一鍵砍遍全城
榮威Ei5
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間利用率高（26）+1 續(xù)航長(zhǎng)（17）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（4）+1 空間大（4）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程596公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，足夠用，跟想的不一樣，可能平時(shí)騎電動(dòng)車(chē)騎得太多的原因，都是電動(dòng)，四個(gè)輪子的確實(shí)比兩個(gè)輪子的要優(yōu)秀，?? 講真 不知道跑高速是什么感受，市區(qū)夠用，深踩一腳電門(mén)還是很有感覺(jué)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然只有85但是不要看數(shù)據(jù)，起步感覺(jué)扭力特別大，紅綠燈起步再好的燃油車(chē)都比不上。高速上的加速性能也不錯(cuò)，不過(guò)我沒(méi)敢開(kāi)快，最多就是130，這只是和燃油車(chē)比，當(dāng)然和唐比又差遠(yuǎn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的發(fā)力線(xiàn)性，車(chē)子第一腳油門(mén)的下去推背感暴強(qiáng)，0-60的加速度不是汽油車(chē)能比擬的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還行，標(biāo)準(zhǔn)模式就能追上大部分的車(chē)。不過(guò)我一般用經(jīng)濟(jì)模式，這樣比較省電哈哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程0公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)太突出了，用NORMAL模式，紅路燈起步基本都是我第一個(gè)。ECO模式日常代步很好，限制電機(jī)輸出功率，車(chē)開(kāi)起來(lái)也不會(huì)竄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速很棒，提速的時(shí)候，車(chē)子會(huì)類(lèi)似高鐵發(fā)出來(lái)一樣的聲音，那種感覺(jué)很棒，就是提上去，速度上不去了，速度也就也差不多了，哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力倒是怪好，就是加油門(mén)沒(méi)有聲音，就像是感覺(jué)不出來(lái)油門(mén)，學(xué)車(chē)的時(shí)候開(kāi)的是汽油的，能聽(tīng)到聲音，不太適應(yīng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我基本都是在城市開(kāi)，晚上人少的時(shí)候也開(kāi)一下運(yùn)動(dòng)模式狂野一下，剩下平常的時(shí)候在城市開(kāi)扭矩也不錯(cuò)排在最前邊也能加速一下，但是加速的時(shí)候電量真跟不要錢(qián)的往下掉啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程469公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步快——電動(dòng)車(chē)比油車(chē)起步快，帶速很有勁。跑高速不知不覺(jué)就超了120！等紅綠燈時(shí)，起步非�？�，所以新手要注意與前車(chē)保持好距離。制動(dòng)效果好，剎車(chē)靈敏也較淺。剎車(chē)時(shí)，動(dòng)力會(huì)變成能量被電機(jī)吸收轉(zhuǎn)換成電量，比較節(jié)能。轉(zhuǎn)換時(shí)，屏幕很清楚地反映出來(lái)。
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