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NIO蔚來-蔚來ES8

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蔚來ES8
官方指導(dǎo)價(jià):41.68-45.68萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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車主平均續(xù)航
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程940公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我的有標(biāo)配空氣懸掛,也是四驅(qū)車。無論什么路況開起來都適應(yīng)的。長途不會(huì)覺得累,顛簸路面路感不會(huì)強(qiáng)
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格49.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤沒有虛位,轉(zhuǎn)向清晰,剎車也很靈敏,駕駛操控感不要太好。感覺電車更有駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格49.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 搭在德國大陸空氣懸掛,底盤支撐也沒有問題,可軟可硬,可高可低
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 靈活,雖然車外形比較大,但是很靈活喔,超車絕對沒問題
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 標(biāo)配智能四驅(qū)和空氣懸架,五種駕駛模式可以選擇,舒適,節(jié)能,運(yùn)動(dòng),雪地,個(gè)性化。還搭配了brembo四活塞剎車卡鉗,制動(dòng)距離只有33.8m。帶腳踢后備箱,有的時(shí)候會(huì)踢不準(zhǔn),大家注意不是在底下掃哦,是需要腳踢中間,然后后撤,功能還是非常方便的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開起來跟Q7的駕駛感受很像,雖然是個(gè)大車,開起來比老雅閣還要靈活。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格47.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控穩(wěn),,輔助駕駛不錯(cuò),剎車靈敏,加速快
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格46.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕靈也很智能,轉(zhuǎn)彎很穩(wěn),高速也不飄。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格47.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 剎車用的是布雷博 絲滑但是有自信 官方數(shù)據(jù)是33.8m 這足夠優(yōu)秀 而且自動(dòng)駕駛很舒服 高速上真的so easy 瞬間愛上跑高速
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1568公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 超級方便,操作簡易,父親五十多歲依然開的特別舒適
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