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NIO蔚來-蔚來ES8

新車將于“2025年09月20日”上市

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蔚來ES8
官方指導價:41.68-45.68萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均續(xù)航
購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格47.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
缺點:空氣懸架的高低調(diào)整可以更靈活一點;實際續(xù)航里程還是有所欠缺,城市代步完全沒有問題,但是高速長途駕駛,續(xù)航確實不夠,希望蔚來高層下步將換電站部署在高速服務區(qū)!
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購買時間2020年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格47.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
缺點:不過這續(xù)航,折扣稍微打的有點猛,城市里其實每天在跑還是可以的接受的,但一上高速,尤其是現(xiàn)在冬天,充滿413公里,實際跑了200多公里,這個還是比較頭疼的。買來兩個月左右的時候,剎車片聲音比較大,半夜回家,一個剎車,整個小區(qū)都醒了!哈哈哈!聯(lián)系了售后,售后上門取車維修,這點還是比較方便的!
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購買時間2020年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格47.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
缺點:冬天續(xù)航確實不給力,實際續(xù)航,基本在260左右不過也無所謂了,只在市內(nèi)跑,希望以后可以出150這樣的電池還有些小毛病需要改善
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格46.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
缺點:車的續(xù)航里程太短,希望能盡快升級,換電站也少
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
缺點:低速行駛 應該加一些個性的模擬音,好聽的聲浪
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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格48.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
缺點:沒有不滿意的地方,體驗感非常好。。續(xù)航里程再高點會更好。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格48.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
缺點:不滿意的地方就還是續(xù)航問題,70度的電池在廣州實際續(xù)航大概300公里左右,還是有點續(xù)航焦慮,還有偶爾的斷網(wǎng)問題
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購買時間2020年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格45.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
缺點:續(xù)航虛標略嚴重,除了各個西部偏遠地區(qū)配置建設跟不上,其他的都非常好。長途旅行需要多次充電。充電樁占位嚴重,有的服務區(qū)沒有充電樁。希望廠商改進一下系統(tǒng),后期ota一下,動能回收標準的情況下,松開油門,動能回收使車速下降特別快,但后方車輛可能反應不過來,容易出現(xiàn)追尾問題。
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格48.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
缺點:電池急需提升,過年回北方過年1000多公里,損耗大,不希望不停下來充電。希望100度能夠用上。
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購買時間2020年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格47.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10125公里
綜合評分
缺點:1、雨天、低溫的情況下,車輛剛啟動時剎車有異響2、默認自動大燈開啟,比較不適應3、平時屏幕路況播報靜音,如果想使用導航,需將靜音關(guān)掉,待其車機系統(tǒng)重新播放后使用導航才會有導航語音,不然沒有。4、4G信號容易斷
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