一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
空間足夠(61)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(30)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(21)+1 外觀大氣(14)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格63.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格63.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3443公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格63.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格63.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3564公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格63.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格63.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格62.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):目前來看確實(shí)沒有哈,如果非說有,就是高速的續(xù)航,不過這是電車的通病,我覺得能接受30-40分鐘左右充電的時(shí)間就沒什么問題。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格62.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):非要說句不滿意的地方,但沒什么不滿意。2個(gè)月跑了5000公里,傳說中的續(xù)航焦慮還沒有出現(xiàn),基本就是家用電樁加換電。但如果蔚來能加長續(xù)航里程就更好了,外加希望換電站越建越多吧。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格62.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格65.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6605公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):1.底盤不扎實(shí),在過減速帶或者路面不好時(shí),多余晃動(dòng)很多,很散,鋪裝路面沒問題,這點(diǎn)需要改進(jìn)。反正我是很不爽,不符合一臺(tái)50萬SUV的水平。2.自動(dòng)關(guān)閉車門,長期出現(xiàn)錯(cuò)誤,當(dāng)你習(xí)慣P檔遠(yuǎn)離車時(shí)發(fā)現(xiàn)沒能斷電,很尷尬。有時(shí)又沒問題。3.轉(zhuǎn)彎半徑巨大,我5.3米沒有選后輪轉(zhuǎn)向輔助的帕美行政都比ES8靈活很多。4.行李箱太太太太小,如果是6人的話,基本放不了什么行李,反正有凹槽,為啥不學(xué)塞納呢?去掉那個(gè)沒用的蓋板,總結(jié)ES8并不能完全滿足6人滿載長途遠(yuǎn)行。
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