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上汽集團(tuán)-榮威MARVEL X

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榮威MARVEL X
官方指導(dǎo)價(jià):26.88-30.88萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共3款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
榮威MARVEL X 2018款 后驅(qū)版
04.335 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 27.29萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 2.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.76
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    .90
  • 舒適
    4.77
4.33
27.29萬(wàn)元
2.6kW·h/100km
榮威MARVEL X 2018款 全驅(qū)版
04.265 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 31.45萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 1.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.68
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 越野
    4.85
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.72
4.26
31.45萬(wàn)元
1.2kW·h/100km
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格26.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性好 得益于座椅良好的包裹性和高級(jí)材質(zhì) 過(guò)減速略硬 可以接收
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:懸掛不錯(cuò)、應(yīng)該是轎車(chē)的懸掛,不像SUV那么硬
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格26.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:皮質(zhì)的方向盤(pán)以及真皮的座椅,手感都非常的不錯(cuò),座椅坐上去很有感覺(jué),是有那種緩沖力的,最后把你的臀部放在一個(gè)最佳的位置,座椅的靠背也很好,和后背的貼合度很高,透氣性也不錯(cuò),整個(gè)舒適感我還是覺(jué)得很好的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:懸架不錯(cuò),過(guò)些小坑哇路震動(dòng)在可接受范圍內(nèi)。座椅很舒服,不是那種硬硬的感覺(jué),就是座椅再寬些就好了。翻毛皮的座椅,冬天也不會(huì)冰屁股。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程627公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:懸掛有點(diǎn)硬,跑高速感覺(jué)好,路不好有點(diǎn)顛。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:雖然懸掛有點(diǎn)偏硬,但對(duì)細(xì)小震動(dòng)能有效過(guò)濾,過(guò)減速帶不是很柔和,砰砰砰的聲響有點(diǎn)大,也許和胎壓有關(guān)(哪天去檢查一下),但車(chē)身跳動(dòng)幅度不大。前面說(shuō)了,我能適應(yīng)并接受。 感覺(jué)不舒適的是那個(gè)奢華的大屏,有點(diǎn)礙事,開(kāi)太久的車(chē),習(xí)慣了左手握方向盤(pán),右手握排擋桿(雖然這不對(duì),但現(xiàn)實(shí)就是現(xiàn)實(shí)),現(xiàn)在沒(méi)有桿桿可握,關(guān)鍵是手往前放還不行,被大屏擋住了。你說(shuō),都三屏聯(lián)動(dòng),儀表盤(pán)能完全顯示大屏信息了,為什么不做個(gè)折疊,或者收縮的呢?強(qiáng)烈建議與要求。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:懸掛不算軟的,你要說(shuō)硬也不算,畢竟SUV重心不像轎車(chē)那么低,太軟不合適!過(guò)彎,急轉(zhuǎn)彎,過(guò)減速帶還是可以接受的!適中
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:感覺(jué)過(guò)坑包的地方了 減震的過(guò)振效果還是差一點(diǎn),固特異的輪胎不是安靜,但是抓地力要好一點(diǎn)!沒(méi)有點(diǎn)煙器這是我很納悶的地方,害得我自己配的!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1535公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的舒適性和包裹性都很不錯(cuò),冬天開(kāi)著座椅加熱,暖暖的完全感覺(jué)不到冬日的寒冷。過(guò)減速帶時(shí)車(chē)身晃動(dòng)幅度稍微有些大,不過(guò)也在可以接受的范圍內(nèi)。空調(diào)一開(kāi)ECON模式就感覺(jué)出的是冷風(fēng),即使把溫度調(diào)得再高也感覺(jué)不暖和,不知道是個(gè)例還是都這樣。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:懸架偏硬朗,城市開(kāi)無(wú)所謂。
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