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名爵6新能源
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.03萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對名爵的新能源6很滿意，因為它的隔音效果很好，發(fā)動機的噪音很小，動力也很好。電動機配上四缸發(fā)動機，不但可以加速，而且在高速行駛的時候，動力也會更好。
缺點：如果不滿意的話，可能會覺得這輛車的舒適性很一般。還有車內(nèi)的系統(tǒng)，真的很一般。他的語音識別系統(tǒng)，似乎并不是很好。
外觀：這輛車的外觀可以說是秒殺一切，因為這輛車本身就是一款自帶空氣套的車型，包括巨大的尾翼和進氣格柵，看起來非常的運動，非常的年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是純黑色的，看起來很時尚�？吹贸鰜恚@扇門是用軟包包著的。不過中控臺上的斑馬系統(tǒng)，并不是很智能。還是有差距的。
空間：還有整體空間表現(xiàn)，這個車怎么說呢？其實車里的空間還是很大的，唯一的問題就是后備箱的空間比較小，可能是因為里面裝了電池。反正他很少出門，只要有足夠的空間就行了。
配置：從性價比上來說，這輛車還是很劃算的，畢竟這輛車只有十來萬，還不到二十萬。價格低，配置好，而且廣州的新能源車，也是有指標的。
動力：動力方面，我覺得這輛車的動力很大，1.5 t的發(fā)動機搭載了一個電動機，雖然我沒有測試過0-100，但是四秒鐘之內(nèi)，應(yīng)該是沒問題的。
操控：
這輛車的操控非常的靈敏，包括轉(zhuǎn)向的手感，路面的反饋，都是一種運動的感覺。
油耗：充一次電就可以用一周的時間了，因為我家離這里也不遠，只有10公里左右的距離，一周一次電而已。你是說加油站嗎？反正我已經(jīng)很久沒有去過那里了。
舒適：這輛車的舒適性很好，比一般的家用轎車要好很多，雖然這輛車的隔音效果很好，但是顛簸的感覺卻是相當?shù)拇蟆?/span>
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.73萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我對這款車的滿意應(yīng)該是它的油耗很高。一輛新能源車，油耗能降到3.8個油左右，還能充電嗎？現(xiàn)在電費也不貴了，所以這輛車的成本還是很低的。
缺點：后備箱的空間很小，如果是出差或者是搬家的話，肯定要跑好幾趟才能搬完，但是仔細想想，后備箱里的空間可能是用來裝電池的。
外觀：從外觀上看，這輛車還挺拉風的。因為現(xiàn)在我覺得綠色汽車太少了。名爵就是第一個嘗試的品牌。因為如果是綠色的話，很多人都會覺得很難駕馭。但是我覺得買車就要買自己喜歡的東西，要突出一點。年輕人，就應(yīng)該有這樣的性格。
內(nèi)飾：從用料上來說，這輛車還算不錯。因為車里很多地方都用真皮包裹著，一看就是價值二十萬以上的豪車。但是這輛價值十多萬的新能源車，卻是一模一樣的。他能夠感受到。
空間：其實除了純粹的空間之外，我覺得已經(jīng)足夠了，唯一欠缺的，就是蚊香空間太小了。而且也不能放太多的東西，只能當買菜的車，在市區(qū)里跑一圈。
配置：物美價廉，十幾萬就能買一輛新能源車。
動力：這輛車是混合動力車，加速方面絕對是一大優(yōu)勢。在起步的時候，加速的感覺會給人一種強烈的推背感。除此之外，它的動力也很好，有時候很安靜，加速也沒有發(fā)動機的轟鳴聲那么大。
操控：
因為這輛車本身就是運動型的，所以底盤貼在地面上，在高速上會更穩(wěn)一些。最重要的是，這么大的一輛車，方向盤一點都不重，反而很輕。
油耗：其實我是第一輛新能源車，連個大概的框架都沒有。不過我知道，這輛車足夠我在上班的時候使用了。我平均充一次電，夠我用三次。上下班。
舒適：我對舒適性也有一定的要求，畢竟一輛車最重要的就是舒適度。不過總體來說，這輛車做的還不錯，因為是混合動力車。隔音效果很好。哎呦，這就是它的懸架問題了。真的很硬朗。甚至在過了減速帶之后。如果速度太快。整個車里的人都要飛起來了。
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購買時間2020年09月
購買地點云南 迪慶
裸車價格18.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先要說的是，這輛車的能耗的確很低，可以達到“高能低耗”的目的，這輛車的外觀非常的漂亮，看起來非常的精致，內(nèi)飾也非常的精致，而且內(nèi)部的配置也非常的好，這輛車的配置非常的高，我買的這輛車只是一款高配車型。
缺點：舒適性并不是很好，因為底盤的舒適性并不是很好，18寸的輪轂確實影響了它的舒適性。
外觀：這輛車的燈光配置特別全面，外形也很符合我的口味，車身修長，18寸的鋁合金輪轂看起來非常拉風。
內(nèi)飾：整個中控臺的布局我很喜歡，看起來很有層次感，兩側(cè)的圓形空調(diào)出風口看起來很有活力，中控臺的尺寸也很大。
空間：名爵6的車身很大，空間和外形都影響到了車內(nèi)的空間，儲物空間并不是很大，坐在后座上也很壓抑。
配置：我這輛車是最好的，價格很貴，而且我買車的時候，只給了很少的折扣，其實價格還在我的承受范圍內(nèi)，只是后期保值率太低了。
動力：動力方面沒有任何問題，電機和發(fā)動機運行時特別安靜，沒有太大的噪音，動力輸出也很平穩(wěn)。
操控：
360度全景影像確實很實用，在轉(zhuǎn)彎和停車的時候，可以省去很多麻煩，而且名爵6的底盤很扎實，穩(wěn)定性也很好，過彎的時候沒有明顯的側(cè)傾。
油耗：這輛車的節(jié)能效果非常好，特別適合我們這種經(jīng)常在市區(qū)開車的家庭使用，即使是在市區(qū)堵車的情況下，油耗也不會太高。
舒適：或許是為了適應(yīng)運動風格，它的底盤更偏向于運動型，18寸的輪轂實在是太大了，根本無法緩解路面的顛簸。
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購買時間2020年11月
購買地點云南 昭通
裸車價格19.03萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款混動版名爵6最讓我滿意的就是外觀了，造型酷炫，車身線條流暢，非常符合年輕人的審美，看來這款車的外觀設(shè)計也是花了不少心思的，不止是我覺得好看，開出去親朋好友都說好看，這才是真正的好看��！
缺點：就是訂車時間太長了，國慶節(jié)那天去訂車，結(jié)果一直排到11月份才提車，雖然銷售火爆，大家都在等車，但是我還是想早點開，只是等車的過程讓我有點不滿意。
外觀：我也不知道該用什么專業(yè)術(shù)語來形容，總之就是好看，尤其是前臉，太有視覺沖擊力了，霸氣十足。
內(nèi)飾：座椅不是真皮，而是仿皮，手感和乘坐感覺都不是很好，不夠豪華，而且還有一股難聞的味道。
空間：作為一輛家用轎車，我覺得空間還是很大的，特別是后排，我覺得后座設(shè)計挺別致的，我坐在后排和前排還有兩個拳頭的距離，而且座椅是向后傾斜的，坐起來很舒服。
配置：混動版的油耗低，省錢又省錢，外觀也很漂亮，我覺得名爵6的性價比很高。
動力：首先動力輸出平順，沒有卡頓，沒有抖動，油門反饋也很快，幾乎是隨叫隨到。
操控：
我覺得它的操控性非常好，車本身不大，方向盤也不重，駕駛起來非常靈活，不會讓人覺得笨重。
油耗：雖然現(xiàn)在是冬天，但它的能源消耗并不大，一個月的油費和電費加起來連兩百塊錢都不到，這是一筆劃算的買賣。
舒適：剛買車的時候，車里就有一股難聞的味道，到現(xiàn)在還有些刺鼻，讓人頭疼。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格18.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛名爵6本身就是一輛運動型的車，再加上發(fā)動機的加持，這輛車的動力輸出非常的給力。
缺點：我覺得這車的內(nèi)飾確實很有味道，而且顏色也不是我想要的，有點浮夸，而且這個價格比較貴，保值率也比較低。
外觀：它的外觀充滿了活力，充滿了活力，雙邊排氣口看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：我不太喜歡這輛車的顏色，總覺得有點夸張，而且車內(nèi)的味道也很重，我不太滿意。
空間：這輛車平時基本上都是我自己開的，空間不算太大，一米78的身高坐在駕駛座上都不會覺得有壓力，腿部空間也足夠大了。
配置：仔細一想，這個價格買一輛國產(chǎn)混動車確實有點不劃算，其實這輛車本身也不錯，但價格也不便宜，關(guān)鍵是保值率太低。
動力：1.5 T發(fā)動機配上電動機，讓名爵6的新能源車充滿了動力，無論在什么速度下，車子開起來都是輕快的，油門一踩下去，動力就會變得更好。
操控：
我這車有全速巡航系統(tǒng)，開起來會輕松很多，而且我的車里有藍牙鑰匙，科技感很強，很方便。
油耗：我并不擔心能源消耗，平均油耗只有4.5左右，現(xiàn)在的電耗是15.2公里每小時，總之，這是一種非常省。
舒適：我的車前排有隔音玻璃，在高速上行駛的時候也不會太吵，而且座椅設(shè)計得比較長，坐上去之后可以更好的支撐腿部。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格17.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇名爵6，最重要的一點就是外觀和油耗。不得不說，混動版還是很經(jīng)濟的，而且動力十足，一點都不胖。起步很穩(wěn)。
缺點：購買時很少打折，讓我感到很不爽。希望以后能有更多的優(yōu)惠。
外觀：外觀我還挺滿意的。這輛車的外觀設(shè)計新穎大氣，遠遠看去，線條流暢，充滿了運動感�？雌饋砗芨呒壍臉幼印�
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大氣，大部分中控臺采用了柔軟的設(shè)計，手感非常舒適。中控屏清晰，反應(yīng)迅速。
空間：我對空間還算滿意，完全可以滿足我們?nèi)粘３鲂械男枰�，出門旅游的時候，后備箱里的空間足夠大。不過這輛車是溜背設(shè)計的，后排空間并不大，顯得有些局促。
配置：混動版節(jié)能減排，經(jīng)濟實惠，日常開銷也不大，性價比還算不錯。
動力：動力方面我還算滿意，起步平穩(wěn)，后期動力源源不斷。動力輸出強勁，沒有任何的頓挫。
操控：
操控性還是不錯的，方向盤的功能鍵非常實用，方向感也非常好，能打到哪里就打到哪里，方向盤打得很穩(wěn)，非常靈活。底盤調(diào)教的不錯，駕駛起來非常平穩(wěn)。
油耗：我平時上班下班都是純電動的，既節(jié)能又環(huán)保。目前的油耗與我的預(yù)期相符，非常滿意。
舒適：座椅很舒服，支撐性和包裹性都很好。車內(nèi)的音質(zhì)很好，聽歌很享受。不過車子的隔音效果并不是很好，在靜音狀態(tài)下，胎噪和風噪比較明顯，會影響心情。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1546公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇名爵6，最讓人滿意的就是它的油耗和外觀，不得不說，這款車還是很經(jīng)濟的，一百公里油耗只有5個，而且動力很好，一點都不胖。從外觀上來看，很符合我的審美，給我的第一印象，就是充滿了青春氣息，讓人一看就移不開目光，整體造型是溜背造型，45度角最好看！
缺點：總的來說，這輛車還是很不錯的，如果非要挑剔的話，我覺得有兩個地方可以改進，第一，內(nèi)飾設(shè)計要簡單一些，如果以后能做得更精致一些，那就更好了。第二種就是車內(nèi)的隔音效果并不好，開的太快，風聲會比較大，影響開車的舒適性，希望以后能在隔音方面多加努力~~
外觀：這輛車顏值爆表~我媳婦是個很有顏值的人，女人看車的時候，一般都是看動力和操控的，她都不會太在意，主要是看外觀是否符合她的口味，看到這輛車，媳婦說，就選這輛吧！這輛車的外觀設(shè)計新穎大氣，遠遠看去，就像是一輛流線型的跑車，光看外觀，就知道這輛車花的值了！
內(nèi)飾：中控屏襯托出了這輛車的科技感，配上了車載系統(tǒng)，可以輕松接聽電話、導(dǎo)航、聽音樂等功能，內(nèi)飾用料扎實，皮質(zhì)材質(zhì)居多，手感還不錯，我更喜歡這種簡約風格的設(shè)計。
空間：我對這輛車還算滿意，這輛車平時都是我和我老婆用的，后排基本沒人坐，偶爾也會有朋友和父母坐在一起，不過日常生活還是沒問題的，前排空間很大，老婆翹著二郎腿坐在副駕駛上也沒問題。后座空間也不錯，雖然是溜背設(shè)計，可能會犧牲一些頭部空間，但也不會出現(xiàn)頂頭的情況。
配置：既然選了這輛車，肯定是性價比很高的，這款車我還是很滿意的，開了一段時間之后，發(fā)現(xiàn)耗能并不高，經(jīng)濟實惠，維修保養(yǎng)也很劃算，無論是外觀、操控還是動力，都是物有所值的。
動力：這輛車的動力是1.5 T，在城市里一般都是用電的，加速的速度很快，后面的車看不見我的尾燈，這輛車的動力很好，動力也很足，沒有任何的滯澀感，給人一種只要踩油門就能跟得上的感覺。
操控：
雖然這是一輛前驅(qū)車，不能做漂移之類的運動，但是操控性還是不錯的，首先來說說方向盤，名爵6的方向盤是運動式的，是一個倒置的 D型方向盤，上面有多個按鍵，方向盤非常的精準，可以讓人隨心所欲。底盤的調(diào)教比較好，開起來非常平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)輕飄飄的感覺。
油耗：我平時上班的時候，都是純電動的，節(jié)能環(huán)保，應(yīng)該多支持一下，現(xiàn)在的油耗已經(jīng)達到了我的預(yù)期，我很滿意，現(xiàn)在五個油左右，比較經(jīng)濟！
舒適：舒適性還不錯吧，座椅很舒服，支撐性和包裹性都不錯，還能電動調(diào)節(jié)，不過車內(nèi)隔音效果不是很好，在高速上開音樂還好說，但在靜音狀態(tài)下，風噪會影響心情。再說了，新車買回來的時候，總會有一股怪味，這也是情有可原的。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.88萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵6的設(shè)計很漂亮，國內(nèi)的車里，名爵的設(shè)計還是比較突出的。另外，用車成本低、買車便宜，后期油耗不高，動力和續(xù)航都很不錯。
缺點：這輛車沒什么特別的缺點，就是隔音效果差了點，在高速上能聽到胎噪和風噪，正常行駛應(yīng)該沒問題，內(nèi)飾也沒什么亮點，勉強還能接受。
外觀：我覺得這輛車比同級車要帥多了，整體看起來很酷，名爵的車一直都很好看，這輛車也很時尚，我最喜歡的就是它的前臉，設(shè)計的很有檔次�，F(xiàn)在年輕人玩車多了，這款車的設(shè)計也很符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：充電設(shè)計以簡潔為主，并沒有太過耀眼的地方，只能算是中規(guī)中矩，不過用料還算不錯，中控臺大部分是軟質(zhì)材料，車門很軟，摸上去很舒服，中控屏清晰度高，反應(yīng)速度快。
空間：車內(nèi)的空間很大，一家人坐在里面都不會覺得擁擠，活動空間也很大，雖然是溜背設(shè)計，但是后排空間并沒有受到影響，車內(nèi)還有很多儲物格，可以放很多小東西，后備箱的深度也很大，放幾個行李箱還是沒問題的。
配置：性價比還是挺高的，目前市場上插電式混動車型就比較貴了，名爵6的價格也就比同級車貴一點，動力強勁，油耗低，這樣的車買回家絕對是物美價廉。
動力：一臺1.5 T的發(fā)動機，外加一臺電機，完全可以滿足家用的需求，而且動力強勁，加速和超車都有很強的推背感，這讓我的駕駛熱情得到了極大的滿足。
操控：
操控方面沒什么可說的，容易上手，方向盤精準，指哪兒打哪兒，力道恰到好處，而且方向盤手感不錯，變速箱配合的非常完美，換擋非常順暢，在市區(qū)開起來也是輕車熟路。
油耗：油耗方面，跟豐田的混動車型差不多，省油很多，不用電的話，平均油耗只有5個左右，如果是用電的話，成本會更低，而且純電的話，完全可以在城市里代步。
舒適：座椅包裹性不錯，做工精細，內(nèi)部填充物柔軟，坐上去很舒服，設(shè)計也很人性化，坐久了也不會覺得累，不過隔音效果有待提高，上了高速后明顯能聽到風噪和胎噪，不過還能接受。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2486公里
綜合評分
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優(yōu)點：大品牌燃油車不好拍，新能源直接解決了限行；其次就是油耗了，上下班都是純電動模式，燃油模式只需要兩三個油，省錢又省錢。最后，它的外觀非常亮眼，巨大的 LED大燈搭配著黑色的中網(wǎng)，給人一種運動感。車身線條簡潔運動，五服刀鋒輪轂的紅色卡鉗實在是太好看了；最重要的是，上海的新能源牌照，就像是滬的那些大品牌一樣，可以暢通無阻。
缺點：這輛車的隔音效果和濾震效果都不是很好，試車的時候路面比較平坦，開起來也不快，開了一段時間才發(fā)現(xiàn)，在高速上跑快了會有風噪和胎噪，輪胎的噪音比較大，還有減震器的顛簸，感覺還不錯，就是內(nèi)飾的質(zhì)感一般。
外觀：他一直很喜歡名爵的車，本來想買5的，但因為沒有混動版，在城市里不方便，而且新能源6的外觀也不錯，有尾翼，還有兩個排氣筒，簡直就是強迫癥患者的福音。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了黑紅兩色，黑紅相間的座椅，紅色的縫線，非常耐臟，座椅的包裹性也不錯，懸浮式中控屏充滿了科技感，配上新能源雙動力系統(tǒng)，看起來很時尚。
空間：空間足夠小的家庭，因為我們一家三口，孩子又小，對前后排空間要求不高；后備箱的空間還算滿意，孩子小的時候帶的東西比較多，后備箱里可以放孩子的手推車，這是一個很不錯的選擇，掀背式的優(yōu)點是開口大，方便拿東西，一般情況下，孩子們的生活用品都可以放進去。
配置：性價比我還是比較滿意的，工薪階層可以負擔得起，而且新能源使用起來更方便，外觀和性能也不錯，上汽集團的質(zhì)量和售后服務(wù)都比較好，綜合來看，性價比還是很高的。
動力：電動機的反應(yīng)很快，起步很安靜，駕駛感覺也很好，不同于傳統(tǒng)的燃油車，不同的駕駛模式，動力表現(xiàn)各不相同，高速行駛的動力是毋庸置疑的。
操控：
方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向輕盈，配有電子檔位；斑馬系統(tǒng)非常人性化，可以遠程控制降溫和升溫，非常符合我的口味，還有360°全景影像，方便倒車停車。
油耗：油耗和燃油車差不多，最多四個油，非常的省錢，物美價廉；耗電量大概在14個左右，上下班和家里都是純電動的，現(xiàn)在到處都是充電樁。
舒適：座椅軟硬適中，包裹性不錯，遠程操控車冬暖夏涼，唯一美中不足的就是隔音和濾震效果達不到要求，車速快的話，風噪和胎噪會比較明顯。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.23萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是肯定的，特別是在市區(qū)模式下，油耗只有三個多點，這已經(jīng)很不錯了，但是油耗卻是最讓人滿意的。
缺點：內(nèi)飾方面，這輛車不支持 Carlife，這是個遺憾，畢竟我以前也用過這輛車。
外觀：外觀是這輛車最大的賣點，尤其是它的整體設(shè)計，在自主品牌中也是非常不錯的，特別是它的整體造型，原汁原味，細節(jié)處理的非常到位，比如中網(wǎng)。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾有點不太好，主要是因為它不支持 Carlife，以前的車我也有這個功能，感覺還不錯，但是這輛車就是沒有這個功能，感覺就像是手機不能聯(lián)網(wǎng)一樣。
空間：緊湊的車身，我覺得這是它的空間足夠好的原因。
配置：現(xiàn)在買車剛買沒多久沒做保養(yǎng)，銷售人員耐心地安排我什么時候做保養(yǎng)；
動力：混動版最大的優(yōu)勢就是在純電動狀態(tài)下的加速能力，這是名爵6和普通汽油車的區(qū)別，當然了，混動模式下的動力輸出還是很不錯的。
操控：
第一個特點就是它的變速箱非常的舒服，尤其是在低速行駛的時候，不會有任何的頓挫感，而且它的底盤也很不錯。
油耗：我是在市區(qū)開著車，經(jīng)常會遇到交通擁堵的情況，如果只是上下班的話，這輛車的續(xù)航能力還是綽綽有余的，但是我每天都要在市區(qū)里跑來跑去，所以我每天開的車都很多，油耗只有三個多一點。
舒適：作為一輛家用車，舒適性是必不可少的，本來這輛車的座椅設(shè)計還不錯，里面的填充物和人機工程學(xué)的設(shè)計非常的舒服，還有底盤，雖然是一輛注重運動的車，但是底盤的舒適性還是不錯的，懸架的過濾效果也不錯。
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