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大眾(進(jìn)口)-途銳新能源

暫無數(shù)據(jù)

中大型SUV關(guān)注度

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途銳新能源
官方指導(dǎo)價:67.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于93%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
途銳新能源
官方指導(dǎo)價:67.98-67.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于93%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
途銳新能源 2022款 eHybrid
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 67.98萬元 車主平均油耗: 5.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
67.98萬元
5.0L/100km
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格69.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:插電混合動力也有很大的優(yōu)勢,既節(jié)能又省油,又不會影響動力,途銳搭載的是第三代EA888系列2.0 TSI發(fā)動機(jī),電機(jī)功率100千瓦,發(fā)動機(jī)和電機(jī)可以達(dá)到1比2的輸出功率。隨著電動機(jī)的加入,途銳的最大功率達(dá)到了270千瓦,峰值扭矩達(dá)到了700牛·米,最高速度達(dá)到了225公里每小時,零百米加速只需要5.7秒。途銳還配備了恒時四驅(qū)系統(tǒng)和托森中央差速器,兩者配合,可以在瞬間抑制空轉(zhuǎn)車輪的動力消耗,并將扭矩分配給車輪,完美的輔助動力系統(tǒng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格67.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:途銳 eHybrid搭載了第三代EA888系列2.0 TSI發(fā)動機(jī),功率為100千瓦。在純電動模式下,車輛由驅(qū)動電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動,最大扭矩350牛·米,可以瞬間加速,使車輛達(dá)到最高時速140公里小時。混合動力模式下,兩套動力系統(tǒng)協(xié)同工作,最大輸出功率為270千瓦,最大功率為700牛·米,加速時間僅為5.7秒。兩套動力系統(tǒng)相輔相成,讓車輛在路上盡情“撒野”。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格69.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:加速是混動途銳的拿手好戲,一腳油門下去,乘客就會頭暈?zāi)垦#m然不像特斯拉那么暴力,但也比一般的汽車要好得多。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格67.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這輛混動車采用2.0T發(fā)動機(jī)+電機(jī),低速時采用電機(jī)驅(qū)動,速度極快。電機(jī)驅(qū)動最大的優(yōu)勢就是低扭矩,在混動狀態(tài)下,零百加速只需要5.7秒。變速箱方面,8擋手自一體變速箱最大的優(yōu)勢就是換擋銜接順暢,動力輸出平穩(wěn),起步、中段加速,整體換擋非常精準(zhǔn),油門也非常精準(zhǔn)。唯一的缺點(diǎn)就是續(xù)航時間太短了,如果能再高一些就好了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格68.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我問銷售顧問,這是5.7秒的百公里加速,比我以前開過的任何一輛車都要猛,2.0T發(fā)動機(jī)的功率特別大,起步速度很快,加速速度也很快,車速也很快,開到一百多公里,還帶著一種推背感。4 MOTION恒時四驅(qū)系統(tǒng),可以瞬間調(diào)整車輪的動力分配,保證抓地力、抓地力、攀爬能力。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格67.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:強(qiáng)大的心臟,2.0T,252馬力,最大扭矩700轉(zhuǎn),對于我這種經(jīng)常開車自駕游的人來說,百公里加速只需要5.7秒,加速完全沒有任何問題。夏天開空調(diào)不會有壓力。上坡沒有壓力。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格67.13萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款車搭載了大眾核心技術(shù)的 TSI發(fā)動機(jī),配合電機(jī)、8擋自動變速箱、4 MOTION恒時四驅(qū)系統(tǒng),總功率可以達(dá)到270 kW,接近V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)的水平,最大扭矩達(dá)到700馬力,6.6秒百公里加速,這樣的表現(xiàn),足以碾壓同級車型。再加上三元鋰電池的最大容量是17.9 kWh,大眾途銳在 NEDC工況下的純電動續(xù)航里程為58公里, NEDC工況下的續(xù)航里程超過了1000公里,作為 SUV來說,這樣的數(shù)據(jù)怎么能不讓人驚艷。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格67.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力不錯,開著超級有勁,起步加速都很好,跑高速也是很穩(wěn)的,急加速超車一點(diǎn)壓力都沒有。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格67.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力方面特別的好,2.0T的發(fā)動機(jī)動力特別強(qiáng)勁,起步加速都挺迅速的,提速也非常的迅猛,好像百公里加速只需6.6秒,加速感還是很棒的。
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