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(該車系評分高于65%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)用（245）+1 通過性好（145）+1 外觀時(shí)尚（95）+1 內(nèi)飾優(yōu)良（92）+1缺點(diǎn)：
2b（540）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5818公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，路上第一次看到這輛車就愛上了它，喜歡就買了而且價(jià)格不是很貴。
缺點(diǎn)：做工和內(nèi)飾太差。
外觀：外觀這是小S的一個(gè)亮點(diǎn)，一副短小精干的摸樣。雖然仔細(xì)看能看到一些較大的鈑金縫隙。
內(nèi)飾：基本符合這個(gè)級(jí)別的內(nèi)飾的平均水平。
空間：總的來說這車的空間還說的過去，對于我這種用于家庭代步不出遠(yuǎn)門的人來說夠用，但是 一家老小出行就顯得有些緊湊了，必定是跨界車，也不能有太高的期望值。
配置：我覺得買個(gè)車能夠買得放心、用得安心、后期保養(yǎng)費(fèi)用合理就是最高的性價(jià)比！
動(dòng)力：1.6AT雖然技術(shù)上有點(diǎn)落后了，但只要舍得給油還是會(huì)有驚喜的！
操控：
轉(zhuǎn)向操控還是屬于比較優(yōu)秀的，除了轉(zhuǎn)彎半徑稍大點(diǎn)外。
油耗：相對于鈴木品牌的期望是高了1~2個(gè)油的
舒適：由于坐姿較高，駕駛舒適性還是不錯(cuò)的。但由于行車噪聲較大，就算我加了底盤裝甲、發(fā)動(dòng)機(jī)倉、尾箱、四門隔音條，再加上換好機(jī)油都改善不大！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：耐操。方向定準(zhǔn)。通過性強(qiáng)。多功能方向盤。
缺點(diǎn)：舒適性較差，后排座椅設(shè)計(jì)不太合理，坐久了不舒服；噪聲（主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)倉和路面）控制有待提升
外觀：外觀這是小S的一個(gè)亮點(diǎn)，一副短小精干的摸樣。雖然仔細(xì)看能看到一些較大的鈑金縫隙。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很糙啊，手套箱用了不到一年就翹了，質(zhì)量實(shí)在是……
空間：乘坐空間家用足夠，后備箱在不放到后排座椅時(shí)太小了！！
配置：我覺得買個(gè)車能夠買得放心、用得安心、后期保養(yǎng)費(fèi)用合理就是最高的性價(jià)比！
動(dòng)力：我開車風(fēng)格是比較柔和的，城區(qū)80以內(nèi)提速足夠用了，跑高速到120的過程動(dòng)力明顯偏弱
操控：
操控目前算是隨心所欲
油耗：相對于鈴木品牌的期望是高了1~2個(gè)油的
舒適：前排是不錯(cuò)的，后排局限于腿部空間還有座椅靠背坐姿較直舒適性一般。影院式前后排階梯座椅設(shè)置使全車成員都有較好的視野不容易暈車是該車一個(gè)很棒的特色（老媽真的只坐該車不暈車，不知道）。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，保養(yǎng)簡單便宜
缺點(diǎn)：后排空間較小
外觀：外觀這是小S的一個(gè)亮點(diǎn)，一副短小精干的摸樣。雖然仔細(xì)看能看到一些較大的鈑金縫隙。
內(nèi)飾：全車硬性塑料，10萬左右的車，沒什么特點(diǎn)和優(yōu)勢，不指望有多好。
空間：空間總體還行，前排較寬裕，后排比較小。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，沒啥大毛病，除了碰了幾次就沒修過車，用著也省心，不過保養(yǎng)并不便宜，換個(gè)機(jī)油機(jī)濾4S要300多元，飛度去一次4S才200出頭
動(dòng)力：1.6AT雖然技術(shù)上有點(diǎn)落后了，但只要舍得給油還是會(huì)有驚喜的！
操控：
一般般沒什么驚喜也沒什么特別值得吐槽的。
油耗：感覺一般，沒有以前的奧拓省，呵呵，平時(shí)上下班短途，少開空調(diào)的情況下，8升/100 鈴木的優(yōu)勢沒有體現(xiàn)出來，也許這車的輪胎和自重都有一定的關(guān)系吧。
舒適：座椅靠背包裹性不好，時(shí)間長了會(huì)腰疼。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程18890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，動(dòng)力平順夠勁，毛病少，通過性高，不管泥濘坑洼基本上都毫無懼怕，動(dòng)力始終給力。我和老婆兩人自駕游帶行李和特產(chǎn)都?jí)蛴�，不過主要也利用了第二排座椅，要是以后有了孩子估計(jì)空間就不夠用了。
缺點(diǎn)：隔音
外觀：外觀大氣，有點(diǎn)SUV的感覺。
內(nèi)飾：做工用料均屬下乘
空間：前排空間大，而且可以調(diào)節(jié)得讓自己坐的舒適；由于軸距短，后排一般，如果后排坐人時(shí)，我適當(dāng)把駕駛員座位往前調(diào)；尾箱小，裝不了多少東西。別人覺得我的車太小，不過我覺得夠用就好了。
配置：性價(jià)比較高
動(dòng)力：動(dòng)力，我一個(gè)女孩子家覺得很足夠，偶爾開高速經(jīng)常130木問題，偶爾會(huì)有加不上油的感覺
操控：
可以，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。
油耗：好，1.6的不算高，目前市區(qū)平均8-9，但是是4檔自動(dòng)，不過我開車慢，也不在乎哈哈
舒適：座椅不舒服，開一會(huì)腰不舒服，沒有頂腰的支撐
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀出眾，看著就舒服
缺點(diǎn)：整車門邊上的縫比較大，特別是后門邊上��！
外觀：野性里面又帶著鈴木小車的秀氣，特別是D柱和那個(gè)小窗，大愛！和很多車友一樣！周圍的同事都以為是小越野！哈哈笑而不語。只是做工讓它只能得個(gè)3分。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說該有的都有，沒有的也不會(huì)多多少，不過全黑的內(nèi)飾和真皮拼接的座椅和門扶手倒是很讓我驚訝，視覺效果很棒！還是萬惡的異響，至于那些過大接縫，我能接受。只要它不會(huì)哪天掉下來就可以了。個(gè)個(gè)功能操作也比較順手，但是配件的質(zhì)量就不是太好了，一分錢一分貨，不然也沒有這么多優(yōu)惠。
空間：前排真的是很大很寬敞，可以說能和中級(jí)車來比了，視野優(yōu)良，這個(gè)后座我要好好說說了（前排不用說了吧，大到不像外觀所貌相的），本人比較矮，174的身高，把我前排調(diào)好之后，（我喜歡把座位調(diào)到最高！SUV的感覺！~~~~~紅路燈旁邊的轎車比我矮上至少一個(gè)頭�。。┖笞臻g還是比較大的，腳步空間看圖片也比較寬，老款我不知道，看還有車友加高，我仔細(xì)看過，大概有20CM，不知道是不是也是13款改進(jìn)過，我現(xiàn)在一有人坐后面我都會(huì)問，你坐后面擠不擠，他們都說不擠��！靠背還直，不像轎車是凹進(jìn)去的，不容易暈車，哈哈哈哈！（某車友的話：劇場般的感覺�。。┩炔靠臻g也說很舒服，不頂腿。這樣的評價(jià)對我來說很滿足了，反正我也不會(huì)去后排！
配置：現(xiàn)在因?yàn)殇h馭的上市，SX4基本都是優(yōu)惠一萬的節(jié)奏，合資緊湊真的沒多少比他便宜的了，后期保養(yǎng)的也比較便宜，這也是我比較看重的一點(diǎn)，都是沒錢惹的啊
動(dòng)力：鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)別看排量不大，但是屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速上的非�？�，所以在80公里以下的提速是非常快的，我市區(qū)1擋起步后就上2擋，一大腳油門就上3擋，想要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)就在時(shí)速超過40公里掛4擋，如果想急加速就在3擋大油門。每次在等紅燈時(shí)候第一排的位置，掛一檔，離合半聯(lián)動(dòng)，右腳油門轟上，綠燈亮起就會(huì)第一個(gè)沖出去，很快到3擋大油門走起，看見后面的車都消失在倒車鏡里面，有種一騎絕塵的快感，哈哈。
操控：
開始不太適應(yīng)SX4比較重的助力，但是開到現(xiàn)在就覺得不怎么樣了，習(xí)慣了，而且指向準(zhǔn)確，很能給人信心，特別是在國道，和山路上，能給自己很強(qiáng)的駕駛欲。過彎不至于說真的是30公里就側(cè)傾，除非30公里調(diào)頭！
油耗：油耗還用說么！？5角多一公里，對于手頭不寬裕，對動(dòng)力有點(diǎn)要求的人來說，基本平衡了，而且還是在磨合期就跑到6.7升/百公里了，我本人很滿意。
舒適：前盤很舒服，開起來很愜意，后排我我拉人走比較差的路的時(shí)候從中間后視鏡看他們也不是太難受，不像其他車友說的像被別人踢一腳，自己的車，當(dāng)然走爛路要慢點(diǎn)，但是還是感覺減震比較硬，隔音的話我倒是能接受不會(huì)說3000轉(zhuǎn)像拖拉機(jī)，不知道是不是13款還是有所改進(jìn)。還是說我自己能接受，哈哈。告訴就是胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大，但是都是能接受的范圍。只是時(shí)不時(shí)的異響確實(shí)煩人。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗6.13L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高，雖然是N年前的車了，放在現(xiàn)在來，仍然很漂亮，喬治亞羅的功力不是蓋的�。�！
缺點(diǎn)：整車門邊上的縫比較大，特別是后門邊上��！
外觀：野性里面又帶著鈴木小車的秀氣，特別是D柱和那個(gè)小窗，大愛！和很多車友一樣！周圍的同事都以為是小越野！哈哈笑而不語。只是做工讓它只能得個(gè)3分。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說該有的都有，沒有的也不會(huì)多多少，不過全黑的內(nèi)飾和真皮拼接的座椅和門扶手倒是很讓我驚訝，視覺效果很棒！還是萬惡的異響，至于那些過大接縫，我能接受。只要它不會(huì)哪天掉下來就可以了。個(gè)個(gè)功能操作也比較順手，但是配件的質(zhì)量就不是太好了，一分錢一分貨，不然也沒有這么多優(yōu)惠。
空間：前排真的是很大很寬敞，可以說能和中級(jí)車來比了，視野優(yōu)良，這個(gè)后座我要好好說說了（前排不用說了吧，大到不像外觀所貌相的），本人比較矮，174的身高，把我前排調(diào)好之后，（我喜歡把座位調(diào)到最高！SUV的感覺！~~~~~紅路燈旁邊的轎車比我矮上至少一個(gè)頭�。。┖笞臻g還是比較大的，腳步空間看圖片也比較寬，老款我不知道，看還有車友加高，我仔細(xì)看過，大概有20CM，不知道是不是也是13款改進(jìn)過，我現(xiàn)在一有人坐后面我都會(huì)問，你坐后面擠不擠，他們都說不擠啊！靠背還直，不像轎車是凹進(jìn)去的，不容易暈車，哈哈哈哈�。耻囉训脑挘簞霭愕母杏X�。。┩炔靠臻g也說很舒服，不頂腿。這樣的評價(jià)對我來說很滿足了，反正我也不會(huì)去后排！
配置：現(xiàn)在因?yàn)殇h馭的上市，SX4基本都是優(yōu)惠一萬的節(jié)奏，合資緊湊真的沒多少比他便宜的了，后期保養(yǎng)的也比較便宜，這也是我比較看重的一點(diǎn)，都是沒錢惹的啊
動(dòng)力：因?yàn)槭?.6排量的小車，輪胎也比較寬，談不上什么推背感，激情之類的，但是在高速路和城里也不會(huì)拖后腿，在國道超車的時(shí)候你有時(shí)候懂不會(huì)相信他的排量是1.6！而且比較靈敏，不會(huì)說它肉，很稱職的發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
開始不太適應(yīng)SX4比較重的助力，但是開到現(xiàn)在就覺得不怎么樣了，習(xí)慣了，而且指向準(zhǔn)確，很能給人信心，特別是在國道，和山路上，能給自己很強(qiáng)的駕駛欲。過彎不至于說真的是30公里就側(cè)傾，除非30公里調(diào)頭！
油耗：油耗還用說么��？5角多一公里，對于手頭不寬裕，對動(dòng)力有點(diǎn)要求的人來說，基本平衡了，而且還是在磨合期就跑到6.7升/百公里了，我本人很滿意。
舒適：前盤很舒服，開起來很愜意，后排我我拉人走比較差的路的時(shí)候從中間后視鏡看他們也不是太難受，不像其他車友說的像被別人踢一腳，自己的車，當(dāng)然走爛路要慢點(diǎn)，但是還是感覺減震比較硬，隔音的話我倒是能接受不會(huì)說3000轉(zhuǎn)像拖拉機(jī)，不知道是不是13款還是有所改進(jìn)。還是說我自己能接受，哈哈。告訴就是胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大，但是都是能接受的范圍。只是時(shí)不時(shí)的異響確實(shí)煩人。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是外觀了，小巧實(shí)用。地盤相對一般小車較高。
缺點(diǎn)：A柱太寬，左轉(zhuǎn)得仔細(xì)點(diǎn)，內(nèi)飾略顯粗糙，但總的來說還算滿意，得看價(jià)錢啊
外觀：野性里面又帶著鈴木小車的秀氣，特別是D柱和那個(gè)小窗，大愛！和很多車友一樣！周圍的同事都以為是小越野！哈哈笑而不語。只是做工讓它只能得個(gè)3分。。。
內(nèi)飾：一般，還需改進(jìn)，味太大了。
空間：前排空間還是比較舒服，后座有點(diǎn)擠，后備箱小了點(diǎn)。
配置：現(xiàn)在因?yàn)殇h馭的上市，SX4基本都是優(yōu)惠一萬的節(jié)奏，合資緊湊真的沒多少比他便宜的了，后期保養(yǎng)的也比較便宜，這也是我比較看重的一點(diǎn)，都是沒錢惹的啊
動(dòng)力：鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)別看排量不大，但是屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速上的非�？�，所以在80公里以下的提速是非�？斓�，我市區(qū)1擋起步后就上2擋，一大腳油門就上3擋，想要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)就在時(shí)速超過40公里掛4擋，如果想急加速就在3擋大油門。每次在等紅燈時(shí)候第一排的位置，掛一檔，離合半聯(lián)動(dòng)，右腳油門轟上，綠燈亮起就會(huì)第一個(gè)沖出去，很快到3擋大油門走起，看見后面的車都消失在倒車鏡里面，有種一騎絕塵的快感，哈哈。
操控：
還好，我不是暴力行車族，不會(huì)考驗(yàn)車子的極限。只是覺得轉(zhuǎn)彎半徑對于四米一多點(diǎn)的車來講有點(diǎn)大了。
油耗：由于車身比較重加上高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故，天語沒有想象中的省油，現(xiàn)在行車電腦顯示是7.7，純市區(qū)開空調(diào)。
舒適：減震一般，過減速帶抖動(dòng)很明顯，不知道是不是懸掛調(diào)得比較硬，價(jià)位管著，將就了
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：應(yīng)該是空間和細(xì)節(jié)做工。
外觀：這是小S的一個(gè)亮點(diǎn)，中端、大氣、上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說該有的都有，沒有的也不會(huì)多多少，不過全黑的內(nèi)飾和真皮拼接的座椅和門扶手倒是很讓我驚訝，視覺效果很棒！還是萬惡的異響，至于那些過大接縫，我能接受。只要它不會(huì)哪天掉下來就可以了。個(gè)個(gè)功能操作也比較順手，但是配件的質(zhì)量就不是太好了，一分錢一分貨，不然也沒有這么多優(yōu)惠。
空間：空間確實(shí)有點(diǎn)小。前排座椅如果往后調(diào)一點(diǎn)，后排空間確實(shí)打緊。
配置：能伴隨我20天8000公里跑318川藏線且沒出任何問題的車子，不得不說車買得值得。
動(dòng)力：1.6升的排量，我感覺還不錯(cuò)，加速 超車反應(yīng)敏捷。
操控：
方向很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還可以，手動(dòng)掛檔很到位。
油耗：中規(guī)中矩，算是省油，但是沒有人們說的那么省，也許是我手法的問題吧
舒適：前盤很舒服，開起來很愜意，后排我我拉人走比較差的路的時(shí)候從中間后視鏡看他們也不是太難受，不像其他車友說的像被別人踢一腳，自己的車，當(dāng)然走爛路要慢點(diǎn)，但是還是感覺減震比較硬，隔音的話我倒是能接受不會(huì)說3000轉(zhuǎn)像拖拉機(jī)，不知道是不是13款還是有所改進(jìn)。還是說我自己能接受，哈哈。告訴就是胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大，但是都是能接受的范圍。只是時(shí)不時(shí)的異響確實(shí)煩人。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是外觀了，小巧實(shí)用。地盤相對一般小車較高。
缺點(diǎn)：左A柱有點(diǎn)擋視線，但安全性更強(qiáng)，也不能稱為缺點(diǎn)哈。車內(nèi)味道有點(diǎn)大，老婆每次都要叫我先開門敞下氣，才上車。還有就是外觀膠條粘貼不夠仔細(xì)，我的車都有些地方都翹起了。但我的車好像還沒有聽到網(wǎng)友們說的異響的情況，也許是新車吧，還沒出現(xiàn)。
外觀：野性里面又帶著鈴木小車的秀氣，特別是D柱和那個(gè)小窗，大愛！和很多車友一樣！周圍的同事都以為是小越野！哈哈笑而不語。只是做工讓它只能得個(gè)3分。。。
內(nèi)飾：一般，還需改進(jìn)，味太大了。
空間：外觀不是很大，但內(nèi)部空間寬敞。本人1.7米，頭部還剩一拳多點(diǎn)。
配置：現(xiàn)在因?yàn)殇h馭的上市，SX4基本都是優(yōu)惠一萬的節(jié)奏，合資緊湊真的沒多少比他便宜的了，后期保養(yǎng)的也比較便宜，這也是我比較看重的一點(diǎn)，都是沒錢惹的啊
動(dòng)力：一般情況下還可以，但有些時(shí)候會(huì)感覺車子無力，不知是不是我的操作有問題，這種情況出現(xiàn)幾次了。
操控：
方向很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還可以，手動(dòng)掛檔很到位。
油耗：由于車身比較重加上高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故，天語沒有想象中的省油，現(xiàn)在行車電腦顯示是7.7，純市區(qū)開空調(diào)。
舒適：內(nèi)部空間夠用，噪音也小，達(dá)不到那種80KG說話靠喊的程度，可以了��！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：長的好看，動(dòng)力鋰不錯(cuò)，操控性好
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，尤其上坡路段，想提速不可能。
外觀：野性里面又帶著鈴木小車的秀氣，特別是D柱和那個(gè)小窗，大愛！和很多車友一樣！周圍的同事都以為是小越野！哈哈笑而不語。只是做工讓它只能得個(gè)3分。。。
內(nèi)飾：一般，還需改進(jìn)，味太大了。
空間：空間總的來說還是夠用，后排可以放倒，能裝點(diǎn)大東西
配置：現(xiàn)在因?yàn)殇h馭的上市，SX4基本都是優(yōu)惠一萬的節(jié)奏，合資緊湊真的沒多少比他便宜的了，后期保養(yǎng)的也比較便宜，這也是我比較看重的一點(diǎn)，都是沒錢惹的啊
動(dòng)力：一般情況下還可以，但有些時(shí)候會(huì)感覺車子無力，不知是不是我的操作有問題，這種情況出現(xiàn)幾次了。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，離合器那個(gè)輕啊，很不費(fèi)勁，檔位清晰
油耗：由于車身比較重加上高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故，天語沒有想象中的省油，現(xiàn)在行車電腦顯示是7.7，純市區(qū)開空調(diào)。
舒適：坐起還有點(diǎn)高，有點(diǎn)小越野的感覺。
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雨燕
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