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奇瑞汽車-艾瑞澤7e

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艾瑞澤7e
官方指導(dǎo)價:17.99-21.29萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于78%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
艾瑞澤7e 2016款 1.6L e致尚版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 17.88萬元 車主平均油耗: 5.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.34
17.88萬元
5.7L/100km
艾瑞澤7e 2016款 1.6L e致享版
04.195 綜合評分 車主裸車均價: 18.44萬元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.17
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.83
  • 動力
    3.50
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.19
18.44萬元
5.8L/100km
--
--
購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家 上海明友泓浩汽車銷售有限公司
裸車價格17.66萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控沒得說,雖然是液壓助力的,但是我感覺沒有不一樣的,如果確實(shí)要說的,那么只能說,電子助力確實(shí)比液壓的輕松點(diǎn),用起來手感是很好的,操控很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向性能是很好的
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價格17.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整體操控比較滿意,虛位較小,只要稍微打點(diǎn)車頭就會跟蹤走底盤及懸架:底盤非常滿意,非常穩(wěn),這是我最滿意的一點(diǎn)
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購買時間2017年01月
購買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價格19.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 操控
    2
操控: 前后獨(dú)立懸掛真的剛剛的,過彎很穩(wěn),國產(chǎn)車當(dāng)中底盤應(yīng)該屬第1,這點(diǎn)要為奇瑞點(diǎn)贊
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格19.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),就是方向盤很重,開起來比較累底盤及懸架:底盤調(diào)教偏舒適,因?yàn)檐囍,所以很穩(wěn),過彎的時候信心很足,40公里沒有側(cè)傾
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格19.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: :120km高速變道一點(diǎn)不飄,感覺底盤很扎實(shí),對奇瑞車在此方面投入贊一個。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格19.29萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤有些沉,按說電子助力的不知為何比我之前機(jī)械助力的車還要沉,希望過了磨合期可以好一些底盤及懸架:底盤很穩(wěn),艾7的地盤確實(shí)不錯,獨(dú)立懸掛,對細(xì)小的顛簸過濾的很完美,80邁走在國道上,很有質(zhì)感
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.19萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤有些沉,按說電子助力的不知為何比我之前機(jī)械助力的車還要沉,希望過了磨合期可以好一些底盤及懸架:底盤很穩(wěn),艾7的地盤確實(shí)不錯,獨(dú)立懸掛,對細(xì)小的顛簸過濾的很完美,80邁走在國道上,很有質(zhì)感
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格19.29萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 高速超車時比想象中要穩(wěn)定,可能跟自己10年駕齡有關(guān),現(xiàn)在基本高速超車換道都比較平穩(wěn)。底盤懸架在40~80碼之間時表現(xiàn)最穩(wěn)定。側(cè)傾防滾做得不錯,至少比朗逸好。山路:離心力得益于四輪獨(dú)立懸架以及良好的底盤調(diào)校,過彎側(cè)傾表現(xiàn)還是不錯的,再加上半包圍式仿賽車座椅結(jié)構(gòu),5、60碼過彎支撐表現(xiàn)不錯。
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)云南 怒江
裸車價格17.99萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 不錯不錯,沒什么區(qū)別。
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