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NIO蔚來-蔚來ES8

新車將于“2025年9月內”上市

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蔚來ES8
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車主平均續(xù)航
購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格54.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7480公里
綜合評分
缺點：車輛經過小石子的時候，會發(fā)出叮叮當當的聲響，每一顆小石子經過的時候，都會發(fā)出清脆的聲響，如果石子越長，這種聲音就越大，聽起來就越不舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格55.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
缺點：如果非要說有什么不滿意的地方，那就是天津的發(fā)電站還比較落后，冬天人多的時候還得等上一段時間，雖然和油車一樣要等很長一段時間，但是電車的局限性就在于，如果是長途旅行的話，肯定會選擇充電路線。
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購買時間2020年11月
購買地點福建 福州
裸車價格55.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點：至于吐槽，首先是手機信號，山區(qū)信號不好，車門太輕，關門也不好關，每次都要用更大的力氣。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格54.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3080公里
綜合評分

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缺點：360全景，這是我見過最差的360度全景！整個畫面都扭曲了，很容易讓人眼花繚亂，以至于我的右眼都被擦破了好幾道口子，現(xiàn)在連看都懶得看了！希望蔚來能盡快升級到 FOTA。車機網絡信號不穩(wěn)定車機網絡經常斷網，聽歌一聽就斷網！這簡直就是強迫癥！一首歌都沒聽完就停下來了！Nomi語音識別 Nomi的語音識別能力有待提高，有時候 Nomi叫 Nomi也不會有反應，尤其是在導航上，經常會出錯。還有，在上車的時候， Nomi的英文發(fā)音能不能準確一點？我叫文森特·江，每次上車都能聽到諾米在叫我晚上好！VincentJN！JN？什么叫 JN？
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購買時間2020年09月
購買地點福建 福州
裸車價格57.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點：希望第三排的座椅能換成電動的就更好了，而且移動信號也有問題，稍微偏僻一點的地方，信號不好。
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購買時間2020年04月
購買地點四川 成都
裸車價格57.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
缺點：三百六十度的倒影，還可以再優(yōu)化一下，看得更清楚一些。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格56.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1311公里
綜合評分

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缺點：最讓人期待的是倒車影像，360度全景失真嚴重，倒車啟動的時候會出現(xiàn)明顯的白屏延遲0.2秒以上，類似于雷達探測到障礙物太近時會延遲0.2秒。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 福州
裸車價格57.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點：只是手機信號不穩(wěn)定，中控屏幕也不能全屏，中間有一些空隙，希望第二排配上電動座椅。最后一點，無線充電的靈敏度并不是很高，并不適合一些型號。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格57.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
缺點：如果全程120公里跑的話電量掉的有點快，滿電高速就只能跑200多公里了，高速上最好控制在領航輔助100多一點輔助駕駛了，我日常出行最多的就是回老家了，我每周回老家高速200公里，如果全程120公里跑的話電量掉的有點快，滿電高速就只能跑200多公里了，高速上最好控制在領航輔助100多一點輔助駕駛了，我日常出行最多的就是回老家了，開了幾次高速以后，我已經了解了他的耗電量和續(xù)航能力了，開了幾次高速之后，我就去了一趟服務區(qū)，充了20分鐘的電，緩解了疲勞。
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格57.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分

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缺點：希望可以提高續(xù)航里程，加快高速服務區(qū)換電站布局。
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