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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)起我的買(mǎi)車經(jīng)歷,并沒(méi)有想象的傳奇色彩,中規(guī)中矩的選擇方式,應(yīng)該算是一種排除法吧,最后我買(mǎi)了領(lǐng)克03,要說(shuō)這輛車最大的優(yōu)點(diǎn),我想應(yīng)該是三大件,雖然接觸時(shí)間不長(zhǎng),但是這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是相當(dāng)?shù)呐炫,腳底稍微有點(diǎn)感覺(jué),車速就已經(jīng)很高了,隨隨便便車速就是七八十公里,只要用力一點(diǎn),官方給出的破百數(shù)據(jù)還是挺準(zhǔn)確的,那叫一個(gè)過(guò)癮,那叫一個(gè)刺激,不過(guò)安全性是一定要放在第1位的。
缺點(diǎn):對(duì)這款車感覺(jué)不太滿意的地方就是它的后排座椅,我感覺(jué)在坐墊部分的填充物有點(diǎn)硬了,所以乘坐時(shí)間久的話屁股感覺(jué)確實(shí)不怎么好。
外觀:越來(lái)越耐看,帥就完事了。?????
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我最喜歡的。畢竟內(nèi)飾是自己看見(jiàn)的。外觀是給別人看的。☆ 氛圍燈:要是給加64色氛圍燈該有多好
空間:空間表現(xiàn)就正正常常的,緊湊型車也不會(huì)說(shuō)讓人覺(jué)得車內(nèi)非常的寬大,最起碼正常三口之家四口之家用車的時(shí)候,不會(huì)有太拘束的感覺(jué)這就已經(jīng)足夠了。
配置:價(jià)格上,有點(diǎn)小貴,主要就是新款車型沒(méi)有優(yōu)惠,要是能再便宜一點(diǎn),我心里會(huì)更平衡的。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)說(shuō)的,也是我最滿意的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)就是爆發(fā)力強(qiáng),輸出動(dòng)力充沛,再加上只有一噸半的車身自重,動(dòng)力表現(xiàn)就更優(yōu)越了,早上啟動(dòng)車子,靠怠速就能正常行駛,稍微給點(diǎn)油,速度馬上就上來(lái),年輕人選擇領(lǐng)克03,再適合不過(guò)了。
操控:
操控的感受絕對(duì)是沒(méi)二話的首先就是讓人覺(jué)得非常的靈活,它小巧的車身以及內(nèi)置齊全的操作系統(tǒng)都能夠給我提供很大的便捷之處。
油耗:目前10個(gè)油,沒(méi)怎么在意這個(gè)。有時(shí)候多個(gè)1L 2L的窮不了你富不了我。所以大家買(mǎi)車油耗這個(gè)東西很在意的話,我建議你去買(mǎi)電車那玩意劃算。
舒適:舒服,是很舒服。但是我覺(jué)得03調(diào)教舒服了,就不符合他定位了座椅舒適性:還行不是更舒服,靠背比較直。而且整體很壓抑
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2275公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡一個(gè)人的感覺(jué)是源于心底的那份熱愛(ài),喜歡一輛車的感覺(jué)同樣如此,每天開(kāi)著領(lǐng)克03上班下班,我都很享受整個(gè)過(guò)程,握著方向盤(pán),聽(tīng)著音樂(lè),迎著朝霞,迎著夕陽(yáng),這就是美好的生活。要說(shuō)最滿意的地方,我的操控是最滿意的,真皮的多功能方向盤(pán),可以準(zhǔn)確的控制方向,就算細(xì)微的方向調(diào)整也是萬(wàn)無(wú)一失的,還有360全景影像有用,每次停車都會(huì)用得到,車身周圍可以看得一清二楚,按部就班的操作就可以了。
缺點(diǎn):唯一讓我覺(jué)得不滿意的就是隔音不是特別好,有時(shí)候車速快起來(lái),就會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡的聲音,隨著車速越快聲音越明顯。
外觀:外觀絕對(duì)是沒(méi)的說(shuō)每次把它開(kāi)出去的時(shí)候都能夠在路上收獲一些關(guān)注。而且有好幾次客戶夸獎(jiǎng)了我這款車,甚至他也向我了解了一下這款車是什么品牌具體的性能表現(xiàn)如何以及價(jià)格配置等這方面的信息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,整體上的風(fēng)格偏于運(yùn)動(dòng),全液晶的儀表盤(pán),全液晶的中控大屏,各種功能也是應(yīng)有盡有的。
空間:要說(shuō)空間,我覺(jué)得領(lǐng)克03的空間還是可以的,軸距尺寸達(dá)到了2.73米,車身長(zhǎng)度也有4.657米,空間分配合理,主要是前排座椅可以挪動(dòng)的范圍很大,根據(jù)不同的空間需求,進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整就可以了。
配置:沒(méi)有優(yōu)惠,沒(méi)有優(yōu)惠,沒(méi)有優(yōu)惠,重要的事情說(shuō)三遍,要是買(mǎi)車的時(shí)候給我點(diǎn)優(yōu)惠,我想我會(huì)更滿意的。
動(dòng)力:即使是追求動(dòng)力的人在駕駛它的時(shí)候也會(huì)很喜歡它的加速感覺(jué)的,我認(rèn)為跑高速的時(shí)候也一點(diǎn)都不用費(fèi)力氣,可以很輕松的超車。
操控:
操控很智能的,我最喜歡的就是語(yǔ)音識(shí)別控制功能,可以通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行操控,根本不用動(dòng)手,簡(jiǎn)單的語(yǔ)音交流就能把一些功能實(shí)現(xiàn)了,聽(tīng)聽(tīng)歌,打打電話,車載導(dǎo)航,多媒體,空調(diào)控制等等。
油耗:現(xiàn)在經(jīng)常把它當(dāng)成一輛代步車來(lái)使用,油耗沒(méi)有我想象中的那么高,表現(xiàn)的還是比較穩(wěn)定的,而且磨合之后表現(xiàn)的更好了。
舒適:隔音效果不錯(cuò)。座椅包裹性很好。就是通風(fēng)感知不強(qiáng)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:不錯(cuò)的功能。為了湊夠20字不容易啊
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)領(lǐng)克的顏值這方面肯定是沒(méi)毛病,但是這個(gè)因人而異。領(lǐng)克才出來(lái)的時(shí)候,我覺(jué)得是真丑。至于像什么大家都知道,后面看來(lái)這個(gè)車越來(lái)越耐看了。其次在同價(jià)位當(dāng)中,這個(gè)音響絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn),我聽(tīng)過(guò)以后就覺(jué)得10多萬(wàn)的車能達(dá)到這個(gè)效果?。然后就是沃爾沃的加持,領(lǐng)克一直宣傳說(shuō)什么是沃爾沃的親兒子,但是車子這個(gè)東西肯定是一分錢(qián)一分貨的,只能說(shuō)他用了很多沃爾沃的技術(shù)。但這并不能代表他能和沃爾沃相提并論,畢竟拋開(kāi)價(jià)格談好壞那不就是耍流氓嘛。不得不說(shuō),有了沃爾沃技術(shù)的加持,吉利的車越做越好了,再也不是之前我對(duì)吉利全球鷹的影響了。還有我特別喜歡領(lǐng)克這個(gè)車的定位,個(gè)性與眾不同(這不是當(dāng)代年輕人的標(biāo)簽嘛),對(duì)于領(lǐng)克的定位,我只能說(shuō)當(dāng)初成立領(lǐng)克時(shí)候的戰(zhàn)略布局非常?,非常清楚當(dāng)代年輕人想要什么,需要什么,要怎樣做才能讓90 00后的消費(fèi)者買(mǎi)單。這點(diǎn)我確實(shí)非常佩服領(lǐng)克的營(yíng)銷,還有就是他們對(duì)自家產(chǎn)品的定位。抓住了年輕人就是抓住的未來(lái),在這里我不得不吹下吉利的布局,還要夸一下他們市場(chǎng)營(yíng)銷部門(mén),真的功課做的非常非常足???。但是目前他們競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也來(lái)了,長(zhǎng)安,魏,奇瑞,緊接著都會(huì)在爭(zhēng)搶15w級(jí)別的市場(chǎng)了,接下來(lái)誰(shuí)能笑到最后,讓我們拭目以待。
缺點(diǎn):可能就是油耗了。別的車動(dòng)不動(dòng)就是五六升的油耗
外觀:車身的設(shè)計(jì)是非常激進(jìn)的,對(duì)于像我這樣的年輕人真的太有吸引力了,看了第一眼就覺(jué)得非常喜歡,從前到后的線條飽滿又鋒利,開(kāi)出去見(jiàn)朋友絕對(duì)收獲一大片夸獎(jiǎng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的表現(xiàn)就算是中規(guī)中矩,材質(zhì)和做工都OK,只是新車異味兒的問(wèn)題很常見(jiàn),基本上都有,經(jīng)常的通通風(fēng),異味小了很多,估計(jì)很快就沒(méi)有了。
空間:我就一個(gè)人開(kāi)開(kāi),空間中規(guī)中矩。年輕人也不在乎,可能等有了小孩才會(huì)考慮的東西。
配置:我感覺(jué)買(mǎi)了領(lǐng)克以后,自己好像走到了時(shí)尚的前沿,因?yàn)樗恼w設(shè)計(jì)和款式確實(shí)是比較新穎的,我周圍的朋友們都比較欣賞這款車,對(duì)它也都是贊不絕口,所以它的性價(jià)比真的是挺高的,起碼我是這么認(rèn)為的。
動(dòng)力:它的強(qiáng)勁動(dòng)力主要還是體現(xiàn)在跑高速的時(shí)候,只要給點(diǎn)兒油,車速就會(huì)立馬提升,超車也不難。
操控:
操控方面配置的功能很全面,有提供安全的,有輔助駕駛的,涉及面很廣,我對(duì)360全景影像是最滿意的,因?yàn)樾^(qū)車位緊張,每次晚上下班回家都要找車位,好不容易找到了,停車技術(shù)也是一種考驗(yàn),所以有了360全景影像就方便很多了。
油耗:開(kāi)始我以為車子動(dòng)力足,又經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑,油耗會(huì)比較高,但是事實(shí)上它的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,并不高。
舒適:座椅是采用真皮和翻毛混搭的,所以透氣性很好,里面填充的材質(zhì)也很厚實(shí),長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺(jué)到疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我這款車感覺(jué)最為滿意的地方是它的操控性,每天開(kāi)著這款車去上下班去接送孩子,我覺(jué)得整個(gè)的駕駛過(guò)程讓我體驗(yàn)到的東西都是非常愉悅的,手上握著方向盤(pán)在車流當(dāng)中穿梭十分的靈活,在車?yán)镒臅r(shí)候把音樂(lè)打開(kāi)聽(tīng)著音樂(lè),光是想一下就覺(jué)得這副場(chǎng)景是非常美好的。真皮的方向盤(pán)外包裹能夠很好的提升它方向盤(pán)的手感,而且本身方向盤(pán)就能夠精準(zhǔn)的控制車輛前進(jìn)的方向。內(nèi)部配置的那些輔助系統(tǒng)尤其是360度全景影像,每次停車的時(shí)候都會(huì)用到,包括其它的一些功能也確實(shí)都是非常實(shí)用的,有了這些智能系統(tǒng)的幫助開(kāi)車是變得越來(lái)越簡(jiǎn)單了。
缺點(diǎn):最不滿意的地方應(yīng)該就是車子在行駛的過(guò)程當(dāng)中偶爾會(huì)有一些顛簸的感覺(jué),這一點(diǎn)跟它運(yùn)動(dòng)型的車子風(fēng)格比較相關(guān),我也覺(jué)得這個(gè)車子跑在市區(qū)里邊有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)不舒服,但是我更多的是注重它的動(dòng)力和操控,所以這方面就對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么太大的影響。
外觀:外形方面很炫酷,設(shè)計(jì)上就很潮,看起來(lái)很像跑車,車頭的線條很犀利,車尾和車身的線條又很飽滿,再加上自身的運(yùn)動(dòng)套件,十分完美。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較雅致,而且做工非常好,中控屏和方向盤(pán)都設(shè)計(jì)得非常完美,可以說(shuō)是無(wú)可挑剔,車內(nèi)的顏色搭配也是非常精細(xì)。
空間:說(shuō)起空間,我覺(jué)得就是因人而異,我和老婆剛結(jié)婚一年,都屬于事業(yè)上升期,暫時(shí)沒(méi)考慮要孩子,兩個(gè)人一輛車,空間太夠用了,前排坐人,后排放東西,我們也一直在計(jì)劃一次說(shuō)走就走的旅行,領(lǐng)克03的后備箱很能裝,到時(shí)候就靠它了。
配置:每天開(kāi)著領(lǐng)克03感覺(jué)是特別輕松自在的,它的性價(jià)比也確實(shí)是比較高,所以我要享受自己的禮物,自己的快樂(lè)。
動(dòng)力:它是那種加起速度來(lái)特別猛的車,沒(méi)想到小小的身體里面有著巨大的能量,03它的發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也比較足,所以在行駛的過(guò)程當(dāng)中,我感覺(jué)更多的是能夠感受出來(lái)它的那種爆發(fā)力,它那種持續(xù)加速的穩(wěn)定感以及它的那種提速的迅猛感,這一點(diǎn)我特別喜歡。我也覺(jué)得市區(qū)里面有這種提速快勁兒足的車是很不容易的,動(dòng)力充足是最滿意的地方。
操控:
方向盤(pán)很輕。自動(dòng)泊車沒(méi)敢用。車道輔助還沒(méi)用到
油耗:目前來(lái)看,油耗是有一點(diǎn)不太穩(wěn)定,但是也不算什么大問(wèn)題,估計(jì)再開(kāi)上一段時(shí)間就會(huì)好了,到現(xiàn)在為止一共行駛了2100公里,百公里平均油耗8.2升。
舒適:駕駛的時(shí)候它的底盤(pán)有著強(qiáng)烈的支撐性,03在遇到一些路況不太好的路段,或者是減速帶之類的那種震動(dòng)感受也比其他車弱很多。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):符合年輕人的時(shí)代潮流。做工用料造型都挺年輕化
缺點(diǎn):人無(wú)完人,車無(wú)完車,優(yōu)點(diǎn)固然重要,那么也要有缺點(diǎn)去襯托,前面已經(jīng)說(shuō)了,領(lǐng)克03當(dāng)時(shí)時(shí)間不長(zhǎng),我提車也就一個(gè)月左右,特別大的問(wèn)題沒(méi)有,只是有兩方面不太滿意的地方:第一是油耗不太穩(wěn)定,新車處于磨合期,油耗忽高忽低也正常,現(xiàn)在是百公里9個(gè)油左右,估計(jì)出了磨合期,再跑一跑高速,油耗會(huì)更低一點(diǎn);第二是很常見(jiàn)的問(wèn)題,新車內(nèi)飾異味有點(diǎn)兒大,最近一直沒(méi)開(kāi)空調(diào),一直都是選擇開(kāi)窗戶,增加車內(nèi)空氣流通,去除異味兒是有些作用的。
外觀:這種類似于跑車一樣的外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)能夠俘獲大片年輕車主的青睞,包括一些上了年紀(jì)的車主也會(huì)去選擇它的,因?yàn)樗嚿磉@種設(shè)計(jì)是足夠新潮的沒(méi)有老氣的地方,而且不會(huì)過(guò)于的浮夸,最起碼它車身的線條沒(méi)有那么的鋒利相對(duì)還是偏柔和一些的,我是覺(jué)得這款車外觀方面還是做的挺突出的,顏值絕對(duì)不低。
內(nèi)飾:車入手的時(shí)候是有一點(diǎn)不太好聞的味道,可能大部分出廠的車子都會(huì)有這種新車的異味吧。但是感覺(jué)做工和用料都還是挺不錯(cuò)的,讓人覺(jué)得挺上檔次。
空間:空間不大不小,作為一輛緊湊型轎車,應(yīng)該是正正好好的標(biāo)準(zhǔn),前排空間和后排空間以及后備箱空間和隱藏式的儲(chǔ)物空間都很充足,載人載物都剛剛好,前段時(shí)間還回了一趟老家,買(mǎi)了不少東西孝敬老人,一個(gè)后備箱就輕松搞定了。
配置:性價(jià)比還可以,怎么說(shuō)都是一輛新車,剛剛上市沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,沒(méi)有什么優(yōu)惠也是正常的。
動(dòng)力:這次選了一個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),在駕駛的時(shí)候氣勢(shì)是特別足的,它的加速能力特別強(qiáng),這一點(diǎn)比我之前想象的要好太多了,我也感覺(jué)這樣的車子才適合在市區(qū)里面開(kāi)。我之前以為我不是特別在意駕駛的動(dòng)力表現(xiàn),但是后來(lái)遇到了它,才知道我是之前沒(méi)遇到合適的車子,遇到了勁兒足的車子,那種感覺(jué)我也覺(jué)得愛(ài)不釋手了。
操控:
這款車它的輔助配置絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別的車?yán)锓浅XS富的,就比如說(shuō)是前后駐車?yán)走_(dá),全速自適應(yīng)巡航,倒車車側(cè)預(yù)警什么的可以說(shuō)一應(yīng)俱全,真不能小看這些配置,等到遇到問(wèn)題了就會(huì)發(fā)現(xiàn)這種配置能給車主操控這款車提供多大的方便,還有一點(diǎn)就是車型不算大,方向盤(pán)就是感覺(jué)非常靈活,而且平常開(kāi)車基本都是家公司兩點(diǎn)一線對(duì)于路況什么的都非常的熟悉了,這種固定的路況下用車就更加的覺(jué)得簡(jiǎn)單了。
油耗:目前來(lái)看,油耗正常,屬于不高不低,一共行駛了1780公里,儀表顯示的百公里平均油耗7.9升。
舒適:舒適性有保證,主要是空間充足,可以為舒適性奠定很好的基礎(chǔ),再加上真皮的座椅,電動(dòng)調(diào)節(jié),通風(fēng)加熱以及座椅記憶功能,這些都是舒適性的保證。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我的這輛領(lǐng)克03剛買(mǎi)來(lái)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,駕馭起來(lái)是非常爽的,表現(xiàn)最突出的就是動(dòng)力了,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),爆發(fā)力很強(qiáng),特別是超車的時(shí)候,油門(mén)開(kāi)度只需要踩到23,動(dòng)力是瞬間爆發(fā)出來(lái)的,提升很明顯,還有微微的推背感,簡(jiǎn)直就是市區(qū)小鋼炮,要是資金充足,再簡(jiǎn)單的改裝一下,我相信同級(jí)別同價(jià)位的緊湊型轎車當(dāng)中很難找到對(duì)手的,什么思域,什么菲斯塔,什么高爾夫,都可以一較高下的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是新車入手的時(shí)候有異味,跟它的品質(zhì)不是特別搭
外觀:看到這款車的第一眼就讓我覺(jué)得非常的心動(dòng),它的車身造型絕對(duì)是屬于讓人驚艷的設(shè)計(jì),真的太能抓住我的眼球了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾既有很好的設(shè)計(jì)感看起來(lái)很高端很豪華不會(huì)落于俗套,而且使用功能這方面也是能夠得到很好保障的,可以說(shuō)是非常用心的一種設(shè)計(jì)了。顏色的搭配也讓人覺(jué)得非常的溫馨,有一種親和力,坐進(jìn)車?yán)锏臅r(shí)候不會(huì)覺(jué)得特別的冷清孤單。
空間:平時(shí)出去談生意的話也基本上就是我一個(gè)人去或者我和公司的另一個(gè)合伙人我們兩個(gè)一起去,所以用這款車空間感覺(jué)還是挺富裕的,包括客戶在后排就坐的時(shí)候感覺(jué)也是非常方便的,活動(dòng)還是相當(dāng)自如的。
配置:我算是領(lǐng)克03最新款的第一批車主了,買(mǎi)車的時(shí)候沒(méi)什么優(yōu)惠,但是先買(mǎi)就先享受了,從各方面來(lái)看,性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力非常好,好的讓我沒(méi)話說(shuō),其實(shí)不知道怎么形容,要是有對(duì)領(lǐng)克03感興趣的朋友,我建議去4S店試駕一下,絕對(duì)不會(huì)失望的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就像猛獸一樣,我輪介入工作比較早,整體的同步性也是非常強(qiáng)的,速濕式雙離合變速箱有很好的邏輯性和平順性。
操控:
操控方面讓我體驗(yàn)到的東西還是非常愉悅的。因?yàn)槲屹I(mǎi)這款車肯定是一款日常的家用代步車,每天開(kāi)車也就是去上下班代步或者去接送孩子什么的。坐在車?yán)锸治盏姆较虮P(pán),聽(tīng)著音樂(lè)那種感覺(jué)真的特別的輕松愜意,讓我都有一種是人生贏家的感受,每次坐到車?yán)锔杏X(jué)都挺放松的,而且車?yán)锱渲玫闹悄茌o助系統(tǒng)又非常的齊全。真實(shí)的讓我感受到科技改變生活在這些輔助系統(tǒng)的幫助下,開(kāi)車真的是越來(lái)越簡(jiǎn)單了。
油耗:雖然說(shuō)車是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是它的油耗確實(shí)不能算是太高,買(mǎi)車到現(xiàn)在我開(kāi)了大概有一千多公里了,雖然跑高速的次數(shù)比較少,但是在城區(qū)常用車的時(shí)候車的油表顯示出來(lái)百公里的平均油耗也基本上能控制在八個(gè)油剛出頭左右。這樣的用油表現(xiàn)其實(shí)也是可以接受的,畢竟追求了動(dòng)力肯定要在油耗這方面付出一些成本
舒適:除了偶爾會(huì)有一些底盤(pán)偏硬的感覺(jué)之外,其他時(shí)候上手這車始終會(huì)覺(jué)得它比較靠譜,作者還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的動(dòng)力和外觀的造型,因?yàn)樗渲玫氖?.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),所以跑起來(lái)勁頭是非常足的,不管是什么路況都會(huì)比較輕松,顏值也是比較高的,尤其是車前臉的設(shè)計(jì)有點(diǎn)偏向于跑車的風(fēng)格,深受像我這樣年輕人的喜愛(ài)。
缺點(diǎn):不滿意的也有,就是它的后備箱空間大小不是特別大,可能開(kāi)口做的還不錯(cuò),但是深度就差了挺多的了。
外觀:我并不是外貌協(xié)會(huì)的,但是領(lǐng)克03確實(shí)讓我一眼心動(dòng),無(wú)論是整體,無(wú)論是細(xì)節(jié)都做得很好,開(kāi)出去很有面子。
內(nèi)飾:車內(nèi)飾感覺(jué)還是偏實(shí)用一點(diǎn)的,當(dāng)然科技風(fēng)這個(gè)元素也挺明顯的,容易被廣大的車主去接受。每次坐進(jìn)車?yán)锏臅r(shí)候都會(huì)覺(jué)得自己置身于未來(lái),而且車?yán)锏膬?nèi)飾顏色搭配是非常鮮明的,總之坐到車?yán)锞褪亲屓烁杏X(jué)既放松又享受
空間:空間我倒是覺(jué)得真的還蠻不錯(cuò)的,雖然這款車屬于是緊湊型車但是它的車身軸距還是比較大一些的,車內(nèi)的空間布局以及設(shè)計(jì)都是非常合理的,坐在前排的時(shí)候甚至還感覺(jué)車?yán)锏目臻g挺寬裕的,而且在前排也是可以很清楚的看到車外的一些情況的,駕駛視野是不會(huì)受到什么阻擋的,后排空間以及后備箱的容量也還不錯(cuò),就是一個(gè)正常的表現(xiàn),畢竟車型對(duì)于這方面就會(huì)有一些限制。
配置:領(lǐng)克03的這款2022款 2.0TD DCT勁Pro版車的性價(jià)比表現(xiàn)絕對(duì)是非常過(guò)關(guān)的,無(wú)論是從它的價(jià)格,它的品牌,它的售后服務(wù)還是它的車身品質(zhì)來(lái)講都是足夠可靠足夠過(guò)關(guān)的。而且領(lǐng)克這個(gè)品牌確實(shí)也是國(guó)內(nèi)比較豪華的品牌了。
動(dòng)力:它是一款緊湊型車但它搭載的竟然是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這就讓我覺(jué)得非常的驚喜和意外,所以每次開(kāi)車的時(shí)候只要在交通交往況允許的條件下,我都喜歡猛踩幾腳油門(mén)來(lái)感受一下它猛烈的動(dòng)力產(chǎn)出。
操控:
操控很好,這與軟硬件配置都有關(guān)系,真皮的多功能方向盤(pán)可以保證很好的手感,多功能按鍵特別豐富,有很多功能動(dòng)動(dòng)手指就能解決,每天就是上班下班,固定的路線,固定的時(shí)間,固定的路況,我覺(jué)得很自在。
油耗:目前來(lái)看,油耗不高不低,主要是一直在市區(qū)行駛,偶爾也會(huì)堵車,油耗不穩(wěn)定也正常,現(xiàn)在的總行駛里程1700公里,平均油耗8.3L,一個(gè)月加兩箱油正好夠用。
舒適:車內(nèi)所能夠提供給駕駛員的乘坐感受絕對(duì)是非常棒的,駕駛位座椅不光是支持電動(dòng)座椅記憶功能甚至還有通風(fēng)以及加熱的功能,這樣一來(lái)的話?cǎi){駛?cè)瞬还苁窃诙烊ビ密囘是夏天去用車的時(shí)候,坐在座椅上的感受都是特別舒服的。車?yán)镆繇懙囊糍|(zhì)效果也非常不錯(cuò),平時(shí)我一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候就喜歡聽(tīng)一聽(tīng)音樂(lè)感覺(jué)非常的放松。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀讓我很滿意,不僅外觀帥氣,而且豪華感十足,車漆很有質(zhì)感,車燈一照,更是讓人眼前一亮,整個(gè)車身都是低矮的,充滿了動(dòng)感,車頭有點(diǎn)像跑車,看起來(lái)很有個(gè)性,也很有辨識(shí)度。
缺點(diǎn):我只是覺(jué)得座椅有點(diǎn)硬,如果能把座椅處理的更軟一些,那就更舒服了。
外觀:我對(duì)這輛車的外觀還是很感興趣的,不然我也不會(huì)花那么多錢(qián)買(mǎi)這輛車了,這輛車無(wú)論走到哪里,都是那么的吸引人,造型別致,造型別致,給人一種高貴典雅的感覺(jué)。
內(nèi)飾:車內(nèi)支持語(yǔ)音識(shí)別,很多功能都能用語(yǔ)音控制,使用起來(lái)很方便,燕飛利仕的揚(yáng)聲器播放音樂(lè)的時(shí)候,音質(zhì)很好,10.25英寸的液晶顯示屏,觸控準(zhǔn)確,圖像清晰,前排座椅有通風(fēng)加熱功能。
空間:在使用的過(guò)程中,我并沒(méi)有感覺(jué)到空間的問(wèn)題,主要是我家有一輛車,還有一輛越野車。
配置:買(mǎi)了這輛車之后,我和我爸都很喜歡這輛車,這輛車不僅征服了我,還征服了我的家人,我對(duì)它的性價(jià)比很滿意,有了它,我們的生活也會(huì)變得更加和諧,出行也更加方便。
動(dòng)力:四驅(qū)車的動(dòng)力很好,百分之八十以上的車都沒(méi)有我的車動(dòng)力好,我喜歡踩幾腳油門(mén),感受一下那種推背感。
操控:
輪胎的抓地力很強(qiáng),在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身還算穩(wěn)定,就算車速再快,車身也不會(huì)飄,一踩油門(mén),動(dòng)力十足,走泥濘路都沒(méi)問(wèn)題,8擋手自一體變速箱配上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),誰(shuí)不喜歡?
油耗:我覺(jué)得除了排量和駕駛習(xí)慣有關(guān),如果你經(jīng)常使用運(yùn)動(dòng)模式追求速度,那么油耗會(huì)更高,但是如果只是偶爾體驗(yàn)一下,大部分時(shí)間都是經(jīng)濟(jì)模式,那么油耗會(huì)更高。
舒適:如果座椅比現(xiàn)在更柔軟一些,那就更舒服了,我現(xiàn)在只覺(jué)得座椅填充物很厚,但有點(diǎn)硬,但我的家人不這么認(rèn)為,可能是因?yàn)槊總(gè)人都有自己的想法。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)部,終身保修,終身免費(fèi)流量,高配置,四驅(qū),堅(jiān)固的底盤(pán)。還有百萬(wàn)級(jí)的音效(需要安卓系統(tǒng)藍(lán)牙連接才能達(dá)到,而蘋(píng)果手機(jī)的音質(zhì)一般。因?yàn)樗{(lán)牙技術(shù)是不同的。
缺點(diǎn):作為中國(guó)首款性能定位運(yùn)動(dòng)轎車。哪怕是坐在沃爾沃95年的汽車制造技術(shù)上。能做到這一步,已經(jīng)很不容易了。領(lǐng)克畢竟是新晉品牌,底蘊(yùn)不足。雖然底盤(pán)很硬,但是很有德國(guó)進(jìn)口車的感覺(jué),通過(guò)減速帶的時(shí)候很漂亮,但是在復(fù)雜的路況下,前后軸就會(huì)出現(xiàn)一些不協(xié)調(diào)的跳動(dòng)。后期需要加強(qiáng)。底盤(pán)的舒適性一般。所以在路況不好的時(shí)候,他會(huì)感覺(jué)到車子在行駛。
外觀:外觀的好壞,見(jiàn)仁見(jiàn)智。有的人喜歡,有的人討厭。也有人習(xí)慣了。
內(nèi)飾:用料上乘,設(shè)計(jì)時(shí)尚。采用沃爾沃的環(huán)保理念,這輛新車幾乎沒(méi)有什么異味,每次打開(kāi)車門(mén),空調(diào)就能迅速地把車內(nèi)的空氣抽干。防止內(nèi)膽在太陽(yáng)的炙烤下產(chǎn)生微量有害氣體,更貼心。
空間:我身高一百八十七,老婆一百六十,丈母娘一百五十,老丈人一百六十五,老爸一百七十四,老媽一百六十。我閨女現(xiàn)在一歲八個(gè)月了,再過(guò)十年也不可能長(zhǎng)到一米八,所以車?yán)锏目臻g已經(jīng)足夠大了!
配置:因?yàn)槲依掀挪幌矚g貸款買(mǎi)車,所以睡不著覺(jué)。因?yàn)?S店的金融滲透率很高。廠商將獲得補(bǔ)貼。所以他買(mǎi)的是一款不打折的車型。這樣,我媳婦兒就不用擔(dān)心了。呵呵!全款提車。當(dāng)時(shí)差點(diǎn)貸款買(mǎi)下 MINI CLUBMAN JCW。四十七萬(wàn)。咬咬牙,他還是會(huì)去的。不過(guò),該怎么說(shuō)呢?我的妻子繞過(guò)了品牌的障礙。YYP曾說(shuō)過(guò):「愛(ài)得起才叫真愛(ài)!」適合自己的才是最好的。作為中國(guó)最接近性能車的第一款產(chǎn)品,它的信仰得到了提升。性價(jià)比是毋庸置疑的。這是最好的解決方案!PS: JCW的轉(zhuǎn)向比一般的 MINI要輕一些,我也不知道是怎么做到的,但底盤(pán)真的很硬。遇到顛簸的路段,感覺(jué)自己的屁股都要被撞碎了?赡芨祭w座椅有關(guān),但確實(shí)很硬。不愧是卡丁車。換成KW-V3的避震系統(tǒng),稍微調(diào)整一下,應(yīng)該會(huì)更好。
動(dòng)力:剛買(mǎi)的車,還沒(méi)到磨合期,不舍得踩得太深,嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)上的指示操作。最多三千轉(zhuǎn)。沒(méi)有加速,也沒(méi)有剎車。總體來(lái)看,我最喜歡的模式是節(jié)能模式,尤其是跟上。類似于大排量的自吸。雖然是舒適模式,但還是有點(diǎn)不舒服。跳了一下。運(yùn)動(dòng)模式和賽道模式還沒(méi)用過(guò),等過(guò)段時(shí)間再說(shuō)吧。
操控:
他的準(zhǔn)頭很準(zhǔn),在低速的時(shí)候確實(shí)很輕,需要適應(yīng),但是當(dāng)他的速度越來(lái)越快的時(shí)候,手感就會(huì)變得異常的沉重。差距確實(shí)很大。習(xí)慣
油耗:新車提回來(lái)不重置油耗,顯示為19.9,現(xiàn)在跑了大約100公里,降至15.4。按照他多年的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,應(yīng)該是9-10個(gè)油,等磨合期一過(guò),肯定又要降下來(lái)了。
舒適:座椅的包裹性很好,雖然不是沙發(fā)那么大,但是彈性十足。前排座椅有腰部支撐,非常舒適。完美的契合度。雖然頭枕是無(wú)法調(diào)節(jié)的,但是非常符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)?照{(diào)給了他足夠的動(dòng)力。出風(fēng)口設(shè)計(jì)美觀。噪音控制得更好。他故意將排氣聲傳了進(jìn)來(lái)。雖然有國(guó)六 B的 GPF,但也比一般的車要好得多。等著換一段,再拆掉 GPF;謴(fù)往日的榮光。再做一個(gè)主動(dòng)閥門(mén)?刂坡暲。這樣的話,節(jié)能模式也能享受到聲浪。不想聽(tīng)的話,就把閥門(mén)關(guān)掉。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)克03 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我試過(guò)很多種車。領(lǐng)克03給我的感覺(jué)是最好的,不過(guò)我一直在糾結(jié)該買(mǎi)哪一款,老爸老媽說(shuō),這款車的配置比較全面,應(yīng)該買(mǎi)一輛中配的2.0T。不過(guò),我覺(jué)得頂配的動(dòng)力要好很多,最多也就幾十匹馬力。駕駛體驗(yàn)也完全不同。最后,他還是堅(jiān)持自己的想法,選擇了03。有時(shí)候我媽出門(mén),都是讓我開(kāi)車,而不是坐我爸的車。他那輛老君威就在家里,或許這就是領(lǐng)克03的強(qiáng)大之處,不僅能讓年輕人喜歡,還能讓老一輩的人喜歡。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,這輛車的后排空間并不是很大。這是我爸經(jīng)常抱怨的地方,雖然比他的君威要小一些,但是這輛車是緊湊型的,兩者根本就不是一個(gè)級(jí)別的。我自己開(kāi)車時(shí)感覺(jué)還不錯(cuò),后排也沒(méi)怎么用過(guò)。
外觀:黃色的車燈很亮,黑色的車頂,還有車尾,都讓領(lǐng)克03看起來(lái)更加的吸引人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料上乘,座椅材質(zhì)舒適,黃色縫線與外觀非常協(xié)調(diào)。
空間:我爸是個(gè)高個(gè)子,他說(shuō)后排空間不大,我一個(gè)人坐還行,我一米七十九的身高,坐在后排腿上只有十厘米左右。
配置:這款車還改變了我父母對(duì)于中國(guó)豪華品牌汽車的看法,我爸經(jīng)常用我的車,足以證明這款車不僅受到年輕人的歡迎,更重要的是,誰(shuí)不喜歡一款好車。
動(dòng)力:03的動(dòng)力是毋庸置疑的,九成以上的車都不是它的對(duì)手,不過(guò)我開(kāi)車還是很穩(wěn)的,偶爾在路況好的時(shí)候踩一下油門(mén)。
操控:
操控性不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎平穩(wěn),不需要太多的減速,車身穩(wěn)定,輪胎的抓地力也不錯(cuò)。
油耗:油耗在11-13之間,在市區(qū)開(kāi)車也就是這個(gè)油耗,偶爾不堵車的時(shí)候,油耗可能會(huì)低一些。
舒適:這車不僅動(dòng)力一流,配置更是一流,隔音、音質(zhì)都極佳。座椅也有很多功能,我爸喜歡開(kāi)我的車,就是因?yàn)檫@款車功能豐富,非常好玩。
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