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東風(fēng)乘用車(chē)-東風(fēng)風(fēng)神E70

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東風(fēng)風(fēng)神E70車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
東風(fēng)風(fēng)神E70
官方指導(dǎo)價(jià):14.28-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

操作舒服(13+1 空間夠用(6+1

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:383.3kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

東風(fēng)風(fēng)神E70
官方指導(dǎo)價(jià):14.28-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

東風(fēng)風(fēng)神E70
官方指導(dǎo)價(jià):14.58-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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優(yōu)點(diǎn):

操作舒服(13+1 空間夠用(6+1

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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

東風(fēng)風(fēng)神E70
官方指導(dǎo)價(jià):13.28-15.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

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2021款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:383.3kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共4款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
東風(fēng)風(fēng)神E70 2021款 500 PLUS 超享版
05.005 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 350.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
13.98萬(wàn)元
350.0kW·h/100km
東風(fēng)風(fēng)神E70 2021款 改款三 500 超享版
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.58萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 450.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.58萬(wàn)元
450.0kW·h/100km
東風(fēng)風(fēng)神E70 2021款 改款二 360H 換電版
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.28萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 350.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.25
13.28萬(wàn)元
350.0kW·h/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
耗 電 量450.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 它轉(zhuǎn)急彎,往右打方向盤(pán)打的急了點(diǎn),人坐在車(chē)內(nèi)包括后排的乘員也只是感到輕微的傾斜,相對(duì)起其它的車(chē)這種程度真的是良心表現(xiàn)。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手,以前也開(kāi)過(guò)油耗車(chē),剛上手那會(huì)兒可能會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣,時(shí)間久了感覺(jué)比開(kāi)油耗車(chē)舒服,只是操縱感沒(méi)那么強(qiáng)了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
耗 電 量23.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 最深刻的就是開(kāi)它轉(zhuǎn)急彎,往右打方向盤(pán)打的急了點(diǎn),人坐在車(chē)內(nèi)包括后排的乘員也只是感到輕微的傾斜,相對(duì)起其它的車(chē)這種程度真的是良心表現(xiàn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向輕便,車(chē)身不大所以停車(chē)也比較方便,不管是在農(nóng)村,還是在城市都可以放心的開(kāi)!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)身不大,方向輕便,無(wú)論是在城市還是農(nóng)村老家都可以得心應(yīng)手的駕駛。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量22.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控簡(jiǎn)單,比開(kāi)燃油車(chē)還要簡(jiǎn)單,反正踩踏板就走,油門(mén)除了起步的時(shí)候會(huì)比較突兀之外,后面都是非常線性的加速,剎車(chē)稍微硬了一點(diǎn),但是畢竟加速這么快,硬一點(diǎn)對(duì)安全方面保障更強(qiáng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控非常的簡(jiǎn)單,就是完全的新手也很容易上手,剛開(kāi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候甚至連磨合期都沒(méi)有,反應(yīng)還非常的迅速,剎車(chē)和加速的力度也很給力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不知道什么叫做操控,,反正這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)還可以吧,得心應(yīng)手就行了,方向盤(pán)指向也比較精準(zhǔn),開(kāi)著的話也算舒服吧,在我覺(jué)得開(kāi)著舒服就是操控好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我覺(jué)得和我朋友的燃油車(chē)駕駛感受差不多,沒(méi)有太大的區(qū)別,油門(mén)與車(chē)子的剎車(chē)系統(tǒng)都很好,相當(dāng)敏捷,方向盤(pán)也靈活!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量420.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 起步的時(shí)候很敏捷,輕輕一點(diǎn)就走了,剛買(mǎi)來(lái)時(shí)候開(kāi)了一會(huì)就駕駛的很自如了,很好開(kāi)。
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