上下班開，偶爾接送孩子上下學(xué)，市里開不快，就是提速超車沒問題就行了，這個1.6的正合適，變速箱是CVT的一點沒有頓挫感，很好開。
操控：
i6開起來之后給我的感受是非常平穩(wěn)，感覺4個輪子始終都能牢牢地緊貼地面，快速過彎時，車身也不會有大的側(cè)傾。我這車帶了自動駐車功能特別好用，在市區(qū)里面行駛，可以降低我的駕駛難度，跟車時非常輕松。
油耗：本來我想買輛省油一點的車，我聽人家銷售說一般這車開都是6升這樣，可我開了那么久，基本上都是6.5-7升，估計是我家這段路的原因，走走停停，紅綠燈比較多！油耗基本上都到7了！
舒適：座椅的設(shè)計還是給了我一定的舒服吧，座椅很軟很舒適，能把我的腰部和頭部都襯托得很舒服，有時候車經(jīng)過一些路面泥泥坑坑的地方，過濾的蠻好的，沒有什么顛頗感。
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購買時間2019年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是新代i6的智能化了，對于生活在21世紀(jì)的人來說，沒什么比智能化，方便迅捷更重要的事。因此新款i6在這一方面有質(zhì)的跨越，可以說是抓住了重點。畢竟大家現(xiàn)在都是網(wǎng)蟲，車子加入互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，交互聲控，支付寶接入這些智能化的功能，對于方便性提高得不是一點半點。而且乘現(xiàn)在還不是特別普及，在新款的時候能享受到這些功能，無疑更讓我覺得這車提得值。
缺點：這款車子從整體上而言我都覺得還是挺滿意的，到目前為止沒有感覺有什么特別不滿意的地方，如果非要吐槽一下的話，那就是買車的時候，車子價格的優(yōu)惠力度確實不怎么大，不過這個也是個小小問題。
外觀：外觀是最初吸引我去了解這輛車的最主要一個因素，看上去很大氣，而且前臉的鍍鉻飾條是我很喜歡的元素，非常顯檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分采用了一塊豎置的大屏，顯示效果很不錯，操作起來反應(yīng)也非常靈敏，日常使用很方便。在整個車內(nèi)的用料上可以看到很多皮質(zhì)包裹，身體能接觸到的地方大部分都是軟的。
空間：車內(nèi)的空間是夠用了，有時候會帶老婆去買下東西，基本上的東西后備箱都搞定，這樣給了我們很大的方便，只是后排跟前排的腿部距離有點少了，腿部有時候想彎下一點都都沒什么位置。還有時候接子女放學(xué)，每次都是提前一點點去，無聊就會把座椅放倒在躺著玩會游戲什么的，還有中控臺放杯座哪里除了能放下礦泉水還能放手機或者充電線什么的，很方便，位子也很夠。
配置：性價比確實高，外觀的話比較耐看，空間動力配置的又更為合理，像是作為我們年輕人的第一輛車子來說它還是很合適的了
動力：這輛車的動力還算可以，1.6升的自吸發(fā)動機匹配cvt無級變速箱在動力輸出上特別的平順，從來都沒有發(fā)現(xiàn)過變速箱的抖動和頓挫現(xiàn)象，只是起步的時候會略微的有一些肉，主要是天涼停在坡上的時候才會有這種感覺。
操控：
方向盤抓著質(zhì)感很不錯，基本沒有虛位，比較聽話。輕重適中，我是怕太輕的方向盤的，那讓我很沒有安全感，i6的方向盤就讓我適應(yīng)良好。車身也比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小，高速上開到90碼也不飄。這應(yīng)該是得益于車子帶有的ESP穩(wěn)定系統(tǒng)，并且相比于其他追求動感的車子來說，榮威的底牌會更厚重點，雖然動感輸了點，但是安全性更強。
油耗：油耗：現(xiàn)在開了一萬多公里，平時上下班開的不多，出去自駕游幾次，很歡快的出行，都是一因為有這臺車，平時在市區(qū)開的省油就算了，在高速上更加省油，給榮威i6點個贊。
舒適：廢話真的不多說，開在市區(qū)里面，有點吵，感覺隔音不是也別好，不知道是不是車薄的原因，車門感覺也不是很重。
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購買時間2019年12月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.73萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：榮威i6plus是一輛很時尚的緊湊型家用轎車，這輛車的外觀很大氣，從頭到尾都是貫穿性的線條覆蓋，棱角分明的樣子讓我很滿意，還有就是這輛車的操控也特別好，方向盤很靈活，在控制方向上很準(zhǔn)確，尤其是彎道的時候能帶給我很好的自信，底盤扎實穩(wěn)固，輪胎的抓地力很強。
缺點：最不滿意的是內(nèi)飾，紅黑搭配總給我一種老土的感覺，而且用料也只是一般，不過看在價格上也不能太多計較，過得去就行，車子還是看外觀和操控動力，內(nèi)飾丑點還能接受。
外觀：榮威i6plus的外形挺有特點的，主要還是車頭的設(shè)計更吸引我，進氣格柵的面積很大而且還是鍍鉻金屬的材質(zhì)，大燈又很犀利并且與中網(wǎng)是直接相連的有很好的整體感，從正面看起來也很有味道。
內(nèi)飾：中控臺主要就是一塊豎置的大屏，各類功能和操作都集中在屏幕內(nèi)。一開始用起來稍微有些不習(xí)慣，但是熟悉之后還是挺好用的。整個車內(nèi)的用料做的不錯，大部分采用的都是軟性材質(zhì)，身體經(jīng)常能接觸的地方都比較柔軟，舒適度不錯。
空間：這輛車的空間是挺豐滿的，一點兒都不拘謹(jǐn)，從前排到后排，從后排到后備箱都是很寬敞的，我本人是175的身高，140的體重，坐在前排或者坐在后排都很寬松的，上車和下車的時候頭部與門框我很大的距離，坐在座椅上膝蓋前面的距離也很大的。
配置：性價比很高，廠家的優(yōu)惠幅度很大，價格方面沒說的。
動力：1.6L動力也沒有說很強勁，起碼超車的時候還是有點略微費勁的。起步有點肉，換擋也有點頓挫感。不過在城市生活還是夠用的，而且有一些比較智能化的操控輔助，開起來輕松很多。
操控：
開了半年多的分享，車子操控滿穩(wěn)當(dāng)?shù)�，杠杠的，選這個車，自己沒選錯哦。
油耗：現(xiàn)在提車到現(xiàn)在也就剛到一個月，小一千公里跑下來估計國道和市區(qū)里面對半開吧，高速跑的不算多，合起來不到兩百公里，油耗始終都能夠控制在六個出頭，像是對于這么大的一臺車子來說這個油耗還真的算不上高，很多合資車型也就是這個油耗吧，
舒適：說到舒適性，我必須吐糟一點，前面提到過，減震太硬啦，轎車不就是想坐著舒服嘛，追求路感我還不如買輛SUV就行了，我真懷疑在小六子上市前是不是原本打算造一輛SUV上市，結(jié)果陰差陽錯弄成轎車才會如此????
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購買時間2019年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡就是這款車的內(nèi)飾還有外觀了，外觀還是我第一眼看上的，這個車尺寸非常大，側(cè)面看起來真的很漂亮，還有LED大燈，雙色的花輪轂，都是我喜歡的。內(nèi)飾我也有好多喜歡的東西，皮座椅還可以電動調(diào)節(jié)的，還有天窗，還有中控大屏，十寸的呢！尺寸真的很大啊！還有就是車身穩(wěn)定��！定速巡航�。√罕O(jiān)測�。∫绘I啟動和無鑰匙進入等等，這個車都配備。動力方面就是1.6的發(fā)動機，家用的黃金配比，最合適的動力了，提速超車都沒問題，主要還是省油。
缺點：車子空間還是偏小了，乘坐駕駛空間還不是特別大的樣子，一車坐進去5位伙伴還是有點蠻擁擠的說了，整體來說還是跑跑縣鄉(xiāng)農(nóng)村地方就很明顯的不舒服，在市區(qū)還是夠用的了。
外觀：i6 Plus前臉的格柵還是比較大氣的說了，大嘴格柵還是比較修長的說了，尾燈是翹臀設(shè)計的說了，有點類似魚骨燈造型的設(shè)計，給我的感覺就是精致大氣，流線型看著車燈漂亮，渾然天成，算是比較柔順的說了。
內(nèi)飾：使用材質(zhì)方面表現(xiàn)還都是不錯的，做工很精致，大屏的尺寸夠用，各項功能操作起來也都是很順手的。
空間：176駕駛位很輕松，后排也比較大，后備箱夠用，不算大。
配置：即使車不是很貴，但也算個大件，不過各有所好，i6基本可以滿足我的所有需求，對我來說這也是一臺性價比極高的車，自己喜歡，滿足家人使用，還省油，比u特否。
動力：1.6L的發(fā)動機說實話沒有什么太大的亮點優(yōu)勢，也就是市區(qū)代步開的買菜車的動力，提速還是顯得一般般的說了。跑高速的話還是油門提前要舍得踩，前面發(fā)動機會有空轉(zhuǎn)，但是轉(zhuǎn)速上升到了2000轉(zhuǎn)左右，我覺得提速是比較柔順的說了。
操控：
單看小6的設(shè)計，給人的第一印象就是非常居家的類型，但是開起來之后就能發(fā)現(xiàn)它的操控表現(xiàn)也相當(dāng)出色，方向盤轉(zhuǎn)向的力度很輕盈，但是指向性卻非常精準(zhǔn)，指哪打哪，中間也沒有什么虛位，開起來讓我非常有信心。在高速上，底盤表現(xiàn)特別扎實，4個輪子能夠緊緊的貼住地面，不會有松散的感覺。
油耗：人們都說自動擋的費油，我這個車開著還是挺省油的，現(xiàn)在開了一個多月了，百公里油耗就是六個多油，真的不費油。
舒適：噪音大是發(fā)動機的一項詬病，不光是我的這輛車，問過其他車友也是這樣的，只能說時間長了也就適應(yīng)了，幸好座椅比較舒服而且前排和后排都有空調(diào)，在溫度上可以找回一些舒適性。
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購買時間2019年08月
購買地點廣西 桂林
裸車價格12.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4328公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最喜歡的話還是i6的這個帥氣的外觀了，說實在的在同價位里面我也看了不少的車型，真的沒有說比他還要耐看的了， 對我而言尤其是這個超大的前臉看起來是真的好看！律動中網(wǎng)加上兩邊合適的大燈感覺整體就非常的協(xié)調(diào)美觀，而且車身的腰線設(shè)計也是比較修長的，也能夠給人一種悠長細(xì)膩的感覺，
缺點：說了很多關(guān)于榮威i6plus的優(yōu)點，下面我也要不留情面的吐槽兩點，第一是這輛車的后排空間沒有我同事的速騰好，這個是我們親自試驗過的，同樣身材的三個同事坐在我的車?yán)锞蜁行⿺D，坐在我同事的車?yán)锞蜁䦟捤梢恍�；第二是這輛車的舒適性不夠完美，后排的懸架調(diào)校的有些硬，通過坑洼不平的路面時有明顯的震動。
外觀：外觀我還是很喜歡的，長長的側(cè)身，大大的前臉，大嘴。車子看著就是很大氣，很硬朗，還有就是這個車的大燈也是很亮的，LED的晚上開車真好用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很豪華，但是挺規(guī)矩的，設(shè)計上很人性化，材料和做工上也都能讓我接受。
空間：我本來小身板，對車子空間要求沒那么大，要是真對比其他車型，我覺得我加小六子可不止是小六子那么簡單，此時應(yīng)該稱之為大六子，我一同事身高估摸著有一米八的個頭，長得人高馬大的你們懂的，都能輕輕松松的坐在后排不吐糟空間小，哈哈，別說喲還有點嫌大了，有時候把包包扔后排，別人我手還夠不著，唉
配置：光看定價，i6相比于同級的國產(chǎn)車型并沒有太大的優(yōu)勢，不過好在它的優(yōu)惠幅度也很大，算下來性價比很高。我買車時正好趕上店里面做活動，還免費送了兩年的延保，不用擔(dān)心車子日后的可靠性和故障問題。
動力：1.6自然吸氣的發(fā)動機在家用車上經(jīng)常能見到，我覺得是個黃金排量，在滿足油耗經(jīng)濟的同時也可以保證充足的動力輸出。平時起步超車我感覺都非常輕快，不會有光踩不走的現(xiàn)象。
操控：
i6的方向盤力度很輕，但是轉(zhuǎn)向的指向性很精準(zhǔn)，開起來有指哪打哪的感覺。底盤的調(diào)校比較側(cè)重于支撐，在過彎時即使速度比較快，車身也不會有大的側(cè)傾，能讓我有一個充足的信心。
油耗：工作日車子主要用來給我上下班代步，周末會回家一趟，來回接近150公里的高速，現(xiàn)在的表現(xiàn)平均油耗6.8升，和我的預(yù)期差不多，還算省油。
舒適：舒適性方面主要是底盤拖了后腿，平時在路況好的環(huán)境下不容易有所察覺，但是一走爛路感覺就會露餡，尤其是后排，從路面?zhèn)鱽淼臎_擊和震動十分明顯，看手機感覺都容易頭暈。
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