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豐田C-HR
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
來(lái)自未來(lái)的車（646）+1 前衛(wèi)辨識(shí)度高（118）+1缺點(diǎn)：
后排空間窄（168）+1 隔音效果一般（101）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得這臺(tái) CHR的操控系統(tǒng)比同類型的車要好很多，因?yàn)榕渲帽容^齊全，有倒車影像系統(tǒng)，倒車時(shí)有很多優(yōu)勢(shì)，而且還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在不熟悉的情況下使用起來(lái)更方便，而且還有一個(gè)上坡輔助系統(tǒng)，可以很方便的上坡，方向盤的重量也很符合我的用車習(xí)慣，剎車非常靈敏，反應(yīng)也很快。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)椴煌鸟{駛模式，所以在不同的環(huán)境下跑步的感覺(jué)還是不一樣的，再加上有倒車影像和上坡輔助，日常開(kāi)車也不會(huì)太費(fèi)勁。車子要穩(wěn)當(dāng)才行，底盤的抓地感特別強(qiáng)，車身穩(wěn)定，給人一種很舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
一般穩(wěn)定性比較好的車開(kāi)起來(lái)就會(huì)比較輕松，再加上這個(gè)車還是雙擎車，所以在路上的穩(wěn)定性比一般的車要好很多，在上高速的時(shí)候開(kāi)著一點(diǎn)都不飄，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)定，安全性很好，另外這個(gè)車的油門剎車的靈敏度很高，輕輕一踩就會(huì)彈射出去，而且整個(gè)車的輔助操控配置也挺多的，多媒體配置用著也方便舒服。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的操作起來(lái)我覺(jué)得應(yīng)該算是簡(jiǎn)單了吧。畢竟我一開(kāi)始上手的時(shí)候，感覺(jué)就很好操控，更何況現(xiàn)在的車子大多都比較智能，基本上沒(méi)有什么很難操控的地方，我女朋友也開(kāi)了幾次，也沒(méi)覺(jué)得這款車著難操控。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程967公里
綜合評(píng)分
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越野：
我以前沒(méi)有開(kāi)過(guò)車嘛，所以這款車這算是我人生中的第一輛車。當(dāng)時(shí)看到這輛車的外觀這么高端大氣，我還想著我能不能駕馭的好他，結(jié)果真正上手之后才發(fā)現(xiàn)這款車子其實(shí)還是蠻好操控的。雖然這款車的車身比較大氣，但是實(shí)際開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，卻覺(jué)得車身比較輕盈，方向盤轉(zhuǎn)起來(lái)也很靈活，感覺(jué)整輛車展沒(méi)有什么笨重的，讓人開(kāi)著不舒服的地方，給駕駛?cè)艘环N很好的駕馭感。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
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越野：
我感覺(jué)開(kāi)這輛車一點(diǎn)也不費(fèi)力氣，算是我之前體會(huì)過(guò)的SUV里邊最好上手的了。車子裝備比較豐富，一些高科技的裝備都比較有用，給咱們?nèi)粘ｉ_(kāi)車增添了許多的便當(dāng)。再加上方向盤手感很好，握著一點(diǎn)也不累，所以長(zhǎng)期的駕駛也是沒(méi)有問(wèn)題的，不用怎樣特別費(fèi)力氣，單手也都可以控制。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1129公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得它方向盤的靈活程度還是比較高的，而且就算是車速比較快的情況下它方向盤手感也不會(huì)發(fā)生很明顯的變化，重心離地面比較高一般有積水的路段也是不用發(fā)愁的所以下雨天用車大可以放心。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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越野：
感覺(jué)在路上跑的時(shí)候，整個(gè)方向盤的分量還是非常輕的，而且整個(gè)車子轉(zhuǎn)向的過(guò)程也比較輕盈，它的油門剎車一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得費(fèi)力氣。平時(shí)在跑高速的時(shí)候超車也是輕輕松松的事情，我覺(jué)得它對(duì)于我來(lái)講是那種上手比較簡(jiǎn)單而且也沒(méi)有什么太大的負(fù)擔(dān)，可以輕輕松松駕駛的一輛車。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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越野：
整個(gè)車身的穩(wěn)定性非常好，所以它在操控這方面也是能夠讓我感覺(jué)到很安全，很沉穩(wěn)，尤其是跑高速的過(guò)程中，一點(diǎn)都不覺(jué)得有什么輕飄的感覺(jué)。包括方向盤轉(zhuǎn)向什么之類的這種表現(xiàn)其實(shí)都很優(yōu)秀，這一點(diǎn)也是我覺(jué)得它表現(xiàn)非常不錯(cuò)的一個(gè)地方，也是能夠讓我覺(jué)得操控起來(lái)很到位。
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程341公里
綜合評(píng)分
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越野：
CHR方向盤很輕，很靈活，精準(zhǔn)度也比較高！像我這樣的一個(gè)新手操作起來(lái)也非常的容易上手功能按鈕鍵的話，也是一目了然銷售給我講了一遍，基本上也都能記住，而且他還有一個(gè)車道偏離的一個(gè)提醒還有自動(dòng)剎車，還有在高速上可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車的一個(gè)定數(shù)巡航這些功能，對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)都是一個(gè)非常好的福音。？
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