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榮威Ei5
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間利用率高（26）+1 續(xù)航長（17）+1 性價比不錯（4）+1 空間大（4）+1缺點(diǎn)：
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綜合評分
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舒適：沒想到這車的舒適性竟然這么好，減震從來都不是問題，減速帶前不需要減速，和平路差不多，高速公路的隔音效果很好，坐在車?yán)锖苁娣�，坐在車�(yán)镆埠苁娣?/span>
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綜合評分
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舒適：Ei5的舒適性堪比轎車，避震性能不錯，座椅舒適，是城市里最適合的代步工具。而且電動車最大的特點(diǎn)就是噪音很小，開起來也不快，我和我老婆在市區(qū)里開車的時候都覺得這輛車比較安靜，只有一點(diǎn)噪音。
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綜合評分
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綜合評分
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舒適：榮威EI5采用的是承載式車身設(shè)計，電池基本都在車底，不會影響內(nèi)部空間，獨(dú)立懸掛前麥弗遜，獨(dú)立懸掛，獨(dú)立懸掛，避震效果極佳，底盤離地足夠高，通過性也不成問題。
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綜合評分
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綜合評分
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舒適：后橋減震不是很舒服，可能是因為我以前開的都是大車，現(xiàn)在開著不舒服的車，總覺得有些不舒服。在經(jīng)過減速帶的時候，我能感覺到后懸掛有些不穩(wěn)，彈跳也比較明顯，底盤震動的聲音也很大，舒適性上確實(shí)有提升的空間。
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綜合評分
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舒適：真皮方向盤，真皮座椅，手感極佳，座椅軟硬適中。車內(nèi)自帶音響，低音沉穩(wěn)，高音沉穩(wěn)。車內(nèi)裝有 PM2.5空氣過濾系統(tǒng)，讓車內(nèi)空氣清新。而且Ei5的靜謐程度讓我很滿意，無論是低速還是高速都很安靜。
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綜合評分
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舒適：后懸架是扭力梁，懸架支撐非常穩(wěn)定，市區(qū)的路面還算安靜，空調(diào)效果好，自動空調(diào)使用起來也比較方便。座椅寬大，仿皮材質(zhì)耐臟，腰部支撐很舒服，包裹性也不錯。
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綜合評分
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綜合評分
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舒適：至于Ei5的舒適性，我覺得很舒服，懸架也很軟，而且懸掛的過濾能力很強(qiáng)，輕微的震動基本上都被過濾掉了，舒適度很好，隔音效果很好，發(fā)動機(jī)沒了，發(fā)動機(jī)的噪音也沒那么大，輪胎的噪音也很小，噪音也很小，舒適性很好，這是很多合資車都比不上的。
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