一鍵砍遍全城
購買時間2019年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程596公里
綜合評分
|
優(yōu)點:顏值:比較了同時期的同價位的北汽EU5 R550、秦proEv、逸動EV460,顏值屬Ei5最符合我的預(yù)期和審美,3廂車,運動款更適合我這樣的上班族氣質(zhì)。續(xù)航:工況續(xù)航介于秦proEv和逸動EV460、北汽EU5 R550之間,但個人聽實際使用的朋友得出,逸動EV460續(xù)航略虛。Ei5的續(xù)航比較實在,因為車輕,得益于榮威Ei5的輕量化處里,重量和風(fēng)阻對電車續(xù)航有致命影響。空間:Ei5兩廂車,和其他兩廂車相比,只會多不會少,造型也是略勝一籌。價格:秦proEv落地要20W,逸動最便宜,去掉最低和最高,便剩北汽EU5 R550,和Ei5了,綜合價錢、顏值、續(xù)航、造型綜合考慮選擇了Ei5。
缺點:1.19款同樣叫法減配,只有旗艦版有定速巡航;2.剎車時先發(fā)電,后剎車介入,中間過程有時候有點嚇人;2.5 高速時方向盤太輕 !3.頭一個月車內(nèi)味道較大;4.保有量少,自己改定速巡航找不到配件5.家里安裝充電樁周期太長。
外觀:哈哈,車型很漂亮,身邊人也都夸它,它是我的菜
內(nèi)飾:車內(nèi)整體很好,空調(diào)口設(shè)計很大氣,多媒體反應(yīng)很快,斑馬系統(tǒng)很牛逼,哪功能太強大,尤其導(dǎo)航很好。多功能方向盤能夠讓你感受到雙頻互動的一切快樂和舒服感覺,USB口設(shè)計很合理,后排出風(fēng)口也很好,還支持遠程開鎖和鎖車,還可以遠程開空調(diào),遠程啟動制冷制熱。
空間:空間沒的說,比我的油車大多了,后備箱能裝,而且后排中間位置地板沒有突出。后備廂容積:空間真的很大,后期放拉桿箱估計能放好幾個28寸的乘坐空間:前排空間也很大,腿部空間足夠,正副駕駛座椅正常位置都能給后排留有足夠空間車內(nèi)儲物能力:每個車門都有足夠的儲物空間,不像我的汽油車,后門上連個放水的位置都沒有。還是EI5更適合家用的場景。
配置:購車于北京祥瑞馳通,南四環(huán)4S店,服務(wù)態(tài)度不錯,開了一萬公里去首保也讓了,提供午餐,餓了可以去吃個飯,當然只是普通員工餐,由于購車較早,沒啥優(yōu)惠,現(xiàn)在走北京車友會團購據(jù)說有不錯優(yōu)惠
動力:運動模式車子很輕盈,我一般還是N 2模式,感覺動力已經(jīng)足夠用了。
操控:
操控不錯,方向盤指向性很好,助力也很明顯。當然不能跟運動型汽車比,但是作為家用汽車已經(jīng)足夠了。過彎的時候也比較平穩(wěn)。
舒適:比較舒服,我的是真皮座椅,還是很貼合人體的。后面的座椅也非常舒服
|
購買時間2019年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程698公里
綜合評分
|
優(yōu)點:對于搖號多年的我來說,最喜歡的就是不限行不限號了,簡直爽歪歪
缺點:最不滿意的就是避震有點硬,然后雖然是旗艦版的但是一些比較常用的功能沒有配備,像胎壓監(jiān)測就是行駛的時候要多廢點心。
外觀:外觀滿意啊,大燈很好看,后邊。也算是旅行車的樣子,很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾顯得檔次,音樂效果不錯。
空間:空間大,利用率超高
配置:我自己認為性價比很高,主要是以后開起來省錢,我同事一年。都得跑三萬多,光燒油得兩萬塊錢,首先這一塊我是省了,自己充電花不多少錢,電動車真的對我們做業(yè)務(wù)的有很大的幫助,主要就是省了錢,省下來的錢。都是自己的啊,我覺得選擇電動車沒錯
動力:動力沒的說,足夠用,跟想的不一樣,可能平時騎電動車騎得太多的原因,都是電動,四個輪子的確實比兩個輪子的要優(yōu)秀,?? 講真 不知道跑高速是什么感受,市區(qū)夠用,深踩一腳電門還是很有感覺的。
操控:
剎車各方面都還行,方向盤也怪輕快,就是加油門沒有聲音,唉,不是很適應(yīng)
舒適:駕駛起來,座椅皮質(zhì)很舒服,胎噪小的,過減速帶很穩(wěn)。
|
購買時間2019年01月
購買地點山西 太原
裸車價格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
|
優(yōu)點:榮威Ei5,外觀漂亮,配置實用,續(xù)航能力很滿意,駕駛起來,很好!斑馬系統(tǒng)很好,非常喜歡遠程控制很科技,方便。
缺點:冬天的續(xù)航能力最擔憂了,心慌慌,還好杭州充電樁匹配的多!
外觀:整體外觀還行,車漆厚度不錯,整車質(zhì)量很好。
內(nèi)飾:中控臺裝飾條看著不錯,條紋文理裝飾提升質(zhì)感。多媒體:斑馬系統(tǒng)很方便,直接說個“你好斑馬”開關(guān)窗戶和天窗很方便
空間:空間相對老款比較小,有點頂頭。其他的但是沒什么
配置:性價比不高,配置低,連大燈都是鹵素的
動力:雖然只有85但是不要看數(shù)據(jù),起步感覺扭力特別大,紅綠燈起步再好的燃油車都比不上。高速上的加速性能也不錯,不過我沒敢開快,最多就是130,這只是和燃油車比,當然和唐比又差遠了。
操控:
操控簡單靈活,容易上手,斑馬系統(tǒng)語音識別能力和反應(yīng)能力都還不錯。基本的操作都可以取代雙手,提高了駕駛的安全性,全家對此都很贊。
舒適:舒適型不錯,畢竟熱泵空調(diào)一打開就有熱風(fēng),據(jù)說還比較節(jié)能,還有座椅加熱,我個人認為這兩樣應(yīng)該是純電動汽車的標配。而目前好像還只有榮威用了這個熱泵空調(diào),可見車企對于純電動汽車的研發(fā)還是比較敷衍的階段。減震一般吧。車內(nèi)靜音效果很不錯,開過純電的都知道,倒不是說這個車密閉和隔音多好,而是沒發(fā)動機聲音,0-20異常安靜,20km左右的時候電機聲音有點明顯,20-60又安靜了,60以上胎噪就有點大了,總的來說比同價位的燃油車好太多了。音響很不錯,重低音很強烈,甚至左邊車門處會被音響震的吱吱的響(這個可能也是因為做工不夠好)。雨刷:自動雨刷這個配置能有也算良心了,不過雨刷質(zhì)量就不怎么好了,新雨刷刷著都格格的響,聽著雞皮疙瘩都起來了。還有就是雨滴感應(yīng)可能不是很完美,有時候沒多大雨也會抽風(fēng)一樣地刷兩下,大多數(shù)時候還是正常。
|
購買時間2019年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評分
|
優(yōu)點:電機瞬間爆發(fā)最大的推力,車子就像是被人在后面踹了一腳一樣,腦袋直接裝到頭枕推背感巨強。車子的動力表現(xiàn)開著充足,電動機扭矩強大而且沒有延遲,推背感最強的就是第一腳油門,
缺點:最不滿意的可能就是高度了,我家人都比較高183的身高上下車不小心的話容易磕頭
外觀:外形不是那么張揚,比較低調(diào),但絕對算不上土。車燈設(shè)計:為什么不是LED?燈光很一般,晚上開高速視野不好。估計是專為城市用車設(shè)計的吧,市區(qū)有路燈。車身及車輪:這個尺寸的胎中規(guī)中矩吧,值得一提的是這個車居然有備胎,大部分純電動都沒有,估計這也是得益于純電專屬平臺吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的很大氣,不復(fù)雜,簡單,但是配置一點不少
空間:空間不錯;后儲物箱空間較大;缺點是后座空間較小,坐進去比較憋屈。
配置:總體算下來性價比很高!耐用的續(xù)航,耐看的外觀加上舒適的操控,是我的菜。
動力:電動車的發(fā)力線性,車子第一腳油門的下去推背感暴強,0-60的加速度不是汽油車能比擬的
操控:
操控便捷;操作按鈕等快捷方便,比較實用。
舒適:電車,就是靜音,是優(yōu)點,同時開車得多按喇叭了,注意交通安全
|
購買時間2019年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評分
|
優(yōu)點:其實最滿意的還是顏值,剛進去就看見了它,和我的第一感覺就是適合家用
缺點:價格 本來對價格還算滿意,但是后來我發(fā)現(xiàn)有車友比我便宜,心情有些不美麗。
外觀:車子造型和瓦罐造型類似,無奈中低配的大燈還是鹵素的,感覺榮威差這點錢都不上LED大燈,是有點不那么接地氣。不過畢竟價格在這里我還是可以接受吧。
內(nèi)飾:比較傳統(tǒng),喜歡
空間:空間還是比較滿意的,對于我一米78的身高,做上去,后排的人也不會覺得擁擠,后備箱跟其他車子也大了不少
配置:就這個車的配置我認為如果它是臺燃油車也就只值個十萬出頭吧,畢竟現(xiàn)在性價比高的國產(chǎn)車太多了;但是多花四五萬買個純電我覺得還是值,純電的駕駛體驗很好,使用成本、維修和保養(yǎng)費用又低不止一點點。所以家庭第二輛車以及女性用車還是很不錯的選擇,但前提是家里要用充電條件。4S店售后服務(wù):這個4S店的服務(wù)簡直令人發(fā)指。1、騙我辦貸款,收了3000塊分期服務(wù)費,還要2500的盜搶險,最后后來又給我加了一個抵押擔保費200塊。2、提車,提車當天4S店并未告知我要等到銀行貸款到賬才能提車,害的我白跑一趟,耽誤了一上午時間。3、上戶,4S店要收600塊,實際上車管所只需要120,我拒絕了代辦,過程曲折就不多說了?偨Y(jié)一下,上戶還是該交給4S店代辦,雖然他賺了480塊錢,客戶自己輕松的多。但是你4S店干這種損人不利己的事,只能讓客戶反感和厭惡。最后總結(jié):雖然買車過程有些糟心,但是車本身還是很讓我滿意的,高速續(xù)航縮水也是預(yù)料之中,比起其它品牌來說(比如說蔚來)也算矮子里的高個子了,純電平臺把這個車子的內(nèi)部空間打造的很好,車重也控制的不錯,另外雖然沒有公布風(fēng)阻系數(shù),但是從車子外形和風(fēng)噪的程度來看應(yīng)該不會很高,估計高速續(xù)航縮水和電動機效率以及電池散熱能耗有關(guān)系,相信以后車企會有解決方案比如增加個變速器?比如說考慮一下后驅(qū)。從榮威配置熱泵空調(diào)這一點來看,車企對于純電動汽車還是在用心了,相信以后會越做越好。
動力:動力還行,標準模式就能追上大部分的車。不過我一般用經(jīng)濟模式,這樣比較省電哈哈哈
操控:
剎車有點硬,高速急彎還是有點飄,其它的都還好。
舒適:座椅包裹性很好,座椅加熱很快,車內(nèi)噪音很小
|
購買時間2019年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程0公里
綜合評分
|
優(yōu)點:熱泵空調(diào)、斑馬系統(tǒng)
缺點:裝配馬虎,有些件都沒對齊,車機系統(tǒng)操作復(fù)雜,剎車有點缺乏信心
外觀:外觀,比較了秦pro,北汽,帝豪,逸動460,覺得Ei5比較適合上班族,也比較好看,榮威的車,顏值都不賴
內(nèi)飾:實用,大氣,做工不錯。
空間:空間整體的感覺坐上去都不錯,后邊放個兒童的安全座椅前排的座椅放到后邊還有一定的空量,沒事的時候我也比較喜歡出去玩后備箱放東西也能放不少,后邊有個遮物簾我覺得挺好的有時候后備箱很亂不讓人看見就它了。
配置:目前同級別車這款車性價比很不錯,保養(yǎng)價格也能接受,公里數(shù)卡的也還行。
動力:動力表現(xiàn)太突出了,用NORMAL模式,紅路燈起步基本都是我第一個。ECO模式日常代步很好,限制電機輸出功率,車開起來也不會竄。
操控:
怎么說呢,覺得Ei5的操控性可圈可點,底盤軟,比較舒服
舒適:車內(nèi)的座椅寬大,后排的座椅還有向內(nèi)凹的設(shè)計,貼合背部,給到肩部也有支撐
|
購買時間2019年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我最滿意的就是空間了,作為一款旅行車,最主要的就是空間了,然后它的優(yōu)點就在于它既有轎車的舒適,也有相當大的行李空間。
缺點:目前行駛五百公里,還未發(fā)現(xiàn)不太好之處。
外觀:外觀還是屬于那種比較耐看的,顏色沒有灰色不給五星好評??總覺得這種車型配個灰色才更搭。最后只能選個白色。中低配沒有LED大燈,可惜。最高配才是,最高配感覺又不值當。這就看個人需求了。
內(nèi)飾:千篇一律的家族內(nèi)飾設(shè)計,感覺我沒發(fā)現(xiàn)亮點,不過黑色內(nèi)飾算是居家風(fēng)了。只能最多給4星了。
空間:還不錯,空間,后備箱非常的規(guī)整,尺寸進深最小為920mm,最大進深為1770mm,寬為1040mm,高度為760mm,第二排的座椅可以放倒來增加空間的,但是地板并不能形成全平。個人添加了腳踏護板,電尾門,內(nèi)飾圖沒照,車友可以參考網(wǎng)上吧加裝腳踏板、防護板:踏板、防護板都是為了不把車踩得太多腳印,以及尾箱防止刮蹭,還是有必要的加裝電尾門:電尾門,淘寶買的,包安裝,價格不便宜,但是好用,實用,特別是泥濘的時候,我保證你不想按屁股的尾門按鈕加裝擋泥板:Ei5的一個缺點,就是下雨泥濘天,后屁股和車門都是泥點子,估計很多車都這樣后備廂容積:內(nèi)飾圖沒照,車友可以參考網(wǎng)上吧,很多,我給車友們還是做下搬運工吧,服務(wù)大家乘坐空間:后排座椅,因為19款Ei5電池多了,后排座椅會比18款Ei5略高,還不能調(diào)整,1.9米的大個進去會頂頭加裝藍光左右后視鏡:后視鏡,主要是環(huán)路、高速的遠光狗、摩托車、大車,后視鏡一片白,從這個角度上說,有必要,保護眼睛,避免事故,安全上還是得下本錢
配置:不錯!!性價比比較高!現(xiàn)在每天開著它已經(jīng)習(xí)慣了,很舒適。密閉性好,車窗都關(guān)上,基本可隔絕80以上的噪音?照{(diào)制冷特別快。!空調(diào)不太費電。
動力:提速很棒,提速的時候,車子會類似高鐵發(fā)出來一樣的聲音,那種感覺很棒,就是提上去,速度上不去了,速度也就也差不多了,哈哈
操控:
我個人較忠于方向盤輕快的,比較好操控,轉(zhuǎn)向也準,過道拐彎也比較輕松。
舒適:沒有老款舒適,有點頂頭,還是空間的問題
|
購買時間2019年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:續(xù)航高,價格便宜
缺點:有個全景天窗、360全景影像、ACC最好了。
外觀:第一眼看的就是外觀,這個應(yīng)該就是眼緣了吧,看了之后給我的印象就是家用車
內(nèi)飾:內(nèi)飾的中控臺門板和座椅都有皮革包覆,縫線的針腳細密精細,坐墊的海綿軟和,坐在上面感覺就是沙發(fā)一般的感覺
空間:空間寬敞,足夠大!
配置:主要可選的不多,小五性價比還是比較讓人滿意的。
動力:動力倒是怪好,就是加油門沒有聲音,就像是感覺不出來油門,學(xué)車的時候開的是汽油的,能聽到聲音,不太適應(yīng)
操控:
方向盤很輕,比起我媽媽那臺汽油車,感覺不知道輕了多少,掛檔也很簡單,旋轉(zhuǎn)左右就是R跟D
舒適:舒適性很好,座椅柔軟度,包裹性都不錯。后排還有中央水杯架,也提升了便利性。座椅舒適性:座椅柔軟度非常好,包裹性也不錯,產(chǎn)時間開車不會有腰酸的感覺。
|
購買時間2019年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:1.續(xù)航靠譜;2.費用低,14度電一公里;3.外觀;4.內(nèi)飾比較像傳統(tǒng)油車5.駕駛體驗合格;6.后備箱大;總結(jié):有了新能源后沒再動過油車,五一去了一次懷柔,往返無壓力,路上充電也很方便;
缺點:風(fēng)噪和路噪明顯,高速的隔音表現(xiàn)差,速度一旦超過80之后整個車廂噪音就很吵鬧
外觀:榮威Ei5非常漂亮車型,車燈創(chuàng)意。我非常喜歡!選擇這款車。
內(nèi)飾:用料太普通,連個真皮座椅都沒有,到處是硬質(zhì)塑料
空間:空間很不錯,前排我176坐著都綽綽有余,后車廂的儲存空間真不錯,后排座椅比例放倒的話,那空間更不錯,對于我們這種經(jīng)常短途游的人來說,真是沒選擇錯。
配置:性價比高,值得的
動力:我基本都是在城市開,晚上人少的時候也開一下運動模式狂野一下,剩下平常的時候在城市開扭矩也不錯排在最前邊也能加速一下,但是加速的時候電量真跟不要錢的往下掉啊。
操控:
轉(zhuǎn)向很清晰,方向很輕,一只手打方向毫無壓力。
舒適:座椅一般
|
購買時間2019年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程469公里
綜合評分
|
優(yōu)點:電動車最擔心的就是里程焦慮,EI5最好的就是剩余里程很真實,表顯能跑多少就是多少。而且用電真的很便宜,比油便宜太多了,今天剛剛快沖了30度電200多公里,花了30塊。
缺點:斑馬系統(tǒng)雖然很方便,但是最好還是留幾個物理按鍵,比如關(guān)閉中控屏。
外觀:外觀還是點睛之筆,家族式前臉設(shè)計開出去也是搶眼,車身的線條也流暢有型,我是比較喜歡這輛車的外觀的。
內(nèi)飾:我買的是白黑配,黑色內(nèi)飾很顯檔次,不過愛臟,最好養(yǎng)成下車隨手擦拭的習(xí)慣。
空間:乘坐空間夠大,后排沒有臺階贊,可是中間沒有頭枕,我就不懂了
配置:非常推薦
動力:起步快——電動車比油車起步快,帶速很有勁。跑高速不知不覺就超了120!等紅綠燈時,起步非?,所以新手要注意與前車保持好距離。制動效果好,剎車靈敏也較淺。剎車時,動力會變成能量被電機吸收轉(zhuǎn)換成電量,比較節(jié)能。轉(zhuǎn)換時,屏幕很清楚地反映出來。
操控:
操控也很好,方向盤指向很精準,倒車也不好。
舒適:沒有噪音,開起來真的是一點聲音沒有,不像汽油車還有發(fā)動機的聲音,這個一點都沒有,真的不太適應(yīng)現(xiàn)在
|