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NIO蔚來-蔚來ES8

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購買時間2021年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格47.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤靈活,最喜歡自動泊車,靜靜地看著他自己忙嘻嘻嘻
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格45.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3221公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 其實之前家里擁有過一臺寶馬3系,3系算是操控之王了,讓我感覺意外的是es8那么大的車,操控起來感覺和3系居然不相上下,完全不會讓人覺得這是一臺2噸多重的大suv,這一點我個人認為是評判一個suv操控好不好比較客觀的點。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 指向挺準的,跑起來也很穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎半徑略大,適應(yīng)了就好了! 并線輔助:并線輔助比較穩(wěn),穩(wěn)如死狗一般的穩(wěn)。這個功能可以放心用,除非刻意制造事故,否則不會主動有事故。☆ 主動剎車:不用擔心剎不住,感受過一次,走神了,自動駐車沒踩出來,但是自動剎車及時啟動,避免了我的追尾。至于高速度的情況,我沒試過,也沒膽子試! 感應(yīng)后備廂:鑰匙帶在身上,就能用感應(yīng)的方式開后備箱,目前為止,百試百靈,非常好用,也非常實用。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格48.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 真皮方向盤手感滿滿,方向盤根據(jù)選擇不同駕駛模式也會變得靈敏或穩(wěn)重,多重駕駛模式不同路況自由選擇
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格45.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤可輕可重,隨君選擇。當然,配備空氣懸掛系統(tǒng)更加舒適! 感應(yīng)后備廂:有屢試不爽的對不對?找準位子,多試幾次,不要重,不要停。剎車表現(xiàn):剎車應(yīng)該是很優(yōu)秀的了,數(shù)據(jù)我們有,如果你恰巧需要,我去找。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格48.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 剛開的時候有一點不習慣,方向盤太輕了一點,轉(zhuǎn)彎上感覺都沒有什么力度一點也不費力,尤其是急加速的時候就感覺有點輕過頭了。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格46.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4872公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 專業(yè)的描述咱不懂啊,之前也沒開過電動車,響應(yīng)好快啊,剎車也挺靈敏,是有個自動駕駛把選上要4萬把,咱在小縣城開也用不著就沒選這個車☆ 主動剎車:觸發(fā)過一次,玩手機分心了一下就剎住了,嚇我一跳,怎么評價只能說有這個功能
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格48.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤要比油車輕很多,剎車是bremo 四活塞的,不用擔心,自動輔助駕駛還是可以的,高速行駛還是很省心,可以放松些
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: ☆ 主動剎車:可以自動制動,特別是遇到行人時候☆ 并線輔助:主動聲音燈光提示☆ 感應(yīng)后備廂:得心應(yīng)手,可以用腳踢開剎車表現(xiàn):剎車很穩(wěn),不會太硬或太軟
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格47.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控特別方便,后備箱感應(yīng)沒有那么靈敏。主動剎車還有比較好。
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