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榮威MARVEL X
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格31.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4338公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是車的外觀內(nèi)飾都很好看上檔次，買的是白車＋卡其色內(nèi)飾，方向盤上獨(dú)特的漫威紅色標(biāo)志也很好看。有天坐在車內(nèi)還聽見過路的談?wù)撨@個(gè)車好看，美滋滋。
缺點(diǎn)：暫時(shí)開的還可以，因?yàn)殚_的時(shí)間并不是很長(zhǎng)，所以對(duì)未來的質(zhì)量表現(xiàn)也不太清楚，等每過一個(gè)月我會(huì)固定過來再追評(píng)一下。
外觀：是我喜歡的那種類型，其實(shí)還是相對(duì)來說比較內(nèi)斂的，正好符合我的審美，個(gè)人不太喜歡太張揚(yáng)的
內(nèi)飾：高檔標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)飾搭配，做工精細(xì)的裁縫連接，無論是視覺感和觸摸體驗(yàn)都讓我覺得物超所值。
空間：內(nèi)部的空間足夠五口之家來使用了，里面2800的軸距距離，要遠(yuǎn)超很多的中型suv，并且前后預(yù)留空間都比較大
配置：性價(jià)比的話我覺得還是很不錯(cuò)的，再說現(xiàn)在新能源車的話有綠牌，在我們這又不用限行，我個(gè)人覺得買它比較劃算。
動(dòng)力：起步快，提速也快，車身響應(yīng)靈敏又安靜
越野：
日常駕駛起來操控非常的靈活，方向盤轉(zhuǎn)向感覺也非常的輕巧，這種駕駛手感我自己還是非常喜歡的，另外一點(diǎn)就是這個(gè)車在高速上跑起來看決定看表現(xiàn)也非常出色，因?yàn)檫@個(gè)車本身的重心比較低，所以在高速上感覺跑起來還是非常穩(wěn)的，這點(diǎn)也是我非常喜歡這個(gè)車的一個(gè)地方。
舒適：車內(nèi)有異味這個(gè)事情，沒想到竟然被我碰到了，好在提前準(zhǔn)備了一些炭包，柚子皮啥的，一直放車?yán)镌谌コじ镂�。單說座椅，還是很軟很舒服的，靠背支撐都有，坐著不累
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格32.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3882公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在市區(qū)里面，現(xiàn)在我真真切切的感受到了電動(dòng)車要比燃油車開著舒服的多，而且也特別的安靜，噪音非常的小，尤其是榮威，他這個(gè)舒適度也做得很不錯(cuò)，之前還一直擔(dān)心電動(dòng)車的續(xù)航能力是不是很有限，但是現(xiàn)在看來的話，其實(shí)那樣也是多余的，因?yàn)槲也豢赡苋ラ_著這臺(tái)車去跑長(zhǎng)途的。所以說也都是根本不用擔(dān)心的事情，而且榮威的續(xù)航能力也真的是挺可以的
缺點(diǎn)：最不滿意的目前來說就是在性價(jià)比上面還是能低了一點(diǎn)，因?yàn)橄啾扔谕?jí)別車型它的價(jià)格上面，其實(shí)優(yōu)勢(shì)不是很大的，當(dāng)時(shí)選擇這臺(tái)車，其實(shí)最主要的還正是因?yàn)楸容^對(duì)眼緣
外觀：中規(guī)中矩，榮威臉譜，看個(gè)人喜好吧，但很精致。車燈設(shè)計(jì):很美，U型燈帶很獨(dú)特。大燈的燈光邊沿還帶有藍(lán)光，很吸引眼球。做工車漆:做工很好，很精致，幾乎挑不出毛病，但車漆比較軟，也不夠光滑，據(jù)說這是榮威傳統(tǒng)。最明顯的感受是粘上灰塵后，用撣子不容易撣掉，而家里的兩輛奔馳SUV就很容易，似乎油漆更光滑一些。
內(nèi)飾：新車基本沒有異味，兩周即可向正常車一樣，車內(nèi)豪華氛圍相當(dāng)濃厚，但是也非常簡(jiǎn)約和科技，主要是用料非常扎實(shí)，包皮范圍非常大夏天手感超級(jí)棒車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)雖然有一些慢，但是也非常智能，導(dǎo)航非常好用，基本上車不用手機(jī)了，包括一些智能化的優(yōu)化，現(xiàn)在也在不斷升級(jí)和給車主驚喜中
空間：空間設(shè)計(jì)非常到位，我家現(xiàn)在四口人是完全夠用的，中型SUV有著2800mm的軸距，后排三個(gè)人也沒有壓力的，駕駛座椅不用多說都知道太舒服了，安全系數(shù)也高
配置：純電動(dòng)，新能源，顏值高，動(dòng)力強(qiáng)，我覺得很ok
動(dòng)力：就是在市區(qū)和郊區(qū)跑跑，如果上高速的話肯定是不太行的，不過就是在市區(qū)和郊區(qū)真的是它的強(qiáng)項(xiàng)，完全沒問題
越野：
很認(rèn)可這發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，不是很粗暴的駕駛感覺，但是也可以感覺到起步就有很明顯的，也可以不小的爆發(fā)力，持續(xù)性比燃油車更持久，開起來很過癮的
舒適：座椅的功能也挺多，真皮座椅還有加熱腰部支撐
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是性價(jià)比高，新能源SUV車型比燃油車更省錢，速度也更快，保養(yǎng)維修方面也做的很到位，空間超大乘坐感很好，顏值高的外觀設(shè)計(jì)很搶眼
缺點(diǎn)：主要就是速度稍微高一點(diǎn)，就很明顯的能聽見他的噪音，主要就是風(fēng)噪，有時(shí)候聽著還是很難受的，我覺得作為一個(gè)電動(dòng)車，本來自己沒有什么噪音，所以說一定要把外界的那些噪音控制的更好一點(diǎn)
外觀：MARVEL X的外觀不管是從上來看還是從造型上來講，真的是贏在了細(xì)節(jié)上
內(nèi)飾：內(nèi)飾選擇的是卡其色的，摸起來是那種麇毛質(zhì)感，較耐臟還有質(zhì)感，非常滿意。儀表中控非常漂亮和方便，科技感十足呀。
空間：座椅空間和儲(chǔ)物空間都令人十分滿意，我一米八的個(gè)字，坐在駕駛室里沒有一點(diǎn)擁擠感，后排座位三個(gè)人沒有問題，并且腿部沒有被迫彎曲，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也沒有問題，后面的儲(chǔ)物空間它雖沒有普通的轎車深，但絕對(duì)比他們高很多，放行李箱，雜物一點(diǎn)都不用擔(dān)憂。
配置：怎么說呢，目前國內(nèi)市場(chǎng)的純電動(dòng)SUV挺少的，尤其是有個(gè)性還算中高端的就更少了吧，我覺得我入手的這車從定價(jià)來看性價(jià)比還是可觀的。拉風(fēng)的時(shí)尚顏值、高智能的操控系統(tǒng)、輔助功能也是增加了安全的駕駛性
動(dòng)力：就為了這車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能選的，4.9秒破百太刺激了，提速確實(shí)很強(qiáng)，超車的話輕踩油門蹭蹭的就上去了，太過癮了
越野：
不管是什么速度下 ，方向盤的操作手感都很好 精準(zhǔn)靈活，我感覺就算是個(gè)新手也能很好的操縱這輛車
舒適：舒適性上也很好，這車底盤很穩(wěn)通過性很不錯(cuò)，后備箱也是電動(dòng)的，座椅還帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱記憶功能，自動(dòng)空調(diào)舒適性很出色，日常行駛駕駛輔助系統(tǒng)都很到位
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直想要換一輛車，之前的車就是因?yàn)榭臻g不夠用，后來挑選車的過程中也是了解到了榮威的這款車，不管是內(nèi)部空間的大小還是說整體的外觀，我打心眼里都十分喜歡
缺點(diǎn)：目前還沒有太多不足，在20多萬的純電SUV車型中，這車性能也是可以了，空間夠大，而且續(xù)航能力也不錯(cuò)的
外觀：渾然一體的美是我拒絕不了的理由之一，尤其是夜晚，整個(gè)前臉亮起那U型車燈時(shí)的美，這是獨(dú)一無二的特點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿分，超大的中控屏，超長(zhǎng)的液晶屏，很夢(mèng)幻
空間：空間很寬敞，前面后面都挺大的，不感覺擁擠。儲(chǔ)物空間做到也挺巧的，在中控下面有一塊被開發(fā)出來做了儲(chǔ)物空間，以前沒見過這樣的設(shè)計(jì)，感覺很實(shí)用，利用了空間做儲(chǔ)物，贊。
配置：特斯拉的性能，13的價(jià)格。內(nèi)飾方面決定不弱于特斯拉，不用選配就可以得到特斯拉的輔助駕駛功能。標(biāo)配配置:該有的全有了，說說沒有的吧。無座椅通風(fēng)，無方向盤加熱，無空氣懸掛，無自動(dòng)變道（但有自動(dòng)跟車）。期待的配置:座椅通風(fēng)，方向盤加熱。其它該車基本全有了，實(shí)在想不出其它。還有就是采用阿里的斑馬系統(tǒng)，那個(gè)蝦米音樂實(shí)在太臭，而且不能使用微信和QQ，這是比較大的遺憾！雞肋配置:無線手機(jī)充電，放在中央扶手箱里，拿取不方便。還有就是USB口和點(diǎn)煙器口也太少，USB前后各一個(gè)，點(diǎn)煙器口后排和尾箱竟然沒有，設(shè)計(jì)師腦子繡透了！
動(dòng)力：日常發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，整個(gè)車的提速感非常好，尤其是在高速上，整車的動(dòng)力表現(xiàn)非常的積極，這點(diǎn)也是我非常喜歡的日常，這個(gè)車要是想急加速超車什么的，完全沒有問題，電動(dòng)車有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)就是電動(dòng)機(jī)的扭矩比起普通的燃油車來說要大得多，所以提出的那一瞬間整個(gè)車的推背感還是非常強(qiáng)的，這也是我非常喜歡這個(gè)車的地方。
越野：
方向盤還是很好用的，手感很好不輕不重。打起方向盤來很有駕駛的舒適感
舒適：車內(nèi)空間比較大，不論是駕駛空間還是乘車空間都極大的提高了舒適性，后排的空調(diào)出風(fēng)口在很大程度上能保證后排乘客的舒適度，比較細(xì)節(jié)化，懸架也調(diào)校的也還可以，在經(jīng)過坑洼路面時(shí)，車內(nèi)也不會(huì)產(chǎn)生太大的顛簸感。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2821公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值高，安全系數(shù)高，配置也高，擁有電動(dòng)四驅(qū)性能的優(yōu)勢(shì)，而且配置非常豐富，空間超大，軸距都2800了，比一般的車強(qiáng)多了，五座中型SUV純電性能性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：雖然在買車的時(shí)候覺得有點(diǎn)小貴，但是用車之后發(fā)現(xiàn)還是能夠?qū)Φ闷疬@個(gè)價(jià)格的。這車唯一不足的地方就是隔音差了點(diǎn)，跑在路上車速太快的話總能聽到清晰的雜音，現(xiàn)在開車基本都是打開音樂
外觀：外觀其實(shí)散發(fā)的是那種非常優(yōu)雅的風(fēng)格，而且車漆配色也真的是顯得很高級(jí)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高端，完全像一臺(tái)豪華車的裝飾了。全真皮包裹，懸架舒適。最主要內(nèi)飾一點(diǎn)異味都沒有，這點(diǎn)很滿意。
空間：內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)還是比較合理的，我感覺比一般的燃油車在空間上面能節(jié)省一些，尤其是主副駕駛，設(shè)計(jì)的是越來越簡(jiǎn)潔，喜歡
配置：新能源里算是不錯(cuò)的了吧，性價(jià)比見仁見智吧，對(duì)我來說值
動(dòng)力：提速超快，起步時(shí)如果油門踩到底，會(huì)眼前一黑頭腦充血，暈。X模式提速4.8秒，標(biāo)準(zhǔn)的把妹模式。即使用S或N模式，提速也足夠快了，總之無論是初段加速，還是后段加速，都足夠用了。加速表現(xiàn):4.8秒，而且初段加速度很大，暈！70公里時(shí)速后仍有很強(qiáng)的加速能力，相對(duì)來說，后驅(qū)的就差點(diǎn)事了，70公里時(shí)速以后的再加速能力略顯不足。動(dòng)力平順性:很平順，能量回收很平順，開起來都不像電車，很像油車，這點(diǎn)很喜歡，也證明了上汽的調(diào)校能力�？傊{駛感非常像油車，這是最大的優(yōu)點(diǎn)，除了動(dòng)能回收模式3略有電車感覺外，其它模式完全與油車類似，只是加速能力更強(qiáng)而已！跑高速:200公里以外的地方，最好悠著跑，速度別超過110，否則恐怕到不了。當(dāng)然啦，電車主要是市內(nèi)跑，最好別指望跑長(zhǎng)途。橫向?qū)Ρ?比蔚來ES8成熟完善，續(xù)航可能略好點(diǎn)，原來打算買ES8的。至于唐二代EV，實(shí)在不太喜歡那種土豪的風(fēng)格。
越野：
反正我感覺是挺好開的，而且它的輔助駕駛功能也是非常好用
舒適：隔音差對(duì)我來說是一個(gè)很有影響的問題，因?yàn)槲议_車的時(shí)候喜歡安靜，這車因?yàn)殡妱?dòng)很安靜，所以胎噪什么的很明顯
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4681公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大舒適性也很好，還有就是續(xù)航能力和耗電量都不錯(cuò)，科技性的配置也都設(shè)計(jì)到了，也沒有超過我們購車的預(yù)算，開著就是爽
缺點(diǎn)：不滿意的地方其實(shí)也沒有什么，要是續(xù)航能力再久一點(diǎn)的話就更好了。這樣出遠(yuǎn)門也不用擔(dān)心電的問題了。
外觀：正面曲線也比較飽滿，從車尾部來看，整車也很帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾尤其是中間的那塊大屏，操作起來真的是很方便，時(shí)尚感也強(qiáng)
空間：乘坐空間還可以吧，后備箱的確是小了點(diǎn)
配置：買它就是為了綠牌，而且安全配置很充足，我覺得性價(jià)比很高！
動(dòng)力：動(dòng)力足，起步快。后軸上搭載了兩臺(tái)電機(jī)，綜合輸出功率扭矩達(dá)到了137kW410Nm，百公里加速7.9s。在如此強(qiáng)大的動(dòng)力之下，想要超個(gè)車那是分分的事啦。剛開始的時(shí)候總感覺起步過快，有點(diǎn)適應(yīng)，但是多體驗(yàn)幾次，慢慢就習(xí)慣了。上個(gè)月去自駕游跑了一次小長(zhǎng)途，動(dòng)力讓我非常滿意，無論是起步還是加速都反應(yīng)的快速平穩(wěn)，沒有頓挫感。它的速度果真也是很超常的。
越野：
很靈活有力的操控性，方向盤特別好操控，打方向也不費(fèi)力，而且這車駕駛輔助配置很多，不管駕駛還是泊車�？慷己芊奖�
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，因?yàn)檫@個(gè)車本身也沒有什么太大的噪音，所以舒適度在和燃油車比起來更有優(yōu)勢(shì)一些，另外這個(gè)車的座椅感覺也非常的柔軟，坐上去質(zhì)感非常好，舒適度特別不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格32.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2995公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的設(shè)計(jì)上就十分的合理，覺得并沒有降低本身超跑類設(shè)計(jì)的招牌，并且外觀上也十分的帥氣，要說內(nèi)部的空間，這是我覺得最客觀的地方，也是因?yàn)檫@個(gè)原因，我堅(jiān)定了購買這款車的念頭！
缺點(diǎn)：中控大屏簡(jiǎn)直就是指紋收集器，天氣越好就越能看的清楚那些，車內(nèi)必備眼鏡抹補(bǔ)跟清潔，多多少少有點(diǎn)不是太滿意。
外觀：喜歡這樣帥氣硬朗的外觀設(shè)計(jì)，很多人都說榮威 Marvel X這顏值帥的起飛啊，LED大燈和進(jìn)氣格柵，輪轂，還有車頂行李架，天窗等都很搶眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)于其他的新能源SUV來說要高調(diào)很多，不僅是上檔次那么簡(jiǎn)單，科技大牌的感覺就來了！
空間：空間家用來說足夠了，畢竟一家人出門還是要安全舒適才可以的，空間和座椅的設(shè)計(jì)都是很合理的，前后排都不憋屈，后排三個(gè)成年人也很舒服，后備箱一般
配置：所謂性價(jià)比，因?yàn)槊總�(gè)人的需求的不一樣，有的人喜歡外觀好看的，有的人追求動(dòng)力，但是只要車子對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，而且能滿足自己的需求，自己也很喜歡，那么性價(jià)比就高。?總體來說這款車我還是比較滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常足，一腳下去百米加速真的嗡嗡的，非常給力。提速也很流暢。
越野：
操控的話我覺得新能源的車很好開，操作簡(jiǎn)單方便。我老婆是個(gè)新手我教了幾次也就會(huì)了。
舒適：底盤高，視野路感很清晰，車內(nèi)靜音也好，電動(dòng)機(jī)的噪音幾乎沒有，比如走在高速上關(guān)閉車窗，根本聽不到風(fēng)的聲音，很安靜。另外座椅，軟硬度適中，開久了也不會(huì)很累，個(gè)人喜好吧，不喜歡在車內(nèi)放香盒，總感覺有一股刺鼻的味道，可以經(jīng)常放兩包無味的竹炭，凈化一下車內(nèi)的空氣就可以了，給人一種清爽宜人的感覺。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格29.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3811公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：騷氣的顏值，動(dòng)感的車身，走在哪里都是一道靚麗的風(fēng)景線~
缺點(diǎn)：車的減震不是太好 走路況不是很好的道路的時(shí)候能明顯感受到不舒服
外觀：外觀大氣時(shí)尚 又有硬朗的感覺 車身線條很舒服 車頭和車尾又有油車的力量感
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是充滿科技感，和許多概念車的那種內(nèi)飾都比較接近，大屏中控，大屏儀表盤，很時(shí)尚。只不過絨面不太好打理！
空間：空間是我最喜歡的一個(gè)賣點(diǎn)，不管是前排空間還是后備箱的空間，我都非常滿意，就算是滿載也毫無壓力。
配置：總體來說性價(jià)比真的蠻高的！在電車?yán)餆o論外觀動(dòng)力續(xù)航都是杠杠滴！買完之后家里人都說好看！值了。自動(dòng)泊車自動(dòng)駕駛功能也很吸引我。
動(dòng)力：起步快而且動(dòng)力足，電機(jī)的優(yōu)勢(shì)就是比燃油車強(qiáng)，想要超車分分鐘就上去了，有點(diǎn)反應(yīng)不過來，現(xiàn)在已經(jīng)很適應(yīng)這車發(fā)動(dòng)機(jī)性能的流暢型了，檔位也沒有檔次感，很平穩(wěn)有力的
越野：
操控很棒，方向路感清晰，力度適中，手感很好，基本沒虛位，高速過急彎很穩(wěn)。今天在同一個(gè)S型彎道上與威馬EX5進(jìn)行了對(duì)此，marvel x以110的速度通過，感覺很穩(wěn)、很有信心，而EX5超過80時(shí)速就感覺有些飄、心里發(fā)慌。看來兩者的操控性還是有明顯差距的，更不用說加速性能了，特別是初段加速性能（0-60時(shí)MX為2.2秒，EX5為4.3秒）。當(dāng)然，Marvel X全驅(qū)的價(jià)格是EX5的2倍還多，直接對(duì)比欠公平。底盤及懸架:底盤懸架調(diào)教得不錯(cuò)，有點(diǎn)像保時(shí)捷的風(fēng)格，初段懸掛較硬緊湊，后段較軟舒適。曾試駕過26.88萬后驅(qū)車，感覺四驅(qū)的懸架調(diào)校明顯好過后驅(qū)的。
舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，坐起來很舒服，隔音效果也不錯(cuò) 電動(dòng)機(jī)的噪音基本聽不到 就是偶爾可以聽到胎噪
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我覺得最滿意的就是它的空間了，可以滿足我出去自駕游的需要了。哈哈，還有就是這款車的外觀也是我喜歡的，很大氣上檔次。
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)太多不足的地方，如果說不滿意地方，就是有點(diǎn)低調(diào)了，還有隔音多少有點(diǎn)影響
外觀：外觀美觀，車身也大氣，沉穩(wěn)，一點(diǎn)都不張揚(yáng)，不驚艷，很紳士的感覺，它符合我的審美觀，遠(yuǎn)近大燈，夜間罩明亮度高，車漆厚實(shí)，不容易有刮痕。
內(nèi)飾：很豪華大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，基本上都是軟性材質(zhì)包裹的，超大空間設(shè)計(jì)很細(xì)致入微的，中控觸控屏功能很多，不過就是感覺不好打理，絨面太多了
空間：180cm90公斤，前排調(diào)好座椅后，后排坐著也不緊張，作為市區(qū)用車，還是比較合適的，再說家里還有輛奔馳七座SUV。儲(chǔ)物空間:后備箱不大，并且偏高，因?yàn)橄路接须姍C(jī)。車門上的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較合理，但后備箱沒有固定錨點(diǎn)，也沒有12V插口，略顯遺憾。乘坐空間:后排還可以，不富裕但也不擁擠。頭部腿部空間都還可以，1.8米的乘坐沒問題。座位比較寬大，坐著舒服。放行李:不出遠(yuǎn)門，也就不會(huì)有大行李。放倒后排座椅，還是挺能裝的。橫向?qū)Ρ?目前是國產(chǎn)5座最貴車吧。配置非常全，特斯拉的那些輔助駕駛功能幾乎都有，也就缺自動(dòng)變道功能。當(dāng)然如果想買7做的，可以考慮ES8
配置：性價(jià)比真的是要比買特斯拉高很多了，雖然說是國產(chǎn)品牌，但是我還是挺認(rèn)可的，畢竟也需要我們的支持，也真的是在不斷的進(jìn)步
動(dòng)力：行駛起來比燃油發(fā)動(dòng)機(jī)更出色，在市區(qū)紅綠燈多的路況行駛起來，更輕松更順暢，起步很快速度上去的也快
越野：
360全景影像是比較實(shí)用的功能，能實(shí)時(shí)看待車身四周的的情況。駕駛起來自信十足。電子助力轉(zhuǎn)向，低速時(shí)方向盤輕便，高速時(shí)方向盤加重，這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的很有安全感，在連續(xù)的彎道都能很平穩(wěn)的駛過，操控十分的精準(zhǔn)。指哪打哪，沒有虛位。
舒適：就僅僅是在噪音上面，它的舒適性都要比傳統(tǒng)的車好很多，而且開著也很舒服，座椅的包裹性也好，坐久了也不會(huì)覺得腰疼
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)就是沖著新能源的名號(hào)來的，可以說是一眼就看中了這輛車，最讓我滿意的是車的外觀 大氣時(shí)尚 ，有用硬朗的風(fēng)格 看著就很舒服。其次就是車的動(dòng)力，一腳下去，滿滿的推背感，動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：如果說不足的地方，還是感覺電動(dòng)車的內(nèi)部空間不如燃油車，這點(diǎn)都知道，沖著新能源車買的，不糾結(jié)這些了能夠用就好
外觀：我老婆可是典型的顏值控，哪怕買一件衣服，質(zhì)量上要求不是太高，但必須款式時(shí)尚，當(dāng)初在選這款車子的時(shí)候，她的重點(diǎn)都放在外觀上，對(duì)于榮威MX的外觀，我老婆那是相當(dāng)喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，超大中控和超大液晶屏真的功能很強(qiáng)很夢(mèng)幻的感覺，中控臺(tái)面還都是絨面，手感非常好
空間：車的空間沒得說，SUV的空間就是大，家里幾個(gè)大人在后排也可以坐開 不顯得擁擠，同時(shí)車的儲(chǔ)物能力也很不錯(cuò)。
配置：從提車到現(xiàn)在，整款車滿意度還是挺高的，外觀，空間，內(nèi)飾，動(dòng)力都是不錯(cuò)的，個(gè)人覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，不論是外觀還是內(nèi)飾，動(dòng)力還是配置都是一款很高端的車型，憑著自己和老婆的打拼，拿下了我們心心念念的愛車，這是我們很值得驕傲的一件大事，感覺物有所值。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力絕對(duì)的快，紅綠燈路口起步那基本后方車輛都在我的后視鏡里了，而且現(xiàn)在使用電驅(qū)動(dòng)也成為了節(jié)能環(huán)保中的趨勢(shì)了
越野：
還是比較靈活和穩(wěn)定的操控性了，尤其是方向盤的手感很輕便的，打轉(zhuǎn)向很靈活精準(zhǔn)的，就上了高速這車也也不發(fā)飄，很穩(wěn)很踏實(shí)
舒適：因?yàn)槭请妱?dòng)車，所以說智商本來就沒有什么噪音，本來比較安靜，但是外界尤其是風(fēng)噪就感覺特別大了，但是我覺得榮威沒有這個(gè)問題采取相應(yīng)的措施
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