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眾泰Z300
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購(gòu)買車型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：美觀大方，經(jīng)濟(jì)適用
缺點(diǎn)：本地用的人較少，小眾品牌，該品牌小型SUV在路上看的較多 轎車相對(duì)較少，現(xiàn)在600也比較多了，沒(méi)辦法這個(gè)價(jià)位車型太多了，和其他車型對(duì)比不知道怎么樣
外觀：白色，簡(jiǎn)單，大氣，沒(méi)話說(shuō)
內(nèi)飾：過(guò)得去，細(xì)節(jié)上肯定不完美
空間：個(gè)人感覺(jué)空間是沒(méi)得說(shuō)了，不說(shuō)和別的車比怎么樣，普通家用絕對(duì)夠用，2700的軸距果然不是蓋的�？臻g不存在局促感，本人平時(shí)車上基本就一個(gè)人，在冬天有時(shí)覺(jué)得還太大了。。副駕駛，后排都可以，后排地板是平的這一點(diǎn)很給力，方便了許多�？臻g給贊沒(méi)話說(shuō)
配置：對(duì)得起6W的價(jià)錢，要是能更低點(diǎn)，誰(shuí)都不反對(duì)，除了廠家
動(dòng)力：新手，現(xiàn)在也才跑了5200公里，總體感覺(jué)動(dòng)力上一般般，但是，不開(kāi)賽車，代代步?jīng)]問(wèn)題.在路上都是正常行駛，足夠用。不過(guò)和動(dòng)力強(qiáng)勁就不搭邊了。。最近發(fā)現(xiàn)油門給多點(diǎn)，轉(zhuǎn)速3000左右動(dòng)力還是可以的，低轉(zhuǎn)速的時(shí)候是不是動(dòng)力都差點(diǎn)呢 是吧，這車據(jù)說(shuō)要發(fā)揮高扭，轉(zhuǎn)速也不能太低。還有就是換擋的時(shí)機(jī)把握駕駛感受也完全不一樣，所以覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，上下班沒(méi)問(wèn)題，跑山路的時(shí)候就油門多踩點(diǎn)，不存在不夠用的情況
操控：
對(duì)一個(gè)新手來(lái)說(shuō)不好評(píng)價(jià)。就是開(kāi)著還是比較順手的 ，小三沒(méi)給我造成多大的麻煩，就是剛開(kāi)始的時(shí)候起步會(huì)熄火，千萬(wàn)別笑我，我新手一個(gè) 現(xiàn)在除非特殊情況，肯定沒(méi)問(wèn)題了 在起步的時(shí)候換二檔時(shí)機(jī)把握好，不然會(huì)出現(xiàn)打檔情況，在高擋位降擋的時(shí)候一定要速遞合適，5到4沒(méi)問(wèn)題，4到三車速要在30-50區(qū)間都很好換，關(guān)鍵在于3到2檔，如果車速快就會(huì)掛不進(jìn)去，車速到15到20的時(shí)候jiu很順。
油耗：車上顯示6.6升/百公里，感覺(jué)不準(zhǔn)。剛提車的時(shí)候比較高，慢慢的油耗就降下來(lái)了，最近沒(méi)計(jì)算過(guò)，我按加油量計(jì)算的，同時(shí)也會(huì)在之家油耗中做記錄，我實(shí)際加油來(lái)看5毛差不多，�，F(xiàn)在油價(jià)降了點(diǎn)，最近不知道具體會(huì)怎么樣
舒適：滿足要求，這個(gè)價(jià)位的車，在我印象中沒(méi)太大差別，小三應(yīng)該排在中等沒(méi)問(wèn)題，。具體的信息各式各樣的評(píng)測(cè)都有，不在贅述，不過(guò)和十幾萬(wàn)或更高的肯定沒(méi)法比
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購(gòu)買車型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、外觀、內(nèi)飾和噪音控制。
缺點(diǎn)：爬坡能力和空調(diào)旋鈕。
外觀：中庸，耐看，沒(méi)什么特色，比較適合做事低調(diào)的我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō)，做工和用料都非常出彩，超越大部門同級(jí)別合資車，儲(chǔ)物空間很多，扶手箱不松散，手套箱有阻尼，面板搪塑軟材料，都是驚喜。但也有缺點(diǎn)，一是空調(diào)旋鈕的手感不是很好，但還可以接受；二是扶手箱后面的煙灰缸，做工很是不好，有點(diǎn)粗制濫造的味道，不僅沒(méi)有阻尼，連鐵皮彈簧都沒(méi)有，就一塑料盒。
空間：2700的軸距幾乎全給了駕駛艙，你說(shuō)空間還能有什么不滿意的？
配置：整體性價(jià)比很高，地盤扎實(shí)，動(dòng)力夠用，內(nèi)飾出彩，外觀耐看，價(jià)格實(shí)惠，非常適合年輕的夫婦和消費(fèi)能力一般的家庭當(dāng)家轎使用，性價(jià)比絕對(duì)高過(guò)韓系車，因?yàn)槲腋杏X(jué)日系車價(jià)格小貴是因?yàn)橛谐錾陌l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，但韓系車為什么也這么貴，我一直搞不明白，動(dòng)力一般、油耗一般、變速箱一般的韓系車到底有什么性價(jià)比可言？
動(dòng)力：日常用足夠，中規(guī)中矩，動(dòng)力輸出比較線性，油門踩一點(diǎn)就能感覺(jué)到有一點(diǎn)，畢竟1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)拉1.3T的車，提速雖然有些慢但可以接受，高速降檔超車還是有自信的，不像以前試駕過(guò)的某品牌的某30，同為1.5排量，某30三檔一腳油門踹到郵箱里了，都感覺(jué)不到提速。但是小Z爬坡能力太差，坐滿人從車庫(kù)出來(lái)要用1檔，用2檔有可能滅火，可能和他1.3T的自重有關(guān)系。
操控：
雖然是液壓助力，但不是一味傻輕，回饋力不錯(cuò)，能激起人的駕駛欲望，指向算的上精準(zhǔn)，有德系合資車的味道，比同級(jí)是韓系車指向更準(zhǔn)。
油耗：自認(rèn)為開(kāi)的比較省，1800轉(zhuǎn)左右換擋，從來(lái)不轟油門，高速路沒(méi)超過(guò)110邁，沒(méi)出磨合期，大概20%市內(nèi)高峰期，20%市區(qū)，10%環(huán)路，50%快速路和高速路（在收費(fèi)站上班），綜合油耗在6.5-6.7之間，這一點(diǎn)非常滿意。
舒適：很不錯(cuò)，皮U座椅做起來(lái)挺舒服的，地盤扎實(shí)有韌勁，不松散。噪音抑制非常不錯(cuò)，比新桑塔納還好，但比不上速騰，整體感覺(jué)有那么點(diǎn)兒歐范兒。
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購(gòu)買車型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小三的空間是我最滿意的,2米7的軸距以及后地臺(tái)平地設(shè)計(jì)，更是讓后排空間沒(méi)得說(shuō)，翹個(gè)二郎腿啥的，一點(diǎn)都不成問(wèn)題。
缺點(diǎn)：車漆真心太薄，輕輕一碰就掉漆了。
外觀：我對(duì)小三的外觀可以說(shuō)是情有獨(dú)鐘，早在2011年的時(shí)候就看上它了，可惜當(dāng)時(shí)資金原因，買了個(gè)力帆320，開(kāi)了3年換了眾泰Z300。它的外觀可以用兩句話總結(jié)：前面像本田（尤其是大燈），后面像豐田，雖然網(wǎng)上說(shuō)它和只在日本本土銷售的豐田的一款車極為相似（買車后才知道），但它是我們國(guó)產(chǎn)車，本人力薦自主品牌車，特別排斥日系車。
內(nèi)飾：搪塑工藝工作臺(tái)、仿桃木設(shè)計(jì)、真皮座椅、中央扶手箱、導(dǎo)航DVD、后排液晶屏，就連門把手的造型都設(shè)計(jì)得非常漂亮。唯一的缺點(diǎn)就是后排的頭枕不是獨(dú)立的。
空間：將近4米6的車身長(zhǎng)度和1米8的車身寬度以及2米7的軸距，使得空間非常大，幾乎接近中型車?yán)�，后排坐三個(gè)普通身材的成年人，一點(diǎn)也不擠，而且中間乘客的腳也可以舒服得放在地上，因?yàn)橹虚g地臺(tái)是平的，后備箱空間也很大，能裝很多東西。
配置：小三的性價(jià)比很高，花小型車的價(jià)格，買的是中型車的空間（2700mm的軸距），豪華型車的配置（后排液晶屏），值啦！
動(dòng)力：至于動(dòng)力就太不給力啦，一兩個(gè)人走平路還湊合，如果坐滿人的話就可悲了，上坡的話更是不行，究其原因，就是小馬拉大車，1.5L的動(dòng)力拉將近1.3噸的車，都不知道這車究竟重在哪了。
操控：
操控倒是不錯(cuò)，我試駕的時(shí)候就跟銷售說(shuō)開(kāi)著有大眾車的感覺(jué)，沒(méi)想到讓我說(shuō)對(duì)了，因?yàn)樗姆较蚰菈K用的就是一汽大眾的。然后底盤是蓮花公司調(diào)校的，剎車是馬6的，所以操控杠杠的。
油耗：我是城鄉(xiāng)道路跑的較多，偶爾也跑跑高速，綜合百公里大約7升油，還是97#的，不過(guò)現(xiàn)在油價(jià)便宜了不少，但也可以接受。
舒適：舒適性不錯(cuò)，由于座椅是美國(guó)江森的，并且經(jīng)銷商給裝了導(dǎo)航和兩個(gè)后排液晶屏，所以舒適度大大提升，頗有坐在豪華車?yán)锏母杏X(jué)，只是避震有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買車型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是空間啦！尤其是后排空間，2米7的軸距可真不是蓋的，我1.7米的個(gè)子，調(diào)好前排正常駕駛位置，后排的腿部空間超過(guò)兩拳加4指，
缺點(diǎn)：燈光太暗，尤其是近光燈，小毛病太多，才買了一個(gè)星期，喇叭就時(shí)好時(shí)壞，氣囊燈也亮起，去4兒子檢查，說(shuō)是氣囊尤絲有問(wèn)題，換過(guò)新的，問(wèn)題解決！導(dǎo)航應(yīng)該是4兒子加裝的，大部分的地點(diǎn)搜索不到，還有就是該死的異響，異響，異響！低速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有時(shí)就轟轟的響，又不像跑車的聲音，真受不了！前擋風(fēng)玻璃被雨淋濕后，有塊毛巾大小的印記，干燥的時(shí)候就沒(méi)有差別！奇怪！還有就是剎車太軟了，特別是前半段，幾乎感覺(jué)不到效
外觀：外表是我比較喜歡的，不然也不會(huì)選擇它呀！中國(guó)人嘛，你懂的....就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙太短了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算可以，中控看著不廉價(jià)，摸上去手感也OK，看著不像是硬塑料，不知道是什么，有點(diǎn)軟！做工在同級(jí)別中算優(yōu)秀的！接縫也均勻！
空間：就是超大的空間才買的它！尤其后排空間
配置：要是不被麗水眾泰4兒子忽悠的話，性價(jià)比應(yīng)該不錯(cuò)！我買的貴了好幾千！氣死人了，真不道德！
動(dòng)力：1.5的自吸！只能說(shuō)夠用！排量擺在那，要是滿座加開(kāi)空調(diào)的話，特別是遇到高速上坡路，嘿嘿......真夠你一夢(mèng)的！那時(shí)真想跳車走人！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，指哪打哪！雖然不是獨(dú)立后懸架，可是調(diào)校的還不錯(cuò)，比較舒適，就是高速過(guò)彎側(cè)傾還是有，魚和熊掌不能兼得嘛！就是過(guò)減速帶的時(shí)候速度不能過(guò)快，不然你懂的.....
油耗：油耗新車每公里大概6毛不到，過(guò)了磨合期就下來(lái)每公里4毛多一點(diǎn)（綜合優(yōu)惠），現(xiàn)在車子開(kāi)了兩年，感覺(jué)油耗又上去了，每公里要5毛多，不知道是不是有積碳或者什么情況！
舒適：座椅舒適度一般，不是很軟，還有側(cè)向支撐（包裹度）不好！希望廠家以后能夠改進(jìn)！時(shí)速要是上了80邁以上，各種胎噪，路噪，尤其是風(fēng)噪特別大！要開(kāi)音樂(lè)，不然真受不了！
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購(gòu)買車型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)注z300一年多了，喜歡她，是因?yàn)樗兄獾男呐K，寬敞的空間,大氣的外表,博世的剎車，蓮花的地盤……
缺點(diǎn)：小毛病多，比如異響，剛買來(lái)時(shí)中控臺(tái)就噼啦噼啦的響，其實(shí)也不是什么大的問(wèn)題，估計(jì)過(guò)段時(shí)間我自己就能找出原因，并解決掉。但是，為什么廠家在前期的測(cè)試中就沒(méi)有發(fā)現(xiàn)并解決掉呢？還有，很擔(dān)心其他的車主朋友說(shuō)的吃胎問(wèn)題和駕駛室漏水問(wèn)題，面包車也很少有漏水的，這樣的毛病確實(shí)很低級(jí)。希望廠家在密封時(shí)，嚴(yán)格要求員工，多用點(diǎn)心，以后z300會(huì)更好的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，中控臺(tái)的搪塑軟材質(zhì)，先進(jìn)了一步，其他的細(xì)節(jié)在同價(jià)位的車中也算不錯(cuò)了。朋友的親戚買的遠(yuǎn)景，他看后說(shuō)，里面的做工跟三輪車的差不多，和Z300不是一個(gè)檔次的！
空間：說(shuō)到空間，絕對(duì)咱的過(guò)人之處，堪比中級(jí)車！
配置：不錯(cuò)。
動(dòng)力：都說(shuō)這車肉。我沒(méi)感覺(jué)很明顯。或許因?yàn)槲以瓉?lái)開(kāi)的是面包車，現(xiàn)在覺(jué)著提速已經(jīng)很不錯(cuò)了，還有我都是轉(zhuǎn)速2000以上才換擋，扭矩更強(qiáng)些。換擋的轉(zhuǎn)速問(wèn)題，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，有人認(rèn)為2000以下省油。其實(shí)省不了多少啊，轉(zhuǎn)速低了易脫檔，傷發(fā)動(dòng)機(jī)的，也產(chǎn)生積碳。個(gè)人看法，不喜勿噴。
操控：
轉(zhuǎn)向狠準(zhǔn)，方向也很輕，當(dāng)然車速高了就沉些了，比原來(lái)沒(méi)有助力的面包，這操控感簡(jiǎn)直讓我驚喜，本人不是富豪，沒(méi)開(kāi)過(guò)奔馳寶馬，知足常樂(lè)，各位達(dá)官貴人也別嘲笑。
油耗：電腦顯示6.5，實(shí)際的油耗應(yīng)該比這高些，還不錯(cuò)。我換擋晚，有時(shí)也會(huì)超個(gè)車什么的，8個(gè)油以內(nèi)可以接受，何必為了省那么點(diǎn)油而整天看著顯示屏小心翼翼的開(kāi)車？
舒適：江森的座椅還不錯(cuò)，包裹性也可以。小點(diǎn)的顛簸能很好的過(guò)濾掉，高點(diǎn)的減速帶，還是會(huì)彈的厲害。再者，空間大了，坐著也舒服了許多。對(duì)比以前的面包車，感覺(jué)很享受。
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購(gòu)買車型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)人講究“面子文化”。眾泰Z300整車造型尊貴大氣，糅合了國(guó)際最前沿的設(shè)計(jì)元素，審美符合東方品味。車身線條流暢，前大燈設(shè)計(jì)緊跟國(guó)際最潮流，并配備LED尾燈。雙翼式鍍鉻前格柵，蘊(yùn)含德系品牌中高級(jí)車風(fēng)格，足以讓你賺足眼球。 太有面子了，開(kāi)這車。
缺點(diǎn)：動(dòng)力差一點(diǎn)，沒(méi)有極速感，還好又不用飛車，安全。
外觀：大氣時(shí)尚，整體線條完美，整體風(fēng)格時(shí)尚大氣，整車線條一氣呵成不乏美感，前大燈和保險(xiǎn)杠時(shí)尚大氣，兩道進(jìn)氣柵格簇?fù)肀娞┖裰氐臉?biāo)志，很符合國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn)，整體造型簡(jiǎn)潔時(shí)尚，給人的感覺(jué)很有質(zhì)感，當(dāng)然也很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，整體感官中規(guī)中矩。配置雖然不能算是高端型的，但是它充分考慮了很多方面，內(nèi)后視鏡防眩目功能很贊，給人的感覺(jué)比較貼心，還有一點(diǎn)它的隔音效果做得很不錯(cuò)，關(guān)著窗戶幾乎聽(tīng)不到什么雜音。
空間：后備箱儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)豐富實(shí)用，比較人性化，放的東西也特多。
配置：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就比較過(guò)了，當(dāng)時(shí)看了同等價(jià)位的比亞迪L3、G3、中華H230、長(zhǎng)安悅翔、東南V3菱悅、東風(fēng)風(fēng)神s30、長(zhǎng)城c30等，比眾泰配置高的都10幾萬(wàn)，同等價(jià)位的沒(méi)它配置高，在同類型車中，也就是眾泰Z300總體符合購(gòu)買需求。
動(dòng)力：動(dòng)力差一點(diǎn)，太安全了。
操控：
買的時(shí)候聽(tīng)說(shuō)眾泰Z300匹配5速手動(dòng)變速器，換檔順暢；整體操控良好，視野好，底盤扎實(shí)，通過(guò)性不錯(cuò)，不過(guò)減震偏硬，舒適性欠佳；我自我感覺(jué)挺好 挺聽(tīng)話。
油耗：由于我是老手了開(kāi)車比較穩(wěn)，油耗總體就是6個(gè)半，不多，眾泰Z300的燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，油耗合理。
舒適：真皮坐椅，軟質(zhì)中控臺(tái)在同價(jià)位來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，皮質(zhì)內(nèi)飾，很實(shí)，用感覺(jué)不錯(cuò)，座椅寬大舒適，挺舒適的，空間大，能躺著，還不擠，這就是最大的舒適。
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購(gòu)買車型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣時(shí)尚；內(nèi)飾低調(diào)奢華，配置高端；2700的軸距帶來(lái)寬大的空間；燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)；性價(jià)比較高。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱，而且也是慢性子，畢竟是家用起步還是不要太快，安全重要！
外觀：外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣！華麗的腰線，時(shí)尚的大燈和前保險(xiǎn)杠，眾泰厚重的車標(biāo)，都體現(xiàn)了Z300與眾不同的高貴氣質(zhì)，很符合國(guó)人的審美！
內(nèi)飾：Z300的內(nèi)飾做工也不賴，用料厚道上檔次，從這細(xì)微處也能看出來(lái)國(guó)產(chǎn)品牌在細(xì)小事情上也越來(lái)越專業(yè)和用心。儀表、車載電腦顯示清晰，各空調(diào)出風(fēng)口、按鍵、旋鈕的鍍鉻邊框增加質(zhì)感。天窗的開(kāi)關(guān)尺度合適，穩(wěn)重大氣，不失端莊！
空間：2700mm的軸距，非常大,后排空間翹起二郎腿。相當(dāng)于B級(jí)車的后排空間
配置：時(shí)尚動(dòng)感的外觀、16寸運(yùn)動(dòng)型輪轂、205寬胎、2.7米超長(zhǎng)軸距、厚道的三菱4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)、蓮花調(diào)教的底盤、博世九代剎車系統(tǒng)以及各種品牌配件，很不錯(cuò)的，綜合來(lái)看的話Z300性價(jià)比灰常搞
動(dòng)力：1.5L的排量1.3T的車重，起步肉，但是速度上來(lái)轉(zhuǎn)速2000以上加速還是不錯(cuò)的！不追求速度家用還是不錯(cuò)的。
操控：
操控性還是比較明顯,準(zhǔn)確,沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車,感覺(jué)操控還是可以的,完全能夠駕馭自如
油耗：這個(gè)車的油耗還不錯(cuò)，因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)跑基本保持在7.4左右，上次出去自駕游的時(shí)候油耗基本保持在5.5到6個(gè)油 之間。
舒適：在城市道路行駛，小坑小洼、過(guò)坎還可以，車內(nèi)的噪音還算是比較小的，比我同事買的捷達(dá)小多了。不過(guò)在高速走的時(shí)候，輪胎和風(fēng)噪的聲音很明顯。這方面有待提高。座椅還不錯(cuò)，前排的座椅包裹性挺好，我都不用靠墊，自駕游的時(shí)候，長(zhǎng)途駕駛也不是很累。而且應(yīng)該是空間大的原因，空間大自然會(huì)感覺(jué)到舒服些吧。
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購(gòu)買車型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格5.90萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.7米的軸距，后排座空間超大，外觀大氣
缺點(diǎn)：油漆太薄，不到半年前保險(xiǎn)杠自己掉漆，像紙片一樣整塊的掉，去補(bǔ)漆，師傅說(shuō)底漆太薄。動(dòng)力也還不怎么夠，有點(diǎn)肉肉的趕腳，不過(guò)想想也就1.5單人動(dòng)力，知足了，代步用足夠。
外觀：外觀很大氣，也是購(gòu)車原因之一。大燈可以調(diào)遠(yuǎn)近，亮度也夠用了。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾有味道，不過(guò)暴曬個(gè)幾天再通通風(fēng)，半個(gè)月就好了，只可惜座椅不是真皮的，其實(shí)做成真皮座椅就更高檔一點(diǎn)了，加點(diǎn)錢都無(wú)所謂。
空間：空間非常OK，這也是我看好這款車的原因之一，2.7米的軸距，沒(méi)的說(shuō)，后排坐三個(gè)人輕輕松松，后排座椅可以放平拉點(diǎn)東西有足夠空間。
配置：7萬(wàn)出頭上路，雙安全氣囊，2.7米軸距，沈陽(yáng)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，195輪胎，全尺寸備胎，后視鏡、前大燈都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，四門窗電動(dòng)升降，有一鍵功能，可惜沒(méi)有已經(jīng)升功能，遺憾。車子總體沒(méi)得說(shuō)了，合資車起碼十萬(wàn)出頭。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)還是趕不上合資車1.5排量的，起步有點(diǎn)肉，上了八十邁之后還不錯(cuò)，開(kāi)車去佛山西樵山，岳陽(yáng)五尖山，走山路夠嗆，不過(guò)想想也知足了，畢竟是1.5排量的車，整車上路也就7萬(wàn)出頭，總不能拿幾萬(wàn)的車跟幾十萬(wàn)的車比，家用代步足夠用了。
操控：
轉(zhuǎn)向還算不錯(cuò)，指哪打哪，減震有點(diǎn)偏硬，爛路跑的少，沒(méi)什么具體感受，現(xiàn)在都16000公里了，大半都是高速。操控總體還滿意，畢竟就這個(gè)價(jià)位。
油耗：高速超省油，最好記錄百公里油耗5.8升左右，算下來(lái)也就3毛5一公里，高速正常情況下一般在6.5升左右（開(kāi)空調(diào)），市區(qū)油耗就高了，基本都在百公里8.5升以上。
舒適：舒適性也還不錯(cuò)，比較滿意，就是方向盤打到最高還是覺(jué)得低了，有點(diǎn)抵腳，跑長(zhǎng)途不是很舒服。
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購(gòu)買車型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣.漂亮。有高大上的感覺(jué)，其次是空間，真?zhèn)�真的沒(méi)的說(shuō)，后面坐三個(gè)人一點(diǎn)緊張感都沒(méi)有，翹個(gè)腿都可以，其他車這個(gè)沒(méi)法比。
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力稍弱，低轉(zhuǎn)速加速聲音大。但過(guò)了三檔就好，這個(gè)也不影響，又不是開(kāi)賽車。
外觀：外觀，漂亮，大氣以及霸氣，哈哈，在同價(jià)位車?yán)铮@樣真的不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，中控簡(jiǎn)單大方，布局也算合理，雖然算不上時(shí)尚，淡也不會(huì)過(guò)時(shí)，尤其中控，座椅一系列黑，比較上檔次。
空間：這個(gè)空間真的事沒(méi)話說(shuō)，不是怕交警攔車，后拍坐四個(gè)人沒(méi)有一點(diǎn)壓力，不管前排后排腿都可以伸長(zhǎng)。儲(chǔ)物格也比較大比較多，中控的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的比較合理也比較整齊，這個(gè)要贊！坐過(guò)我車的人都說(shuō)這車空間真大。
配置：性價(jià)比比較高，精英型性價(jià)比更高，同價(jià)位的車用料比較扎實(shí)配置比較豐富，省油，空間大，家用秒殺同價(jià)位的。
動(dòng)力：動(dòng)力上家庭代步基本夠用，就是一二檔上動(dòng)力有點(diǎn)弱，提速比較慢，給油沒(méi)有明顯的加速效果，但上了三檔，舍得給油，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，二檔換三檔的時(shí)候最好在2300轉(zhuǎn)以前換，動(dòng)力比較明顯。
操控：
操控上來(lái)說(shuō)我是個(gè)新手，也體會(huì)不了所說(shuō)的操控感，感覺(jué)方向指向不錯(cuò)，非常準(zhǔn)確。就是有時(shí)候二檔比較難掛，在低檔位上加油，轉(zhuǎn)速和速度感覺(jué)沒(méi)有明顯變化。
油耗：油耗不錯(cuò)，我長(zhǎng)途比較多，以前在市內(nèi)一直都是7個(gè)左右的油，跑了一次高速就拉在6.5，現(xiàn)在在6.2左右了，上次高速七百多公里跑了三百塊錢不到。平時(shí)只要保持在一個(gè)速度勻速行駛，油耗效果非常不錯(cuò)。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，座椅包裹感覺(jué)不錯(cuò)，座椅比較寬大，沒(méi)有局促感。長(zhǎng)途坐著不錯(cuò)，減震稍有點(diǎn)硬，路趕比較清晰。
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購(gòu)買車型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾、空間。相信買這款車的人都沖著這款車的外觀、配置及空間去的。我同樣不例外。這個(gè)價(jià)位合資車幾乎沒(méi)有，只有微型車，像奧拓之類的，國(guó)產(chǎn)的這個(gè)價(jià)位區(qū)間還是挺多的，像長(zhǎng)城C30，但尺寸跟Z300還是差很多。還有就是內(nèi)飾，設(shè)計(jì)不說(shuō)，搪塑工業(yè)，絕對(duì)NO.1，比硬塑料強(qiáng)百倍。還有車門，聽(tīng)聲音，絕對(duì)20萬(wàn)以上，還有手套箱，那做工，摸著真舒服。
缺點(diǎn)：動(dòng)力肉，各個(gè)塑料件裝配工藝差，這個(gè)是磨具的事，希望廠家以后用心去做
外觀：外觀大氣，改了前臉。有人不喜歡，重要是自己喜歡。聽(tīng)說(shuō)模仿的是豐田的Alion雖然是山寨的外觀，不過(guò)豐田并沒(méi)有引進(jìn)國(guó)內(nèi)。這個(gè)外觀前凸后翹，屁股太豐滿了O(∩_∩)0.
內(nèi)飾：內(nèi)飾也照搬Alion設(shè)計(jì)不粗，大氣，簡(jiǎn)約，用料超過(guò)同價(jià)位的車，坐進(jìn)去很有檔次，還有后邊頭枕送了兩個(gè)小電視。我姨的邁騰都沒(méi)有，我驕傲。
空間：空間超大，我178，坐前排不頂頭，坐后排，2拳距離。
配置：性價(jià)比沒(méi)話說(shuō)，缺點(diǎn)當(dāng)然有，但看看價(jià)格，忍了。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，但是對(duì)我這新手來(lái)說(shuō)知足了。
操控：
我就日常代步。這車1噸3，平時(shí)就兩個(gè)人，我開(kāi)車比較溫柔，對(duì)我來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了，方向盤轉(zhuǎn)向特別輕。
油耗：油耗很滿意，這么大的車以為很費(fèi)油，總覺(jué)得國(guó)產(chǎn)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)費(fèi)油，其實(shí)不然，全部市區(qū)跑，居然7.8油耗。不過(guò)我跑了1000，跑跑高速估計(jì)更低，哈哈（竊喜）
舒適：江森座椅，坐上去那叫一個(gè)舒服。隔音方面也算可以，只是覺(jué)得胎噪有點(diǎn)大，畢竟鄭州的路不是太平，感覺(jué)還是很明顯的，鄭州鄭州，天天挖溝。異響偶爾有，關(guān)上窗戶放手歌完全聽(tīng)不到。
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