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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格63.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次遇見蔚來是在天津伊勢丹，也就是天津的蔚來中心-牛屋。第一感受就是銷售人員不同于傳統(tǒng)的燃油車.后續(xù)和家人溝通后，一起試駕了蔚來ES8.還是之前的銷售接待了我們，銷售人員比較專業(yè)和真誠。給我家人介紹了車輛的所有功能，女王副駕，nomi，輔助駕駛等等，銷售也是位ES8車主。同時也講了很多車輛實際使用技巧。家人也都非常認(rèn)同。當(dāng)時就下了定金。整體來說還是非常滿意的。 1.蔚來服務(wù)服務(wù)比較好，買成的過程也沒有套路，例如加裝之類，APP上顯示多錢就是多錢。 2.也查了很多資料研究，車輛配置都非常高，德國大陸最新一代的空氣懸架。女王副駕，nomi，輔助駕駛，nappa真皮，全鋁車身，APP遠程車輛控制。都是各種百萬級豪華車才有的配置。 3.蔚來的車主服務(wù)，一鍵加電，免費換電，保養(yǎng)的取送車，免費的洗車、代駕。免費的道路救援。
缺點：不滿意的地方就是懸架調(diào)教比較沒有豪華感覺，感覺有些散，剎車部分沒有那么的線性。
外觀：外觀辨識度高，車身做工良好，全鋁車身又硬又輕！
內(nèi)飾：nomi可愛機靈，氛圍燈和閱讀燈能亮度再高點就好了
空間：滿員乘坐調(diào)整好距離正好夠用，中間過道能為第三排乘客放腳
配置：保養(yǎng)還是蠻便宜的，首保才270塊錢。相比之下其他牌子真的太便宜了
動力：加速很快，無頓挫感，踩油門反饋很及時，指哪打哪
越野：
方向盤很輕☆ 自動泊車入位:自動泊車入位非常智能，適合我家那位女司機
舒適：車內(nèi)噪音低，座椅我170坐的還是很舒服，跑了幾次長途沒有出現(xiàn)腰不舒服的情況。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格63.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3443公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直開油車，經(jīng)手奇駿，撼路者,x3，星脈。說實話，觀念還沒有轉(zhuǎn)換過來時蔚來已來。從這個車上市到企業(yè)各種宣傳，我都從未～睜眼～去瞧過。特別是在武漢這樣消費保守，配套相對落后的城市，花50-60萬弄個國產(chǎn)電車，真的內(nèi)心嘲笑很久。偶逛宜家，好奇心驅(qū)使，逛了一下這個鄙視很久的神?牌汽車。突然感覺，哇國產(chǎn)車，怎么做的這么好，內(nèi)心還別扭的想著咱也不是沒見過世面的，這車一定夸大宣傳。然后試駕回來→_→，表面平靜，內(nèi)心瘋狂三觀顛覆，開始惡補這個車的技術(shù)參數(shù)，品牌創(chuàng)始人一波三折的營銷小短文，知乎，技術(shù)平臺里各種分析的車黑，或者所謂充值之后的車評……靜下心來，我刷蔚來app,我進入車主群潛水，理性分析自己的購車目的～然后進入購車環(huán)節(jié)，fl答應(yīng)現(xiàn)車一周，可是逾期交車了，為了體驗傳說中的海底撈是不是真的，我以逾期交車兩天了，要求提供代駕車?。沒想到立馬通過了，就在我折騰小哥們和自己一天后，通知提車?。經(jīng)歷了前期的顛覆，糾結(jié)，后面就到愉悅的環(huán)節(jié):提車及提車后的幸福生活�，F(xiàn)在家里3臺車，確實每天都只想開蔚來，這種感受真的只有你有了之后，才能感覺。就像我老公提車后自我感慨的說，一直以為咱們算是過的比較時尚的，但是買了蔚來后發(fā)現(xiàn)自己土得掉渣，連個電都不會充，更沒聽說還換電……瞬間感覺剛踏入現(xiàn)代社會??，也有很多朋友說電車就是個大玩具，我倒覺得當(dāng)我們有這個能力買一個大玩具來滿足娛樂生活時，那便是一件愜意的事。我不喜歡噴，或者踩，也不愿意卷入油車電車之爭?寫個口碑也不是為了啥品牌宣傳。只是為了讓看到的車主們，能為自己的選擇堅定一把，用愉悅的心情相信適合自己的一定是正確的，畢竟人無完人，車無完車，快樂的享受著駕駛樂趣，內(nèi)心幸福的奔向生活，人生路上一路順意?
缺點：拐彎時，扭矩欠缺一點，需要多打兩把才能拐彎道。
外觀：水泥灰還是很亮眼。全鋁車身還是很靠譜。車燈比較科幻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工反正比某外國品牌好的不是一星半點，比其他的豪車我不好評價。
空間：我182，坐起來很寬敞。☆ 空間設(shè)計亮點:中控箱很大，而且?guī)щ娮渔i，這個功能非常棒。☆ 第三排空間:第三排因為主要是給小朋友坐的，空間足夠，如果短途，大人擠下也不會不舒服。
配置：電動車后期維護費用較小，相比而言性價比還算不錯的。而且有免費換電權(quán)益，售后服務(wù)很高效，很熱情。
動力：電動車的動力跟油車比不了，電動車絕對是No.1，試駕之前我就了解過電動車動力了，沒想到試駕后令我感到很驚喜，全系還是標(biāo)配智能四驅(qū)，可調(diào)節(jié)的空氣懸掛，零百加速最快4.9s，最重要的是，空氣懸掛還是終身質(zhì)保，我也不用擔(dān)心它壞了怎么辦了，動力真的沒得說，很贊很贊！
越野：
ES8全系都是四驅(qū)的，并且配備了空氣懸掛。前雙叉臂后多連桿的配置也是非常經(jīng)典的操控搭配。在高速出匝道的時候，我試過開到120碼，還是非常的穩(wěn)。不過21寸碳纖維輪轂確實比較大，胎噪會稍微明顯一點。多虧有空氣懸掛，路面震動得到比較好的控制。總體來說，各方面都挺平衡的，提車之后開起來操控甚至有點超越期待。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)真不是吹的，百公里到零的剎車距離只有33.8米，比很多跑車都強了吧？真是跑得快也剎得住。有一次測試的時候，真的是后面那個車剎不停差點追尾了。長了個教訓(xùn)，急剎車一定要注意后方情況。
舒適：空調(diào)效果賊好，還不擔(dān)心油車那種一氧化碳中毒☆ PM2.5過濾裝:這個確實有顯示，反正抽煙那是很快就換完氣
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格63.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、服務(wù)好。買車之前朋友帶我老婆孩子兩家人一起出去玩了一趟，路上車沒電了，因為邊上充電樁不能用，我朋友就叫來換電，我們吃個飯加休息一會的功夫，電池都來換好了，這個我之前一直最擔(dān)心的問題都解決了。2、操控好。本來自己開的bmw7系，都說寶馬操控好，可是這電車開過，就完全不想開油車了，而且我為了家用，買了es8，開始以為會比一般電車加速什么操控會差點，但結(jié)果確是讓我意向不到，非常優(yōu)秀。3、空間大且舒適。雖然說之前開的7系相對于一般的車，空間也算大了，但坐過es8的六座版后，覺得就是一個商務(wù)車的配置，加上副駕的女王座椅，老婆不是一般滿意，再也不要坐bmw了。
缺點：補能 和換電站需要排隊，同志們需要努力啊
外觀：X吧的設(shè)計還是很亮眼的，至少我自己覺得審美在線。
內(nèi)飾：手機可以直接發(fā)送導(dǎo)航位置到車輛，百度導(dǎo)航非常方便
空間：空間非常大，我身高175，體重240。整個人都可以獲得比較舒服的坐姿，后排方面，第二排可以，第三排對我來講完全沒法用。這個不怪車，是我太胖了☆ 空間設(shè)計亮點:沒有手套箱，但是中控臺下面有一個超級大的空間可以用來放包和其他東西，扶手箱也超級大超級深乘坐空間:第一排頭部空間一拳半，女王副駕整個人可以躺平，第二排有兩拳的腿部空間，頭部空間一拳，第三排由于我體型原因無法評測車內(nèi)儲物能力:放個幾瓶水沒問題的☆ 第三排空間:對于我來說沒法用后備廂容積:第三排打上來的情況下可以放兩個28寸的箱子，打下去可以放五個28寸的箱子。家人乘坐評價:家人比較喜歡坐第二排，很商務(wù)的感覺
配置：配置高，都是百萬級別的配置。國產(chǎn)新能源的天花板。
動力：純電動車，提速那叫一個快，4.9s一腳踩到底人跟著車已經(jīng)到了百米開外，回頭望一眼魂還在原地哈哈哈
越野：
輔助駕駛，自動泊車操作簡單。對于車位比較窄時，車輛召喚方便上下車。高速上自動輔助駕駛著實讓人倍感輕松，比開油車時候輕松太多，當(dāng)然不能完全依賴，緊急情況還是需要人為控制！
舒適：大家都覺得舒適就對了。☆ PM2.5過濾裝:除異味功能很不錯，但這個pm2。5的功能，我也體會不到。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格63.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3564公里
綜合評分
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優(yōu)點：今天已經(jīng)用車一個月了，總結(jié)一下ES8的優(yōu)缺點吧。優(yōu)點：1.輔助駕駛，用過都說香，沒對比過其他新勢力，反正節(jié)省了我在高速上太多精力。2.nomi車機系統(tǒng)，反應(yīng)很快而且生動有趣，不僅能精準(zhǔn)識別導(dǎo)航等，還能生動的和人交流，我家小朋友一上車就和nomi交流，一會看視頻，一會聽音樂，一會開空調(diào)，有趣，現(xiàn)在我孩子只愿意坐蔚來了。3.無電池衰減焦慮，這點太棒了，換電是革命性的，解決了我對電車唯一的顧慮，必須點贊100分。
缺點：因為我開車比較猛，所以續(xù)航也就400多公里，如果真跑長途，需要規(guī)劃一下充電路線。
外觀：es8大燈設(shè)計巧妙、輪廓大，結(jié)合機蓋縫線，梯形的中網(wǎng)如同一個傲慢的少年，凸顯了整車的氣勢
內(nèi)飾：真皮座椅做工很細致，香氛系統(tǒng)還是很提神，音響效果中規(guī)中矩。
空間：坐滿6人還是可以接受，儲物空間也不錯，還帶一個密碼鎖的箱子
配置：免費換電，家裝充電樁，使用成本低，用車方便
動力：加速快，反應(yīng)靈敏，極速高。比油車快多了。
越野：
指向稍有虛位，回位力道稍有不足，總體可以。關(guān)于輔助駕駛么，大家都是成年人了，自己的未來還是自己來把握吧！��！
舒適：空氣濾芯很不錯，比我用過的其他車都好，如果在城里開的話，還可以用自動模式，自動識別車外空氣狀況，調(diào)整內(nèi)外循環(huán)�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是三溫區(qū)的，并且我的簽名版還有前排通風(fēng)和全車加熱，一家人出去也不用擔(dān)心溫度糾紛。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格63.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：高企的油價加上各種保養(yǎng)，電車確實省了不少費用；上車會有一種愉悅感，應(yīng)該與香氛系統(tǒng)有關(guān)；沙發(fā)比較舒服，但還是需要改善；最欣賞是NP系統(tǒng)，每天來回跑高速不覺得累，最長一次開了600公里，中間補能一次，根本不需要長途的電量不足，長時間駕駛，汽車補能時間可以適當(dāng)休息。
缺點：希望續(xù)航里程更長一點。充電速度更快一點。
外觀：什么空懸，全鋁這都不談了，真心覺得這20寸輪子最好看，就是簽名版選裝不退錢有點坑
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精良，還是符合這個價位，每一處滿滿的用心，配色也很高級，我自己的車做對比的話比寶馬強很多，比路虎還是差點。但是x3當(dāng)時價格48，星脈87，蔚來60……所以也符合吧
空間：空間比較大，前后排空間都非常充裕。腿部，頭部空間都夠用。
配置：性價比這個問題我覺得我要說可以，估計會被唾沫淹死?，拋開品牌溢價，我真的覺得比我87萬的星脈空間大了，動力強了，各種功能都有了→_→所以口碑太難為人了……
動力：動力那就沒得說了。蔚來比較良心的是標(biāo)配雙電機，而我選擇的這款S8，前面是160kwh的永磁電機，后面是240kwh的高性能電機，百公里4.9，哈哈，以前說實話沒開過這么快的車子，反正，一個字，爽。
越野：
剎車距離夠短，也有輔助駕駛功能都非常好用。
舒適：自帶pm2.5過濾裝置，空調(diào)溫度分區(qū)控制，可以選配座椅通風(fēng)！
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格63.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：車界海底撈不是吹得，各種安排，訂車了想修改配置，沒問題，一個消息搞定！想插個隊生日提車沒問題 ，一個消息搞定！就連家里的油車虧電，需要搭電一個消息也沒問題�。ㄖ皇呛髞戆l(fā)現(xiàn)有保險，沒好意思叫服務(wù)員過來）各種羊毛，開到現(xiàn)在1個月（722提車，等鐵牌一周）2200KM，沒換電，愣沒花一毛錢，就連去充電的停車費都省了你受得了嘛！?買個車，家里瓶瓶罐罐，杯子背包行李箱，帳篷板凳充電器全部寄來了你受得了嘛！這是要你換房子的節(jié)奏吧！?再說說車，就三點，大，后排真能坐大人，顏值配置反正我是滿意了，選配了100千瓦大電池，里程焦慮基本沒有，油門很爽，注意安全！
缺點：不知道是不是電車太安靜了，而且我經(jīng)常跑那種比較爛的路，偶爾會有一點小異響發(fā)生，還能接受的范圍。
外觀：車身的外觀還是很滿意的，我太太也很喜歡。車的前臉設(shè)計也很霸氣，自動大燈是一體式的設(shè)計，車身腰線像游艇，開在路上回頭率還是蠻高的。夠高端夠大氣，點贊設(shè)計。
內(nèi)飾：簽名版配的nappa皮不過不失，前排坐起來感覺還行，后排就一般般啦偏單薄一點
空間：空間很大，乘坐感很舒服，家里人喜歡，爸爸媽媽也挺贊成
配置：服務(wù)周到，雖然可能會車架貴一點，但是一分錢一分貨，東西真的喜歡。
動力：動力非常強，比我之前的油車強的不是一星半點。整個車720匹的馬力，對我來說有些過于強了。
越野：
個人覺得操控的話，和原來燃油車差不多，反應(yīng)比較細膩，本身車是四驅(qū)的，穩(wěn)定性也不錯。起速當(dāng)然不用說，高速的時候挺穩(wěn)，完全不飄，而且變線手感清晰，反應(yīng)靈敏。低速表現(xiàn)也很細膩。
舒適：隔音效果覺得一般，可能真的跟銷售說的沒有了發(fā)動機和排氣聲音，其他噪音被無形放大了。不過市區(qū)還好
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格62.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是電車無與倫比的加速感，指哪打哪的操控感，還有車內(nèi)豪華配置帶來的享受感，可能也是我之前開的車子太次了吧，不過帶來的享受還是實打?qū)嵉摹?/span>
缺點：目前來看確實沒有哈，如果非說有，就是高速的續(xù)航，不過這是電車的通病，我覺得能接受30-40分鐘左右充電的時間就沒什么問題。
外觀：蔚來的外觀在目前的國產(chǎn)車型里面算是特別好看的，而且在路上的回頭率都很高
內(nèi)飾：皮質(zhì)做工可以，內(nèi)置行車記錄儀，音響感覺還可以做得更好！
空間：ES8在同級別的車型中是最大的了，第一次在環(huán)宇城展廳看到這輛車的時候，就對它有好感，空間很OK，比我之前那輛大多了。我選了六座的，因為這樣進出第三排會比較方便，平時出行也就我和太太比較多，再多也可以帶上三五好友，也是足夠的。第三排不用的時候可以放下，當(dāng)四座車用，這樣后備箱空間還是可以的。
配置：購車:蔚來都是全國統(tǒng)一價的，不用擔(dān)心有虛價。對于我這種不會砍價的人來說，就非常友好啦，不用擔(dān)心比別人買的貴，。直接看好車子，在APP上選配好就可以找顧問聯(lián)系全款還是貸款？怎么上牌？什么時候提車了？我這個車子等了差不多快一個月才交付，因為是定制的顏色，內(nèi)飾、功能都是按我自己需求定制，所以要久一點。如果著急用車的話，可以問一下顧問有沒有現(xiàn)車？但是現(xiàn)車的話就不能選擇內(nèi)飾顏色等等東西了。品牌評價:品牌力不用多說吧，聽顧問說他們的平均售價43萬多，比BBA都要高，好像是這樣的。我身邊很多朋友買的也是蔚來，他們家里也有瑪莎拉蒂亞卡宴各種各樣的，想買一臺豪華電動車，其實沒有什么更多的選擇。之前家里是一臺奧迪Q5，想著家里人多了就買一臺六座電動車過來看，果然超越了我的想象，用起來跟油車完全不一樣，要方便很多。保養(yǎng)維護:很多人說蔚來服務(wù)好，海底撈式服務(wù)其實更多不是在購車前，而是在用車的時候。有很多一鍵加電，一鍵維保的服務(wù)，用過一次就再也不想自己去保養(yǎng)了，簡直是真香。不過話說回來，一鍵維保我還沒有用過，只是聽別人說，但是一件家電是真的舒服，平時工作忙的時候沒有時間去換電，180塊錢就可以上門服務(wù)，比原來加油怎么樣都便宜一半呢？
動力：電車起步是真心快，前面說過，沒事飚一飚。油車基本回不去了。
越野：
操控還是非常不錯的，方向盤很輕，基本上指哪打哪。☆ 自動泊車入位:可以實現(xiàn)全自動泊車，就是成功率沒有100，整體成功率80左右☆ 車道保持輔助系統(tǒng):可以正常糾正車道，開啟后方向盤有明顯糾正☆ 并線輔助:功能正常使用，屬于無功無過吧方向盤操控感:方向盤輕重可調(diào)，還是指哪打哪的剎車表現(xiàn):剎車很靈敏，穩(wěn)定性還是可以的。
舒適：很舒服，怎么說呢，Nomi在真好，什么都可以語音解決。按摩座椅，加熱制冷，香薰，密碼箱，很多很多。。。在操控好的同時讓人有居家的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格62.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：售后服務(wù)好，車輛維修專人上門取車，維修后專人�；卦帯o憂服務(wù)每年都有洗車服務(wù)卡，一年基本不用花洗車錢。
缺點：非要說句不滿意的地方，但沒什么不滿意。2個月跑了5000公里，傳說中的續(xù)航焦慮還沒有出現(xiàn)，基本就是家用電樁加換電。但如果蔚來能加長續(xù)航里程就更好了，外加希望換電站越建越多吧。
外觀：年輕，70、80后開顯得格外年輕，側(cè)面流線型好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾全部是真皮的座椅，坐起來還是很舒適的，副駕駛位還有女王副駕，腿托和腳托可以減少疲勞性，坐在副駕駛位還舒服過我開車，真的。我買的是簽名版所以也有座椅通風(fēng)的功能，還有香氛系統(tǒng)，這些我覺得都是必要的，買車最主要開得舒適坐得舒服，還有就是要安全，內(nèi)飾的工藝和材質(zhì)都能滿足我的需求，工藝精湛細膩。
空間：蔚來的空間是妥妥的，在這么大的一臺車?yán)锩嫠憩F(xiàn)的特別優(yōu)秀，有軸距3010，去宜家買東西直接放就可以了
配置：購車體驗良好，專屬售后服務(wù)非常周到，品牌品質(zhì)優(yōu)秀！
動力：本人喜歡奔放駕駛，ES8非常給力，起步快，提速猛，三種模式可切換，運動模式4.9秒百公里加速，秒殺百萬內(nèi)的油車！
越野：
轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，自動泊車很自然。車道輔助系統(tǒng)安全性高。
舒適：比較在意的是前排有座椅通風(fēng)，空調(diào)的負離子出門口，對于我而言還是，非常的舒服
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格62.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航能力：官方數(shù)據(jù)580，實際使用過程中開800公里左右需要加電2次，平均1次1個小時，還算滿意，不過還是期待再大一些的電池，能夠續(xù)航再久一點。服務(wù)：有專屬服務(wù)組，第一時間解決你所有問題，對于司機來說沒有任何后顧之憂。加電：App加電地圖精準(zhǔn)無誤，加電方便。尤其是一鍵加電，有專業(yè)服務(wù)人員幫你加電，自己可以忙自己的事情。智能系統(tǒng)：語音控制車輛，解放雙手。車內(nèi)飾：納帕皮沒有任何味道，女王座駕特別適合老婆大人，車子內(nèi)部寬敞，座椅舒適，音響效果很棒，座椅通風(fēng)按摩緩解疲勞。
缺點：L2級的np還無法識別前方加塞 車門太重
外觀：外觀前衛(wèi)大氣，做工也很細膩。前后燈的辨識度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅皮質(zhì)標(biāo)配打孔真皮哦，在很多細節(jié)方面同樣表現(xiàn)的比較優(yōu)秀。
空間：空間感可以，乘坐舒服，開了第三排行李裝少了
配置：性價比挺不錯的，比原來我的大切好。沒有太多保養(yǎng)費用，一次投入，終身享受，服務(wù)無憂絕對超值，尤其是蔚來的服務(wù)和組織的各種活動絕對是增值點。來做個對比吧。
動力：以前開星脈380匹馬力，說那個級別很牛，百公里加速5.7??電車蔚來這么大個塊頭，反正不敢重踩，一下飆出去。
越野：
操控沒的說，因為沒上牌，高速我開150多，車身還是很穩(wěn)�！� 自動泊車入位:需要地上線明顯可以操作，適合倒庫移庫不好的小朋友�！� 車道保持輔助系統(tǒng):功能很好，但我也只是偶爾用，不太敢一直用�！� 并線輔助:不知道為什么覺得這個功能在市區(qū)用比較耗電。
舒適：大部分情況下還是很舒適的，就是空氣懸架調(diào)教有些不滿意，希望能夠通過ota升級解決。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格65.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6605公里
綜合評分
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優(yōu)點：ES8到家快2個月了，淺談一次高速體驗。提前一天換電+充電，第二天一早100滿電出發(fā)，580的續(xù)航里程，往返近400公里的旅程應(yīng)該是能輕松駕馭。上了高速，一改往日“奔放”的駕駛風(fēng)格，選擇了節(jié)能模式，NOP定速110-115，一路上不停的看能耗，預(yù)估續(xù)航里程……經(jīng)過一路預(yù)估，大概20-22的能耗水平，實際續(xù)航在表顯里程7折左右。但是速度提升到120時，能耗提升明顯，接近30???……為了保險起見，選擇在中途服務(wù)區(qū)補電，4個國家電網(wǎng)充電樁，單樁充電44kw，沒有討厭的油車占位，蔚來app直接掃碼充電，十分方便，補電20元?，現(xiàn)在國家大力發(fā)展新能源，充電網(wǎng)絡(luò)日益健全。近2.6噸的車重，辛巴的高速表現(xiàn)十分平穩(wěn)，提速后會自動降低車身，打燈變道超車比較保守，自動出匝道表現(xiàn)挺好。蔚來走的是高端路線，車輛設(shè)計、用料、內(nèi)飾，加上完善的服務(wù)體系，確實體現(xiàn)了高端路線！開過電車就不再想開油車了，所有電車車主無一例外認(rèn)同！蔚來的換電模式更是創(chuàng)新之舉，二代站日漸增多，換電過程只要5到6分鐘，全程不下車，確實非常方便。此外，蔚來完善的服務(wù)體系也是吸引我的地方，app已成社交工具，據(jù)說蔚來車主用app的時間僅次于微信，我看過蘋果手機屏幕使用時間統(tǒng)計，確實如此。niolife品牌也很不錯，驚喜商城確有驚喜！蔚來，國貨之光，加電！
缺點：1.底盤不扎實，在過減速帶或者路面不好時，多余晃動很多，很散，鋪裝路面沒問題，這點需要改進。反正我是很不爽，不符合一臺50萬SUV的水平。2.自動關(guān)閉車門，長期出現(xiàn)錯誤，當(dāng)你習(xí)慣P檔遠離車時發(fā)現(xiàn)沒能斷電，很尷尬。有時又沒問題。3.轉(zhuǎn)彎半徑巨大，我5.3米沒有選后輪轉(zhuǎn)向輔助的帕美行政都比ES8靈活很多。4.行李箱太太太太小，如果是6人的話，基本放不了什么行李，反正有凹槽，為啥不學(xué)塞納呢？去掉那個沒用的蓋板，總結(jié)ES8并不能完全滿足6人滿載長途遠行。
外觀：外觀很酷，不輸卡宴之輩，真的很帥，顏色高檔
內(nèi)飾：電動車內(nèi)飾確實相對都比較簡單些，但是之前因為老婆說看電車的時候先去看了特斯拉嘛也去看過特斯拉嘛，這樣對比下來覺得蔚來還是整挺好的。哈哈哈哈。
空間：空間夠大夠舒適，第三排成年人也能坐，但孩子們坐的時間多一些。后備箱容積也不錯，經(jīng)常帶孩子出游騎車，孩子單車也可以放下。六人出去玩，絕對能裝。
配置：電車日后使用成本，一個月跑3千公里的我。電費可以忽略不計。唯獨美中不足就是江門還沒有售后中心
動力：動力就不談了，詳見蔚來挪車貼！你要注意的是會不會超速，能不能剎得住！
越野：
L2的輔助駕駛還不能識別加塞。上高速還是挺穩(wěn)的，轉(zhuǎn)向也很穩(wěn)，密封性有待改進
舒適：空間很大，es8上了空氣懸掛，對于過減速帶很友好
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