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NIO蔚來-蔚來ES8

新車將于“2025年9月內(nèi)”上市

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(該車系評分高于%的同級別車系)

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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格54.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點(diǎn):其他都可以,主要續(xù)航吧,對我來說580公里的續(xù)航對我來說還是不夠的,期待150超級大電池。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格53.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
缺點(diǎn):最不爽就是提車慢,當(dāng)初我訂的時候說好月頭訂月底提,結(jié)果拖到下個月中,顧問那邊跟我說的es8產(chǎn)線升級,這么突然的事可以提前跟車主說一下,雖然不是多大的事,我也有車開,但是我朋友都在等我提新車,搞得我有點(diǎn)尬的。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格53.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評分
缺點(diǎn):最不不滿意的點(diǎn)就是我買了一輛五十多萬的車,它的第二排座椅居然是手動的。但是這樣也有一個好處,我們的小朋友是絕對不會亂調(diào)第二排的座椅的,因?yàn)樗麄冋{(diào)不動。?
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格54.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
缺點(diǎn):從油車變電車,續(xù)航焦慮真的讓我困擾了幾天,而且實(shí)際續(xù)航確實(shí)有點(diǎn)不盡人意,我的車配的是100度的電池,第一塊電是有99,跑了大概410多公里,進(jìn)去十二月后,天氣轉(zhuǎn)涼,不過我夜間車子都是停底下車庫的,所以第二塊電池?fù)Q了91的電,跑了大概有330公里,這個續(xù)航跟580差距還有很大的!希望蔚來在續(xù)航上多多加電!還有就是之前的車門比較容易關(guān),蔚來車門比較重,要加個電吸門就完美了!
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格53.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
缺點(diǎn):車子感覺座椅有點(diǎn)不太舒服,銷售告知可以做座椅改造升級。空了會去處理。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格53.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
缺點(diǎn):我覺得最不滿意的地方其實(shí)還是續(xù)航吧,有可能我這個車比較重。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格53.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點(diǎn):續(xù)航這款還是略有不足的,所以直接上了100度的電池,續(xù)航也能多一些,實(shí)際跑下來差不多能跑350到400之間吧。一開始買車的時候沒有買NOMI,確實(shí)少了很多體驗(yàn)感,后來像加裝NOMI,一直沒有貨,后來算總是搶到了,裝上了NOMI確實(shí)開車的時候更有意思了。車機(jī)的反應(yīng)還是有點(diǎn)慢,開機(jī)的時候都要反應(yīng)一會才行。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格54.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
缺點(diǎn):后排座椅是手動的,沒錯手動的,調(diào)節(jié)起來不太方便。另外第三排座椅的舒適度一般,后續(xù)著重加強(qiáng)。車機(jī)屏幕和影像可以升級一下。電吸門也要加上。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格55.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
缺點(diǎn):暫時沒有什么不滿意!車子和服務(wù)都非常好!
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格55.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
缺點(diǎn):吐槽的就是3.1車機(jī)版本更新后,車機(jī)啟動有點(diǎn)慢了,nomi也要等一下才能醒過來才可以喚醒。一樣系統(tǒng)工程師抓領(lǐng)優(yōu)化。
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