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NIO蔚來(lái)-蔚來(lái)ES8

新車將于“2025年09月20日”上市

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蔚來(lái)ES8
官方指導(dǎo)價(jià):41.68-45.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

空間足夠(61+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(30+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(21+1 外觀大氣(14+1

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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格46.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不滿意的地方還是車的做工吧,雖然看上去不錯(cuò),但是還是會(huì)漏風(fēng),胎噪大,隔音不理想
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格48.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):續(xù)航不是很夠,5萬(wàn)8省級(jí)電池又覺得有點(diǎn)小貴,還在猶豫,不知道之后換電方不方便,一個(gè)換電站能有多少塊100度的電池,我決定再等等看。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格47.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):冬天掉電有點(diǎn)多,偶爾會(huì)有斷網(wǎng)的情況,其他的哪里都挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格47.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):手機(jī)nfc有時(shí)候也會(huì)不好用。倒車影像比較慢哦,不能太依賴倒車影像。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格45.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):音響效果在50萬(wàn)車型來(lái)講,有點(diǎn)差強(qiáng)人意。希望廠家重視著重提升,可能我對(duì)音質(zhì)的要求比較高把,現(xiàn)在原配的音響在我的耳朵里面有點(diǎn)忍受不了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格46.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):平時(shí)用車都是挺好的,安全又省心,最不滿意的地方大概就只有續(xù)航了。我買的是70千瓦的電池,可能是比較重吧,銷售說(shuō)是能跑400多公里,實(shí)際也就只能跑個(gè)300左右。打算換個(gè)100千瓦的電池,增加一下續(xù)航里程。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格47.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6350公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不滿意的地方,大概就是冬天的電耗吧, 這車有點(diǎn)大 所以自重也快兩噸半了,前段時(shí)間冬天天最冷的時(shí)候-18°左右估計(jì)也就能跑260 270左右吧,F(xiàn)在天暖和了還好,續(xù)航300+km多 估計(jì)過(guò)段時(shí)間還能再多點(diǎn),銷售和我說(shuō)夏天350上下應(yīng)該沒有太大的水分
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):沒啥不滿意啊,要說(shuō)的話就是準(zhǔn)確剩余顯示續(xù)航里程很重要,因?yàn)殛P(guān)系到安排充電換電的節(jié)奏,所以提個(gè)重要的建議,顯示剩余公里數(shù)應(yīng)該根據(jù)空調(diào)、加熱座椅、冬季氣溫等情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,真實(shí)反映當(dāng)前狀態(tài)下電池還能跑多遠(yuǎn),哪怕是大致估算變化一下也比不變強(qiáng),之前開的某品牌都可以做到,相信蔚來(lái)也能行!
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):真的沒有什么不滿意,非要找一個(gè)來(lái)說(shuō)的話,就是希望廣大蔚來(lái)車主少跟其他新能源車主打嘴炮。我們身邊沒買蔚來(lái)的朋友都感覺蔚來(lái)車主戾氣很重,大家不敢聊太多新能源車的問(wèn)題,我覺得這樣不好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):目前70度電池的續(xù)航還是稍微有點(diǎn)短,上個(gè)月新發(fā)布的100kw電池包,續(xù)航已經(jīng)可以達(dá)到580km了!相信未來(lái)在續(xù)航這方面不會(huì)再焦慮。
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