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榮威Ei5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間利用率高（26）+1 續(xù)航長(zhǎng)（17）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（4）+1 空間大（4）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我特別喜歡這輛旅行車，總覺得開這種車的人都很有氣質(zhì)，以前在大街上看到奔馳 C旅和大眾邁騰的時(shí)候，我就忍不住想要看看那些開著這種車的人到底是什么樣子的，總覺得他們身上充滿了文藝氣息，雖然我很喜歡這種車，但我總覺得他們離我的生活還有一段距離，畢竟這輛車少說也要二三十萬。沒想到榮威在買車時(shí)也有這種造型，真是太高興了。老爸讓我買一輛哈弗越野車，老媽說年輕人開卡羅拉和軒逸都挺好的。但是我不喜歡，我買車就像是和朋友結(jié)婚一樣，我要選自己喜歡的。
缺點(diǎn)：不滿意也沒關(guān)系，喜歡一個(gè)人就要接受他的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，這輛車懸架很硬，高速過彎的時(shí)候支撐力很好，但是過了減速帶就有點(diǎn)顛簸了。還有就是因?yàn)槲姨矚g這輛車了，所以在討價(jià)還價(jià)的時(shí)候，售貨員一眼就看穿了我的想法，所以我得到的禮物比別人少。當(dāng)時(shí)他只顧著提車，也沒太在意這些細(xì)節(jié)，現(xiàn)在看來，這車的價(jià)格確實(shí)比別人貴了不少。
外觀：超級(jí)喜歡這種造型，買車的時(shí)候不管別人怎么看，只要我覺得好看就行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常精致，沒有任何花里胡哨的配置，看起來特別有科技感。而且沒有異味這一點(diǎn)值得稱贊。
空間：我對(duì)空間很滿意，因?yàn)槲也恍枰嗟目臻g，平時(shí)都是自己開車，現(xiàn)在又不能出門，雖然我已經(jīng)很久沒有開過車了，但是在陽光下，我還是喜歡躺在車?yán)锿媸謾C(jī)。后備箱的空間也很大，可以方便的放東西。
配置：我覺得這輛車還不錯(cuò)，開了一段時(shí)間也沒出什么問題，開起來還不錯(cuò)，配置也不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是買車的時(shí)候太心急了，要是我多說幾句，估計(jì)4S店又會(huì)給我送點(diǎn)東西或者打折，因?yàn)槲屹I車回來之后，網(wǎng)上的優(yōu)惠政策比我的要好。既然車已經(jīng)送到了家，再談價(jià)格已經(jīng)沒有意義了，但是我要提醒大家，買車的時(shí)候不要著急，先了解一下行情再交定金。
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力不錯(cuò)，加速很快，在城市里起步要比普通的燃油車快得多，爬坡的時(shí)候也不覺得累�，F(xiàn)在還沒上高速，等疫情結(jié)束后，我會(huì)開著車出去轉(zhuǎn)一圈。
操控：
輕盈的方向，良好的轉(zhuǎn)向反饋，良好的懸架支撐，所以我認(rèn)為這款車非常運(yùn)動(dòng)，駕駛起來非常容易。
舒適：車子的隔音效果非常好，車內(nèi)幾乎聽不到外面的聲音，但是坐墊并不厚，懸架也比較硬，所以在路況不好的時(shí)候會(huì)有些顛簸。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1976公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是空間和外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間的細(xì)節(jié)讓我非常喜歡，坐在后排，176的小胖子坐在后排還是挺寬敞的，唯一的一點(diǎn)就是中間的地板是平坦的，沒有凸起，坐在中間的人會(huì)舒服很多，外觀設(shè)計(jì)也很漂亮，也很吸引人，給人一種很大氣的感覺。
缺點(diǎn)：雖然不滿意，但也沒覺得有什么不妥之處，新車的內(nèi)飾確實(shí)有些難聞，不過，花點(diǎn)時(shí)間處理一下就好了，唯一擔(dān)心的就是耗電，夏天開著空調(diào)，能堅(jiān)持多久？
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣而精致，正是我選擇它的原因之一。榮威家族設(shè)計(jì)精致的前臉，前臉和大嘴都是封閉式的，如果不仔細(xì)看的話，根本看不出來，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的散熱問題不需要考慮，封閉式的設(shè)計(jì)更有質(zhì)感。不過最吸引我的還是車身側(cè)面的線條，修長(zhǎng)的車身配上微微上揚(yáng)的腰線，看起來很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是皮質(zhì)的，可以用手去摸，座椅很舒服，手感也很好，皮質(zhì)包裹，拉絲設(shè)計(jì)。所以這輛新車的味道實(shí)在是太難聞了。
空間：內(nèi)部空間感覺不錯(cuò)。我一米七六的身高，坐在駕駛座上，給人一種很小的感覺。后排座椅也是柔軟舒適的。特別是中間的地板是平的，坐在中間，底板凸起，腳放在上面不舒服，或者斜著坐，占地方，不舒服。所以我非常喜歡這個(gè)。
配置：考慮到我平時(shí)開車的習(xí)慣，我覺得物美價(jià)廉，省油省油，跟我有什么關(guān)系？開廣州的車也不用擔(dān)心限行的問題。
動(dòng)力：他的起步很快，也很穩(wěn)定，沒有任何的滯澀。啟動(dòng)的時(shí)候很安靜，有時(shí)候會(huì)有一種錯(cuò)覺，就像是啟動(dòng)了一樣，差點(diǎn)以為啟動(dòng)失敗了。加速度和后坐力都很好，上次長(zhǎng)途旅行的時(shí)候，他就試過了，但又怕耗電，所以不敢太過放肆。這就是小 E的優(yōu)勢(shì)，省油，省錢。
操控：
第一次去4S店試駕，第一感覺就是方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn)。換擋非常方便，旋鈕式換檔，一氣呵成。中控臺(tái)很簡(jiǎn)單，屏幕也很小，如果能用無線手機(jī)充電，那就更好了。
舒適：車子的舒適性、避震性能、靜音性能都很好，當(dāng)車子通過減速帶或者顛簸的時(shí)候，車內(nèi)的震感會(huì)比較低，而我的車就不一樣了。在高速上行駛的時(shí)候，輪胎會(huì)有一些噪音，但是關(guān)上車窗的時(shí)候，會(huì)更加的安靜，更加的平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，油門一踩，瞬間恢復(fù)，動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是空間了，后排空間沒有 SUV那么舒服，或許是因?yàn)樯聿牡脑虬伞?/span>
外觀：第一眼看到的，就是這輛旅行車的外觀。
內(nèi)飾：里面全是真皮，座椅很舒服，還有很多的前儀表臺(tái)和車門把手。
空間：這個(gè)級(jí)別的車，空間很大，比一般的車要大得多。
配置：這個(gè)價(jià)格買一瓶大瓶的車確實(shí)不錯(cuò)，首付5萬左右，還是比較合適的。
動(dòng)力：他最喜歡的就是動(dòng)力，速度很快，空調(diào)都不需要水溫。
操控：
方向盤明顯是電動(dòng)的。操控起來非常輕松。還是多用方向盤
舒適：后排空間非常舒適，比前排要好很多，
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：這是我人生中第一次嘗試新能源汽車，首先讓我滿意的是Ei5的續(xù)航能力和外觀，畢竟這是一輛電動(dòng)車，分分鐘就能跑完，最重要的是，我有了一塊京牌，瓦罐車的空間要比同軸距的轎車要大得多，后備箱的空間也更大，后備箱的空間更大，后備箱里也沒有凸起，所以不管是兩個(gè)人還是三個(gè)人坐在后排都不成問題，我還是被Ei5那輛旅行車的外觀給吸引住了。給我一種很實(shí)用的感覺。這款車支持快充，也支持慢充。
缺點(diǎn)：不滿意：新車的內(nèi)飾還是斷斷續(xù)續(xù)的，有時(shí)候處理起來也不是很好，而且安全配置也不是很好，沒有主動(dòng)安全配置，也沒有車道保持，畢竟誰也不知道什么時(shí)候會(huì)有行人或者電瓶車撞過來。尤其是在120公里的高速上。到了后期，車子的速度就慢了下來。不像一開始那么活躍了。如果是開著空調(diào)的話，動(dòng)力肯定是不夠的。
外觀：外觀：這輛車的前臉沒有毫米波雷達(dá)之類的配置，無法精準(zhǔn)的完成 LKA車道保持和主動(dòng)安全配置。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了皮質(zhì)材料，觸碰到的地方都是皮質(zhì)材料，座椅和皮革的縫合也很細(xì)致，給4星的感覺還是有點(diǎn)影響。
空間：空間：電動(dòng)座椅可以調(diào)節(jié)到最舒服的位置，腿部和膝蓋的活動(dòng)空間都比較大。再加上中間是平的，所以坐在后排的三個(gè)人都能坐進(jìn)去，如果是兩個(gè)人的話，中央扶手箱就會(huì)被拉下來。
配置：性價(jià)比：這輛車是國家補(bǔ)貼和地補(bǔ)的，而且還免除了購置稅，這讓我覺得省時(shí)省力，畢竟沒有限制出行。
動(dòng)力：動(dòng)力：車子起步比較快，還算穩(wěn)定，沒有太大的延遲，可以說是非常安靜的啟動(dòng)。有的時(shí)候，我們還以為車子發(fā)動(dòng)起來了，結(jié)果一踩油門，車子就開始加速了。這就是Ei5的動(dòng)力體驗(yàn)。
操控：
操控：我買車試車的時(shí)候，我媳婦也試過了，感覺她單手開車的時(shí)候不會(huì)太笨重，而且我覺得這車還挺實(shí)用的，倒車影像、倒車?yán)走_(dá)什么的，挺好用的。而且老婆也很喜歡這輛車的旋鈕換擋，感覺很輕松。
舒適：舒適度：這輛車的空調(diào)制冷效果是毋庸置疑的，但是換成這輛車一個(gè)月前，開了一晚上的車，還是能聞到一股淡淡的異味。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤的操控感很不錯(cuò)，平時(shí)我開著，很容易上手，后備箱空間很大，周末出去玩的話，可以把公公的輪椅塞進(jìn)去。
缺點(diǎn)：中控屏幕太小，沒有前衛(wèi)，后排空間太小，有點(diǎn)磕磕碰碰，剛起步有點(diǎn)勉強(qiáng)。
外觀：喜歡這輛車的外觀，漂亮漂亮，我覺得買這輛車主要是因?yàn)樗耐庥^漂亮，看起來很有氣勢(shì)，很耐看，小金低調(diào)大氣。
內(nèi)飾：整個(gè)車?yán)锒际擒洶�，做工精�?xì)，搭配沉穩(wěn)大氣，旋鈕和檔位都很高端，細(xì)節(jié)處理的非常到位。
空間：前排的空間很大，座椅也很寬敞，座椅也很寬敞，我一個(gè)人開著，足夠的空間，還有后備箱，我很喜歡，休息的時(shí)候帶著家人去玩，后備箱里什么都裝得下，唯一需要改進(jìn)的地方就是后座了。
配置：十多萬的車?yán)铮詢r(jià)比很高，最大的特點(diǎn)就是后備箱空間，其次，它的外觀設(shè)計(jì)很符合中國人的穩(wěn)重和運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力：剛開始的時(shí)候還有點(diǎn)肉，平時(shí)我一個(gè)人開這輛車還行，坐滿了人的時(shí)候感覺特別明顯，一開起來就舒服多了，加速平順性也不錯(cuò)。
操控：
配置還算不錯(cuò)，有定速巡航、倒車影像、自動(dòng)駐車等配置，還有標(biāo)準(zhǔn)模式、經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式……
舒適：座椅的包裹性很好，前排的腰部支撐很好，座椅也很寬敞，但是隔音效果差了一些。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡這個(gè)斑馬系統(tǒng)，因?yàn)槭邱R云的合作伙伴，馬爸爸可能不在阿里巴巴了，但那次發(fā)布的時(shí)候，他還在，同事們都在紀(jì)念馬云的父親。
缺點(diǎn)：坐在后排的頭上，空間不大，太高的人坐進(jìn)去會(huì)有點(diǎn)緊湊這個(gè)價(jià)格沒有我喜歡的 led大燈讓我有點(diǎn)難過
外觀：說起來，大多數(shù)人買車都是看臉的，我想我也是個(gè)外貌控，就像是找老婆一樣，我會(huì)找個(gè)漂亮的，我喜歡漂亮的，我喜歡漂亮的，現(xiàn)在大部分電車的前臉都太科幻了，我不喜歡，但我覺得這個(gè)前臉挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，比較符合我個(gè)人的風(fēng)格，本人喜歡簡(jiǎn)單一點(diǎn)，不喜歡太復(fù)雜，可能跟我的性格有關(guān)吧！
空間：其實(shí)我一直都挺喜歡后備箱的，但是后備箱的設(shè)計(jì)實(shí)在是太難看了，我平時(shí)也不怎么喜歡看，你看我那小小的后背，平時(shí)工作忙，也懶得管！
配置：物美價(jià)廉，續(xù)航能力強(qiáng)，這才叫物有所值！實(shí)用性很重要，生活在北京不容易，所以我還是個(gè)經(jīng)濟(jì)型男人！大家別笑哈
動(dòng)力：加速還行，現(xiàn)在的電車速度都很快，有三種模式可以切換，如果你想超車的話，可以選擇運(yùn)動(dòng)模式。
操控：
電車的操控一般，肯定比不上油車，說到操控，我想起了輪胎，輪胎上沒有胎壓監(jiān)測(cè)，所以我就買了一輛，因?yàn)槲矣X得這是必須的。
舒適：這輛車平時(shí)只有我和我老婆用，前排空間還行，座椅包裹也不錯(cuò)，后背調(diào)節(jié)功能，可惜是手動(dòng)的，聊勝于無。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏色好看，白色安全，耐臟；高度剛剛好，因?yàn)閭�(gè)子比較高，車子坐起來確實(shí)有點(diǎn)憋屈，這個(gè)高度滿足了我的需求；作為一輛旅行車，它的空間足夠大。適合居家旅行。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，后座空間很小，畢竟是旅行車，后座空間也不會(huì)太大。如果后面有三個(gè)人的話，那就太擠了。第二，車速很慢，感覺車身左右搖晃，說是新輪胎，也可能是路面不平，但應(yīng)該不是這個(gè)原因。希望后面的問題能解決。第三點(diǎn)，它沒有360度全景導(dǎo)航，對(duì)新手來說不太友好。第四點(diǎn)，是電車的普遍問題，總里程還是太短了，短途還行，長(zhǎng)途就不行了。冬天來了，空調(diào)開得更低了！
外觀：外觀更大更低調(diào)，白色更耐看。車漆挺好的，擦過一次也看不出來。
內(nèi)飾：內(nèi)部整潔，整潔，優(yōu)雅。語音識(shí)別的速度很快，但導(dǎo)航系統(tǒng)卻沒有手機(jī)好用。
空間：前排的空間比較大，后排的空間就比較小了，坐三個(gè)人有點(diǎn)擠。一般情況下，后備箱的空間都是足夠的。
配置：性價(jià)比較高，功能比較實(shí)用，價(jià)格適中，是國產(chǎn)汽車中不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：加速的時(shí)候感覺不是很強(qiáng)，起步還好，但是在高速上加速的時(shí)候就有點(diǎn)吃力了。
操控：
這輛車比較大，倒車比較費(fèi)點(diǎn)勁。總體來說，還算穩(wěn)定。只是偶爾會(huì)出現(xiàn)左右搖擺，說是輪胎出了問題。
舒適：空調(diào)的制冷效果很好，很快就熱了起來，暫時(shí)還不需要制冷。手動(dòng)調(diào)整座椅，不太方便。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪華大氣的外觀，簡(jiǎn)潔的內(nèi)部空間，寬敞的空間，是您居家旅行的好幫手。別看他身材魁梧，但開著車在城市里超車，卻是出奇的靈活。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的電池保修期是8年或者12,000公里如果能再長(zhǎng)一點(diǎn)就更好了
外觀：我很喜歡榮威EI5的外觀，修長(zhǎng)的外觀，低調(diào)而大氣，整體設(shè)計(jì)很有格調(diào)，家里人都很喜歡這一點(diǎn)。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾用料一般，但做工還是不錯(cuò)的，給人一種很舒服的感覺。
空間：空間不算太大，空間很大，非常舒適，179的身高完全不成問題，車身的高度適中，中等身材的人都能坐得下，而且腿部支撐也很舒服。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，有可以放水杯和鑰匙的地方，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得非常人性化，方便取物。
配置：物美價(jià)廉，購車有很大的優(yōu)惠，售后服務(wù)也很好。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力一般，他買的時(shí)候也沒打算追求速度，只要穩(wěn)定就行了。
操控：
操控性很好，方向盤很好打，轉(zhuǎn)彎也不飄，抓地力很強(qiáng)，上坡也很給力。
舒適：由于懸掛系統(tǒng)是獨(dú)立懸掛的，所以它能自動(dòng)過濾通過減速帶和顛簸路面的震動(dòng)。舒適版還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買一輛車，一是為了方便，二是為了方便，一是為了方便，二是希望車子能夠給自己帶來更多的便利，當(dāng)然，買車的時(shí)候，一定要考慮到實(shí)際情況，不要給自己帶來太大的經(jīng)濟(jì)壓力。如果分開來看的話，這輛車的外觀還挺符合我的口味，作為一款緊湊的五座車，我不喜歡太大的體型，第一，操控性不強(qiáng)，第二，看起來有點(diǎn)粗，所以，我很喜歡這款車的外觀，尤其是鹵素大燈，晚上特別亮，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很人性化，尤其是后排的接口，坐在后排不用擔(dān)心沒電。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的空間實(shí)在是太小了，有時(shí)候空間不夠的時(shí)候，突然覺得空間太小了，空間不夠，空間不夠，空間不夠，座椅也不夠，座椅也不是真皮，坐起來也不舒服。
外觀：外觀很不錯(cuò)，如果要買這輛車的話，外觀絕對(duì)是最好的選擇，尺寸剛剛好，尤其是晚上開燈的時(shí)候，鹵素?zé)籼貏e亮。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，尤其是后排的人，接口是非常重要的，不然的話，使用起來會(huì)很不方便。
空間：空間方面有點(diǎn)失算，去看的時(shí)候覺得還行，但覺得太大的車不好控制，開著開著還是覺得空間有點(diǎn)小，后排有點(diǎn)擠，四個(gè)人坐不下，后備箱有點(diǎn)小，放不下東西。
配置：性價(jià)比高，價(jià)格便宜，還有優(yōu)惠，外觀吸引了我，電動(dòng)的，不用擔(dān)心加油，省錢也很開心。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還算不錯(cuò)，這讓我放心了不少，電動(dòng)的也不差，起步加速，超車也不是什么難事，在高速上行駛的時(shí)候，續(xù)航能力還是不錯(cuò)的。
操控：
駕駛起來很簡(jiǎn)單，真皮方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向起來很輕松，不會(huì)有太大的壓力，而且車子也不是很大，所以，駕駛起來并不需要太過擔(dān)心。
舒適：車子的舒適性并沒有想象中的那么好，每次調(diào)整座椅都要使勁搖晃，這是怎么回事，這設(shè)計(jì)也太離譜了吧，座椅又不是真皮，摸起來很是粗糙。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)得好看，做工也好。純電動(dòng)的感覺很好。I likeItsjust my style
缺點(diǎn)：配置不夠，沒有360全景影像，沒有 LED燈，沒有電動(dòng)尾門， Dissatisfied
外觀：外觀方面，采用封閉式進(jìn)氣設(shè)計(jì)，顯得更加沉穩(wěn)大氣，前大燈與進(jìn)氣格柵相連，機(jī)蓋上的線條讓前臉的質(zhì)感得到了極大的提升，增強(qiáng)了肌肉感，堪稱畫龍點(diǎn)睛！
內(nèi)飾：中控臺(tái)的屏幕有點(diǎn)小，而且沒有凸出的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)跟不上潮流的感覺。是不是，他已經(jīng)有三塊屏幕了？
空間：空間很大，特別是后備箱，可以放很多東西，平時(shí)很少出門，但是幫朋友搬東西，卻很方便。
配置：從整體來看，這輛車很劃算，不需要保養(yǎng)，不需要加油，不用擔(dān)心油價(jià)上漲，還能注冊(cè)一輛順風(fēng)車，賺點(diǎn)錢。
動(dòng)力：前面的動(dòng)力跟跑車一樣，除了沒有噪音之外，超車很輕松，超車很輕松，但是120卻沒有超速！在高速上，九百多公里就夠了。完完全全沒有！
操控：
超控我不太懂，但我能感覺到，轉(zhuǎn)向很輕，沒有空位，剎車靈敏，緩沖時(shí)間適中，減震不是很好，路況不好的時(shí)候胎噪比較大。
舒適：開起來還行，就是胎噪比較大，減震也不是很好，其他牌子的車都是一樣的，就是好看。
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