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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格57.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格56.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5134公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格58.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格57.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點四川 成都
裸車價格56.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格57.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2020年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格58.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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空間：沒有變速箱和發(fā)動機，所以前排空間向前挖了很多，我一個185兩百來斤的大胖子可以坐進符合我坐姿前兩排座椅下的第三排☆ 空間設(shè)計亮點:取消了手套箱，換來了前排女王副駕更寬敞的腿部空間，換做是其他車型就會略顯不便，可惜這是一輛電動車，中控臺下方的巨大空間讓我都不知道放什么好，扶手箱深的可以把腦袋賽進去�！� 第三排空間:222的座椅布局，最大的好處就是三排乘客即便空間再小，只要有一條腿可以伸進通道內(nèi)，就能找到相對舒服的坐姿，事實也是如此，我一個一米八幾兩百來斤的大胖子，在前兩排都是我能夠舒適乘坐的情況下，第三排我仍然能夠做進去，把腿伸出來還能獲得可以接受的乘坐體驗后備廂容積:雖然ES8車已經(jīng)足夠大了，但是打開第三排的情況下的后備箱，也僅僅能夠成為“有后備箱”，想要拉東西，還是不能打開三排。當(dāng)然了，收起三排后的空間可以裝下4只哈士奇，再把二排收起來，就能讓他們在這里孕育下一代了。車內(nèi)儲物能力:ES8為每一個乘客都預(yù)備了USB充電口，這個就很美妙了。并且當(dāng)你看到二排座椅杯架打開方式的時候，那種發(fā)自內(nèi)心的舒適感，很微妙，需要大家親身體驗。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格57.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格57.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2768公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格58.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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空間：空間非常寬敞，我選擇了6座版本，就是為了充分利用這臺車的空間，后排兩個獨立座位中間還有一條過道通往第三排，地板從頭到尾都是純平的，非常的便利。也可能是純電動車的物理結(jié)構(gòu)天生比內(nèi)燃機車要簡潔一些，這臺車的內(nèi)部空間很清爽。另外，這臺車還有很多儲物空間，特別要提一下的是中央扶手箱的加密設(shè)計，里面可以放很多貴重的東西，然后鎖起來，可能很多人是燃油車的扶手箱也是帶鎖的，但是那個鎖沒有這個鎖方便，蔚來中央扶手箱的密碼鎖直接在中控屏幕上用手勢解鎖即可，很好用。而且這個扶手箱的空間很方正，很大，放一個14寸的筆記本電腦進去都不成問題。
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