一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾奢華(467)+1 漂亮至極(224)+1 倍有面兒(167)+1 藝術(shù)品(142)+1 紳士感(122)+1 太喜歡了(105)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格89.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形挺耐看的,油耗真的很低,我開(kāi)了快500多公里了,還在磨合期哦!
缺點(diǎn):隔音極差!底盤一般般,經(jīng)常碰底。
外觀:整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:對(duì)比了幾個(gè)同價(jià)位車型,還是最喜歡他。
空間:縱向空間不錯(cuò),我1米7調(diào)整好坐姿,后排可以蹺二郎腿。但橫向就小了點(diǎn),從三個(gè)人有點(diǎn)幾擠。
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜,遙控鑰匙,無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)等等。
動(dòng)力:在市區(qū)超車無(wú)壓力。起步的時(shí)候速度不錯(cuò),中期速度穩(wěn)定,很舒適。
操控:
現(xiàn)在汽車行業(yè)逐漸成熟,感覺(jué)每個(gè)車子方向盤精準(zhǔn)度都沒(méi)問(wèn)題。
油耗:用95的油,油耗較低,我現(xiàn)在是12個(gè)左右。
舒適:真皮座椅,包裹性,舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格107.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子看起來(lái)真的顯大,但轉(zhuǎn)向挺靈活的,對(duì)這點(diǎn)很滿意。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話價(jià)位浮動(dòng)大些的話就更好了 ,就現(xiàn)在來(lái)說(shuō)總體上說(shuō)不錯(cuò)的
外觀:外觀給人眼前一亮,為了一震,大氣的很啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料還行,就是做工在細(xì)膩一點(diǎn)就好了。
空間:全家沒(méi)有大塊頭,基本也就是一個(gè)人開(kāi),空間沒(méi)多大要求
配置:配置方面還行,要是有無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)就更好了。
動(dòng)力:跑起來(lái)啊,什么都不是問(wèn)題了。平時(shí)也就上下班什么的,它都能一一滿足我的需求。
操控:
車子看起來(lái)真的顯大,但轉(zhuǎn)向挺靈活的,對(duì)這點(diǎn)很滿意
油耗:油耗低,很滿意,符合預(yù)期,磨合到現(xiàn)在10,不過(guò)這是大概數(shù)值
舒適:對(duì)于我來(lái)說(shuō),開(kāi)起來(lái)感覺(jué)好就是舒服,坐在后排的人也說(shuō)感覺(jué)還行。
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購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格98.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):無(wú)論是外觀、空間還是動(dòng)力我都覺(jué)得不錯(cuò),買這款車沒(méi)選錯(cuò),物超所值啊。
缺點(diǎn):天窗不夠大,怎么看都覺(jué)得有點(diǎn)遺憾吧。
外觀:外觀挺好看的,買的時(shí)候就和家里人商量過(guò)了,他們都挺喜歡,我也覺(jué)得挺不錯(cuò)的
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料和做工都不錯(cuò),摸起來(lái)質(zhì)感也挺好的,顏色搭配也喜歡。
空間:空間我一直都喜歡大一點(diǎn)的,這車的空間可以的,坐在車內(nèi)不會(huì)有壓抑感。
配置:配置不錯(cuò),該有的配置基本上都有了,就是沒(méi)有個(gè)大天窗有點(diǎn)遺憾。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了,起步雖然不是太快,但跑起來(lái)后還是挺不錯(cuò)的。
操控:
操控沒(méi)什么問(wèn)題吧,開(kāi)起來(lái)很隨心,轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾力也不大。
油耗:油耗還行,百公里11個(gè)多油,基本是在市區(qū)開(kāi)的,不堵車。
舒適:隔音座椅這些我都覺(jué)得可以,就是減震差了點(diǎn),路上的坑坑洼洼都能感受到。
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格110.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車的操控和動(dòng)力這些沒(méi)的說(shuō),非常好,開(kāi)起來(lái)舒適度也蠻高的,豪華的感覺(jué)也有
缺點(diǎn):內(nèi)飾做的不好,不值這個(gè)價(jià)格,有點(diǎn)小失望
外觀:蘿卜白菜各有所愛(ài),車有的人看著好看有人看著是很丑的,我感覺(jué)自己的車自己看著好看就行了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾無(wú)驚艷之處,符合虎子低調(diào)穩(wěn)重的性格,內(nèi)飾的用料異味很重,深刻懷疑大陸和本土的內(nèi)飾原材料有差異。
空間:前后排和頭部空間都很充足,后備箱長(zhǎng)寬夠用,高度略顯不足,不過(guò)可以說(shuō)是夠用了。
配置:相當(dāng)全面的配置,上坡輔助還是挺好用的,安全配置和行車配置都是很全的,導(dǎo)航也是非常實(shí)用的,總體上我是很滿意的。
動(dòng)力:提速快。加速和收油,沒(méi)有頓挫感,開(kāi)起來(lái)隨叫隨到的感覺(jué)
操控:
指向精準(zhǔn),底盤韌性高,非常扎實(shí),給人一種很安全的感覺(jué)
油耗:目前的油耗是10個(gè),自己感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
舒適:座椅柔軟度不錯(cuò),包裹性一般,車子懸掛很舒適,過(guò)減速帶和小坎很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格89.80萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是最喜歡的一點(diǎn)非常霸氣,走在街上回頭率極高,舒適性高,各種配置齊全,尤其是安全配置齊全
缺點(diǎn):剛提車到手,還沒(méi)發(fā)現(xiàn)哪里不如意的地方,等開(kāi)段時(shí)間看看平均油耗有多少
外觀:外觀確實(shí)不錯(cuò),身材魁梧,哈哈,買它主要的一個(gè)原因就是外形
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話比較中庸,沒(méi)有太大的特色,但是整體給我感覺(jué)還是很舒服的。 手感材質(zhì):真皮座椅+大部分內(nèi)飾~感覺(jué)不錯(cuò)~不打滑,手感好~
空間:我183的身高,前排空間綽綽有余,非常好。后排老婆和孩子坐了,都說(shuō)沒(méi)問(wèn)題,我自己停著坐進(jìn)去試試看,頭頂上也有空余。儲(chǔ)物空間非常多,設(shè)計(jì)的也很有個(gè)性,挺多的,我覺(jué)得100%夠用。
配置:胎壓監(jiān)測(cè)裝置,發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜,無(wú)鑰匙自動(dòng)啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)等等。
動(dòng)力:起步?jīng)]有想象中的那么快,但是轉(zhuǎn)速上去后,加速很快,等到我的磨合期過(guò)后,估計(jì)動(dòng)力還是能提升一點(diǎn)的
操控:
方向盤偏重,操控性蠻好。特別是上高速后,倍爽!
油耗:行駛620公里,平均油耗10升。市區(qū)加一般道路!
舒適:舒適性較好。車子大,開(kāi)起來(lái)賊穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格110.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控都不錯(cuò),空間也夠大,我很喜歡
缺點(diǎn):基本上沒(méi)什么好挑剔的,人生第一臺(tái)車,要好好珍惜。
外觀:外觀大氣上檔次,看著就很喜歡,交錯(cuò)的線條也很有美感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),科技感很強(qiáng),有中控大屏這些看著就比較上檔次,按鍵用起來(lái)也很方便。
空間:空間寬大,前后排的空間都很大,坐著都沒(méi)什么問(wèn)題,后備箱也能裝不少東西
配置:配置很多,高科技的東西也都,像倒車影像這些都很實(shí)用。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了,起步雖然不是太快,但跑起來(lái)后還是挺不錯(cuò)的。
操控:
操控很好,方向盤手感很好,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),走高速120也是穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗:油耗百公里差不多10吧,感覺(jué)可以接受。
舒適:噪音不大,減震也可以,座椅也不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)也很好。
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格107.80萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車看起來(lái)還是挺大氣的,價(jià)位也挺合理的。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話價(jià)位浮動(dòng)大些的話就更好了 ,就現(xiàn)在來(lái)說(shuō)總體上說(shuō)不錯(cuò)的。
外觀:畢竟是人生中第一部車,沒(méi)辦法跟別的車型做一些深刻的比較,只能憑主觀感受了。外觀比較沉穩(wěn)大氣,比較符合我中規(guī)中矩的審美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,不是特別搶眼的那一種。
空間:空間自然不用我多說(shuō),一看便知,空間大還坐的舒服。
配置:個(gè)人不是很關(guān)注這些東西,不過(guò)給我的感覺(jué)就是夠用,這句足夠了。
動(dòng)力:覺(jué)得沒(méi)有肉車只有肉人。只要舍得給油,你還怕它跑不快嗎?
操控:
別看車子大,操作起來(lái)還是挺精準(zhǔn)的,過(guò)彎非常舒服。
油耗:1.9噸的車重,這油耗還是算比較省的,希望繼續(xù)帶來(lái)驚喜。
舒適:空間大,滿座也不覺(jué)得壓抑,在車內(nèi)感覺(jué)挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格120.00萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌
缺點(diǎn):車燈不好,座椅偏硬。后排感覺(jué)不如750S500。
外觀:外形好看。后尾燈應(yīng)該該款再犀利大氣些。應(yīng)造出不輸賓利的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是最新液晶屏。邁表才260。功能一般。
空間:后排不如S500。前排調(diào)至半躺式后排和C幾車一樣。不寬裕。
配置:認(rèn)識(shí)朋友價(jià)格優(yōu)惠。
動(dòng)力:五六秒還湊合、基本夠用。但是暴力行駛還欠缺。以后需上4秒內(nèi)汽車。
操控:
操控好評(píng)。比A850好。方向盤輕重適中。
油耗:預(yù)期差不多18左右。還可以
舒適:一般舒適。估計(jì)運(yùn)動(dòng)化強(qiáng)烈。穿西裝運(yùn)動(dòng)鞋一樣。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格88.00萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程2024公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌
缺點(diǎn):車燈不好,座椅偏硬。后排感覺(jué)不如750S500。
外觀:外形好看。后尾燈應(yīng)該該款再犀利大氣些。應(yīng)造出不輸賓利的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是最新液晶屏。邁表才260。功能一般。
空間:后排不如S500。前排調(diào)至半躺式后排和C幾車一樣。不寬裕。
配置:認(rèn)識(shí)朋友價(jià)格優(yōu)惠。
動(dòng)力:五六秒還湊合、基本夠用。但是暴力行駛還欠缺。以后需上4秒內(nèi)汽車。
操控:
操控好評(píng)。比A850好。方向盤輕重適中。
油耗:預(yù)期差不多18左右。還可以
舒適:一般舒適。估計(jì)運(yùn)動(dòng)化強(qiáng)烈。穿西裝運(yùn)動(dòng)鞋一樣。
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購(gòu)買車型捷豹XJ 2014款 XJL 2.0T 兩驅(qū)全景商務(wù)版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格68.00萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):那個(gè)華麗的英倫貴族外觀,無(wú)亂遠(yuǎn)看近看,總能夠一眼把你迷住,讓你的目光停留在它婀娜多姿的身段上!相對(duì)于奔馳,寶馬和奧迪,它有獨(dú)特的性感迷人之處!
缺點(diǎn):新車上路輪子就有問(wèn)題跑到80整車抖,平衡定位能做的都做了不管用,最后用他們一個(gè)設(shè)備現(xiàn)在基本解決,小毛病太多,首保之前換過(guò)變速箱密封墊,現(xiàn)在換過(guò)cpu模塊,換過(guò)空調(diào)壓縮機(jī),現(xiàn)在開(kāi)空調(diào)患有一個(gè)方面沒(méi)有解決,換過(guò)一次玻璃等了一個(gè)多月,沒(méi)庫(kù)存先進(jìn)貨。讓人無(wú)語(yǔ)。
外觀:完美的流線型讓你無(wú)法不把目光停留在它身上!回頭率百分百!
內(nèi)飾:英國(guó)車的做工,是出了名的好,最讓我滿意的是內(nèi)飾,幾乎全手工,處處都精致,只要我們摸得到的看得到的,都濃潤(rùn)英國(guó)貴族氣息
空間:空間真的完全足夠,以前我的那臺(tái)蒙迪歐我以為已經(jīng)不錯(cuò)了,可是XJL完全可以讓你前后座都敲個(gè)二郎腿。本人177,駕駛座調(diào)整到最舒適的位置后,后排的空間依然綽綽有余!不,簡(jiǎn)直是大有空余!
配置:70W下地還送禮品,對(duì)于這樣一臺(tái)車,你說(shuō)呢?
動(dòng)力:雖說(shuō)是2.0T,但是動(dòng)力真的很好,提速加速好棒,完全是給你自信心的一臺(tái)車!
操控:
指向很精準(zhǔn),隨叫隨到,在車少點(diǎn)的地方操控起來(lái)很好,比同級(jí)別的BBA好的多了
油耗:油耗對(duì)于這樣一臺(tái)車來(lái)說(shuō)還算公道,我比較喜歡大腳踩油門,所以油耗也在13到15左右,可能是新車緣故吧
舒適:這個(gè)方面就比不上同級(jí)別的了,后排舒適性不怎么樣,不過(guò)這方面我能理解,因?yàn)閤jl是運(yùn)動(dòng)車
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瑪莎拉蒂Ghibli
總裁
輝騰
捷豹XJ
慕尚
S級(jí)AMG
奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級(jí)
IMSA S級(jí)
寶沃BX5