一鍵砍遍全城
領(lǐng)克03
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
領(lǐng)克03
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
領(lǐng)克03
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)幾個(gè)月了，來(lái)分享一下我對(duì)領(lǐng)克03這款車(chē)的一個(gè)感受吧。對(duì)我來(lái)說(shuō)，買(mǎi)這款車(chē)還是非常開(kāi)心的，可以這么說(shuō)吧，它基本滿足了我對(duì)于車(chē)的所有幻想。這車(chē)動(dòng)力非常的優(yōu)秀，開(kāi)著不費(fèi)勁，而且三種駕駛模式隨意切換。座椅的話也是很不錯(cuò)的，不管是材質(zhì)還是柔軟度，都有點(diǎn)超乎我的意外了。而且這款座椅可以調(diào)的比較低，就很適合我的身高，這點(diǎn)我個(gè)人是很喜歡的。配置的話也很高，方向盤(pán)上有很多按鈕，可以滿足駕駛?cè)说暮芏嘀悄芑枨�，特別是全速自適應(yīng)巡航功能，超級(jí)好用，安全又方便。
缺點(diǎn)：領(lǐng)克03真的是一款很值的車(chē)子，就算有問(wèn)題，也都是一些無(wú)關(guān)緊要的小問(wèn)題，基本無(wú)傷大雅，就比如有些按鍵，我個(gè)人用著不習(xí)慣，還是和自己的操作習(xí)慣有關(guān)吧，有人喜歡這種類(lèi)型，有人喜歡那種類(lèi)型，沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。再就是后備箱空間，比較普通吧，裝一些尺寸很大的物件，可能會(huì)有點(diǎn)吃力，不過(guò)我平時(shí)倒是很少會(huì)用后備箱去裝那種大物件，感覺(jué)還是夠用的。最后要說(shuō)的就是價(jià)格了，感覺(jué)領(lǐng)克03這輛車(chē)雖好，但優(yōu)惠還是小了點(diǎn)，比較期望它能有更大的優(yōu)惠吧。
外觀：03白色看著大氣。外觀老婆也挺喜歡的。本人尤其喜歡日行燈和尾燈，屁股上的小尾翼也不錯(cuò)。車(chē)燈設(shè)計(jì):尾燈和日行燈極具辨識(shí)度，前大燈的隨向轉(zhuǎn)動(dòng)夜間停不錯(cuò)的，還是有點(diǎn)實(shí)用價(jià)值。車(chē)身做工:車(chē)漆感覺(jué)稍微有點(diǎn)薄了，前些天可能路上石子打到了整了兩個(gè)小點(diǎn)，底漆都看到了，只有拿補(bǔ)漆筆先點(diǎn)兩下，本來(lái)想拿砂紙擦下整平整點(diǎn)結(jié)果坑逼了?
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)直滿分，這個(gè)價(jià)位這個(gè)內(nèi)飾用料和做工，真的沒(méi)得挑，部分還有翻毛皮
空間：空間目前就我一個(gè)人用，也不太在乎大不大了，反正基本上可以滿足我的需求，整個(gè)車(chē)的前后排空間比較充裕，185cm的我，坐在前排也不會(huì)頂頭，其次就是領(lǐng)克的儲(chǔ)物空間，坐在前排隨手都有放東西的地方，操作臺(tái)就有杯座、扶手箱以及儲(chǔ)物槽，空間都很充足。
配置：性價(jià)比方面?zhèn)�人覺(jué)得是很高的，值得大家購(gòu)買(mǎi)。03的內(nèi)飾做工用料以及十幾萬(wàn)的車(chē)少有的底盤(pán)高級(jí)感、再加上03充沛的的動(dòng)力表現(xiàn)、豐富的配置、獨(dú)特個(gè)性的外觀都是值得大家為之買(mǎi)單的。
動(dòng)力：加速很給力，一般城市道路，給油就走，加速非常順滑，剎車(chē)也特別線性靈敏
操控：
操控感覺(jué)也是可以的，原本我還以為，動(dòng)力這么強(qiáng)的車(chē)子，操控會(huì)不會(huì)難以駕馭，后來(lái)才知道是我想多了，動(dòng)力雖然很強(qiáng)，但操控同樣也很容易，并不難上手，個(gè)人覺(jué)得方向盤(pán)的設(shè)計(jì)特別好，無(wú)論是握感還是操控手感，都極為不錯(cuò)！
油耗：油耗的高低，和諸多因素都有關(guān)聯(lián)吧，開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好的話，就算車(chē)子省油，油耗估計(jì)也不會(huì)低，我平日里開(kāi)車(chē)挺小心的，目前對(duì)油耗也很滿意，希望可以一直保持下去！
舒適：03的隔音和整體NVH都做的不錯(cuò)，坐在車(chē)內(nèi)能隔絕很大一部分車(chē)外的聲音，加上后排隱私玻璃，坐在后排頗有安全感和舒適感，走在省道柏油路上真的安靜。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)車(chē)也算是一個(gè)五年的老司機(jī)了，這是我的第二輛車(chē)，開(kāi)了二個(gè)月了，也是看很多車(chē)主都在分享自己的駕駛感受，今天我也分享一下這幾個(gè)月的駕駛心得。對(duì)這輛車(chē)的滿意點(diǎn)還是比缺點(diǎn)多的，日常使用來(lái)看:油耗比較小，因?yàn)檐?chē)的排量不是很大，所以領(lǐng)克這款整體上是比較省油的，在市區(qū)內(nèi)7.5個(gè)油，偶爾有跑高速目前表顯是7個(gè)油耗。
缺點(diǎn)：關(guān)于無(wú)線充電配置這一方面，感覺(jué)有一點(diǎn)掉底子了。用一句oppo手機(jī)的廣告語(yǔ)來(lái)說(shuō)（充電五分鐘，用時(shí)兩鐘頭），但領(lǐng)克03這款的無(wú)線充電配置我感覺(jué)就是充電半小時(shí)，用時(shí)10分鐘，充電真的是慢。而且掉底子的就是充半個(gè)鐘頭就開(kāi)始發(fā)熱了，真的是有一點(diǎn)廉價(jià)了（希望能升級(jí)升級(jí)）。
外觀：說(shuō)到外觀，我第一次認(rèn)識(shí)領(lǐng)克是2020年左右，那時(shí)第一款03應(yīng)該上市沒(méi)多久，03給我的第一印象就是大**，沒(méi)什么好感但印象很深刻。 后來(lái)看得多了居然覺(jué)得丑帥丑帥的，有很大一部分原因就是因?yàn)檫@獨(dú)特的外觀買(mǎi)了它，直到現(xiàn)在還是覺(jué)得又丑又帥，開(kāi)在路上回頭率也非常高，尤其是傍晚尾燈點(diǎn)亮，有晶體折射的感覺(jué)
內(nèi)飾：氛圍燈就白色，有點(diǎn)兒形同虛設(shè)。車(chē)內(nèi)基本沒(méi)有異味，這點(diǎn)好評(píng)
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)啥問(wèn)題，自己一個(gè)人足夠大，為了家用也不覺(jué)得小。
配置：我認(rèn)為性價(jià)比非常高的一款車(chē),買(mǎi)這車(chē)沒(méi)有后悔非常滿意
動(dòng)力：首先動(dòng)力足，動(dòng)力反饋快，給油就提速，滿滿的推背感。變道有并線輔助，急速有主動(dòng)剎車(chē)，高速有定速巡航。整體感受開(kāi)車(chē)不累。
操控：
方向盤(pán)操控比較簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)向輕重合理,非常有手感。這款車(chē)的底盤(pán)也比較低，行駛穩(wěn)定性很好，即使高速狀態(tài)下車(chē)身依舊穩(wěn)定。剎車(chē)系統(tǒng)也是比較靈敏（制動(dòng)力很強(qiáng)），各種輔助駕駛功能帶來(lái)了更多的安全感，基本上實(shí)際操作一會(huì)兒都能輕車(chē)熟練！
油耗：油耗問(wèn)題，自己算了一下，這5千多公里跑下來(lái)基本是七成市區(qū)，三成高速。領(lǐng)克在城市通勤油耗不低（我們這邊幾百米一個(gè)紅綠燈），基本上就是8-9個(gè)左右，高速上的話相對(duì)而言就比較低一點(diǎn)，6-7個(gè)左右。平時(shí)出門(mén)基本上用的都是經(jīng)濟(jì)模式，所以我感覺(jué)相對(duì)同級(jí)別的車(chē)子來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的油耗我覺(jué)得有點(diǎn)高了，畢竟這款車(chē)的車(chē)身也不是很大，但可能跟自身的操作也是有關(guān)系的，我覺(jué)得磨合的好了油耗還能降一點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力首先2.0的動(dòng)力不用說(shuō)確實(shí)強(qiáng)大，試過(guò)經(jīng)濟(jì)模式稍微有點(diǎn)肉，油耗感覺(jué)跟舒適模式差不了多少。舒適模式可以，基本都用的舒適模式稍微給點(diǎn)油就起來(lái)了。運(yùn)動(dòng)模式呢完全就能體會(huì)到這個(gè)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力了，倍爽！但市區(qū)不建議使用哈，不堵車(chē)沒(méi)啥紅綠燈還行！內(nèi)飾領(lǐng)克的內(nèi)飾確實(shí)做的很不錯(cuò)，用料挺足的，看著非常舒服用料是上了心的。不像其他國(guó)產(chǎn)車(chē)雖然內(nèi)飾做的漂亮但真心感覺(jué)用料比較廉價(jià)。差不多價(jià)位也坐過(guò)朋友的速騰確實(shí)內(nèi)飾方面合資太廉價(jià)了！功能車(chē)子功能挺多的，最實(shí)用的是全景影像了，不管停車(chē)還是狹窄路面都用的到對(duì)新手真心友好。主動(dòng)剎車(chē)也還行就是太靈敏了，之前有個(gè)小孩騎個(gè)自行車(chē)從我側(cè)邊沖到車(chē)子前面馬上就剎停了，把我嚇一跳。另外22款的車(chē)機(jī)還行不像老款大家說(shuō)的那么卡，反正目前覺(jué)得挺靈敏的就開(kāi)機(jī)動(dòng)畫(huà)有點(diǎn)慢還有應(yīng)用真的有點(diǎn)少，希望后期可以增加高德進(jìn)去。安全預(yù)警也還可以，變道時(shí)都會(huì)提醒側(cè)方來(lái)車(chē)。對(duì)新手還是挺有用的外觀車(chē)子外觀這個(gè)呢只能說(shuō)每個(gè)人的審美不同了，反正03的設(shè)計(jì)我和我老婆都挺喜歡的。尤其是前面兩個(gè)日行燈和后面的尾燈，辨識(shí)度十足很有自己的特色。后面打算把尾燈改成轉(zhuǎn)向流水尾燈，看著更加帥氣！
缺點(diǎn)：空間方面吧稍微顯得有點(diǎn)不足，車(chē)身數(shù)據(jù)比不過(guò)部分有優(yōu)勢(shì)的車(chē)，不過(guò)這點(diǎn)完全能夠接受，平常坐車(chē)的就那幾個(gè)人，談不上擁擠，去旅游的話也是足夠用了的，給我的感覺(jué)非常不錯(cuò)。
外觀：03的外觀兩級(jí)區(qū)分比較明顯，喜歡的人特喜歡，不喜歡的人也是無(wú)感，而我就屬于前者。前臉兩個(gè)圓溜溜的大燈夠個(gè)性。但還是最喜歡領(lǐng)克03的車(chē)尾，每次停車(chē)時(shí)候，都要回頭看兩眼新鮮感一直在！。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，03的用料很足，坐進(jìn)車(chē)?yán)�，給人的第一感覺(jué)就是高級(jí)，一體式座椅以及翻毛皮營(yíng)造了很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，儀表盤(pán)和中控的屏幕顯示效果也很不錯(cuò)，而且03還有空調(diào)以及音量的實(shí)體按鍵，開(kāi)車(chē)的時(shí)候?qū)嶓w按鍵調(diào)整空調(diào)和音量很好用。內(nèi)飾做工用料在同價(jià)位那絕對(duì)是很能打了。唯一不滿意的就是氛圍燈只有單色白光，而且氛圍燈亮度不夠，讓整個(gè)氛圍感一下子下降不少。（圖片是自己貼的紙，五塊搞定）
空間：一個(gè)人開(kāi)車(chē)還沒(méi)得什么，但是后排要是坐滿的話還是稍微有點(diǎn)打擠，腳還是伸展不開(kāi)。后備廂容積:后備箱空間也還行，本來(lái)就是個(gè)a級(jí)車(chē)也不期望有好大空間。整點(diǎn)露營(yíng)裝備放的下就行了?
配置：整輛車(chē)某些方面有一點(diǎn)瑕疵，但都不關(guān)鍵，在價(jià)格方面，主要是優(yōu)惠力度有點(diǎn)小，但從整體來(lái)看，領(lǐng)克03依舊很值！
動(dòng)力：動(dòng)力的話就不用說(shuō)了，2.0T的是絕對(duì)夠用的。雖然領(lǐng)克03這款車(chē)功率不高，但是只要踩油門(mén)，那提速還是賊快滴！而且我覺(jué)得動(dòng)力足不足還是要看使用的是什么模式了。如果是運(yùn)動(dòng)模式的話，踩起油門(mén)來(lái)，那種推背的感覺(jué)還是很強(qiáng)烈的，那動(dòng)力也就不用多說(shuō)了。再一個(gè)，即使是需要加速的時(shí)候，領(lǐng)克03 也能夠非常及時(shí)的輸出。我真心覺(jué)得，領(lǐng)克03僅僅作為一個(gè)代步工具來(lái)使用有點(diǎn)大材小用了，畢竟人家動(dòng)力這么優(yōu)秀。
操控：
這么說(shuō)吧，領(lǐng)克03的轉(zhuǎn)向使指哪打哪，方向盤(pán)輕松的很，比較的靈敏但是并沒(méi)有虛位，手感還是有的。油門(mén)很輕很靈敏，剎車(chē)也很舒服。而且輔助駕駛還有主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、道路安全標(biāo)識(shí)識(shí)別這樣的安全系統(tǒng)，開(kāi)著就很安心，我個(gè)人喜歡的還是全速自適應(yīng)巡航，感覺(jué)非常的好用，尤其是開(kāi)高速的時(shí)候，整個(gè)很輕松。
油耗：畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗我認(rèn)為還是比較中規(guī)中矩的，現(xiàn)在表顯油耗大概是8個(gè)多一點(diǎn)。
舒適：座椅的舒適性真的要好好夸一夸，座椅材質(zhì)厚實(shí)，彈性特別好，而且還能多個(gè)角度調(diào)節(jié)，坐累了可以換個(gè)自己舒服的姿勢(shì)，非常舒服，再就是車(chē)子的避震，在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，感覺(jué)不明顯，行駛的時(shí)候還是相當(dāng)穩(wěn)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡領(lǐng)克03的地方主要是外觀和內(nèi)飾。外觀：03的外觀在大伙的眼里兩極分化比較明顯，喜歡的人特喜歡，不喜歡的人也是很無(wú)感而我就屬于前者，前臉夠個(gè)性，日行燈設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，我最喜歡的是車(chē)尾的造型，我覺(jué)得真的漂亮。內(nèi)飾：內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)，酷酷的黑色風(fēng)格，偏向駕駛員一側(cè)的車(chē)機(jī)屏幕，運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)＋換擋拔片，賽車(chē)一體式桶椅，空調(diào)出風(fēng)口也很特別。
缺點(diǎn)：1：大燈，尤其遠(yuǎn)光不夠亮，晚上跑?chē)?guó)道難受2：主動(dòng)剎車(chē)過(guò)于靈敏，尤其是在車(chē)流混雜的鎮(zhèn)上，有次明明撞不上對(duì)面過(guò)來(lái)的電動(dòng)車(chē)硬是給我剎停了，然后我踩油門(mén)繼續(xù)給我剎停，我都服了！旁邊走路的大媽聽(tīng)到緊急制動(dòng)的聲音向我投來(lái)了疑惑的目光，真的搞。3：這幾天偶爾出現(xiàn)異響，在駕駛位b柱和副駕駛位A柱，初步認(rèn)為可能是高溫天氣導(dǎo)致的（36攝氏度），等有時(shí)間去店里修修4：氛圍燈只有白色，確實(shí)拉垮5：360雷達(dá)預(yù)警時(shí)而抽風(fēng)，對(duì)向車(chē)貼著過(guò)去了才拼了命的響，一驚一乍的
外觀：買(mǎi)這款車(chē)最主要就是看中它的顏值了，整個(gè)車(chē)身看上去既有運(yùn)動(dòng)感又帶著商務(wù)氣息，從側(cè)面看簡(jiǎn)直太帥了，將近4米7的車(chē)身，非常大氣漂亮，尤其是前臉的車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)，非常的犀利，看起來(lái)真的是很像跑車(chē)的感覺(jué)，駕駛我領(lǐng)克03出行，無(wú)論在哪都是一道靚麗風(fēng)景線。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾非�？幔褪亲臅r(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)壓抑的感覺(jué)，把遮陽(yáng)簾打開(kāi)的話會(huì)好一點(diǎn)。座椅非常年輕運(yùn)動(dòng)，不得不說(shuō)內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感氛圍的營(yíng)造十分到位。
空間：空間領(lǐng)克除了后備用沒(méi)那么大以外，其它地方空間都是非常滿意的。尤其是前排頭部的空間，腰挺直了都還有一拳的距離很富裕，開(kāi)過(guò)我車(chē)的人都說(shuō)坐的比較舒服。后排對(duì)于我自己而言，完全可以伸二郎腿178，140斤。就是后備用的空間稍微確實(shí)小那么一點(diǎn)點(diǎn)，可能空間都給駕駛倉(cāng)了。
配置：這個(gè)車(chē)價(jià)要是能稍微再便宜點(diǎn)，銷(xiāo)量肯定還得蹭蹭往上漲，但這也沒(méi)辦法，畢竟這個(gè)價(jià)位能給的配置已經(jīng)很極限了。
動(dòng)力：雖然整備質(zhì)量接近1.5噸，但是發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，動(dòng)力很充沛，隨踩隨到，在市區(qū)起步從不拖沓，我一般都是用舒適模式，動(dòng)力就已經(jīng)很足夠了，運(yùn)動(dòng)模式只在高速滿載的時(shí)候使用。高速的時(shí)候超車(chē)也十分給力，在家用車(chē)?yán)锼闶莿?dòng)力不錯(cuò)的車(chē)子了。
油耗：正常情況都是8個(gè)以內(nèi)，偶爾堵車(chē)特別多的情況下，可能會(huì)超過(guò)8個(gè)，平時(shí)油耗一直都挺穩(wěn)的，感覺(jué)還行吧，反正動(dòng)力這么強(qiáng)，就算油耗高一點(diǎn)，我也能接受，更何況油耗一點(diǎn)都不高。這款領(lǐng)克03畢竟是我第一輛車(chē)嘛，說(shuō)實(shí)話很多開(kāi)車(chē)習(xí)慣可能不算太高，在這種情況下，有這個(gè)油耗真可以了。
舒適：舒適度是不錯(cuò)的，不管是座椅給人的實(shí)體感覺(jué)，還是車(chē)內(nèi)給人的氛圍感覺(jué)，都是很不錯(cuò)的，座椅填充飽滿，坐著彈性也不錯(cuò)，而且整體對(duì)身體的貼合度高，符合人體的曲線，所以坐著感覺(jué)支撐也是挺有效的，后排座椅也挺寬大的，坐著沒(méi)啥壓迫感，另外這車(chē)尤其是隔音降噪做的真的很不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到什么噪音，哪怕是速度提起里，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音或者胎噪啥的都沒(méi)啥影響，車(chē)內(nèi)正常說(shuō)話是一點(diǎn)不影響。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 防城港
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克03的外觀實(shí)在太讓我滿意了，這款車(chē)的前臉真的很像一款跑車(chē)，整個(gè)車(chē)身輪廓線條充滿弧度，無(wú)論從那個(gè)角度來(lái)看都感覺(jué)非常協(xié)調(diào)，運(yùn)動(dòng)感十足。我覺(jué)得這次領(lǐng)克的設(shè)計(jì)師想法真的很潮流，能設(shè)計(jì)出這樣一輛高級(jí)的車(chē)子，很值得點(diǎn)贊。其次就是這款車(chē)配置也很豐富，我買(mǎi)的是DCT勁Pro這個(gè)車(chē)型，像360全景影像、自適應(yīng)巡航、遙控鑰匙等配置安排的很全面，反正我感覺(jué)沒(méi)有太多可以挑的地方了，整個(gè)方面都是很實(shí)用的，讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也不多吧，主要是這車(chē)感覺(jué)后排中間地臺(tái)的突起還是感覺(jué)稍微有點(diǎn)高，后排空間感沒(méi)那么大，所以感覺(jué)沒(méi)那么舒適了。
外觀：這款領(lǐng)克03給我的感覺(jué)還挺帥的，既有那種大氣，又恰當(dāng)好處的加入了年輕化的時(shí)尚，看得出來(lái)非常用心，感覺(jué)設(shè)計(jì)還挺獨(dú)特的，整體跟別的車(chē)不一樣，辨識(shí)度也挺高的，分體式的大燈組、尾部的小尾翼這些都能看出來(lái)蠻個(gè)性的，反正我個(gè)人很喜歡，整體運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，而且還不失精致，特別是小尾翼給我的感覺(jué)真的帥，一下子就讓這款看著不繁雜的車(chē)變得帥氣起來(lái)，運(yùn)動(dòng)感也加強(qiáng)了，在這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得還是比較獨(dú)特的，做出了那種高級(jí)感，品質(zhì)也一下子上去了，給我的感覺(jué)非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)其實(shí)還不錯(cuò)的，就是有些按鍵我不怎么習(xí)慣，比如自動(dòng)車(chē)窗的按鍵，不過(guò)整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)的是時(shí)尚感還不錯(cuò)，摸著也挺舒服的。
空間：因?yàn)槭亲约洪_(kāi)所以不太在意空間，夠用。后排乘坐舒適度還可以。后備箱大小也挺好的。唯一的不足就是儲(chǔ)物盒稍微有點(diǎn)少
配置：整體的性價(jià)比很高，配置非常豪華，我也不是第一回買(mǎi)車(chē)了，像真皮座椅啊這些都是很不錯(cuò)的配置，難得的是，沒(méi)有閹割其它方面的配置，比如說(shuō)輔助駕駛功能這些，所以這個(gè)性價(jià)比是滿意的， 甚至還比較難得。
動(dòng)力：動(dòng)力屬實(shí)種草了，之前開(kāi)的都是小排量，這次購(gòu)車(chē)才讓我知道2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有多香，反正論加速上20萬(wàn)以下的車(chē)沒(méi)對(duì)手。
操控：
操控這塊兒，領(lǐng)克03和很多家用車(chē)一樣，開(kāi)起來(lái)是很輕盈的感覺(jué)，而且它配有電子助力，非常好開(kāi)。還有很多其他的輔助駕駛配置也很到位，像360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航，自動(dòng)駐車(chē)，這些對(duì)我這種新手來(lái)說(shuō)真的是非常實(shí)用的功能了，而且還可以自主選擇切換駕駛模式，真的挺滿意的。
油耗：一箱油加滿一般是跑620－650公里去加油，雖然油價(jià)一直在漲，但領(lǐng)克03的油耗還是挺低的，我覺(jué)得可能更多是看駕駛習(xí)慣，畢竟一人一腳，我大多數(shù)時(shí)候是提前減速減少急剎車(chē)，舒適模式下駕駛，紅綠燈正常加速，不會(huì)綠燈一腳地板油追求后車(chē)看尾燈揚(yáng)長(zhǎng)而去的刺激！
舒適：舒適度非常好，像領(lǐng)克03的語(yǔ)音智能系統(tǒng)非常實(shí)用，像一些多媒體導(dǎo)航電話，空調(diào)，天窗等都可以通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別來(lái)操控，而且這款車(chē)的Infinity燕飛利仕音響效果真的不錯(cuò)，恰好我這個(gè)人喜歡聽(tīng)歌，每次下班躺在車(chē)?yán)锩�，十個(gè)揚(yáng)聲器環(huán)繞播放歌曲，對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的是一種非常大的享受了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6487公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我為什么這么鐘情于領(lǐng)克03，主要就是對(duì)它這幾個(gè)方面比較滿意吧！第一個(gè)方面，我對(duì)領(lǐng)克03的價(jià)格很滿意。領(lǐng)克03的價(jià)位和我的預(yù)算是差不多的，而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，還遇上了活動(dòng)，便宜了不少，那個(gè)銷(xiāo)售也特別好，給我送了很多小禮物，負(fù)責(zé)也很到位，這讓我的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)很不錯(cuò)！第二個(gè)方面，我對(duì)領(lǐng)克03的內(nèi)飾挺滿意的，不管是做工質(zhì)感還是實(shí)用性，領(lǐng)克03的內(nèi)飾都是物有所值甚至是物超所值的。第三個(gè)方面，我覺(jué)得領(lǐng)克03的動(dòng)力真的是很足，我買(mǎi)的是2.0T的，馬力很足，別的車(chē)走不了的路領(lǐng)克03都不在話下。
缺點(diǎn)：性價(jià)比還是稍微差了一點(diǎn)，這個(gè)價(jià)格如果能給優(yōu)惠給大一點(diǎn)，相信購(gòu)車(chē)群體會(huì)更多，但每個(gè)人買(mǎi)車(chē)的預(yù)算都不同。
外觀：我特別喜歡03的大燈和尾燈造型，看起來(lái)特別運(yùn)動(dòng)，很想漫威里面的角色人物的眼鏡，尤其是尾燈，再配上雙棱線的車(chē)身線條，看起來(lái)時(shí)尚又不失優(yōu)雅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮加翻毛皮很上檔次，而且全包裹座椅帶來(lái)很好的駕駛體驗(yàn)�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):終身免費(fèi)流量就很人性，而且車(chē)機(jī)完全不卡頓☆ 語(yǔ)音控制:支持語(yǔ)音控制，開(kāi)車(chē)時(shí)接打電話或開(kāi)關(guān)空調(diào)都可用，提高了駕駛的安全性
空間：我168 100斤，開(kāi)車(chē)時(shí)坐著沒(méi)有壓抑感，還有很大的活動(dòng)空間，后排也是相當(dāng)?shù)膶挸�，坐四個(gè)人也不擠。后備箱真的大，說(shuō)它是小倉(cāng)庫(kù)都不過(guò)分☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)非常能放一些零零碎碎的小東西 口紅呀 紙巾呀包包呀后備廂容積:非常大這個(gè)必須夸家人乘坐評(píng)價(jià):非常滿意 座椅后排寬敞
配置：目前開(kāi)了十一個(gè)月，還沒(méi)有首保，下個(gè)月準(zhǔn)備去保養(yǎng)。我覺(jué)得03的性價(jià)比還可以，性價(jià)比高主要配置豐富，性價(jià)比低，可能大部分國(guó)人認(rèn)為國(guó)產(chǎn)車(chē)就該賣(mài)便宜點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力我雖然沒(méi)有選擇254高功率，但是我感覺(jué)2.0T低功率對(duì)于日常行駛還是足夠的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也有考慮過(guò)要不要買(mǎi)254高功率，但是我試駕對(duì)比了一下感覺(jué)其實(shí)也沒(méi)什么太大的區(qū)別�？赡苁侵饕獏^(qū)別在了高速表現(xiàn)上吧，對(duì)我來(lái)說(shuō)190匹已經(jīng)是完全夠用了。起步的時(shí)候推背感還是有一點(diǎn)的，不過(guò)肯定沒(méi)有254強(qiáng)烈（誰(shuí)開(kāi)車(chē)會(huì)天天感受這個(gè)呢）。
操控：
03的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，指哪打哪，很好的轉(zhuǎn)向控制。剎車(chē)也很靈敏，剎車(chē)的是恨給人很充足的信心。acc也很好用，在高速上能減輕我的駕駛負(fù)擔(dān)。底盤(pán)很穩(wěn)，很整，也就是大家說(shuō)的高級(jí)感。
油耗：油耗方面中規(guī)中矩吧，平常差不多8個(gè)油，這個(gè)跟其它車(chē)沒(méi)什么大的區(qū)別，畢竟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)了，正常水平就行。
舒適：舒適度很OK，主要懸架不屬于很硬的那種，并沒(méi)有為了追求性能而放棄舒適性，車(chē)載的音響質(zhì)量也很好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2498公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1：18寸輪轂，非常大氣2：車(chē)內(nèi)用料非常足，非常扎實(shí)，部分位置翻毛皮都給你用上了，而且新車(chē)車(chē)內(nèi)都沒(méi)什么刺鼻的氣味3：燕飛利仕音響音質(zhì)個(gè)人覺(jué)得這個(gè)價(jià)位很不錯(cuò)了，就是不知道有幾個(gè)是真的4：前排十二向電座椅可調(diào)行高，包裹性很強(qiáng)5：車(chē)機(jī)破解后可玩性非常高，E03芯片流暢性也挺好6：隔音很好，至少比凱美瑞，18年途觀L要好很多。
缺點(diǎn)：不滿意的是地方還有的，就說(shuō)這個(gè)空間方面，畢竟有所限制，所以空間感覺(jué)湊合吧，不過(guò)好在夠用，我平常的需求是完全能滿足的，然后在車(chē)?yán)锩骜{駛，也并沒(méi)有受到空間上的限制，高度以及腿腳活動(dòng)的空間都是足夠的，這點(diǎn)影響不大，買(mǎi)之前心里就有底，然后其它方面確實(shí)很有優(yōu)勢(shì)，我個(gè)人是很難找出第二選擇的。
外觀：美麗的大**，那小翹臀每次上車(chē)都忍不住摸一把。前臉看棱角分明的肌肉線條。
內(nèi)飾：說(shuō)領(lǐng)克03的內(nèi)飾水平屬于國(guó)產(chǎn)天花板或者國(guó)產(chǎn)top前十都不為過(guò)。觸手可及的地方基本都是皮質(zhì)包裹，無(wú)論是做工還是質(zhì)感真的是沒(méi)得說(shuō)，隨便吊打合資車(chē)，同樣價(jià)格領(lǐng)克03完勝。中控臺(tái)也是屬于很亮眼的那種，因?yàn)橛泻芏嘬?chē)，中控臺(tái)幾乎都是一個(gè)模子刻出來(lái)的，毫無(wú)新意可言。但是領(lǐng)克03就完全不一樣了，它的中控臺(tái)有10.2寸，設(shè)計(jì)的很巧妙，看著就給人一種十分大氣的視覺(jué)感受，感覺(jué)非常的有檔次，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。而且新車(chē)的內(nèi)飾也是沒(méi)有什么異味的，這方面很贊，必須得給個(gè)好評(píng)。
空間：我覺(jué)得領(lǐng)克03的空間有點(diǎn)緊湊，運(yùn)動(dòng)座椅給了前排一定的舒適度，同時(shí)也壓縮了后排的乘坐空間，目前我的后排只有父母偶爾會(huì)乘坐，空間只能說(shuō)是夠用；而且后備箱載物空間受限嚴(yán)重，有個(gè)很高的地臺(tái)落差，很多東西被卡在入口地臺(tái)放不進(jìn)去，所以經(jīng)常需要放倒后排座椅進(jìn)行托運(yùn)！這點(diǎn)我覺(jué)的需要引起重視，后面可以再改進(jìn)一下，我個(gè)人而言，因?yàn)楹笈抛蒙�，后備箱�?chǔ)物需求也不是很大，所以這些小問(wèn)題我也還能接受。
配置：對(duì)比了君威，帕薩特，凱美瑞一系列 b 級(jí)車(chē)，試駕君威動(dòng)力夠用，但在速度達(dá)到40左右時(shí)有很明顯的頓挫感，凱美瑞是真的肉，動(dòng)力反饋很差。相同配置里03性價(jià)比最高。但據(jù)說(shuō)后期維護(hù)保養(yǎng)成本較高，領(lǐng)克配件貴。
動(dòng)力：動(dòng)力方面非常不錯(cuò)，提速的反應(yīng)非常靈敏，尤其是在高速上能感受特別強(qiáng)烈的推背感，而且油門(mén)感覺(jué)挺跟腳的，動(dòng)力隨叫隨到，完全可以理會(huì)駕駛者的意圖，在市區(qū)里面不管是起步還是加速超車(chē)的時(shí)候都非常的輕松，即使是滿載的情況下，動(dòng)力也夠用了。
操控：
03的方向盤(pán)絕對(duì)屬于輕的，我在市區(qū)開(kāi)的多，感覺(jué)還行，上高速的話感覺(jué)就要多注意點(diǎn)方向了。底盤(pán)方面我覺(jué)得調(diào)教的偏運(yùn)動(dòng)，整體行駛給我的感覺(jué)很厚重，高速的時(shí)候感覺(jué)也很穩(wěn)，沒(méi)有“飄”的感覺(jué)。路感也很清晰，過(guò)一些溝和坑的時(shí)候很干脆，沒(méi)有多余的彈跳。雙離合變速箱升檔很絲滑很快，堵車(chē)降檔的時(shí)候有些頓挫，不過(guò)也是雙離合的特性，有濕式的擁堵路況表現(xiàn)也還好。
油耗：目前611公里，平均車(chē)速77，油耗8.3
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅自帶通風(fēng)和加熱，開(kāi)車(chē)的時(shí)候舒適度明顯的提升。缺點(diǎn)就是這款車(chē)的無(wú)線充電配置的欠缺，難受倒是不難受，但也談不上舒適。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)到今天已經(jīng)快兩個(gè)月了，最大的感受就是:真香坐過(guò)同事的凱美瑞和雅閣，現(xiàn)在回頭看還真是買(mǎi)對(duì)了（對(duì)我來(lái)說(shuō)）每個(gè)人的需求不一樣吧，我不追求油耗和空間，我追求動(dòng)力，行駛品質(zhì)，氛圍感等等，因?yàn)椴皇翘焯扉_(kāi)。整體外觀:見(jiàn)仁見(jiàn)智哈哈哈，黑色的03是真的酷，運(yùn)動(dòng)造型比較激進(jìn)，特別是側(cè)面和后面，尾燈很有特色，大老遠(yuǎn)一眼就看出是領(lǐng)克。內(nèi)飾:沒(méi)啥好說(shuō)的吧，國(guó)產(chǎn)內(nèi)飾真的吊打同價(jià)位合資車(chē)，之前看過(guò)星瑞，馬自達(dá)3，速騰，君威，蒙迪歐，凱美瑞，雅閣，不管是前面還是后面，坐進(jìn)去很有質(zhì)感，能摸到的地方都是軟的，包裹性很好，味道不是很大，聽(tīng)說(shuō)官方宣稱(chēng)是用的環(huán)保材料。座椅是那種包裹性很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)座椅，方向盤(pán)的手感，按鍵的阻尼感都做得適當(dāng)。動(dòng)力:我買(mǎi)的是2.0pro頂配，190馬力已經(jīng)非常夠用了，之前試駕過(guò)254馬力的01和05，真的猛，有點(diǎn)把持不住，對(duì)我來(lái)說(shuō)動(dòng)力過(guò)剩，真的！沒(méi)買(mǎi)車(chē)之前我還尋思著怎么也得200馬力以上，不然不考慮，現(xiàn)實(shí)就是路上唯唯諾諾?，超車(chē)也不敢。剎車(chē)和油門(mén)特別靈敏，輕輕一踩就來(lái)了，超車(chē)和紅綠燈非常自信�？臻g:買(mǎi)之前橫向?qū)Ρ攘送碌膭P美瑞，各方面的數(shù)據(jù)都差不多，唯一可能就是后排空間，凱美瑞要大一個(gè)拳頭長(zhǎng)度。我179凈身高，178體重，后排坐好，頭頂還有一拳多，距離前排座椅也是一拳，家里人都比我瘦比我矮，夠用啦，而且平時(shí)我一個(gè)人開(kāi)，后排基本不坐人。后備箱深度很好，比想象中的大多了。油耗:開(kāi)了1200公里，純市區(qū)路況，偶爾高速，平均車(chē)速17，油耗10.8。感覺(jué)還行，沒(méi)有參考意義。油箱50L，夠用。操控感:整體感覺(jué)非常棒，開(kāi)起來(lái)第一感覺(jué)就是扎實(shí)，不管是轉(zhuǎn)彎還是速度很快，車(chē)子一點(diǎn)都不飄，我開(kāi)過(guò)同事去年買(mǎi)的凱美瑞，怎么說(shuō)呢，開(kāi)快了總感覺(jué)底盤(pán)有點(diǎn)輕飄飄的，可能我開(kāi)的不多。隔音:絕對(duì)好評(píng)，關(guān)上車(chē)門(mén)車(chē)窗，就是另一個(gè)世界。這個(gè)價(jià)位隔音真的不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，但是車(chē)內(nèi)沒(méi)有太大感覺(jué)。還是對(duì)比凱美瑞，他的車(chē)剛啟動(dòng)的時(shí)候，我坐后排，腳底板位置有點(diǎn)發(fā)麻，能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)哄哄的聲音。但是我的車(chē)沒(méi)有感覺(jué)。
缺點(diǎn)：說(shuō)真的就這個(gè)價(jià)格，定位也很清晰了，整臺(tái)車(chē)子我感覺(jué)真的沒(méi)什么明顯的問(wèn)題，畢竟一分價(jià)錢(qián)一分貨，大部分已經(jīng)很知足了，唯一一點(diǎn)就是這款車(chē)子雖然配備的有上坡輔助，但要是能再加上一個(gè)坡道緩降相互配合的話那肯定就更好了。
外觀：外觀還是十分受年輕人的青睞的，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)在領(lǐng)克整體車(chē)系里顏值算是最高的（個(gè)人觀點(diǎn)），也算是一代經(jīng)典了，畢竟也是領(lǐng)克首款轎車(chē)設(shè)計(jì)，算是領(lǐng)克系列顏值天花板了。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾比其它的同級(jí)別的車(chē)要出色一些，整體比較符合中國(guó)人的審美需求，看起來(lái)也比較大氣。其次內(nèi)飾方面不論是用料還是細(xì)節(jié)的處理都非常的不錯(cuò)，大部分采用的都是真皮材質(zhì)，摸起來(lái)手感很光滑，而且這款車(chē)的中控屏幕大小設(shè)計(jì)也是非常的有特色，別看只有10.2英寸的中控液晶屏，對(duì)于我日常使用起來(lái)足夠了，很流暢不卡頓。
空間：空間方面中規(guī)中矩，這方面確實(shí)我感覺(jué)表現(xiàn)一般吧，同級(jí)里面，車(chē)身數(shù)據(jù)超過(guò)它的肯定有，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的，沒(méi)什么問(wèn)題，坐進(jìn)去之后不會(huì)覺(jué)得壓抑，頭部距離車(chē)頂有一段距離，這點(diǎn)很好，給了空余空間的，然后座椅前面的空間也足夠活動(dòng)腿腳，并且后備箱的容量也不小，日常足夠用了，哪怕是出去旅行，也能裝不少東西，這點(diǎn)是非常好的。
配置：我當(dāng)初買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠一般，不過(guò)已經(jīng)買(mǎi)了，到現(xiàn)在兩千多公里的路程，體驗(yàn)也不錯(cuò)，心里并不會(huì)覺(jué)得后悔！
動(dòng)力：各種輔助駕駛功能對(duì)新手很友好，方向精確，駕駛起來(lái)得心應(yīng)手
操控：
本來(lái)這輛車(chē)的定位就是緊湊運(yùn)動(dòng)車(chē)型，所以在操控方面的調(diào)校也做的非常出色。指向的調(diào)校比較精準(zhǔn)，特別是過(guò)彎的時(shí)候能感覺(jué)的到懸架的支撐感很有韌性，開(kāi)起來(lái)也很有信心。
油耗：油耗不高，相比較同級(jí)別的家轎來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)還是比較低的，尤其是跑高速的時(shí)候，百公里油耗甚至能夠降到7以下，現(xiàn)在油價(jià)比較高，所以對(duì)于油耗買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是主要考慮的一個(gè)方面，領(lǐng)克03這車(chē)油耗不會(huì)很突兀，算是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了。
舒適：標(biāo)準(zhǔn)賽道座椅包裹性很強(qiáng)，坐起來(lái)非常舒服，再加上車(chē)內(nèi)車(chē)機(jī)系統(tǒng)也比較功能齊全，所以整體的舒適度還是很高的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比了，這款車(chē)的配置完全對(duì)得起它的價(jià)格，真的，我看了不少車(chē)了，但是這款真的香，外觀讓我覺(jué)得非常喜歡，個(gè)性、年輕，然后內(nèi)飾的品質(zhì)這些也到位，真皮座椅啊這些，還有車(chē)載音響也不錯(cuò)，還有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)跟全面的輔助駕駛功能。
缺點(diǎn)：1.氛圍燈，03只有單色氛圍燈，而且不怎么亮，十多萬(wàn)的車(chē)安排個(gè)多色氛圍燈不過(guò)分吧，畢竟06都有? 2.車(chē)機(jī)應(yīng)用，車(chē)機(jī)都應(yīng)用市場(chǎng)就兩三個(gè)可以下載的軟件也叫應(yīng)用市場(chǎng)嗎？而且還都是沒(méi)啥用的軟件。希望后面能出一些實(shí)用的軟件吧
外觀：領(lǐng)克的前臉，矩形中網(wǎng)和大燈，是真的像極了青蛙，腰線部位設(shè)計(jì)有力量感，尾部凹凸有致的設(shè)計(jì)有層次，減輕了整車(chē)的厚重感。 領(lǐng)克的外觀絕對(duì)是它的亮點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的座椅絕對(duì)是好評(píng)，可以調(diào)的很低，承托也夠，能調(diào)出一個(gè)很舒服的坐姿。長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候可以打開(kāi)全景天窗，那種通透感也爽的。順帶說(shuō)一下領(lǐng)克的主動(dòng)安全系統(tǒng)還是很好的，內(nèi)飾有配備多個(gè)安全氣囊來(lái)保護(hù)我們的安全（保命神奇）。
空間：家里就三口人，我和老婆還有孩子，雖然領(lǐng)克03是緊湊型轎車(chē)，但空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，坐三個(gè)人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，說(shuō)實(shí)話就算車(chē)子是滿載，應(yīng)該也不會(huì)覺(jué)得擠，空間的布局分配挺合理的，看著還可以。不過(guò)后備箱空間感覺(jué)一般般，裝一些中等偏小的物件挺方便，但如果物件尺寸大點(diǎn)，會(huì)有點(diǎn)吃力。
配置：整體性價(jià)比挺高的，配置上非常豪華，這個(gè)價(jià)格真的劃算，難怪這么多人買(mǎi)，而且我也是朋友推薦的，他們說(shuō)領(lǐng)克03的配置挺豪華的，不會(huì)讓人覺(jué)得虧，而且沒(méi)什么大毛病。
動(dòng)力：駕駛感受還行，三個(gè)模式最常用的是舒適模式。經(jīng)濟(jì)模式有點(diǎn)肉感覺(jué)也省不到啥子油。想要推背感的話直接調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式就行了也不會(huì)說(shuō)速度起來(lái)就痿了。就是有點(diǎn)耗油！
操控：
操控怎么說(shuō)呢，反正我是很滿意，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，非常挺好的一款車(chē)。這輛車(chē)的NVH的控制也很不錯(cuò)，整個(gè)胎噪跟發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)都很出色，特別是在比較高速的巡航的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音非常的輕，聽(tīng)起來(lái)很舒服。舒適模式下，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感偏輕，當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)模式后，整個(gè)手感馬上會(huì)變得沉一些，駕駛樂(lè)趣也就跟隨上來(lái)了，整體給我的操控感覺(jué)就是比較的容易上手，而且還有一些輔助配置確實(shí)也比較的豐富，這車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)有很呆板的感覺(jué)，挺有樂(lè)趣的。
油耗：油耗方面是正常的水平，在現(xiàn)在的燃油車(chē)?yán)铮?.5的油耗是稍微靠上的，同級(jí)里也可以，這個(gè)是正常水平就行，平時(shí)也不太講究。
舒適：03的座椅填充物飽滿，得益于一體式座椅，包裹性很強(qiáng)，而且主副駕12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，可以很好的調(diào)整舒適的坐姿。主駕座椅通風(fēng)很好用，開(kāi)啟之后背部涼涼的很舒服。03的噪音控制的還不錯(cuò)，可以隔絕大部分的噪音，只有胎噪以及高速的時(shí)候風(fēng)噪比較高，不過(guò)能接受，畢竟03更偏向性能路線�？傮w來(lái)說(shuō)，03的舒適度還是不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4038公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克03讓我特別滿意的地方有不少，最想說(shuō)的就是它的外觀，用四個(gè)字形容就是逼格滿滿，在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩�，領(lǐng)克03的外觀造型實(shí)現(xiàn)了突破，在外觀上有不少創(chuàng)新，在時(shí)尚方面可以說(shuō)做到了極致，越看越時(shí)尚。前臉設(shè)計(jì)可謂點(diǎn)睛之筆，個(gè)性非凡，和一般轎車(chē)的前臉風(fēng)格迥然不同，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，辨識(shí)度高，相信只要開(kāi)出門(mén)，那回頭率還是沒(méi)得說(shuō)的，當(dāng)然了，領(lǐng)克03顏值上的魅力并不僅僅只是前臉，無(wú)論是車(chē)身、輪轂、車(chē)尾等等，都做得非常精致，車(chē)子整體性強(qiáng)，作為運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，運(yùn)動(dòng)感也是很棒的，挺符合大眾審美的。除了顏值之外，動(dòng)力也是領(lǐng)克03的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，這款車(chē)主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)，動(dòng)力自然超級(jí)強(qiáng)悍，搭配2.0T強(qiáng)勁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在擁有強(qiáng)勁爆發(fā)力的同時(shí)，又兼具不錯(cuò)的穩(wěn)定性，想快就快，想慢就慢，輕松應(yīng)對(duì)各種場(chǎng)景需求，無(wú)論是市區(qū)出行，還是外地自駕游，領(lǐng)克03動(dòng)力都沒(méi)得說(shuō)，非常厲害。最后還要說(shuō)一下油耗，本來(lái)就是想買(mǎi)家用車(chē)，希望車(chē)子能夠省油一點(diǎn)，目前車(chē)子油耗還行，基本上很少會(huì)超過(guò)8個(gè)，除非堵車(chē)特別多，不然油耗就沒(méi)啥問(wèn)題。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的氛圍燈感覺(jué)不是特別亮，雖然也能滿足基本需求，不過(guò)可能我這人比較貪心吧，總想著要是能更亮一點(diǎn)就好了！
外觀：盡管再多人不喜歡領(lǐng)克03的外觀，但它足夠讓我眼前一亮，并且設(shè)計(jì)感真的一點(diǎn)也不夸張，現(xiàn)在網(wǎng)紅車(chē)那么多，但也就領(lǐng)克看起來(lái)最舒服。
內(nèi)飾：感覺(jué)內(nèi)飾風(fēng)格和我本人氣質(zhì)挺搭的，很穩(wěn)重，而且內(nèi)飾也比較耐看，質(zhì)感好就是這樣，怎么看都舒服。
空間：空間方便我其實(shí)無(wú)所謂，大部分時(shí)間都是我一個(gè)人開(kāi)，所以后排對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全夠用了，我的不具有參考性
配置：性價(jià)比還行，95的油，保養(yǎng)略貴，不過(guò)服務(wù)好啊
動(dòng)力：動(dòng)力很絕！油門(mén)跟腳 提速給力，特別 是腳稍微給點(diǎn)力馬上嗡嗡嗡的往前沖了
油耗：油耗沒(méi)啥好吐槽的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也就8個(gè)油出頭，之前開(kāi)家里的車(chē)油耗雖然只有7個(gè)，但領(lǐng)克03的排量畢竟大。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
