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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（61）+1 內(nèi)飾不錯（30）+1 動力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格56.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比高啊，駕駛體驗(yàn)好，細(xì)節(jié)滿滿，售后也超級棒。
缺點(diǎn)：說到蔚來最不滿意的地方還是一些細(xì)節(jié)上面，比如選了最高配的napa真皮，雖然說手感方面不錯，覆蓋面積也很多，但是真皮包裹不行，坐坐就皺了，材料好的做工要跟上啊，不然對不起這個價格。隔音也不行，和這個價位的其他進(jìn)口車來說差距還是很大的，有待提高。還有很多車友提到的異響問題，也實(shí)實(shí)在在的發(fā)生了，我真的納悶，這本是最不應(yīng)該出現(xiàn)的問題，真的讓人很頭痛，讓我對這個車的安全性很擔(dān)憂，希望廠商能盡快解決這個問題，這樣我覺得會有更多的人選擇蔚來。
外觀：從2018年上市就關(guān)注，越看越喜歡的。顏色選擇的棕色，不過買回來還沒上牌媳婦兒就蹭了柱子，只有輕微的印記，說明漆面做的不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。納帕皮的舒適是不言而喻的。
空間：一家人出行，每個作為能保證相對舒適，能夠滿足全家的需求。而且自從買了車家里老大最喜歡躺在最后一排
配置：15首付，租電模式省了7萬車價，還有國家補(bǔ)貼1萬8，開了一個多月，走了2000多公里，省了2000塊多油費(fèi)
動力：動力強(qiáng)勁秒殺路面上的絕大多數(shù)燃油車，家屬體驗(yàn)特別平順。讓我再一次愛上了駕駛。特別期待雪地模式，快下雪吧，快下雪吧。
越野：
剎車距離很短，平時自己開的時候開的比較兇。仗著剎車距離短，激烈駕駛。方向盤的重量可以自定義這個也挺好的
舒適：舒適性很好呢，老婆孩子坐在后面都能舒服的睡著，當(dāng)然我們作為司機(jī)的，必須開的慢！輕踩電門！不然容易暈車的哦?
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格57.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從3月8日取消特斯拉model3的訂單定了蔚來es8，直接避免了當(dāng)這個5w的韭菜！6月提車到現(xiàn)在已行駛13000多公里！目前感覺香香的！
缺點(diǎn)：滿足日常絕大部分使用要求，如果非要有，就是錢包還不夠厚，那時候沒有100度電池，現(xiàn)在也覺得58000的升級電池價格有點(diǎn)高，不過目前日常使用不超過300公里的，還是可以和油車一樣用的，等什么時候100度電池打折了再換。另外目前蔚來的售后上門能力有點(diǎn)捉襟見肘，我自己還沒碰到問題，但是有見到身邊車友上門補(bǔ)胎需要等3-4小時的
外觀：大氣，車停在路上經(jīng)常收到路人羨慕的眼光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選擇了自己最喜歡的棕色內(nèi)飾，之前的車也是一個棕色，內(nèi)飾對棕色有特別的偏愛，滿意。
空間：5米02的空間大，6座還是比較理想，附加的女王座椅很舒適。
配置：性價比仁者見仁 智者見智，這些全鋁車身，自動駕駛輔助，全車舒適配置，流暢的語言互動。和我家別的幾臺車比起來（奔馳C奧迪A6發(fā)現(xiàn)4保時捷panamera）蔚來ES8簽名版售價566000非常劃算了尤其是panamera這些配置選上價格妥妥160。而且還有各種優(yōu)惠和補(bǔ)貼，你要是覺得50多萬買國產(chǎn)品牌很貴不如買BBA那只能說消費(fèi)理念可能不大一樣。
動力：電動爹還需要討論動力么？踩就有！即便是在舒適模式下，動力也是隨叫隨到。開在路上總結(jié)就是一句話，游刃有余！經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:舒適模式的加速已經(jīng)足夠應(yīng)付日常駕駛了，這個模式下，懸掛會升高，軟硬度也會設(shè)定的偏軟，開在路上有一種忽忽悠悠的感覺，對于乘客來說的確是個舒適的模式，我也是推薦車上有乘客的時候用這個模式，保證乘客對電動爹有最大限度的好評，便于推廣。運(yùn)動模式下，懸掛調(diào)到最低，硬度最硬，大概會比我的mini稍微軟那么一些的感覺，方向盤圈數(shù)也會變少，當(dāng)然了，開慣了mini的我來說，路感還是會流失一部分，以及盤子還是不夠沉。這個情況下的加速官方標(biāo)稱4.7秒，實(shí)際測試的大佬們都說在4秒左右，如果此時此刻你的車上有乘客的話，那么38號說的眩暈感就會如期而至，蔚來的差評就誕生了！
越野：
方向指向精準(zhǔn)非常靈敏，指哪打哪。方向盤操控感:方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。一圈半到底。
舒適：簽名版是超纖絨頂 napa皮，舒適模式懸掛軟中帶韌，很舒服！自動空調(diào)邏輯有點(diǎn)反人類，暖風(fēng)的情況下偶爾會莫名其妙的吹出一股寒風(fēng)，改成手動模式就沒問題，需要后期ota☆ PM2.5過濾裝置:功能初衷是好的，但是只要一抽煙讓這個車聞見，就給你來個空調(diào)大風(fēng)量凈化！所以對于抽煙的車主，酌情打開！座椅舒適性:ES8主打舒適，所以前排座椅又軟又寬，導(dǎo)致缺乏包裹性，我個人更喜歡ES6的座椅，包裹性更好一些。二排座椅比較矮是硬傷，我這個大個兒，坐著有點(diǎn)難受，長途肯定是受不了的。車內(nèi)噪音:電動車噪音幾乎就只有胎噪和風(fēng)噪，急加速的時候還是會聽到電機(jī)的聲音。其實(shí)我對噪音不敏感，我mini都能接受，各位看官自己品吧，這方面我沒有發(fā)言權(quán)。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格58.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：真的是太懂年輕人的需求啦本人80后因?yàn)榧彝バ枰?座根本滿足不了兩個娃的家庭所以需要一臺六座或七座的車選了很久也沒有找到適合自己的車突然朋友介紹說蔚來es8 我和老婆去看車我倆一眼就看中，這外觀、性能、空間、再加上超智能nomi直接愛啦銷售小沈很耐心的講解介紹！還趕上了最后的終身免費(fèi)換電想想就賺啦支持國貨做的實(shí)在是精致沒得說就是牛服務(wù)也是相當(dāng)?shù)牡轿粡奶彳嚨接密嚩己苜N心一站式服務(wù)做的是真的好！終身免費(fèi)質(zhì)保讓你用的放心。
缺點(diǎn)：老生常談的倒車影像急需優(yōu)化，這么大的車居然沒有前后輪特寫鏡頭。內(nèi)嵌百度導(dǎo)航跟屎一樣。行車記錄儀成像質(zhì)量差。缺少哨兵模式。續(xù)航說實(shí)話確實(shí)有點(diǎn)短了。車機(jī)系統(tǒng)的邏輯和友商還是有差距，中空的ui設(shè)計急需提高。
外觀：蔚來全車外觀時尚，線條流暢，一體性強(qiáng)故障-外觀:外觀整體科技感十足外觀感受:外觀時尚、線條流暢、一體性強(qiáng)，科技感十足鈑金車漆:南極星藍(lán)在不同光照下車身顏色會有明顯變化，科技感爆棚車燈設(shè)計:車燈設(shè)計時尚且在使用中未發(fā)現(xiàn)有任何不適應(yīng)情況，自動感應(yīng)開啟車身及車輪:21英寸運(yùn)動合金輪轂，城市用車綽綽有余
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧 還比較像個車子內(nèi)部的質(zhì)感挺好的 都是納帕皮包起來的 塑料感不是很強(qiáng)
空間：沒有變速箱和發(fā)動機(jī)，所以前排空間向前挖了很多，我一個185兩百來斤的大胖子可以坐進(jìn)符合我坐姿前兩排座椅下的第三排☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):取消了手套箱，換來了前排女王副駕更寬敞的腿部空間，換做是其他車型就會略顯不便，可惜這是一輛電動車，中控臺下方的巨大空間讓我都不知道放什么好，扶手箱深的可以把腦袋賽進(jìn)去�！� 第三排空間:222的座椅布局，最大的好處就是三排乘客即便空間再小，只要有一條腿可以伸進(jìn)通道內(nèi)，就能找到相對舒服的坐姿，事實(shí)也是如此，我一個一米八幾兩百來斤的大胖子，在前兩排都是我能夠舒適乘坐的情況下，第三排我仍然能夠做進(jìn)去，把腿伸出來還能獲得可以接受的乘坐體驗(yàn)后備廂容積:雖然ES8車已經(jīng)足夠大了，但是打開第三排的情況下的后備箱，也僅僅能夠成為“有后備箱”，想要拉東西，還是不能打開三排。當(dāng)然了，收起三排后的空間可以裝下4只哈士奇，再把二排收起來，就能讓他們在這里孕育下一代了。車內(nèi)儲物能力:ES8為每一個乘客都預(yù)備了USB充電口，這個就很美妙了。并且當(dāng)你看到二排座椅杯架打開方式的時候，那種發(fā)自內(nèi)心的舒適感，很微妙，需要大家親身體驗(yàn)。
配置：我覺得車價有點(diǎn)高，但是均攤后期充電和保養(yǎng)費(fèi)用，整體用車成本會下來很多。
動力：電車動力都比較好，蔚來兼顧了平順性和爆發(fā)力，就看個人喜好啦
越野：
有種指哪兒打哪兒的感覺，超車提速一點(diǎn)不含糊
舒適：這款車的舒適性，試試試過幾款車?yán)锩娓杏X最好的。原本計劃購買一臺叉5的，后面是加完這款車覺得舒適性比較好。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格57.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是服務(wù)，汽車行業(yè)的海底撈嘛，具體的后面有寫到
缺點(diǎn)：車子太大停車市區(qū)行駛有點(diǎn)難度，車機(jī)啟動時間稍久一點(diǎn)點(diǎn)！
外觀：外觀非常有識別率很遠(yuǎn)的地方就能認(rèn)出是蔚來的車，而且整體外觀非常的大氣漂亮，站在100萬的車附近，也不會丟了氣場。
內(nèi)飾：沒事都是真皮座椅 很簡單大氣 做工非常細(xì)致
空間：如果平時后排椅子放倒，大的可以當(dāng)床用，儲物更不在話下
配置：相比進(jìn)口電車的價格性價比很高，而且內(nèi)飾不輸任何高端汽車品牌評價:FL服務(wù)很棒
動力：動力相當(dāng)充沛 完全可用的 燃油車基本比不過同價格經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:經(jīng)濟(jì)模式日常使用都夠
越野：
整車雖然車比較重 但是百公里加速4.9秒 剎車也非常及時
舒適：標(biāo)配三分區(qū)的分區(qū)空調(diào)可以設(shè)置不同的溫度和風(fēng)量�？諝鈶覓斓恼{(diào)教非常舒適，整體濾震效果非常好。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格57.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2768公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：之前一直開的是油車，這一次換了新能源，純電動，主要是因?yàn)樵囻{的時候感覺非常好，空間又大，而且公司也有充電樁，加上離厚街換電站也比較方便。
缺點(diǎn)：續(xù)航基本滿足城市用車需求，長途及冬季略顯不足，但已有100kw彌補(bǔ)
外觀：5022的車長，通過整體線條的設(shè)計，大氣又不顯笨重，外觀會帶有個人喜好，不作過多看法，喜不喜歡看看實(shí)車自然就知道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)節(jié)很好 nappa皮很柔軟 超纖溶頂很舒服
空間：空間很大 三米多的軸距 三排6座 地臺全平
配置：買了服務(wù)無憂，就是除了輪胎輪轂不用再花錢，我覺得這也是蔚來的精髓，其實(shí)單論配件價格蔚來也不便宜，只不過服務(wù)無憂相當(dāng)于是個保底，很安心。目前是一年三次保養(yǎng)和6面油漆，日常也夠用，不了解服務(wù)無憂的可以去看一下，還是物有所值的。
動力：動力很充沛，節(jié)能模式也可以超車，運(yùn)動模式還沒試，不過試駕體驗(yàn)過。
越野：
根本感覺不到是2.5噸的車子到位讓你有過山車一般的感覺，指哪打哪，方向指向性非常的精準(zhǔn)。電門響應(yīng)也非常非常快。
舒適：ES8的座椅坐起來比ES6舒服，這也是為什么當(dāng)初我選了8而不是6，另外，值得稱贊的就是這臺車的女王副駕了，帶有腿托和腳托，老婆很喜歡，有時候我自己中午累了也會在女王副駕上休息一下，打個盹什么的。這車是純電動的，你不用擔(dān)心開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺有什么危險。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格58.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為主要有幾個方面：1、服務(wù)：蔚來的服務(wù)做的還是比較到位的，不論是前期的溝通還是后期的交車過程，整體下來，讓人覺得很專業(yè)、細(xì)致，讓客戶有被重視的感覺。2、車本身：在前期選擇車輛的時候，看過很多不同車型，綜合考慮下來，我覺得蔚來是最能滿足我城市代步、車聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)好、外觀大氣、續(xù)航夠用需求的，當(dāng)然了，還有一個最重要的是媳婦喜歡，哈哈。3、社區(qū)生活：不得不說，選擇蔚來不僅僅是選擇了一輛車，而是選擇了一種生活方式，在app里會交到很多志同道合的朋友，參加很多小朋友喜歡的活動，這點(diǎn)我還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：還行吧，家里有車位可以安裝充電樁真的非常推薦，充電太方便了，又省錢，又省時。
外觀：太帥了 21英寸大輪轂很完美 甚至還想上更大
內(nèi)飾：內(nèi)飾裝配工藝頂級，完全沒有異響材料用的很高級不惜成本。最難的是嚴(yán)絲合縫對稱和鋪裝很嚴(yán)謹(jǐn)，唯一扣分的是第二排座椅不是電動調(diào)節(jié)頂配也不是。
空間：空間非常寬敞，我選擇了6座版本，就是為了充分利用這臺車的空間，后排兩個獨(dú)立座位中間還有一條過道通往第三排，地板從頭到尾都是純平的，非常的便利。也可能是純電動車的物理結(jié)構(gòu)天生比內(nèi)燃機(jī)車要簡潔一些，這臺車的內(nèi)部空間很清爽。另外，這臺車還有很多儲物空間，特別要提一下的是中央扶手箱的加密設(shè)計，里面可以放很多貴重的東西，然后鎖起來，可能很多人是燃油車的扶手箱也是帶鎖的，但是那個鎖沒有這個鎖方便，蔚來中央扶手箱的密碼鎖直接在中控屏幕上用手勢解鎖即可，很好用。而且這個扶手箱的空間很方正，很大，放一個14寸的筆記本電腦進(jìn)去都不成問題。
配置：大型suv純電能對標(biāo)的不多，想來想去也就毛豆X了，一半的售價，動力性能相似，做工用料都不虛，輔助駕駛?cè)粘Ｊ褂妙l次高的功能也夠用，最吸引我的還是那遠(yuǎn)超同行的服務(wù)。
動力：電車的優(yōu)勢，路上基本秒殺所有油車。在舒適模式下都能跑到6點(diǎn)幾秒的零百加速，而且還是2.5噸重的車。
越野：
方向盤輕重可調(diào)，一般日常選舒適模式就行，電池在底盤中央，降低了重心，極大提高了穩(wěn)定性，配合空氣懸掛，在高速下懸掛降低，能讓SUV達(dá)到轎車的穩(wěn)定性剎車表現(xiàn):緊急制動系統(tǒng)是一個保障，蔚來的剎車距離應(yīng)該是全球量產(chǎn)車排第一還是第二的，剎車很好
舒適：pm2.5自動過濾很贊對于現(xiàn)在的環(huán)境真的需要好的空氣質(zhì)量因?yàn)檐噹麅?nèi)的空間非常的大所以會給人很寬敞很舒適的感覺。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格56.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8056公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一顏值高，大氣耐看。和我之前開的Q7頂配來說，氣場絲毫不輸，打孔nappa真皮鍍鉻做工的中控，金屬質(zhì)感的前后揚(yáng)聲器。無一不體現(xiàn)著這個車的高端大氣上檔次。第二，這個車開起來非常的爽，懸掛調(diào)節(jié)非常完整，動力就不說了，554匹的馬力在路上幾乎沒有對手，再加上懸架調(diào)教的也蠻不錯，還可以后期通過遠(yuǎn)程不斷升級優(yōu)化，整體來說非常滿意，我覺得50萬應(yīng)該是沒有任何對手的。第三就是純電動的便利性非常便利，首先在我的城市如果是純電動的話是不限號的，第二呢可以享受每天兩小時的免費(fèi)停車，包括再用不用擔(dān)心開車聽廣播會把蓄電池的電用完或者說等人的時候開著空調(diào)會吸入尾氣，或者擔(dān)心怠速的時候車輛的發(fā)動機(jī)受損，夏天開空調(diào)的話一個小時只掉4公里電，冬季開空調(diào)的話一個小時掉6公里的電。
缺點(diǎn)：車機(jī)語音交互覆蓋的場景不夠，比如車上休息下，想關(guān)閉大燈，調(diào)整座椅，在目前2.7系統(tǒng)上的語音都不支持，官方說后續(xù)系統(tǒng)迭代會做一些支持，非常期待！
外觀：開始選了棕色后面還是改成了星灰色，畢竟這個顏色像水泥灰，耐臟又耐看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工我認(rèn)為至少比國產(chǎn)奔馳強(qiáng)，家里的e300l內(nèi)飾異響比es8嚴(yán)重得多！前排門板的喇叭特別容易被踢臟算是個小bug。其他影響舒適性的就是車機(jī)邏輯和ui設(shè)計，急需優(yōu)化！☆ 車聯(lián)網(wǎng):哈哈哈，ES8的痛，有不少次OTA都是改善聯(lián)網(wǎng)，至今仍然有很多車友反映掉線問題，不過我沒碰見過，也有可能我是剛買的，可能是revision過的產(chǎn)品了�！� 氛圍燈:說實(shí)話，燈大燈亮燈會閃這一塊的，ES8和我另外兩臺車都沒法比，左比不過氛圍燈批發(fā)部鼻祖的E300L，又比不過我的七色光小MINI，只能說，它有！☆ 內(nèi)置行車記錄儀:圖像質(zhì)量一直是車友的攻擊對象，不知道OTA能不能解決。多媒體:車機(jī)自帶QQ音樂、喜馬拉雅和自家的NIO radio，前兩個可以同步會員，QQ音樂暢通無阻�？墒窍柴R拉雅所有手機(jī)端付費(fèi)節(jié)目車機(jī)軟件都不能播放！
空間：這車五米多了 空間應(yīng)該不用說了吧 家庭用非常夠了
配置：全鋁車架，內(nèi)飾全Napa皮，操控性一流，動力強(qiáng)勁，輸出細(xì)膩穩(wěn)定，同等價位車型中性價比超高購車:新能源汽車享受國家補(bǔ)貼，同時各地方政府對新能源車也有一定的優(yōu)惠補(bǔ)貼，且能免費(fèi)上綠牌，對上海市來說還是很有誘惑力的保養(yǎng)維護(hù):目前用車4個月，尚未產(chǎn)生任何保養(yǎng)費(fèi)用4S店售后服務(wù):蔚來提倡以人為本的管理模式，注重車主的使用體驗(yàn)感，一個電話，全程上門服務(wù)，“海底撈”式服務(wù)確實(shí)讓車主體會到了蔚來的誠意。品牌評價:蔚來開啟未來，加電！
動力：運(yùn)動模式的提速是4.9秒，經(jīng)濟(jì)模式的提速是9.9秒，但是平時我比較喜歡開舒適模式，6.9秒的提速感覺和4.0T的油車很像。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:不管是什么模式，感覺都有一定的推背感，運(yùn)動模式甚至?xí)a(chǎn)生一種眩暈感，但是可以接受。
越野：
操控靈活，動力響應(yīng)迅捷故障-操控系統(tǒng):無任何故障發(fā)生，唯一缺點(diǎn)是剎車時有聲音☆ 自動泊車入位:尚無該功能，應(yīng)該正在研發(fā)中☆ 車道保持輔助系統(tǒng):L2級輔助駕駛，讓駕駛員能更省力地操控車輛☆ 并線輔助:并線輔助在繁忙路段還是有一定的局限性，建議人工變道剎車表現(xiàn):剎車制動效果良好，但剎車時會有聲音方向盤操控感:方向盤操控靈活，自定義駕駛位能根據(jù)自身需求記憶最舒適的駕駛位，方便駕駛員駕車四驅(qū)穩(wěn)定性:車輛自動2.5噸，車輛底盤穩(wěn)健，高速行駛無飄忽感，車輛響應(yīng)連貫
舒適：主駕與副駕座椅自帶通風(fēng)和加熱☆ PM2.5過濾裝置:PM2.5過濾系統(tǒng)對車內(nèi)吸煙有很明顯的效果☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)控制，能滿足不同乘坐人員不同需求后排獨(dú)立空調(diào):后排獨(dú)立空調(diào)對后排乘客來說是必須的配置，尤其是夏季☆ 第三排舒適性:第三排座椅進(jìn)出方便，乘坐舒適懸架減震舒適性:空氣懸掛對于坑洼路段或過減速帶有明顯的減震效果座椅舒適性:全車座椅皮質(zhì)柔軟順滑，用料厚道車內(nèi)噪音:目前未發(fā)現(xiàn)有異響情況，80km以上時速時胎噪比較明顯，但在能接受范圍空調(diào):空調(diào)分區(qū)控制，制冷效果良好，無任何異味，且車輛配有香氛系統(tǒng)車內(nèi)消毒方式:車輛自帶空氣凈化系統(tǒng)，能過濾PM2.5加上香氛系統(tǒng)，能讓車輛時刻保持清潔無異味
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格55.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13596公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：第一眼我就看中它的外觀，外觀設(shè)計的真的很漂亮，很時尚前衛(wèi)，相當(dāng)大氣。X-bar的前臉和心跳尾燈設(shè)計語言，辨識度高，第一眼看到就有心動的感覺。動力：544匹的馬力真不是蓋的，動力提升杠杠的，表現(xiàn)非常出色，采用的是前后雙電機(jī)四驅(qū)布局，而且靜音性很好，車重2.4噸，但低速開起來非常輕盈，操控性很好，高速行駛又顯得非常的沉穩(wěn)老練。服務(wù)：從進(jìn)店了解到下定到用車，整個體驗(yàn)都非常好。蔚來會有一個7*24小時的專屬服務(wù)群，提車之后任何問題都會快速響應(yīng)。我是購買了蔚來的服務(wù)無憂套餐，平時的保養(yǎng)維修都有取送車，這種體驗(yàn)真的傳統(tǒng)4S店比不了。
缺點(diǎn)：整體用下來沒有什么不滿意的，覺得整體提速啊，性能啊，還有就是續(xù)航都能夠滿足我的日常要求，如果說非要說不足的地方的話，我覺得如果后排我選的是6座，能夠把后排改成電動座椅的話，更完美了。
外觀：外觀是我比較喜歡的，現(xiàn)在電動車的外形都有很大的革新。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感十足摸到的地方都是真皮座椅加熱通風(fēng)很好用
空間：五米多的車身，滿足全家出行☆ 第三排空間:六座版進(jìn)出三排比較方便乘坐空間:乘坐空間較寬松，1米85乘客表示乘坐舒適☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):女王座椅獨(dú)特設(shè)計享受頭等艙的舒適體驗(yàn)車內(nèi)儲物能力:帶密碼的儲物箱，車內(nèi)貴重物品存儲方便后備廂容積:后備箱容積能滿足日常需求，如需搬運(yùn)多物品或大件物品需將第三排座椅放倒家人乘坐評價:乘坐舒適，能滿足全家出行需求
配置：性價比覺得還是蠻高的，畢竟60萬以內(nèi)可以享受到這么好的動力加上有充電樁也方便使用，關(guān)鍵還可以換電。
動力：動力輸出強(qiáng)勁，隨心而動，隨心而止故障-動力系統(tǒng):電機(jī)工作平穩(wěn)，無異常發(fā)生，無雜音經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:運(yùn)動模式起步提速超快，4.7秒百米加速跑高速:高速100公里時速能耗約為八折，120以上能耗較大特殊路況行駛動力:動力輸出細(xì)膩在雨雪天行駛無任何不適應(yīng)的情況
越野：
這臺車開起來的感受絕對是BBA級別的，注意，是BBA50萬級別以上車型才具有的絲滑的駕駛感受。我當(dāng)時首先是被外形打動，然后去試駕后就徹底被吸引了，這臺車的駕駛質(zhì)感是汽車行業(yè)頂級水平。強(qiáng)烈建議那些不了解的人親自試駕，這臺車只有你親自去感受之后才知道真的是一臺好車。
舒適：滿分項，買蔚來很大的原因就是奔著舒適來的，提車后各種出游
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格56.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：主要在三點(diǎn)：1.提速：蔚來新款ES8雖然前電機(jī)換成了160kw永磁同步電動機(jī)（原前后240kw感應(yīng)異步電機(jī)），但是還是能達(dá)到544匹馬力4.9秒破百（實(shí)測4.6左右）。電機(jī)形式雖然感覺減配了但是這個搭配組合是公認(rèn)的最適合的搭配方式，能帶來更好的靜音效果電流聲不明顯了，并且前電機(jī)現(xiàn)在加強(qiáng)了靜音材料包裹。超車行云流水動力隨叫隨到深不可測，非常的線性。2.操控：2.4噸的車得益于搭載了Brembo前大四后2的卡鉗以及我選裝了21寸的輪圈配了馬牌MC6的胎，剎車100-0剎停只需33.6米。懸掛采用了四條德國大陸的空氣懸掛配合電磁，給車輛帶來了卓越的支撐力運(yùn)動模式下65碼閘道過灣幾乎沒有側(cè)傾，提速和剎車沒有明顯點(diǎn)頭和抬頭。3.內(nèi)裝：我是簽名版所以涵蓋了nappa皮和超纖維頂棚，座椅加熱、通風(fēng)、按摩。自動駕駛開放到了2.7級別能自己上下閘道，車內(nèi)NOMI語音識別很快涵蓋功能覆蓋了所有車機(jī)功能和硬件設(shè)備。裝配工藝很好沒有一點(diǎn)異響，是的沒有一點(diǎn)異響簡直不可思議。然后第四點(diǎn)就是服務(wù)了有專屬的服務(wù)群，任何問題哪怕車?yán)镉行萝嚨奈兜蓝紩J(rèn)真的幫你處理，為什么這里會順帶提一嘴呢因?yàn)槲祦淼姆⻊?wù)是眾所周知的好，但是很多增值服務(wù)是需要購買服務(wù)無憂或者保險無憂才能提供的。像我就是上了保險無憂有任何問題上門取車處理，超過24小時才能搞定的會提供代步車（ES6ES8不知道未來會不會有ECo6）
缺點(diǎn)：能量回收不適應(yīng)感覺比較急，續(xù)航還是有點(diǎn)短，沒有油車方便之前開油車都是600公里左右加一次油。
外觀：目前電動爹里面最會設(shè)計的車企，但是我個人認(rèn)為es8不如es6好看！提個小建議就是尾唇的設(shè)計可以不這么保守，目前的感覺是前臉攻擊性很強(qiáng)，車尾很敦實(shí)，只是到了尾唇部分收的有點(diǎn)草率，可以適當(dāng)?shù)目紤]做一些類似擴(kuò)散器的造型！車燈設(shè)計:車燈是真好看，只是尾燈的流水轉(zhuǎn)向燈如果能像ES6一樣就好了，現(xiàn)在看著有點(diǎn)LOW逼。
內(nèi)飾：如果喜歡皮座椅的話，強(qiáng)烈安利nappa皮，坐習(xí)慣蔚來的nappa座椅。再去體驗(yàn)其他非nappa的皮座椅感覺差了不是一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：朋友都說空間超大舒服后兩排可以全部放倒直接就是床啦后排放倒的話你會很吃驚于他的后備箱空間真的超級大
配置：性價比這車的用料真的很下血本 還是很值的，喜歡研究的小伙伴可以去深入研究下，我就不逼逼了
動力：起步無敵，4.9秒破百，秒殺大多數(shù)汽油車，只要不考慮電耗，可以算是飛的太低的車了。
越野：
全鋁車身，前雙叉臂后多連桿，氣動 電磁懸掛。按照現(xiàn)在蔚來的底盤設(shè)計思路，這個車應(yīng)該算大半個非承載，并且由于有電池坐鎮(zhèn)，又是個低重心的非承載，鋼性和重心兼顧，開起來游刃有余�！� 車道保持輔助系統(tǒng):用過幾次，總結(jié)一下：第一次用是五環(huán)下來廣營出口，這哥們沒出去，我自己硬掰出去的。后面幾次簡單的五環(huán)出匝道都完成了，甚至還完成了一次G6到6環(huán)的完美銜接。最后一次用是5環(huán)進(jìn)機(jī)場高速，開過的朋友都知道，是一個三岔口，整個車都是懵逼的。方向盤操控感:手感比小鵬、理想、比亞迪都好，不如毛豆3。和我的小mini差距不小。四驅(qū)穩(wěn)定性:電動車的四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)際上是要秒殺傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車的，精確的動力輸出控制，全油門也幾乎不會打滑，很難想象這么大的車，能有如此的加速體驗(yàn)，非常愉悅。剎車表現(xiàn):電動爹就沒有剎車不好的，主要原因就是有電動機(jī)制動！
舒適：軟硬高低空氣懸掛，二排獨(dú)立座椅，誰用誰知道！
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格56.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚，整體性強(qiáng)，科技感十足，車身空間滿足全家出行需求，動力輸出細(xì)膩，隨心而動，隨心而止，全車皮質(zhì)細(xì)膩，柔軟順滑，用料厚道，動力輸出十分強(qiáng)勁，4.9秒百米加速，座椅有電加熱和通風(fēng)系統(tǒng)，有pm2.5過濾系統(tǒng)及香氛系統(tǒng)，語音交互系統(tǒng)能有效提高行車安全系數(shù)，5.1聲道立體聲環(huán)繞音效提高了駕駛樂趣
缺點(diǎn)：目前我是70度電池包還沒升級100度電池包，續(xù)航里程大概在350KM左右冬天滿負(fù)荷運(yùn)載空調(diào)和各種加熱尤其高速行駛會衰減的比較厲害。再提點(diǎn)小意見車輛整體隔音需要加強(qiáng)氣密性和底盤下雨天甩起砂石后噼里啪啦敲打金屬的聲音，當(dāng)然這也是全鋁車身帶來的弊端需要投入更多的精力和成本來完善隔音效果這也是為什么A8現(xiàn)在從全鋁車身一直在減少鋁的使用率除了節(jié)約成本就是節(jié)約隔音成本了。然后就是第二排需要改進(jìn)電動調(diào)節(jié)，理想ONE這點(diǎn)贏了蔚來雖然不是一個售價區(qū)間的。
外觀：X-BAR的設(shè)計個人非常喜歡。我覺得是國產(chǎn)汽車?yán)锩嬖O(shè)計比較成功的典型，開到哪里都是被圍觀的對象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯 門板上的皮是革 座椅什么的真皮 用料還是很不錯的了
空間：軸距3010，第三排也不局促，二排獨(dú)立扶手座椅舒服
配置：價格其實(shí)算高，但是車的用料確實(shí)物有所值！
動力：動力無敵！2.5噸的車子開出4秒多給力。之前完全沒法想象一輛d大型suv能跑出零百4秒多的速度。很驚艷！如果說50萬能買一輛超跑的話，我也愿意買但是50萬買不了超跑可以買未來卻能給我超好護(hù)品牌的服務(wù)
越野：
車子很大 感覺女孩子開可能會有點(diǎn)吃力，男生還好吧
舒適：舒適度很高 沒有任何噪音 車內(nèi)安靜 還有香氛功能
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