沃爾沃(進口)-沃爾沃S60(進口)
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沃爾沃S60(進口)
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購買時間2011年01月
購買地點陜西 榆林
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32388公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：渦輪聲音不悅耳
外觀：是吸引我的主要因素，很適合女人來開，線條優(yōu)美，很有轎跑的味道。
內(nèi)飾：過于成熟，家族化明顯，邁速表過于老氣，沒有新款那么時尚。
空間：小
配置：感覺一般吧，再給一次機會的話我可能會買同等價位的奔馳。
動力：在一般的道路上開沒問題，超車也可以。對動力要求不是很大。
操控：
和寶馬比差一點。
油耗：非常低，跑高速應該在五六個，市區(qū)相對我的途觀獎金省一半。
舒適：座椅的皮質(zhì)相當講究，要好于我的途觀，感覺比奔馳寶馬還要好，而且環(huán)保，新車就基本沒有什么異味。
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購買時間2012年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格30.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：與眾不同，開過的人都懂的！不解釋~
缺點：后排空間略微緊湊，木有備胎 - -
外觀：外觀年輕、時尚、優(yōu)雅，這也是當時最吸引我和老婆的地方，整車很上檔次，這也是我最滿意的一部分。
內(nèi)飾：過于成熟，家族化明顯，邁速表過于老氣，沒有新款那么時尚。
空間：后排稍微有點小
動力：中后段加速給力
操控：
方向盤頗重對于女人來說稍顯費力 不過指向比較精準 路面反饋比較到位
油耗：11
舒適：座椅的皮質(zhì)相當講究，要好于我的途觀，感覺比奔馳寶馬還要好，而且環(huán)保，新車就基本沒有什么異味。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格52.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：十分具性價比的一款3.0T全時四驅(qū)轎車。目前的車市里可能無出其右。
缺點：原車導航讓人無法理解設計者的理念，棄之可惜食之無味。
外觀：外觀絕對漂亮，流線車身，燈光比例設計很好，看的很舒服
內(nèi)飾：選的全黑內(nèi)飾，內(nèi)飾不是很特別，不過T6最郁悶的一個是配的木紋面板，對于偏運動的車不是一般的惡俗，很想換了，換成普通拉絲的好看很多
空間：個人對未加長的車有特殊的偏好，對即將上市的S60L毫無興趣。但卻是希望S60能在設計伊始就能加大一些軸距換取多一些后排空間。
配置：整車原裝進口，歐洲原廠3.0T動力，超多安全設計，包括眾多科技配置，ACC城市安全等，同價位相同動力配置的車基本1.5倍價格
動力：T6的動力很猛，3.0T直列6缸雙渦輪發(fā)動機，305匹馬力440nm的動力，路上秒殺80%車輛沒問題
操控：
沃爾沃技師們?yōu)榱丝朔䴔M置L6所帶來的頭尾比重失調(diào)可謂是煞費苦心。當然，他們的努力也的確為S60 T6在運動性上創(chuàng)造了一次“小奇跡”
油耗：目前半環(huán)路半市內(nèi)，油耗在12.1-12.9游蕩，整體還算滿意，要是多走環(huán)路油耗可以降到11.9，對于3.0T的發(fā)動機可以接受
舒適：S60減震調(diào)教適中，乘坐舒適性還行，整車低速密封不錯，噪音可以，但高速后噪音明顯增大，對整體舒適度有所影響，座椅包裹性不錯，激烈駕駛也可以保證座椅支撐，前后電加熱冬天很實用，但沒有通風夏天比較郁悶
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.00萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：十分具性價比的一款3.0T全時四驅(qū)轎車。目前的車市里可能無出其右。
缺點：空間，前排空間可以，但是后排空間，尤其腿部空間比較局促，1米8以上的人坐在后排感覺不舒服。
外觀：外觀絕對漂亮，流線車身，燈光比例設計很好，看的很舒服
內(nèi)飾：選的全黑內(nèi)飾，內(nèi)飾不是很特別，不過T6最郁悶的一個是配的木紋面板，對于偏運動的車不是一般的惡俗，很想換了，換成普通拉絲的好看很多
空間：個人對未加長的車有特殊的偏好，對即將上市的S60L毫無興趣。但卻是希望S60能在設計伊始就能加大一些軸距換取多一些后排空間。
配置：整車原裝進口，歐洲原廠3.0T動力，超多安全設計，包括眾多科技配置，ACC城市安全等，同價位相同動力配置的車基本1.5倍價格
動力：T6的動力很猛，3.0T直列6缸雙渦輪發(fā)動機，305匹馬力440nm的動力，路上秒殺80%車輛沒問題
操控：
VV的操控性整體很好，方向指向性清晰，方向很沉很有安全感，油門剎車反應比較合適
油耗：目前半環(huán)路半市內(nèi)，油耗在12.1-12.9游蕩，整體還算滿意，要是多走環(huán)路油耗可以降到11.9，對于3.0T的發(fā)動機可以接受
舒適：S60減震調(diào)教適中，乘坐舒適性還行，整車低速密封不錯，噪音可以，但高速后噪音明顯增大，對整體舒適度有所影響，座椅包裹性不錯，激烈駕駛也可以保證座椅支撐，前后電加熱冬天很實用，但沒有通風夏天比較郁悶
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：十分具性價比的一款3.0T全時四驅(qū)轎車。目前的車市里可能無出其右。
缺點：原車導航讓人無法理解設計者的理念，棄之可惜食之無味。
外觀：新S60、XC60的推出代表了沃爾沃企圖涅槃重生的掙扎。讓沃爾沃的形象開始在消費者眼中出現(xiàn)改變。從只是安全轉(zhuǎn)變?yōu)槲页税踩�能運動，如果你要時尚，我也可以給你。
內(nèi)飾：選的全黑內(nèi)飾，內(nèi)飾不是很特別，不過T6最郁悶的一個是配的木紋面板，對于偏運動的車不是一般的惡俗，很想換了，換成普通拉絲的好看很多
空間：前排空間整體比較滿意，腿部頭部的空間表現(xiàn)都不錯，但是后排的空間表現(xiàn)一般，1米8的個子，頭富�？臻g不多，腿部的空間也就1拳，還要看怎么坐，坐姿不好很變扭
動力：沃德十佳發(fā)動機的榜上有名已經(jīng)為這臺橫置L6增添榮耀。記得這也是沃爾沃首款榮登該榜單的發(fā)動機。T6無疑成為了目前沃爾沃展示其研發(fā)技術(shù)的當家花旦。
操控：
VV的操控性整體很好，方向指向性清晰，方向很沉很有安全感，油門剎車反應比較合適
油耗：盡管該發(fā)動機很遺憾沒有加入缸內(nèi)直噴技術(shù)，但其油耗的控制已經(jīng)能令我感到滿意。
舒適：S60減震調(diào)教適中，乘坐舒適性還行，整車低速密封不錯，噪音可以，但高速后噪音明顯增大，對整體舒適度有所影響，座椅包裹性不錯，激烈駕駛也可以保證座椅支撐，前后電加熱冬天很實用，但沒有通風夏天比較郁悶
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購買時間2011年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格33.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：: 安全性。特別是城市安全系統(tǒng)，至少為我減少了兩次追尾
缺點：售后保養(yǎng)差的要命 保養(yǎng)費用高 維修和服務人員素質(zhì)不高且不專業(yè) 把品牌好感在售后和維修部分全部抵消了 如果在要購車肯定不會在選沃爾沃
外觀：外觀車頭和車身都很協(xié)調(diào)好看，但是車尾屁股感覺過翹，把車頭延伸至車尾的線條感全打沒了，尾燈造型不好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮座椅氣味很少，雖然很多人說沃爾沃的內(nèi)飾是硬傷，不夠豪華，但是說實話，我覺得這車的內(nèi)飾基本造型很耐看，很簡約。座椅真皮材質(zhì)比較粗糙，雖然味道真沒有多少，但材質(zhì)偏差。
空間：不大不小，三口之家肯定夠用了，后排間距真的比不上加長的各類國產(chǎn)神車！后備箱也不是很大，但是兩個旅行箱肯定能方向，還能再塞點別的東西。
配置：性價比一般。絕對不太保值，畢竟保有量少。但性價比這個東西要看每個人的情況，喜歡決定一切。
動力：前段起步有一點遲緩，但是只要舍得給油度就很快提上來，尤其是中高速，動力30源源不斷，不過180以后的動力我就不曉得了，人挫不敢開快！你要真想知道，自己買輛試試吧！
操控：
還是那句話，不喜歡這套雙離合的變速器，讓我山坡的時候感覺很不爽，特別是繞山走，降檔非常積極，轉(zhuǎn)速忽高忽地很不溫度，聽著換檔聲也很難受。
油耗：油耗中規(guī)中矩，市內(nèi)最低10L/100KM，最高時12.8L/100KM，高速狀態(tài)下油耗能低至7-8L/100KM。
舒適：舒適性還是很好的，避震有點硬，因為還是駕駛有點偏運動的原因。
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購買時間2012年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格31.60萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：低調(diào)內(nèi)斂的車 性價比較高 內(nèi)飾環(huán)保 中控臺操作簡便 音響品質(zhì)高 操控和提速性均較好
缺點：沒胎壓監(jiān)測有點摳了。。。無備胎都無所謂。
外觀：外觀車頭和車身都很協(xié)調(diào)好看，但是車尾屁股感覺過翹，把車頭延伸至車尾的線條感全打沒了，尾燈造型不好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮座椅氣味很少，雖然很多人說沃爾沃的內(nèi)飾是硬傷，不夠豪華，但是說實話，我覺得這車的內(nèi)飾基本造型很耐看，很簡約。座椅真皮材質(zhì)比較粗糙，雖然味道真沒有多少，但材質(zhì)偏差。
空間：前排空間很不錯，后排空間稍微小一些，但是作為一款轎跑車，已經(jīng)能滿足日常的乘坐需要。國產(chǎn)后的S60L也許會改善后排空間。
配置：性價比一般。絕對不太保值，畢竟保有量少。但性價比這個東西要看每個人的情況，喜歡決定一切。
動力：動力很不錯，上了80后加速還是很給力
操控：
操控感覺非常好，轉(zhuǎn)向靈敏，過彎順暢。剎車偏軟，適合城市內(nèi)的路況，但是高速下會感覺制動力有些許的不夠，不知道是不是因為本人喜歡使用點剎的原因。美中不足的一點是方向盤上的鍍鉻裝飾，在大幅度打方向盤時多少會影響一些操作手感。
油耗：油耗中規(guī)中矩，市內(nèi)最低10L/100KM，最高時12.8L/100KM，高速狀態(tài)下油耗能低至7-8L/100KM。
舒適：駕駛位座椅的側(cè)面包圍的支撐感非常好，在轉(zhuǎn)向時能明顯的感覺到兩側(cè)包圍對人的支撐。我1.77米的個子，感覺座椅的腰撐不是很好，因此自己墊了一個小墊子來改善。
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購買時間2012年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格31.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型
缺點：售后保養(yǎng)差的要命 保養(yǎng)費用高 維修和服務人員素質(zhì)不高且不專業(yè) 把品牌好感在售后和維修部分全部抵消了 如果在要購車肯定不會在選沃爾沃
外觀：外觀車頭和車身都很協(xié)調(diào)好看，但是車尾屁股感覺過翹，把車頭延伸至車尾的線條感全打沒了，尾燈造型不好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是典型的北歐風格，跟宜家的家具一樣簡約，沒有過分的來裝飾。而且車內(nèi)的環(huán)保的確很好，新車除了有一點點皮座椅散發(fā)的味道以外，沒有其他的異味。
空間：前排足夠用 后排略微局促 后備箱太小了 只能滿足基本需求 逢年過節(jié)很不方便
配置：性價比一般。絕對不太保值，畢竟保有量少。但性價比這個東西要看每個人的情況，喜歡決定一切。
動力：T5發(fā)動機的動力充足，提速時有明顯的推背感，S檔地板油直線加速0-100KM實測9.2秒（車內(nèi)乘員3名，且有一名200斤的胖子）。給四分的理由是：作為2.0T5缸發(fā)動機，爆發(fā)力的確低了一些。
操控：
操控也非常不錯 路感很清晰 座椅包裹性很好 方向盤手感非常好 底盤調(diào)教非常符合這輛車運動型的定位 缺點轉(zhuǎn)向時 速度快點會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象
油耗：對于2.0T的發(fā)動機，這款車的油耗明顯還是要高了一點。純市區(qū)14個以上，綜合11-14之間。如果基本不走高速，那么油耗一般不會在11個以下。
舒適：很不錯，講個例子吧，我媽第一次坐我車，下車后說，跟你爸的大奔感覺差不多！
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購買時間2011年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格33.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程49106公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量一流
缺點：：小毛病太多，特別是“排放故障燈”（4S店是這么叫的）。已經(jīng)亮了很多次了，4S也幫我換過兩次汽油泵了。還有沒有備胎，沃爾沃的理由就是扯淡，減少成本就減少成本。
外觀：外觀是我 覺得最滿意的。。典型的 北歐大漢。。。特別喜歡寬厚飽滿的大 PP
內(nèi)飾：內(nèi)飾是典型的北歐風格，跟宜家的家具一樣簡約，沒有過分的來裝飾。而且車內(nèi)的環(huán)保的確很好，新車除了有一點點皮座椅散發(fā)的味道以外，沒有其他的異味。
空間：不大不小，三口之家肯定夠用了，后排間距真的比不上加長的各類國產(chǎn)神車！后備箱也不是很大，但是兩個旅行箱肯定能方向，還能再塞點別的東西。
配置：國產(chǎn)車的價格進口車的品質(zhì)。。。性價比還是很不錯了
動力：240P的福特機頭，城市和高速夠用了，太夠用了
操控：
操控感覺非常好，轉(zhuǎn)向靈敏，過彎順暢。剎車偏軟，適合城市內(nèi)的路況，但是高速下會感覺制動力有些許的不夠，不知道是不是因為本人喜歡使用點剎的原因。美中不足的一點是方向盤上的鍍鉻裝飾，在大幅度打方向盤時多少會影響一些操作手感。
油耗：油耗不確定。�？茨闫綍r怎么開了。。我是春節(jié)出去平均13.7。。。跑回家后是平均8.3。。城里的話我算了下1.1塊一公里。。高速不暴力駕駛的話6毛多點吧
舒適：駕駛位座椅的側(cè)面包圍的支撐感非常好，在轉(zhuǎn)向時能明顯的感覺到兩側(cè)包圍對人的支撐。我1.77米的個子，感覺座椅的腰撐不是很好，因此自己墊了一個小墊子來改善。
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購買時間2011年11月
購買地點四川 成都
裸車價格33.98萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程21180公里
綜合評分
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優(yōu)點：進口品質(zhì)。。。環(huán)保
缺點：沒有備胎還沒有胎壓監(jiān)測很郁悶 難以接受
外觀：沃爾沃的所有車型中，我唯一覺得還不錯的車就是s60了，其他真的都很丑。。不過改裝空間很小，因為車少，開發(fā)外觀套件的就少。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮座椅氣味很少，雖然很多人說沃爾沃的內(nèi)飾是硬傷，不夠豪華，但是說實話，我覺得這車的內(nèi)飾基本造型很耐看，很簡約。座椅真皮材質(zhì)比較粗糙，雖然味道真沒有多少，但材質(zhì)偏差。
空間：空間前排沒有任何問題，后排基本只能說夠坐，如果前排坐的人體型較大或想往后多靠一靠，那基本上后排雙腿就沒有任何自由空間可言。
配置：由于購車時正值打折，因此此價位下購買T5智雅版是很劃算的。官方標注的34.9萬售價感覺有些高。因此性價比打分4分。
動力：提速 動力輸出平穩(wěn)，持續(xù)時間還可以，動力減速到是不明顯，如果變速箱再好些，超車并線就更從容了。同級別的小轎，超車不是很猛，基本油門要踩到底，超大車的話有點刺激。
操控：
還是那句話，不喜歡這套雙離合的變速器，讓我山坡的時候感覺很不爽，特別是繞山走，降檔非常積極，轉(zhuǎn)速忽高忽地很不溫度，聽著換檔聲也很難受。
油耗：這個能不能不談，談了傷錢啊。。。尤其是要是只是在市區(qū)走走的話，現(xiàn)在國內(nèi)各大城市的道路狀況都知道，小六不擅長省油啊，一度達到13以上，只能靠跑高速降低油耗，維持好看，自己掩耳盜鈴！
舒適：舒適性還是很好的，避震有點硬，因為還是駕駛有點偏運動的原因。
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