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購買時間2016年12月
購買地點廣西 北海
裸車價格17.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是省油，這個車一個月100完全可以搞定日常出行
缺點：不知該不該吐槽，之前上之家，艾7e帖子很少，更沒聽說什么員工車，買車后鋪天蓋地都是提員工車，關(guān)鍵是價格啊，尼瑪沒有辦法再愉快的玩耍了！
外觀：外觀靚麗，2016款車頭車燈更改比老款漂亮很多，車尾燈也十分漂亮，識別度非常高！大愛啊～
內(nèi)飾：內(nèi)飾硬塑料太多，還好門板上有點軟的異味異響：車內(nèi)的氣味太重了，都能熏死，已經(jīng)開了幾天，氣味還是有，已經(jīng)買了碳包了
空間：乘坐空間：本人身材算瘦小，駕駛空間舒適，2700軸距，后排空間足夠用！儲物空間：后備箱被電池占用，只能說勉強夠用！就拍逢年過年大包小包，那就有點尷尬了！
配置：幾萬塊錢買這樣的車，也就這個樣子了。。。
動力：起步的時候肉點，正常跑起來可以
操控：
整體操控比較滿意，虛位較小，只要稍微打點車頭就會跟蹤走底盤及懸架：底盤非常滿意，非常穩(wěn)，這是我最滿意的一點
油耗：目前只行駛400多公里，空調(diào)用得少，綜合油耗4點多，盡量在多用電，首保過后油耗有機會降到2點多！
舒適：懸架不錯，過減速帶減速帶不會出現(xiàn)多余的跳動
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購買時間2016年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：：后備箱被電池占了很大部分，顯得有點小。
外觀：：我買的是老造型，沒有新造型好看。
內(nèi)飾：相比較外觀，內(nèi)飾比較一般，沒有豪華感，全黑的看起來有些壓抑，個人比較喜歡15款的米色內(nèi)飾，既然內(nèi)飾本身都不出彩，設(shè)計也是家用車，那么其實沒什么必要選擇全黑內(nèi)飾。內(nèi)飾總體來說普普通通，沒有什么出彩的地方。
空間：前后空間很大，后備箱因為電池的原因太小了，不過能理解，所有的新能源車的通病，呵呵，除了唐
配置：如果不是這么高的性價比，是不會買7e的，無論如何這價格買一個獨立懸掛，帶天窗導(dǎo)航，座椅加熱，四門一鍵升降，鎖車自動升窗等等，真的很高的性價比了
動力：動力性能只能用一般，僅適合家用來形容，想超車就必須深踩油門，否則就只有吃灰的份加速表現(xiàn)：溫柔駕駛的情況下，油門相應(yīng)比較慢，速度上20以后會有一點推背感。大腳油門勉強可以跟上旁邊車起步動力平順性：純電狀態(tài)很平順，混動狀態(tài)，發(fā)動機介入的一刻明顯頓挫
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，就是方向盤很重，開起來比較累底盤及懸架：底盤調(diào)教偏舒適，因為車重，所以很穩(wěn)，過彎的時候信心很足，40公里沒有側(cè)傾
油耗：純電不耗油哦，現(xiàn)在平均油耗4L
舒適：靜音性較好，談不上很好，A級家用車也就這個水平了。開起來的質(zhì)感尚可，沒有松散感。
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購買時間2016年12月
購買地點云南 怒江
裸車價格17.99萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是省油，這個車一個月100完全可以搞定日常出行
缺點：最不滿意的就是車內(nèi)氣味
外觀：外觀靚麗，2016款車頭車燈更改比老款漂亮很多，車尾燈也十分漂亮，識別度非常高！大愛啊～
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說一般，夠用就好！儀表中控：儀表耐看，是我喜歡的款，中控很中庸，但簡潔明了，按鍵感覺剛好，不像某些品牌車內(nèi)按鍵一大堆，按鍵多剛開始可能覺得新鮮，久了會不會累覺不愛�。慨愇懂愴懀盒萝囄兜篮艽�，只能多多通透了，剛開始就好往車?yán)锶恿髓肿悠ぃ饔貌皇呛艽�，還是要多開窗。低速沒有異響，速度起來有時能聽到輕微異響，因為是加裝的行車記錄儀，不知是不是連接線那里發(fā)出來的，找機會固定下那根線！
空間：沒得說，這個價格這個等級應(yīng)該是最理想的
配置：跟合資新能源比起來絕對太劃算，空間、軸距一流！標(biāo)配配置：配置很實用，沒有多余。要是有個360度行車影像就更好了！選裝配置：簡配，4s給送的行車記錄儀，還是很實用的，不怕一萬就怕萬一，先裝上去，妥妥的！后排座椅放倒：上馬云家買了一套汽車座椅皮套，前排裝完了，后排不知道放倒，因為有電池，350多伏特，我還是有點怕怕，那天去4s，他們那太忙了，也怪我沒預(yù)約，白跑了一趟，師傅們可忙了，說是年底很多車主都趕來檢查車，好回家過年！
動力：混動整體加速表現(xiàn)不錯，如果電動機和發(fā)動機單獨使用動力感覺有點吃力，畢竟車重在這邊也可以理解加速表現(xiàn)：加速中規(guī)中矩，如果加速超車有點吃力，只要舍得加油還是可以完成超車的
操控：
不錯不錯，沒什么區(qū)別。
油耗：一年可以節(jié)省6000以上的油錢
舒適：很穩(wěn)，就是有點硬
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購買時間2015年12月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格19.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，指向精準(zhǔn)，很好開的一部車
缺點：充電有點小麻煩。
外觀：筆秦漂亮太多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，中控臺硬塑料沒啥高級感，不過車門扶手處的皮質(zhì)分布的恰到好處，摸起來很舒服。儀表中控：儀表盤顯示內(nèi)容挺豐富，平均油耗，瞬時油耗，里程小計，續(xù)航里程還分為電池續(xù)航和燃油續(xù)航。目前還沒有搞明白里程小計怎么弄得，中控屏幕分辨率很清晰，平時用多功能方向盤快捷鍵來開關(guān)音量或者選歌都很方便。異味異響：異味不算大，坐的時間久會稍微有些悶，買了一堆活性炭和3M的空氣凈化劑，感覺沒什么卵用，還是要多通風(fēng)，回頭放點柚子皮試試。
空間：我183，家里都大個子，一般四個人。做起來還可以，就是頭部空間沒富裕，還好有天窗不太壓抑乘坐空間：身高183，前排頭部空間剛剛夠用，橫向和縱向空間倒是可以，后排也挺寬敞，比艾5大一些。儲物空間：后備箱因為電池的原因很小，嬰兒車都很難裝的下，不過湊合用吧。其他儲物空間倒是挺好，車門處空間很大，放水杯很方便，扶手箱和手套箱一般般
配置：送滬牌，還想怎么樣。艾瑞澤7e是上�？梢再I到的，送滬牌的，最便宜的混動車型，配置也很有誠意
動力：用混動模式不開ECO提速還是可以的，跟轎跑比不了，但是平時超個車什么夠用了。動力平順性：低速狀態(tài)踩放油門會有點卡頓的感覺，不夠平順，發(fā)動機介入時會有比較大的頓挫感，其它情況還是比較平順的。跑高速：到底是7檔，120碼2000轉(zhuǎn)出頭，顯示瞬間油耗4.0～4.7之間。起步提速：跟2.0T的那款福特SUV比了下紅綠燈起步，混動非ECO模式幾乎和人家持平過紅綠燈，但是80碼后就會開始弱雞。
操控：
：120km高速變道一點不飄，感覺底盤很扎實，對奇瑞車在此方面投入贊一個。
舒適：后排座椅有點窄，
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格19.29萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身尺寸不錯，橫向縱向空間挺好。致享版6喇叭，音質(zhì)挺好。充電樁花了大功夫搞定，充電還挺快。車身重底盤扎實，高速超級穩(wěn)。
缺點：提速起步太慢，后備箱太小，頭部空間太小。
外觀：相比較15款的艾瑞澤7，16款前臉的燈帶設(shè)計，是個點睛之筆，15款看起來過于中庸，16款燈帶的加入多了一絲霸氣。尾部雖然說看起來還是有奧迪老A4的影子，但是整體還是很好看的。秒殺比亞迪秦十幾條街！
內(nèi)飾：：精致倒是很精致，美中不足的是沒有軟觸。
空間：我183，家里都大個子，一般四個人。做起來還可以，就是頭部空間沒富裕，還好有天窗不太壓抑乘坐空間：身高183，前排頭部空間剛剛夠用，橫向和縱向空間倒是可以，后排也挺寬敞，比艾5大一些。儲物空間：后備箱因為電池的原因很小，嬰兒車都很難裝的下，不過湊合用吧。其他儲物空間倒是挺好，車門處空間很大，放水杯很方便，扶手箱和手套箱一般般
配置：送滬牌，還想怎么樣。艾瑞澤7e是上�？梢再I到的，送滬牌的，最便宜的混動車型，配置也很有誠意
動力：用混動模式不開ECO提速還是可以的，跟轎跑比不了，但是平時超個車什么夠用了。動力平順性：低速狀態(tài)踩放油門會有點卡頓的感覺，不夠平順，發(fā)動機介入時會有比較大的頓挫感，其它情況還是比較平順的。跑高速：到底是7檔，120碼2000轉(zhuǎn)出頭，顯示瞬間油耗4.0～4.7之間。起步提速：跟2.0T的那款福特SUV比了下紅綠燈起步，混動非ECO模式幾乎和人家持平過紅綠燈，但是80碼后就會開始弱雞。
操控：
方向盤有些沉，按說電子助力的不知為何比我之前機械助力的車還要沉，希望過了磨合期可以好一些底盤及懸架：底盤很穩(wěn)，艾7的地盤確實不錯，獨立懸掛，對細(xì)小的顛簸過濾的很完美，80邁走在國道上，很有質(zhì)感
舒適：后排座椅有點窄，
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.19萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身尺寸不錯，橫向縱向空間挺好。致享版6喇叭，音質(zhì)挺好。充電樁花了大功夫搞定，充電還挺快。車身重底盤扎實，高速超級穩(wěn)。
缺點：混動模式邏輯混亂，影響駕駛感受
外觀：中庸大氣，說實話談不上喜歡也談不上不喜歡。車燈LED還是不錯的。車漆看著挺厚道，外觀件鈑金敲敲的挺厚的，至少比日系厚道。車燈設(shè)計：前示廓燈藍色光源比較喜歡，也好看。LED燈條樣子還是比較好看的。做工車漆：國產(chǎn)車最厚道的地方不用解釋了哈？！自己去看看對比下就有數(shù)了。車身造型：外觀造型屬于耐看型，不會覺得難看，也談不上很好看。排氣管：造型太low，造型太low，造型太low！做成直出兩面雙排氣多好看？
內(nèi)飾：：精致倒是很精致，美中不足的是沒有軟觸。
空間：空間表現(xiàn)確實不錯，本人190的身高坐駕駛位調(diào)節(jié)好后，再坐駕駛位后面剛好碰到膝蓋，如果換平均身高的人就會比較寬敞。（考慮過3米左右軸距的比如博瑞什么的，但想想平時沒多少機會有這種身高的人坐我后面。）儲物空間：前排沒煙灰缸！扒拉了個放杯架上用的。后備箱空間確實小，只能放一個正常大小的行李箱。
配置：本來預(yù)算15萬買個混動車，這個搞好不到10萬，值了。標(biāo)配配置：標(biāo)配夠用了，但是胎壓監(jiān)測和座椅加熱怎么弄找不到。
動力：車太重，動力表現(xiàn)弱，不能雙驅(qū)動啊
操控：
方向盤有些沉，按說電子助力的不知為何比我之前機械助力的車還要沉，希望過了磨合期可以好一些底盤及懸架：底盤很穩(wěn)，艾7的地盤確實不錯，獨立懸掛，對細(xì)小的顛簸過濾的很完美，80邁走在國道上，很有質(zhì)感
油耗：車太重了，用油時自然很費，而且市區(qū)實在太堵了，我們八線小城市居然這么堵真無語了。霧霾也很嚴(yán)重，領(lǐng)導(dǎo)們啥時候才能治理好啊？
舒適：坐的很舒服，主要是胎噪太響，60公里以上就開始有胎噪，100公里的時候簡直是折磨耳朵，低速開的時候純電狀態(tài)很安靜，不過最坑的是在20公里以下，會有嘟嘟嘟嘟的聲音，據(jù)說是國家規(guī)定必須要用這個嘟嘟聲來提示行人，我只想知道，為毛秦和550不會嘟嘟嘟嘟，真特么的煩！
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購買時間2016年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格19.29萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身尺寸不錯，橫向縱向空間挺好。致享版6喇叭，音質(zhì)挺好。充電樁花了大功夫搞定，充電還挺快。車身重底盤扎實，高速超級穩(wěn)。
缺點：：后備箱被電池占了很大部分，顯得有點小。
外觀：外觀嘛還可以，洗干凈時還挺靚的，日行燈沒啥特點，感覺艾7比艾5車身更均衡一些，屁股收尾更流暢。不那么突兀車燈設(shè)計：鹵素?zé)粽嫘牟缓糜�，尤其走國道簡直要被可惡的遠(yuǎn)光狗晃瞎了�？紤]改裝氙氣燈做工車漆：漆面還是比較厚實的，白色的不耐臟，剛買回來停到樹底下，落了好多蟲屎鳥屎和樹膠，要好好清理車身造型：最有高級感的就是車身側(cè)面了，腰線雖然中規(guī)中矩，不過配合大輪轂看起來很高大上
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，中控臺硬塑料沒啥高級感，不過車門扶手處的皮質(zhì)分布的恰到好處，摸起來很舒服。儀表中控：儀表盤顯示內(nèi)容挺豐富，平均油耗，瞬時油耗，里程小計，續(xù)航里程還分為電池續(xù)航和燃油續(xù)航。目前還沒有搞明白里程小計怎么弄得，中控屏幕分辨率很清晰，平時用多功能方向盤快捷鍵來開關(guān)音量或者選歌都很方便。異味異響：異味不算大，坐的時間久會稍微有些悶，買了一堆活性炭和3M的空氣凈化劑，感覺沒什么卵用，還是要多通風(fēng)，回頭放點柚子皮試試。
空間：我183，家里都大個子，一般四個人。做起來還可以，就是頭部空間沒富裕，還好有天窗不太壓抑乘坐空間：身高183，前排頭部空間剛剛夠用，橫向和縱向空間倒是可以，后排也挺寬敞，比艾5大一些。儲物空間：后備箱因為電池的原因很小，嬰兒車都很難裝的下，不過湊合用吧。其他儲物空間倒是挺好，車門處空間很大，放水杯很方便，扶手箱和手套箱一般般
配置：比秦性價比高
動力：車太重，動力表現(xiàn)弱，不能雙驅(qū)動啊
操控：
高速超車時比想象中要穩(wěn)定，可能跟自己10年駕齡有關(guān)，現(xiàn)在基本高速超車換道都比較平穩(wěn)。底盤懸架在40～80碼之間時表現(xiàn)最穩(wěn)定。側(cè)傾防滾做得不錯，至少比朗逸好。山路：離心力得益于四輪獨立懸架以及良好的底盤調(diào)校，過彎側(cè)傾表現(xiàn)還是不錯的，再加上半包圍式仿賽車座椅結(jié)構(gòu)，5、60碼過彎支撐表現(xiàn)不錯。
油耗：混動車，油耗就不說了。爭取綜合油耗破5。長途開回來純油的油耗是6.2，400多公里。做了一個EXCEL表，計劃把加油和充電詳細(xì)資料記下來，分別看純油和純電，到底怎么樣。
舒適：后排座椅有點窄，
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購買時間2017年01月
購買地點陜西 銅川
裸車價格19.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，座椅柔軟，空間無敵，性價比高，充電條件好的話，可以0油耗，最最最重要的一點是有深圳牌，深圳牌啊.
缺點：后備箱空間小，車太重動力不足啊，不能電和發(fā)動機同時工作啊
外觀：外觀很流暢，不過跟艾五比，還是略微死板了一些，建議按艾5的外形放大，就O了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，中控臺硬塑料沒啥高級感，不過車門扶手處的皮質(zhì)分布的恰到好處，摸起來很舒服。儀表中控：儀表盤顯示內(nèi)容挺豐富，平均油耗，瞬時油耗，里程小計，續(xù)航里程還分為電池續(xù)航和燃油續(xù)航。目前還沒有搞明白里程小計怎么弄得，中控屏幕分辨率很清晰，平時用多功能方向盤快捷鍵來開關(guān)音量或者選歌都很方便。異味異響：異味不算大，坐的時間久會稍微有些悶，買了一堆活性炭和3M的空氣凈化劑，感覺沒什么卵用，還是要多通風(fēng)，回頭放點柚子皮試試。
空間：2700軸距，空間并沒有想象中的大，但是完全足夠家人使用儲物空間：儲物空間還可以，主要是電源接口太少，只有一個，USB接口也只有一個，而且在扶手箱里面，必須要外接電源才能滿足使用放行李：因為有電池組的緣故，后備箱空間小的可憐，基本上只能放兩個登機箱，而且充電線和隨車補胎工具是直接放在后備箱里面的。。。。。
配置：性價比，哈哈，無敵了，你們都知道的！再就是用車成本低，太無敵了。
動力：純電加速很好，純油時略肉，必竟電池和電機這么重。不過持續(xù)加速能力，比我的破五，還是要好些的最高速度也比我的破五好。
操控：
前后獨立懸掛真的剛剛的，過彎很穩(wěn)，國產(chǎn)車當(dāng)中底盤應(yīng)該屬第1，這點要為奇瑞點贊
油耗：混動車，油耗就不說了。爭取綜合油耗破5。長途開回來純油的油耗是6.2，400多公里。做了一個EXCEL表，計劃把加油和充電詳細(xì)資料記下來，分別看純油和純電，到底怎么樣。
舒適：懸架確實挺不錯，過彎有信心，小顛簸路面過濾很好，大坑的話要慢慢走，過減速帶時的彈跳就有一些明顯了。轎車到底還是適合城市道路，我還是喜歡suv，下一輛車一定換suv！霧霾天：在考慮加裝過濾pm2.5的東西了，霧霾太可怕了，普通民眾不懂得霧霾的危害，總感覺不礙事，但是這東西確實對人體損傷很大的，未來的一些年，將是中國呼吸系統(tǒng)疾病的爆發(fā)期。哎行駛舒適性：靜音挺好的，畢竟買菜車。音響效果也很不錯。所以開起來提示挺舒服的座椅舒適性：座椅一般般吧，這價位談什么包裹性啊，頭枕太硬，座位還算比較軟，不過坐過日產(chǎn)的大沙發(fā)。真心舒服噪音控制：加速時發(fā)動機聲音比較明顯，而且低速時左前方有口哨聲，不知道啥情況空調(diào)：自動空調(diào)好評！座椅加熱很好用，熱起來挺快的
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購買時間2016年07月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海明友泓浩汽車銷售有限公司
裸車價格17.66萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：混合動力果然好，起步加速非�？欤庥^也很帥氣，開出去非常拉風(fēng)，很好。
缺點：其它都還好，就是覺得空間不是很大，后備箱裝不了太多東西啊
外觀：外觀沒得說，外觀流向相當(dāng)大氣，車身很長，很有感覺，后尾設(shè)計很到位，晚上的后尾燈光，大贊特贊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)節(jié)讓人滿意，耐臟，方向盤還加了真皮包裹，多功能方向盤很實用，方便，整體檔次還是很協(xié)調(diào)
空間：空間不是太滿意，乘坐空間還不錯，主要是后備箱有點小。
配置：有倒車?yán)走_還有倒車視屏影像和電腦顯示屏，配置方面還行，用著挺不錯的。
動力：動力很好，畢竟混合動力，起步很快，加速也比較猛，開起來感覺不錯。
操控：
操控沒得說，雖然是液壓助力的，但是我感覺沒有不一樣的，如果確實要說的，那么只能說，電子助力確實比液壓的輕松點，用起來手感是很好的，操控很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向性能是很好的
油耗：電腦顯示油耗6.2感覺還是可以的，畢竟是混合動力的，希望繼續(xù)保持
舒適：除了減震硬一點，懸掛系統(tǒng)很好，地盤厚實，跑起來很穩(wěn)重，整體感覺厚實，高速平穩(wěn)，沒有一點發(fā)飄，其他還好，座椅柔軟度不錯。
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