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上汽集團(tuán)-榮威Ei5

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榮威Ei5
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(該車系評分高于82%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

優(yōu)點(diǎn):

空間利用率高(26+1 續(xù)航長(17+1 性價比不錯(4+1 空間大(4+1

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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版
04.925 綜合評分 車主裸車均價: 18.91萬元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.92
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.92
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.85
4.92
18.91萬元
12.0kW·h/100km
榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)豪華版
04.815 綜合評分 車主裸車均價: 17.35萬元 車主平均耗電量: 12.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.82
  • 操控
    4.82
  • 續(xù)航
    4.60
  • 舒適
    4.82
4.81
17.35萬元
12.1kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)至尊健康艙版
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 16.11萬元 車主平均耗電量: 103.9kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.75
4.78
16.11萬元
103.9kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾心版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 13.98萬元 車主平均耗電量: 501.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.98萬元
501.0kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)旗艦健康艙版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 15.11萬元 車主平均耗電量: 16.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
15.11萬元
16.0kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)至尊版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 16.08萬元 車主平均耗電量: 12.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
16.08萬元
12.1kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾慕版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 15.08萬元 車主平均耗電量: 480.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
15.08萬元
480.0kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 舒適版
04.465 綜合評分 車主裸車均價: 12.98萬元 車主平均耗電量: 6.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.71
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    4.63
4.46
12.98萬元
6.1kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 智聯(lián)至尊版
04.455 綜合評分 車主裸車均價: 15.88萬元 車主平均耗電量: 13.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.22
  • 操控
    4.22
  • 續(xù)航
    4.20
  • 舒適
    4.11
4.45
15.88萬元
13.5kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 舒適版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 13.71萬元 車主平均耗電量: 3.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.80
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    1.80
  • 舒適
    4.40
4.38
13.71萬元
3.8kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 超能版
04.315 綜合評分 車主裸車均價: 15.65萬元 車主平均耗電量: 41.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.92
4.31
15.65萬元
41.0kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾城版
04.265 綜合評分 車主裸車均價: 16.16萬元 車主平均耗電量: 125.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.50
4.26
16.16萬元
125.3kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 豪華版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 14.24萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.86
  • 操控
    4.58
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.53
4.25
14.24萬元
1.5kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 15.31萬元 車主平均耗電量: 1.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.66
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.82
  • 操控
    4.73
  • 續(xù)航
    .50
  • 舒適
    4.66
4.23
15.31萬元
1.6kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 超爽版
04.225 綜合評分 車主裸車均價: 14.10萬元 車主平均耗電量: 68.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.14
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.29
  • 動力
    4.86
  • 操控
    4.71
  • 續(xù)航
    1.40
  • 舒適
    4.43
4.22
14.10萬元
68.6kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 豪華版
04.195 綜合評分 車主裸車均價: 14.41萬元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.78
  • 動力
    4.76
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.69
4.19
14.41萬元
0.3kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)旗艦版
04.195 綜合評分 車主裸車均價: 15.32萬元 車主平均耗電量: 8.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.64
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.82
  • 操控
    4.76
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.60
4.19
15.32萬元
8.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時間2019年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):Ei5樣式還是很不錯的,造型上來講它是休旅車車型,介于SUV和轎車之間,樣子比較特別.對我來說覺得空間比較大,前后排位置非常寬敞,像我這種嬌小身材的開車,誰坐后排簡直就是頭等艙了!不同于一般新能源汽車后備箱小或者沒有備胎的通病,這款車后備箱挺大且有備胎,當(dāng)然希望永遠(yuǎn)用不上備胎,但有好過沒有,還是安心一點(diǎn)嘛,也是非常有必要的,至于后備箱空間更不用說了,畢竟有時候回鄉(xiāng)下帶的東西還是蠻多的,塞兩個箱子,隨便帶點(diǎn)吃的用的再加兩袋大米也是絕對沒問題的.
缺點(diǎn):車子的操控上我感覺是有點(diǎn)難度的,主要還是感覺視野的盲區(qū)有點(diǎn)大,就是前擋風(fēng)玻璃車架邊上這一塊。
外觀:我是屬于買車第一考慮的是外觀,畢竟開出去別人也不知道你動力性能那些如何,看見車好看就覺得車好!所以說這款車的顏值還是很不錯的,外觀很耐看,車燈夜間照明很亮,車輪中規(guī)中矩,車身的整體流行感很滿意,修長的車頭給人一種很強(qiáng)的視覺沖擊力。
內(nèi)飾:榮威品牌的車也看了不少,感覺內(nèi)飾都比較接近,雖然說都不是很新穎,但是都比較務(wù)實(shí)的狀態(tài),用的材料都是最好的,做工也都是最仔細(xì)的,我認(rèn)為這才是良心企業(yè)。
空間:車內(nèi)空間前排較大,后排有一點(diǎn)點(diǎn)不如前排,后備箱超大,整體構(gòu)造非常完美,符合身體合理構(gòu)造的座椅,自動加熱座椅非常貼心,整體5顆星,讓人非常的滿意乘坐空間:我163坐在主駕駛,后排會留很多的位置距離,我老公185,后排留的位置就不會像我一樣寬,但是整體駕駛體驗(yàn)是舒適的,后備廂容積:后面的后備箱出錯能力非常大,可以放一個大整理箱,整個人都可以躺倒在后備箱感覺空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):整體空間設(shè)計(jì)非常合理,暖心的燈光,舒適座椅靠背。
配置:整個車買下來不算貴但也不便宜,畢竟這個價位的車選擇還是很多的,當(dāng)時也是腦子熱買的車,開了一段時間現(xiàn)在覺得買的還是挺值的,因?yàn)楦鞣矫鎭碚f都還不錯,也沒什么毛病。好的一點(diǎn)是10000公里才保養(yǎng)一次,保養(yǎng)費(fèi)用也問過才幾百塊,也是很省心省事的了。我買車這個店還是挺不錯的,銷售顧問也是很負(fù)責(zé)任,幫我安排的好好的!
動力:永磁同步的電機(jī),85千瓦,實(shí)際續(xù)航420公里,城市代步基本沒問題了。有三級動能回收可調(diào),有節(jié)能 ,標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)動模式可調(diào),三級動能回收拖拽感挺強(qiáng)的,運(yùn)動模式加速還是挺明顯的感覺像換了個車。
操控: 方向感挺好的,提速很給力,整體感覺不錯,只是剎車有那么點(diǎn)不盡如人意。
舒適:純電的關(guān)系車子開起來很安靜,特別啟動的時候完全沒聲音的,不像汽油車的轟鳴聲加抖動,全靠儀表盤提示,真的是安靜又環(huán)保,有時候家里孩子在睡覺也不怕被吵醒!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):續(xù)航比較好,外觀漂亮
缺點(diǎn):暫無
外觀:剛開始也說了,最后提這臺車,大部分的一個原因就是它的外觀,類似歐洲那種旅行車,也是我太太喜歡的風(fēng)格
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩沒有亮點(diǎn),也是找不出啥缺點(diǎn)。
空間:怪滿意,我坐在前排空很大,后排基本上不做人,后備箱怪好,放不少東西,一些產(chǎn)品都放在后備箱里,怪好
配置:自己喜歡的車就不評價這方面的了,自己的車是最好的
動力:自動有了自己的充電樁后,基本都使用Normal模式或者Sport模式,超車加速剛剛的,該超超,絕不墨跡,有了國電充電樁百公里7塊,你覺得還用那肉肉的E模式么?秒普通的油車沒問題,跑車可秒不了,哈哈充電樁申請材料:1.充電條件確認(rèn)書(4S提供,不用管)2.車位使用權(quán)證明(蓋物業(yè)章)3.充電設(shè)備申請(蓋物業(yè)章)
操控: 操控很簡單,不復(fù)雜。尤其是斑馬智行激活以后,基本靠語音可開關(guān)空調(diào),開關(guān)收音機(jī),播放各種渠道音樂,接聽掛斷電話,開關(guān)導(dǎo)航等等,很方便。斑馬智行APP基本全能,在家里即可隨時關(guān)注車輛狀態(tài),剩余續(xù)航里程手機(jī)上一目了然。個人充電樁也可以在APP里連接上。不需要出行的話,可以用手機(jī)直接操作開車鎖車,避免帶鑰匙的麻煩。駕駛室、副駕的門把手上有一鍵開關(guān)車按鈕,不用鑰匙,即使手里抱著東西也可輕松開鎖或解鎖。
舒適:提速安靜。市區(qū)開車是要不是顛簸路況基本車內(nèi)安靜的很。少了發(fā)動機(jī)的噪音那些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間還不錯 可能是因?yàn)槲冶旧砩砀卟坏揭幻灼叩脑,續(xù)航也是很滿意。
缺點(diǎn):新車空調(diào)外循環(huán)容易有異味,2019款由于加了電池,后排座位略高,不能調(diào)整
外觀:外觀還行,有些裝配細(xì)看又些地方不齊,
內(nèi)飾:新車還是有點(diǎn)異味,送了兩個炭包過兩天就沒了,就是罩著座椅的材料差點(diǎn)意思,說的事全皮最后發(fā)現(xiàn)就方向盤是全皮斑馬智行:在一個安靜的車內(nèi)空間,進(jìn)行著對互聯(lián)網(wǎng)時代的檢驗(yàn)它是什么都不可以但是也有明顯的缺點(diǎn)比如這點(diǎn)
空間:坐在小五的前排視野開闊,中控臺的儲物空間豐富,放手機(jī)鑰匙零錢都可以隨心所欲的放
配置:性價比很高,斑馬系統(tǒng)感覺很高,增加了駕駛樂趣。
動力:操作簡單,動力帶勁,滿意。
操控: 操控方便,靈活駕駛。
舒適:跑到一百以上會有點(diǎn)明顯胎噪了,還可以吧這個價位還能接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程301公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車型設(shè)計(jì)的很棒,內(nèi)部空間也還不錯,細(xì)節(jié)裝飾比較的精致美觀,老人和孩子都很喜歡家里的新車。動力也比較足,在北京上下班路上基本不會吃虧。斑馬智能車載系統(tǒng)很棒,最喜歡人工智能語音識別,可以實(shí)現(xiàn)非常多的功能,控制也很便捷。
缺點(diǎn):4S店服務(wù)。小問題:慢充口需要在駕駛室開啟,不方便。多充了幾次電后發(fā)現(xiàn)和其它車對比比較慢,最明顯一點(diǎn):在80以后一般都只有10幾安的電流,而長安、帝豪都有40幾安。
外觀:外觀真是沒得說,設(shè)計(jì)緊湊美觀,運(yùn)動型和家用性平衡較好
內(nèi)飾:相對于內(nèi)飾,設(shè)計(jì)比較合理,儲物空間也都很實(shí)用
空間:空間中規(guī)中矩,我身高一米六,偏胖駕駛座椅調(diào)節(jié)到最低時腿部空間很充足。
配置:終端優(yōu)惠較好,有國補(bǔ)和地補(bǔ),滿足了日常出行?臻g夠用,不用擔(dān)心行李多而無法裝下的問題了。因?yàn)楫?dāng)時買車也是考慮了一個是油價因素,確實(shí)一年隨便下來油費(fèi)可能都要1萬左右,然后就是搖號等指標(biāo)。所以干脆一步到位選電車新能源Ei5。
動力:電動車的通性,起步穩(wěn),快,低扭好,雖然是一款電動型車,馬力可不輸于汽油車,輕輕松松120碼,超個車都是輕而易舉的。
操控: 轉(zhuǎn)向手感還是在熟悉的階段。畢竟電車雖然提速快,但是沒什么聲音,有時候都感覺不到車子提速的激情。如果是滿載的時候,稍微轉(zhuǎn)向要笨重一點(diǎn),但是平時的個人代步的話,基本感覺就是和開小轎車一樣。
舒適:噪音比起汽油車會好很多很多,就是胎的噪音還是沒有提高下,后排懸架不是特別穩(wěn)定,但比起同等純電車子,這個車還是可以的,也算的是一個好評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,顏值在線。不到15萬的裸車價,可以有旅行車的外觀且一年剩下的油錢比較可觀,不再擔(dān)心市區(qū)出行和之前的沒指標(biāo)購車的問題了。
缺點(diǎn):操控吧,一加油門沒動靜,學(xué)車。就是學(xué)的汽油,一加油門。能聽到,這個聽不到,完全靠自己感覺,不太習(xí)慣
外觀:完美,就是我想要的車子。
內(nèi)飾:網(wǎng)友們參考網(wǎng)上的圖片吧。。內(nèi)飾不錯,新車沒啥異味
空間:前排、后備箱大,后排個子高的會頂頭
配置:城市里面開著代步上下班合適,電動車不需要加油,用車的成本低,性價比很高
動力:點(diǎn)油門車子推背感很強(qiáng),基本起步完全不輸給那些1.5T的小轎車。平時自己個人開車的話,稍微油門給大點(diǎn)不注意就隨便超速了。不過基本我速度開的快也就是在郊區(qū)才敢如此。市區(qū)基本就穩(wěn)定在50邁到60邁的樣子,足夠了。這樣子動力可以源源不斷的輸出且提速還是比較有空間的。最主要是勻速還是比較省電。
操控: 方向盤沒有虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑小,掉頭無壓力
舒適:很好,駕駛位有腰托設(shè)計(jì),很人性化。
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購買時間2019年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):斑馬系統(tǒng)啊,手機(jī)互聯(lián),很方便,數(shù)據(jù)都能看得到,高大上,還有就是后備箱空間大,放東西太多了,就是個旅行車
缺點(diǎn):1.剛提車味道大,不敢讓孩子乘坐。2.后排高度較低,高個子容易頂頭。
外觀:我很喜歡兩箱車,也偏愛白色,這款榮威EI5很符合我的要求。有點(diǎn)SUV的外形,但是是轎車的高度,對于我這種小個子人合適。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料中規(guī)中矩,很多地方都是皮質(zhì)包裹,做工精細(xì)。
空間:榮威Ei5挺實(shí)用的,旅行車空間挺大,出走旅游,帶郊游東西,都能裝的下,行李箱放三四個沒問題。挺滿意。
配置:落地16萬左右,這款車?yán)m(xù)航強(qiáng),配置豐富,顏值高,空間大,總體性價比還是不錯的。
動力:經(jīng)濟(jì)模式提速給力,換成運(yùn)動模式后推背感十足
操控: 方向盤的感覺和油車比感覺輕了好多,開始好幾天不習(xí)慣,這兩天剛適應(yīng)過來,我覺得可以增加一個轉(zhuǎn)向助力調(diào)節(jié)模式,來適應(yīng)油車開多了的人群。
舒適:隔音好~
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購買時間2019年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程740公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意首先的是續(xù)航里程,家住朝陽單位順義,每日通勤將近100公里,基本可以保持三天不充電。外觀帥氣,回頭率高。目前行駛了五百多公里?傮w感覺動力強(qiáng)勁。充電行駛里程基本和實(shí)際行駛里程相同。駕駛視線良好,底盤扎實(shí),操控性很好。動力輸出平穩(wěn)。車內(nèi)空間夠用,尤其是后排,地板平整,進(jìn)出方便,乘坐舒適。斑馬系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的人機(jī)互動,不僅增加了駕駛樂趣,更提高了駕駛的安全性。內(nèi)飾布局中規(guī)中矩,座椅包裹性很高很舒服。內(nèi)飾軟性材料的使用提高了整車的高品質(zhì)。
缺點(diǎn):續(xù)航能力再長一些,充電時間再短一些,座位空間再高一些,就更更更棒了!還沒有敢跑過長途,擔(dān)心充電樁不夠。話說北京的充電樁建設(shè)需要繼續(xù)加油才行啊,現(xiàn)在還是太少了。
外觀:車頭的造型和汽油機(jī)的I5一樣,碩大的中網(wǎng)和大燈組合在一起科技范滿滿的
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,比較適合中青年人開。我選擇的是黑色內(nèi)飾,個人比較喜歡這種沉穩(wěn)的感覺。
空間:前排和后備箱完美,后排略低。我177的身高,后排坐直了會接近車頂,而且因?yàn)樵谔齑疤庈図斶有降低,高個子坐后排的話還是要注意一下,最好稍微彎腰。
配置:對我來說是最適合的,也是20萬以內(nèi)車型里性價比最高的。
動力:動力線性;加速度很快,有推背感。
操控: 低速時輕巧準(zhǔn)確,沒有松曠;高速時太輕了!
舒適:不錯,座椅軟精度適中;前排座椅不錯,缺點(diǎn)是后排座椅空間有些小,如果高個子坐進(jìn)去比較憋屈。
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購買時間2019年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1553公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.外觀完美,一看到就愛上了;2.內(nèi)飾簡潔大氣,實(shí)用方便;3.動力強(qiáng)勁,推背感十足;4.模式多樣,滿足不同的駕駛體驗(yàn);5.儲物空間大,滿足家庭生活使用。
缺點(diǎn):車有點(diǎn)輕
外觀:外觀設(shè)計(jì)很漂亮,沉穩(wěn)大氣,回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還好,就是新車味道較大;此外里面塑料感較重,能不能在相關(guān)地方能夠包皮飾來增加美感。
空間:空間很不錯,合適一家人出游,尤其后備箱可以裝很多東西,我的行軍床隨便就能放進(jìn)去,后排也能放倒,放倒后空間更大1.5米沙發(fā)可以直徑放日。
配置:性價比同類續(xù)航比較領(lǐng)先
動力:動力相當(dāng)好很牛逼,超車30萬一下的不在話下,高速10-120提速隨叫隨到。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:經(jīng)濟(jì)模式有一種油車的感覺,后段加速迅猛,運(yùn)動模式油門很靈,一踩就到。
操控: 就在北京這個城市,堵車的時候要一下一下的往前拱還要小心其他車,我的ei5指向性還是不錯的,不會說打輪不轉(zhuǎn)向,但也會覺得方向盤有時候很重也去過一次ssss店,但也沒查出來什么讓我再開開。還是給個五分吧剎車表現(xiàn):別人都說剎車軟,可能剛開始開車沒覺得有太大的不同吧
舒適:座椅很舒服,不是很硬也不是很軟,正合適,空調(diào)有自動和手動模式,熱度也很快,尤其夏天冷空調(diào)相當(dāng)好,還不費(fèi)電,車內(nèi)噪聲還行
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程596公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值:比較了同時期的同價位的北汽EU5 R550、秦proEv、逸動EV460,顏值屬Ei5最符合我的預(yù)期和審美,3廂車,運(yùn)動款更適合我這樣的上班族氣質(zhì)。續(xù)航:工況續(xù)航介于秦proEv和逸動EV460、北汽EU5 R550之間,但個人聽實(shí)際使用的朋友得出,逸動EV460續(xù)航略虛。Ei5的續(xù)航比較實(shí)在,因?yàn)檐囕p,得益于榮威Ei5的輕量化處里,重量和風(fēng)阻對電車?yán)m(xù)航有致命影響。空間:Ei5兩廂車,和其他兩廂車相比,只會多不會少,造型也是略勝一籌。價格:秦proEv落地要20W,逸動最便宜,去掉最低和最高,便剩北汽EU5 R550,和Ei5了,綜合價錢、顏值、續(xù)航、造型綜合考慮選擇了Ei5。
缺點(diǎn):1.19款同樣叫法減配,只有旗艦版有定速巡航;2.剎車時先發(fā)電,后剎車介入,中間過程有時候有點(diǎn)嚇人;2.5 高速時方向盤太輕 !3.頭一個月車內(nèi)味道較大;4.保有量少,自己改定速巡航找不到配件5.家里安裝充電樁周期太長。
外觀:哈哈,車型很漂亮,身邊人也都夸它,它是我的菜
內(nèi)飾:車內(nèi)整體很好,空調(diào)口設(shè)計(jì)很大氣,多媒體反應(yīng)很快,斑馬系統(tǒng)很牛逼,哪功能太強(qiáng)大,尤其導(dǎo)航很好。多功能方向盤能夠讓你感受到雙頻互動的一切快樂和舒服感覺,USB口設(shè)計(jì)很合理,后排出風(fēng)口也很好,還支持遠(yuǎn)程開鎖和鎖車,還可以遠(yuǎn)程開空調(diào),遠(yuǎn)程啟動制冷制熱。
空間:空間沒的說,比我的油車大多了,后備箱能裝,而且后排中間位置地板沒有突出。后備廂容積:空間真的很大,后期放拉桿箱估計(jì)能放好幾個28寸的乘坐空間:前排空間也很大,腿部空間足夠,正副駕駛座椅正常位置都能給后排留有足夠空間車內(nèi)儲物能力:每個車門都有足夠的儲物空間,不像我的汽油車,后門上連個放水的位置都沒有。還是EI5更適合家用的場景。
配置:購車于北京祥瑞馳通,南四環(huán)4S店,服務(wù)態(tài)度不錯,開了一萬公里去首保也讓了,提供午餐,餓了可以去吃個飯,當(dāng)然只是普通員工餐,由于購車較早,沒啥優(yōu)惠,現(xiàn)在走北京車友會團(tuán)購據(jù)說有不錯優(yōu)惠
動力:運(yùn)動模式車子很輕盈,我一般還是N 2模式,感覺動力已經(jīng)足夠用了。
操控: 操控不錯,方向盤指向性很好,助力也很明顯。當(dāng)然不能跟運(yùn)動型汽車比,但是作為家用汽車已經(jīng)足夠了。過彎的時候也比較平穩(wěn)。
舒適:比較舒服,我的是真皮座椅,還是很貼合人體的。后面的座椅也非常舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程698公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對于搖號多年的我來說,最喜歡的就是不限行不限號了,簡直爽歪歪
缺點(diǎn):最不滿意的就是避震有點(diǎn)硬,然后雖然是旗艦版的但是一些比較常用的功能沒有配備,像胎壓監(jiān)測就是行駛的時候要多廢點(diǎn)心。
外觀:外觀滿意啊,大燈很好看,后邊。也算是旅行車的樣子,很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾顯得檔次,音樂效果不錯。
空間:空間大,利用率超高
配置:我自己認(rèn)為性價比很高,主要是以后開起來省錢,我同事一年。都得跑三萬多,光燒油得兩萬塊錢,首先這一塊我是省了,自己充電花不多少錢,電動車真的對我們做業(yè)務(wù)的有很大的幫助,主要就是省了錢,省下來的錢。都是自己的啊,我覺得選擇電動車沒錯
動力:動力沒的說,足夠用,跟想的不一樣,可能平時騎電動車騎得太多的原因,都是電動,四個輪子的確實(shí)比兩個輪子的要優(yōu)秀,?? 講真 不知道跑高速是什么感受,市區(qū)夠用,深踩一腳電門還是很有感覺的。
操控: 剎車各方面都還行,方向盤也怪輕快,就是加油門沒有聲音,唉,不是很適應(yīng)
舒適:駕駛起來,座椅皮質(zhì)很舒服,胎噪小的,過減速帶很穩(wěn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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