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天語SX4
(該車系評分高于65%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)用（245）+1 通過性好（145）+1 外觀時尚（95）+1 內(nèi)飾優(yōu)良（92）+1缺點(diǎn)：
2b（540）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2009年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油 擴(kuò)展空間大
缺點(diǎn)：長安做工一比吊糟，汽油泵質(zhì)量巨差。汽油泵出油管口開裂漏油，存在嚴(yán)重安全隱患，廠家不承認(rèn)錯誤！
外觀：前排空間充裕，身高180座椅調(diào)低點(diǎn)，頭部可以輕松剩余一拳空間，橫向空間也可以兩個180斤的成年人不覺得擁擠。儲物空間尚可，后排空間太擠，前排調(diào)好，后排頂腿，頭部也基本沒空間了，也看能和他的跨界設(shè)計(jì)有關(guān)，后排座椅是像SUV那樣的高起來的，就是比前排座椅高，不香轎車一樣在一個水平面上。后備箱不大，家用夠用了。車頂?shù)男欣罴懿还夂每匆泊_實(shí)有實(shí)用價(jià)值，彌補(bǔ)了后備箱小的缺點(diǎn)。
內(nèi)飾：提速還算可以也能滿足一些用戶
空間：指向精準(zhǔn)反應(yīng)迅速，減震硬支撐力強(qiáng)符合本人口味，50公里時速路口轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯，可能和重心高有關(guān)。底盤高，通過性強(qiáng)，不怕走爛路。
配置：這個很滿意
動力：舒適性要吐槽一下，老婆大人和我都不太滿意，過溝過坎，顛的厲害，懸掛系統(tǒng)對路面震動吸收不好。價(jià)格差不多的本田鋒范就稍好一些。這個給70分。
操控：
個人喜愛運(yùn)動款的外觀。
油耗：塑料感太強(qiáng)，裝配工藝差。
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程34152公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省心沒毛病，五年了什么都沒壞過，除了正常保養(yǎng)沒有花費(fèi)，都說日系車不好，也許我命好反正我用著不錯，這還只是小眾的鈴木，家里還有一輛05年的花冠，9年15萬公里，同樣的正常保養(yǎng)什么毛病也沒有，真是誰用誰知道。
缺點(diǎn)：要說不滿意，我認(rèn)為就這車的A柱擋視線的問題，有好幾次差點(diǎn)出大事，不過開習(xí)慣了，就不是問題了，還兼顧運(yùn)動了一下脖子，挺好。
外觀：還行
內(nèi)飾：還好吧，這是駕駛技術(shù)和油門的結(jié)合，紅燈后總是第一個沖出去。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤稍微有點(diǎn)兒沉
配置：中等吧，不高不低的
動力：談不上太舒適，畢竟是駕駛者之車，后排坐姿比較高，算是個優(yōu)點(diǎn)吧
操控：
喬治亞羅設(shè)計(jì)，外形比較喜歡，第一款跨界車？？
油耗：網(wǎng)友有說做工及用料稍差，但我覺得這個車的內(nèi)飾還是不錯的，對得起這個價(jià)。多功能方向盤，在行駛中操控音響比較方便。座椅兩側(cè)邊緣突起，可以起到一定包裹作用，不同的部位還采用了不同材質(zhì)，周圍使用透氣的真皮，背部和乘坐的位置則使用網(wǎng)眼，能起到更好的防滑效果，靠背上的“SX4”字樣提升了工藝的質(zhì)感，更有動感。
舒適：高，皮實(shí)耐用。同價(jià)位車中應(yīng)該是名次靠前
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購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程86200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：體積較小，在市區(qū)停車比較方便，保養(yǎng)成本比較低廉，費(fèi)用低，音響效果還可以外形動感時尚，惹人眼球，而且很適合改裝
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，尤其是后排坐時間長了很不舒服。
外觀：外觀是我選擇這個車的重點(diǎn)理由之一，跨界車，運(yùn)動風(fēng)格，很漂亮。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，全黑內(nèi)飾比較耐久但是全部都是塑料質(zhì)地，中控異響暫時沒有。天窗更大些就好了。
空間：緊湊級別的車，駕乘空間足夠，本漢170身高，170體重，說空間不夠，有點(diǎn)矯情。足夠，后排不放倒情況下大件放不下，話說這是兩廂特點(diǎn)，算不得缺點(diǎn)。這個給90分
配置：2009年購成10.2萬元（裸車），還可以吧。
動力：1檔加速慢哪。不過2檔時明顯比1檔加速快。3檔 4檔都不錯 5檔60碼到85還是不錯的。到90上了就不怎么給力了。
操控：
操控性不錯~路感清晰~
油耗：冬季和夏季油耗高點(diǎn)，平時注意瞬時油耗，總體不超過7.5。
舒適：前排還可以，后排空間有點(diǎn)擠。
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購買時間2010年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外形真的是吸引眼球，當(dāng)時選這款車可以說是帶些“一見鐘情”�，F(xiàn)在更讓我滿意的就是它的低油耗、高底盤。
缺點(diǎn)：長安鈴木的裝配工藝和雙A柱帶來的安全隱患
外觀：相當(dāng)耐看，側(cè)面90度稍顯難看，四個大腳也是亮點(diǎn)之一。
內(nèi)飾：做過一般，用料稍顯廉價(jià)
空間：前排尚可，后排空間小。
配置：較高的一款車
動力：這款發(fā)動機(jī)動力在小排量里面算相當(dāng)好的，手動擋降檔超車非常干脆。省道上超車游刃有余。最高我只開過160，高速性能一般，超過90以上瞬時油耗快速上升，我一般都慢著開。
操控：
操控精準(zhǔn)，沒有礦量，方向助力不算輕但也不算太重，屬于適中型的吧。
油耗：油耗跟省油 百公里有時候4.6-7點(diǎn)多吧
舒適：10萬價(jià)位，能談舒適性的車真沒幾款，買這車也不圖這個特性，不過表現(xiàn)不令人失望。
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購買時間2010年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外形很漂亮，尤其是后45°看過去，隱形的D柱真的是很好看，油耗不高，也不愛壞，沒有小毛病，不用擔(dān)心燒機(jī)油。開起來皮實(shí)耐造，特別適合家用，保養(yǎng)維修也不貴，我在一哥們那小保全合成機(jī)油機(jī)濾空濾是350左右，基本上我都是8000公里一保養(yǎng)�，F(xiàn)在開了快10萬公里，換的都是易損件和消耗件。
缺點(diǎn)：長安的裝配工藝較差，導(dǎo)致某些地方縫隙過大、過��！
外觀：相當(dāng)耐看，側(cè)面90度稍顯難看，四個大腳也是亮點(diǎn)之一。
內(nèi)飾：一般
空間：還可以，基本符合
動力：日常夠用，超車差點(diǎn)
操控：
方向盤較重，談不上操控，高速較省力
油耗：本人9.2油耗有些高
舒適：作為跨界車，顯然不是為舒適設(shè)計(jì)的，舒適性和轎車不能比，減震較硬，尤其是走郊區(qū)道路時，路感反饋比較明顯。駕駛位坐姿高，視野開闊，后排座椅偏高，長時間坐容易疲勞。
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購買時間2009年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：使用方便，靈巧，在車位里好停車，噪音還可以接受，高速在不超速的情況下很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：裝配工藝有待提高，內(nèi)飾粗糙，經(jīng)常有異響。
外觀：外觀滿意，特別是改款前的外觀最喜歡
內(nèi)飾：真皮座椅，真皮多功能方向盤是我最滿意的，塑料件中控臺行駛中有噪音，是我最不滿意的
空間：一家三口日常上下班，自駕游足夠用。如果是滿載五人就有些緊促了，尤其是后排中間位置坐騎有點(diǎn)高，長途不舒服。后備廂小了點(diǎn)，自駕游帶行李多，有些不夠用。
配置：總的來說，是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的好車！
動力：動力很好，一觸即發(fā)
操控：
操控精準(zhǔn)，沒有礦量，方向助力不算輕但也不算太重，屬于適中型的吧。
油耗：大多數(shù)的時候在市區(qū)開，8.0的油耗還算滿意。
舒適：一般吧，底盤較硬，越野車的特點(diǎn)。
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購買時間2010年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，造型飽滿，漆面歷久彌新。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)狹小，坐3個成年人絕對是痛苦。不過反正不是我坐，哈哈！
外觀：空間合理 前排駕駛空間 相當(dāng)不錯 但后排空間略顯狹小 個子高或胖的人腿部空間有些心局促 像大多數(shù)車友的感覺一樣 這款車更適合去駕駛 而非乘座 是為愛駕車之人打造的
內(nèi)飾：還可以，就是有時上坡有點(diǎn)吃力。
空間：底盤高，車輛極限比較快，但是操控還不錯
配置：油耗還可以，三分之二擁堵的市區(qū)加三分之一國道，油耗平均7.5左右。
動力：懸架偏硬，座椅包裹性不好，所以整體舒適性一般
操控：
跨界車的鼻祖，現(xiàn)在看外觀也算可以。
油耗：總體設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)穩(wěn)重，就是做工和材質(zhì)粗糙了點(diǎn)，這質(zhì)感一下拉低身價(jià)。
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：使用方便，靈巧，在車位里好停車，噪音還可以接受，高速在不超速的情況下很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：略感遺憾的是 兩廂的后備箱空間相對較小 不放倒后排座椅的前提下 不能放太大或太多的物品 可能這也是運(yùn)動款車型的特點(diǎn)吧
外觀：時尚漂亮，對外觀很是滿意！
內(nèi)飾：要求不高，基本滿意。
空間：差強(qiáng)人意。如果全家人出發(fā)旅行，尾箱明顯不夠用。不過，如果后排不坐人，放到之后，就很不錯。
動力：M16A的發(fā)動機(jī)加速比其他1.6車型要好很多
操控：
因其手動變速箱行程較短，感覺換檔快而準(zhǔn)，操控感覺干凈利落。但這也帶來相反一面，就是感覺剎車總象是剎不住，今年追尾兩次，還好都是人家受傷，自己沒有傷，至今沒修理過。
油耗：低油耗是日本車的天生優(yōu)點(diǎn)。
舒適：坐姿高視野好，100公里速度內(nèi)的噪音能接受
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購買時間2010年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：使用2年多了沒出過什么問題，從沒耽誤過事
缺點(diǎn)：一年后視鏡轉(zhuǎn)向燈就壞了，還沒單獨(dú)的配件非得換總成。
外觀：外觀是我選擇這個車的重點(diǎn)理由之一，跨界車，運(yùn)動風(fēng)格，很漂亮。
內(nèi)飾：用料一般，朔料感明顯，長安的裝配能力實(shí)在是太差啊，縫隙大，包括后備箱和發(fā)動機(jī)艙蓋，總之：粗糙，長安毀了這款車。
空間：前排乘坐人員舒適后，后排乘坐人員須有犧牲精神。哈哈！后備箱空間裝載量還可以，足夠三口之家自駕游。
配置：性價(jià)比很高，非比高產(chǎn)車
動力：1.6VVT，上下班，逛街，偶爾跑跑長途夠用了，100-120碼發(fā)動機(jī)聲音較小，油耗也低，總體動力表現(xiàn)還是滿意的
操控：
比較靈活，指向很準(zhǔn)
油耗：城市道路行駛，基本上下班用，1800-2000轉(zhuǎn)換擋，單次車程5公里，平均油耗7.6。
舒適：舒適性一般，只能說對得起這個價(jià)位的車，坐姿高，比轎車舒服。
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購買時間2010年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油~外形時尚
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很差，
外觀：外觀上我認(rèn)為飄亮有加，同事都說外觀很美，也有的同事開玩笑說，外觀像一頭小公牛，蓄勢待發(fā)。給力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，塑料感太強(qiáng)
空間：后排空間和后備箱空間太小
配置：在當(dāng)時感覺還可以。都已經(jīng)是日本品牌的車了。沒有性價(jià)比，那還有啥啊
動力：排量1.6，也就那樣了吧。。經(jīng)濟(jì)排量。動力不大不小
操控：
操控性很好，但是手動的變速箱換檔不順滑，完全不能和大眾等廠家比
油耗：油耗跟工信部標(biāo)的差距不算太大，可以接受。
舒適：胎噪大 而且有異響
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思域
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