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榮威Ei5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間利用率高（26）+1 續(xù)航長(zhǎng)（17）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（4）+1 空間大（4）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2020款 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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舒適：Ei5的空間很小，影響了它的舒適性。前排還行，后排就沒那么大了。另外就是噪音了，雖然電動(dòng)車的聲音很小，但是隔音效果并不是很好。座椅很寬敞，也很厚實(shí)。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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舒適：感覺這個(gè)舒適性是沒有什么問題的，車子的這個(gè)配置雖然說談不上特別高，但是不管是從隔音還是從車子的這個(gè)乘坐舒適性上來講的話，都是沒有什么問題的，本來電動(dòng)車也沒有太大的噪音，所以整體的感受是非常棒的。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：后排中間那個(gè)位置的舒適性一般，因?yàn)闆]有頭枕，加上那個(gè)扶手比較硬，真的不適合長(zhǎng)時(shí)間的乘坐。車子的避震感覺還行，對(duì)我來說是比較軟的，反正沒有很強(qiáng)的顛簸。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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舒適：最近這段時(shí)間都是我在開，對(duì)這個(gè)車子的舒適性也深有體驗(yàn)，雖然沒有拿和我的車子去做對(duì)比，但是我覺得做一臺(tái)15萬(wàn)的車子，EI5的隔音還是做的稍稍的有點(diǎn)差，速度快了以后風(fēng)噪聲比較大。座椅的舒適度還可以，前后排的座椅都挺軟的，我覺得如果讓我開著這個(gè)車子在市區(qū)里面逛上一天，估計(jì)也不會(huì)覺得太累。但是在功能性上就沒有那么的好了，我覺得怎么樣也要配一個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)才算的上是合格。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性挺好的，特別是乘坐在車內(nèi)速度即便是很快的情況下，也沒有一點(diǎn)燥音，相對(duì)懸掛來說，這款車的過爛路的時(shí)候就有很強(qiáng)的顛簸感。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2065公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的舒適度是挺不錯(cuò)的，駕駛座還有腰撐調(diào)節(jié)，很貼心化的設(shè)計(jì)，座椅比較厚實(shí)，填充物比較足，軟硬度很合適，坐著給人一種在家里坐沙發(fā)的感覺，很是愜意了。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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舒適：開著這個(gè)車子也不會(huì)拿去什么情況很糟糕的路面上跑，都在城市里面跑，EI5這個(gè)車子的舒適性完全沒問題。而且電動(dòng)車的噪音是真的很低，畢竟沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，加上EI5這個(gè)車子的風(fēng)噪和胎噪都是比較小的，在市區(qū)里面開起來就是很安靜的一臺(tái)車。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1970公里
綜合評(píng)分
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舒適：這樣的電動(dòng)車靜音效果還是非常好的，有一部分是得益于這個(gè)是電動(dòng)機(jī)，不會(huì)產(chǎn)生特別大的噪音，當(dāng)然，最主要的原因還是車子的隔音效果比較好，不會(huì)太大程度上受到外界噪音的干擾，座椅的柔軟度也還可以，挺合適的，所以整體的舒適性是比較好的。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：首先就是安靜，畢竟是臺(tái)電動(dòng)車，電動(dòng)機(jī)即便是在急加速的時(shí)候，它的聲音也不會(huì)和汽油機(jī)那樣的吵，然后就是隔音方面這車做的也不錯(cuò)，像市區(qū)的話，胎噪幾乎是聽不到的。座椅的話設(shè)計(jì)也值得肯定，尤其是腰這個(gè)位置，承托還是很足的。
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