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榮威Ei5
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購買時間2019年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點：銷售服務(wù)熱情，小伙子全程都講解的很詳細(xì)
缺點：智能系統(tǒng)不夠智能，地圖識別地名沒有輸入識別的準(zhǔn)確，總覺得在系統(tǒng)上略遜一籌。車燈的只能開啟比較慢，比如過一個隧道，等他自動開啟，都已經(jīng)過去了。
外觀：外觀的設(shè)計中規(guī)中矩吧，沒有想象中的那么好看，再加上車頂設(shè)置了行李架，層次感還是不錯的，雖然這旅行車大部分都是這種設(shè)計吧。
內(nèi)飾：看這個儀表盤其實還挺新鮮的，因為多了一層綠色的元素，看起來就會比之前顯得更鮮明一點。
空間：前排空間不錯 后排不富裕 也是我最不滿意的地方 男士身高后排不富裕 不過男士開車多 后排兒童座椅 后備箱大 真的很大 而且?guī)涮?電車有備胎真的良心啊
配置：性價比還是比較高的，實惠，經(jīng)濟型，買來做代步車確實挺不錯的。
動力：動力提速這個很棒，輕輕一踩瞬間提上七八十了，這和感覺比想象中的還要好
操控：
操控挺不錯的小車，方向盤非常輕便，車子大小也是停車入庫方便，很適合我這樣的女司機，剎車也是挺靈敏的。
舒適：舒適性還行，如果在寬點后排坐三個人就不會擠，因為是扭力梁的后排還是有點顛簸，低速的時候能聽見電機的工作聲音，路噪，胎噪，高速的時候也是比較大的。
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購買時間2019年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始是想買混動車型的，不過看了小區(qū)的停車場和單位的停車場都在安裝充電樁以后充電是非常方便的了，榮威Ei5的價格優(yōu)勢又很明顯而且還能上綠牌不受單雙號限制，這才是我最心動最滿意的。
缺點：后排空間很寬敞，坐起來特別舒服，但是后排中間沒有安裝頭枕，這我就有點兒不滿意了，如果中間坐人的話，舒適感會差很多。
外觀：榮威Ei5的外形很有個性，我在公司的停車場總能一眼就發(fā)現(xiàn)它，修長的車頭很俊俏，流線型的車身很漂亮，車尾算是很有特點的設(shè)計，微微收緊，很圓潤。
內(nèi)飾：大氣簡單，又不失面子，
空間：不管是車內(nèi)空間還是后備箱儲物空間都是很充裕的，特別是后備箱空間很大，能放不少東西。
配置：目前車輛很穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)過任何故障，不管是跑高速啊還是走市區(qū)道路，各方面都表現(xiàn)的非常的好，也非常的滿意，家人對這款車的評價也非常的高。
動力：本人對動力沒有什么要求，能正常行駛，油門踩多少走多少就行，但有時候在斜坡或者上次回鄉(xiāng)下顛簸的地方感覺不太夠，但正常市區(qū)里面開完全沒問題.
操控：
方向盤比較輕 指哪兒打哪兒 沒有虛位 方向感比較好 剎車有點偏硬可能駕駛習(xí)慣 過了一段習(xí)慣了 還有旋轉(zhuǎn)的檔位 一開始感覺不習(xí)慣 后來感覺巨好用
舒適：我也是自從有了這車才感受到新能源車的好處久在于加速的時候很安靜，就稍微有一點點電流聲，要比燃油車的嗡嗡嗡的強太多了。
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購買時間2019年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱儲物空間大深度 不錯，作為新能源，還有備胎，
缺點：不滿意的也有兩個地方，1，空間小了，這個車的后排空間顯得很擠，腿部不是很充裕。2.外觀造型有待改進，缺少一些時尚感，感覺有點老氣了，我爸也這么說我，你咋買個這么老氣的車。。呃。。。。
外觀：輪轂尺寸看上去特別大氣，車身側(cè)面看上去更大氣，車燈的設(shè)計確實是外觀的一個亮點，內(nèi)部的線條和中網(wǎng)完美的結(jié)合到一起，特別有整體感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，屏幕看著比較小，內(nèi)飾沒什么味道
空間：空間還是挺有亮點的，在同價位的新能源汽車中比較有優(yōu)勢（當(dāng)然不包括造車新勢力）。平時就我和我愛人在前排坐，空間放得很寬，周末偶爾載一兩個朋友，后排的空間也很富裕。后備廂容積:后備箱空間很大，可以放很多東西，而且分層設(shè)計，上面可以放一些輕巧而常用的物品，在后排座椅上回頭就可以拿到。不過目前還沒研究明白這么把那個軟隔板拿下來，比如放一些高一點的物品還是會受限制。
配置：當(dāng)時想買北汽看了，還來榮威對比，看完榮威就喜歡上榮威所以價格很公道，就買了Ei5
動力：從提車回來全程都是運動模式，因為我比較喜歡速度的那種快感，這車在提速的時候推背感還是有的，加速也及時，跟燃油車我感覺基本沒差。
操控：
方向盤用起來很順手，方位準(zhǔn)確
舒適：舒適性較好，無論是座駕還是主駕駛，都是非常好的，不會有強剎車，快起步現(xiàn)象
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購買時間2019年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2605公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來的感覺不像汽油車，有聲音響，提速也是，這電車就不會聲音很清晰
缺點：內(nèi)飾材質(zhì)還需提升！
外觀：外觀也是專屬的銀葉金，所以我買了銀葉金，這個顏色很好看很多大街都沒有這個車的顏色，所以在大群眾之下一看就是很特別之外的
內(nèi)飾：新車的異味并不大，但是考慮環(huán)保原因我還是放了一點碳包，沒幾天就沒任何味道了，設(shè)計上我覺得很簡約，符合大部分人的審美。簡簡單單做了一些小裝飾，讓這臺車的內(nèi)飾更符合我的喜好。
空間：空間后排做3個人很寬松，尤其是平的很喜歡，前排腰部區(qū)域雖然設(shè)計了手動腰托，但僅能前后調(diào)節(jié)且幅度有限，當(dāng)我駕駛超過半個小時以后，還是能夠感到腰部的不適。 另外，該車的座椅加熱只有一個擋位，當(dāng)打開它的時候，它會用大概2-4分鐘時間先把座椅加熱到很熱（會有點燙屁股），然后斷電，等過一陣再繼續(xù)加熱。所以它并不能保持一個恒定的溫度，體驗不太理想。
配置：在這個價格里面這臺車算性價比挺高的一臺車了，作為家用車是很好的一個備選方案。
動力：我就是平時上下班拉著媳婦，對動力沒有多大的要求，說起動力，感覺就一般水平，起步的時候有點肉吧，后面加速的話還過的去
操控：
對于這款車來說，操控還是滿分的，方向盤很輕快，剎車也比較靈敏，一點就停。
舒適：車內(nèi)基本無噪音，外面也沒有噪音。。電車都這樣啊，在學(xué)校里面開，一點聲音都沒有，路上有學(xué)生或者老人，又不能按喇叭，只能慢慢在后面跟著。偶爾碰到在路中間站著打電話的，還得把車窗搖下來喊他一下，哈哈�？照{(diào)特別逗，ECO的時候初始狀態(tài)風(fēng)很小，然后換成sports，連空調(diào)風(fēng)都大了，是開sports模式容易出汗嗎。
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購買時間2019年03月
購買地點四川 成都
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身尺寸大，看著有面子，車內(nèi)空間大，坐起來舒服，中控屏幕大，看起來科技感強，總之就是一個大字。
缺點：最不滿意的就是底盤懸掛這方面，底盤的懸掛還是有一點硬的，尤其是過減速帶還有坑洼道路的時候，在車內(nèi)的顛簸感還是很強的，上次和家人一塊出去去玩的時候，走了一段坑洼的道路，在車內(nèi)顛簸還是非常厲害的。
外觀：外形上不是太理想，車燈上如果能換點造型就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是比較不錯的，設(shè)計的很人性化，座椅的包裹性很舒服。
空間：空間有點偏小，同事坐我車的時候，都說外面看著挺大的，里面坐著沒想到這么小，讓我有點尷尬啊。
配置：國產(chǎn)10萬多性價比超好，北京滿路上都是榮威這款車型，路上什么最多什么銷售的最好，要支持國產(chǎn)
動力：畢竟是充電車，在高速的行駛動力肯定比不上用油的車，但是值得好評的是它的起步速度，一下子就發(fā)動了，這也是它能夠相比油車不落下風(fēng)的優(yōu)勢。
操控：
最難開的地方，就是在于我左轉(zhuǎn)的時候，左前方有一部分被車架擋住了，這就每次都需要我去探頭看看有沒有行人之類的。
舒適：座椅確實很舒適，行駛起來沒有噪音，特別敏感的人群可能會覺得有噪音吧！后排沒有德系車的大鼓包！
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)人機互交只智能系統(tǒng)，以及自動控制功能是此車最大亮點。
缺點：車內(nèi)還是有味道，新車嘛，有味道可以理解，確實味道也不是特別大，而且據(jù)說用的是環(huán)保皮，但實際上車內(nèi)放了炭包，開了差不多一個月還是有味道，雖然平時也沒有經(jīng)常開窗通風(fēng)，對于有鼻炎的我來說還是有點麻煩.
外觀：外觀很喜歡，一個兩箱的車，尤其后面很漂亮。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，不過黑色的內(nèi)飾確實比較耐臟，座椅質(zhì)感還比較舒服，最開始沒有鋪地墊的時候，腳后跟轉(zhuǎn)動換油門和剎車還比較靈活。因為比較注意氣味和甲醛問題
空間：感覺空間夠用了，買了車正好二伯家搬家，我開著去把他拉東西，來來回回幾趟就完事了，后邊坐上倆大胖子也不感覺擠，前排副駕駛和后排右邊都可以同時伸腿。
配置：性價比總體來說還是跟不錯的，就是買車的時候我沒有去，朋友給提回來的，還不知道怎么保養(yǎng)，有時間了我要去問問售后呢！別的還是很好的。
動力：動力輸出不錯，加速能力還是強的
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，而且很輕。
舒適：座椅的乘坐舒適性非常好，不軟不硬，長途短途都適中，行駛的過程中也不像油車一樣有發(fā)動機的噪音，很安靜，車內(nèi)的空間也是很給力，非常寬敞。
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購買時間2019年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這車的空間，因為我家有3個寶貝，一個剛剛3歲的小男孩，和一條大金毛，一條小比熊，所以空間不大的話，恐怕出門都坐不開吧。
缺點：最不滿意的是剎車感覺比較軟。
外觀：車子外形還是挺喜歡的，比較休閑.漆面也還好，蠻光亮的，漆面好像還有點閃閃的，沒有特別大的要求，車身有綠標(biāo)，是新能源的標(biāo)志，也算是為環(huán)保事業(yè)做貢獻了！
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾比較整潔，一鍵啟動功能設(shè)置的很人性化，車載USB接口很方便，屏幕類型很喜歡，網(wǎng)絡(luò)連接穩(wěn)定，互聯(lián)網(wǎng)斑馬系統(tǒng)。GPS旋鈕式換擋和模式切換系統(tǒng)按鈕比較搭配，座椅需要自動調(diào)節(jié)，而且材料是人造皮，剛買的時候有些異味，黑色內(nèi)飾比較耐臟。
空間：空間蠻大的后排前排坐起來感覺都很順，所以我蠻喜歡這空間，讓我很喜歡，還有那個斑馬系統(tǒng)很智慧的功能
配置：很順暢，很順心的一次購車，買到了心儀的車確實是見不容易的事，不過我找到了。
動力：動力可以 市內(nèi)開車沒有頓挫感 縱享絲滑啊 加速線性 電車比油車得優(yōu)勢 不過據(jù)說高速不如油車 還沒有跑過高速 一句話 值了
操控：
操作方面很好方向盤14鍵按鍵，還有語音功能隨手一按就可以使用，在行車過程很方便，這點比較喜歡的
舒適：舒適性還可以，座椅起碼坐上去給人很舒服的感覺。
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購買時間2019年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方我就說三個點吧，1.動力好，特別是起步提速很猛，2,內(nèi)飾好看，不像其他車那么復(fù)雜，我就喜歡簡單。3.舒適度很高，懸架很軟。過爛路能過濾掉很多不舒服的抖動感覺。另外還是一些其他小滿意這里就不多說了，反正總體分?jǐn)?shù)打優(yōu)吧。
缺點：多媒體中控大屏的尺寸太小，我覺得榮威家族的所有車輛都應(yīng)該是10英寸起步了，這樣看著才有更好的科技感，操作起來也更加的順利。
外觀：外形其實一開始不是很喜歡的，因為這種造型的車型不多，太休閑了，不常規(guī)，跟我死板的工作不太搭，后來開久了估計日久生情吧，慢慢又覺得看著還挺順眼，買都買了，我還能怎么辦，只能選擇喜歡它呀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較經(jīng)典，開起來不難么浮躁，全都是軟包的多。
空間：空間如圖，后備箱大的確實讓我驚訝了。
配置：價格實惠，電耗也特別低，再加上空間很大，這三點是我選擇這臺車最重要的理由，結(jié)合售價來說，跟合資車比優(yōu)勢很大，跟國產(chǎn)車比的話，就只能看每個人喜好了。
動力：電動車的加速能力非常的好，而且非常的及時，加速非常的現(xiàn)行，只要給油門動力就源源不斷。平時開空調(diào)啊，還有拉重的時候，對動力也沒有影響。
操控：
車子不大，操控感不錯，轉(zhuǎn)向精確到位。
舒適：上班和下班的路況都是非常不錯的，在車內(nèi)的舒適性體驗挺可以，座椅的材料是仿皮的并且主駕駛位還支持電動調(diào)節(jié)，前排座椅還有加熱的功能。
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購買時間2019年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意首先喜歡的是外觀，第一眼看著挺順眼的，也是想那天就開走，開起來動力也是很滿意的，都說電的提速快我這才體驗真是意想不到�。�
缺點：充電的是有點久，還有電有點耗得快一點，空調(diào)開最大，像這么熱氣的天氣，一上車那一瞬間熱得好難受
外觀：我還是很喜歡這樣偏圓潤的設(shè)計的，不知道年紀(jì)大了還是怎么，總感覺那些偏運動的車不太適合我，感覺這車就挺好，簡簡單單，溫軟大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置還是很滿意的，功能也很實用，整體質(zhì)量不錯。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:設(shè)計風(fēng)格我很喜歡。而且由于個人愛好，我也特別喜歡大紅色的車。
空間：乘坐空間:我1米70，前面的空間很好，后排的空間也不錯，前排1米8都沒問題，后排如果1米8，稍微有一點點緊張，我們家人都不是特別高，空間足夠了后備廂容積:后備箱非常滿意，空間方正，足夠大，放了一堆雜物??
配置：購車體驗還不錯，4s店做活動的時候來的，離家比較近，有問題做保養(yǎng)都方便
動力：提速還是比較快，有的時候孩子早起遲到，加塞比較方便，起步很快
操控：
操控還是不錯的，方向盤很輕巧，轉(zhuǎn)向也非常的準(zhǔn)確，剎車這方面腳踏板設(shè)計的也非常的寬敞，開起來也比較的舒服，腳底下有安全感。
舒適：坐上駕駛室，感覺軟綿綿的，后背也很舒服，在路上開起來，幾乎聽不見外面的聲音。
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購買時間2019年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型很滿意，內(nèi)存大
缺點：后排空間比較小，等孩子大了會頂頭
外觀：喜歡他的外觀 瓦罐 歐美旅行車比較多 國內(nèi)不多 我喜歡他的外觀 介于轎車和suv之間 后備箱大 底盤比一般轎車高點
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，布局很合理，很多地方都是軟包材質(zhì)，中控斑馬系統(tǒng)，科技感十足，檔位用旋檔的設(shè)計，很上檔次。
空間：空間還好，后排坐姿有些高，有些影劇院的效果，原因是電池組在腳下面，頭部空間還好，車頂有掏空處理沒有壓抑感，坐著明顯能感覺高出一塊。
配置：性價比在新能源汽車中還是比較高的，屬于比較實用又比較耐看的類型，符合城市日常出行和出游需求。
動力：動力還是很不錯的，起步的時候油門踩下去動力響應(yīng)非�？�，而且還是有很強烈的推背感，跑高速速度快了也是非常平穩(wěn)。
操控：
整體操控較為流暢，操作簡單女司機得心應(yīng)手，自動駐車特別貼心
舒適：車內(nèi)噪音較小，座椅偏軟，孩子下了課在后排玩不用擔(dān)心磕碰
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