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NIO蔚來(lái)-蔚來(lái)ES8

新車(chē)將于“2025年9月內(nèi)”上市

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蔚來(lái)ES8車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
蔚來(lái)ES8
官方指導(dǎo)價(jià)：41.68-45.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格47.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 偏軟的剎車(chē)剛開(kāi)始不太適應(yīng),開(kāi)了一周之后才發(fā)現(xiàn)偏軟的剎車(chē)太舒服了。高速過(guò)彎也不會(huì)出現(xiàn)比較明顯的側(cè)傾,估計(jì)歸功于空懸把..
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格47.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 上手很快，指向準(zhǔn)確。唯獨(dú)需要適應(yīng)的是動(dòng)能回收和剎車(chē)的配合
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格46.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程835公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)很輕巧，剎車(chē)是我這七輛車(chē)中最好掌控最從容不迫的！☆ 并線輔助:并線輔助很準(zhǔn)確，稍微一壓上就有提示！☆ 主動(dòng)剎車(chē):個(gè)人感覺(jué)時(shí)速60以下是可以信任的，時(shí)速快我會(huì)在它反應(yīng)之前就踩剎車(chē)了！☆ 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備箱腳踹十次成功九次，每次身體都要往后躲一下，不成功的時(shí)候可能就是躲閃的不及時(shí)。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)四驅(qū)穩(wěn)定性:底盤(pán)很扎實(shí)，四驅(qū)目前還沒(méi)體驗(yàn)出來(lái)，但轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)會(huì)跳一下，有點(diǎn)很奇怪的感覺(jué)其他車(chē)上沒(méi)有過(guò)！再多感受感受剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)特別棒，四平八穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格47.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1028公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)操控十分精準(zhǔn)，打起來(lái)也很輕松，車(chē)輛并線輔助很好用，剎車(chē)比較軟
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格48.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： ES8標(biāo)配大陸的空氣懸掛，可以根據(jù)路況和不同的駕駛模式來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)身高度，整體的操控是比較穩(wěn)定舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格49.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 配空氣懸掛，運(yùn)動(dòng)模式下懸掛的支撐以及轉(zhuǎn)向還不錯(cuò)，但是軸距擺在這，這么大的車(chē)操控很難與小車(chē)相比。有不同開(kāi)車(chē)模式選擇
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格48.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 空氣懸架帶來(lái)的操控性可太棒了，電池在底部，重心低，開(kāi)起來(lái)和轎車(chē)一樣，過(guò)彎根本不擔(dān)心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格48.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 剎車(chē)靈敏 車(chē)道輔助及時(shí)準(zhǔn)確 np更是解放了開(kāi)車(chē)長(zhǎng)腿的疲憊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格49.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控在SUV最頂中是可以修改駕駛模式的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格49.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6890公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控感很好，剎車(chē)靈敏，但是自動(dòng)駕駛希望可以進(jìn)一步改進(jìn)。
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