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NIO蔚來-蔚來ES8

新車將于“2025年9月內”上市

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蔚來ES8
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格54.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控非常舒服，方向盤很輕，電門和剎車都很靈敏。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格53.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剎車很靈敏，剛開始不太習慣，有點頭的情況。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格53.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 360度全景影像，確實能幫我更好的觀察路況，倒車的時候也更方便了，在高速的時候輔助駕駛也很方便，確實能緩解開車的疲勞，用習慣了輔助駕駛就會覺得特別方便，現在上高速沒有輔助駕駛還有一些不習慣。
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購買時間2022年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格54.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控很棒，跟我寶馬不相上下。車子雖然大，但視野很好，也比較好開
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格53.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 其實S8的操控感來說，它主要體現在很舒服。首先，方向盤非常輕。作為一個這么大的SUV，轉彎虛位很小，加速很線性。包括他的剎車才習慣了之后呢就覺得這個車駕駛質感設計的非常合理。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格53.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性蠻好的 轉向輕快，整個車開著不累，領航輔助也好使，尤其跑高速，太省勁了。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格53.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 輔助駕駛挺好用的 平時高速上會使用的 操控也挺好滿意
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格54.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子標配了主動安全駕駛的功能，緊急情況的主動剎車。安全還是最重要的，蔚來的全鋁合金車聲強度是很高的。車子是四驅底盤的舒適和穩(wěn)定素質不錯，方向盤也很精準指哪打哪。贊
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格55.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控靈敏，有好幾檔模式，可以自己切換！平時舒適模式就可以了
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格55.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 原來我老婆覺得車會不會好開 試駕時電子助力，開著很輕巧、也算是征服了她
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