東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神E70
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東風(fēng)風(fēng)神E70
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
東風(fēng)風(fēng)神E70
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
東風(fēng)風(fēng)神E70
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
東風(fēng)風(fēng)神E70
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量450.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：不過從價(jià)位上看，配置這樣的內(nèi)飾還算不錯(cuò)的了，畢竟也不是高級豪車。除了顏色和手感外，坐上去的感覺還算不錯(cuò)的，軟軟的還透氣，車內(nèi)也還配有很多實(shí)用的收納空間。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位來講，內(nèi)飾做工顯得一般般，可能成本都在電機(jī)和底盤上吧！沒有做平衡處理，不過我倒是覺得這樣主次處理還不錯(cuò)，至少我覺得內(nèi)飾在我心里并不是排第一，其它方面的性能才是用車的關(guān)鍵，這個(gè)車子的內(nèi)飾感覺普普通通吧，就是有一點(diǎn)點(diǎn)異味，其他沒有什么太多的毛病了，也找不到太多的毛病提車快一年了，感覺使用還可以吧。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量23.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面這臺車子我覺得造型挺簡約的，我比較喜歡它的設(shè)計(jì)感，另外就是它的材料方面我也比較滿意，功能設(shè)計(jì)上我覺得看過了幾款車子，感覺它的功能上更加實(shí)用一些。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：中控臺完全彰顯了現(xiàn)代化氣息，一點(diǎn)不輸價(jià)格高昂合資電動(dòng)車，而且技術(shù)也是相當(dāng)成熟，在使用中帶來了新的體驗(yàn)，整車內(nèi)部做工精細(xì)，手感很好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量22.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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內(nèi)飾：用料方面還算可以，手能接觸到的地方都用到了軟性材料包裹，不過做工和細(xì)節(jié)方面還有提升的空間，像中控部分連接地方縫隙有點(diǎn)寬，容易積累灰塵。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量420.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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