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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格69.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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越野：
第一次開這輛車的時(shí)候，我就喜歡上了這輛車，那是在深圳的一家4S店里第一次試駕，開了兩圈之后，感覺還不錯(cuò)，毫不猶豫的就談了起來，開車的時(shí)候視野開闊，光線明亮，方向盤輕盈，加速也很順暢，開起來很順手，這也是我決定把皇冠換成途銳混動(dòng)的原因。這款車還配備了先進(jìn)的安全配置， ACC系統(tǒng)，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，車道保持功能，在高速行駛時(shí)能起到很好的輔助作用。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格67.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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越野：
途銳 eHybrid配備了 Travel Assist駕駛輔助系統(tǒng)、 ACC、車道保持系統(tǒng)、道路識(shí)別系統(tǒng)，通過點(diǎn)擊方向盤上的按鈕，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)所有傳感器，讓駕駛員在全速0-225公里的全速范圍內(nèi)進(jìn)行加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等操作。此外，盲點(diǎn)監(jiān)控和并線輔助系統(tǒng)（包括后方交通預(yù)警）可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車外盲區(qū)的智能掃清，使所有可能存在的危險(xiǎn)無處藏身。預(yù)碰撞安全系統(tǒng)包含行人監(jiān)控系統(tǒng)和低速緊急制動(dòng)系統(tǒng)，能在碰撞發(fā)生前主動(dòng)剎車，為行人和駕駛員筑起最后一道防線。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格69.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格67.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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越野：
它采用了前后多連桿雙獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，整體調(diào)教更加舒適，即便是在彎道或者坑坑洼洼的地方，它也能很好的平衡車輛的姿態(tài)，無論是操控性還是舒適性，都非常不錯(cuò)。另外，這款車還配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等功能，可以極大地保障成都行車的安全。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格68.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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越野：
城市交通擁堵系統(tǒng)，走走停停，不需要控制剎車、油門、方向盤，就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，駕駛起來簡(jiǎn)單易學(xué)，車內(nèi)的視野很好，方向感很好，方向感也很好，剎車靈敏度也很高，駕駛起來非常順手。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格67.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格67.13萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車是用油和電混合在一起的，但是卻不會(huì)增加開車的難度，開什么車就開什么車，開什么車就開什么車，開起來一點(diǎn)問題都沒有，而且車?yán)锏囊曇昂荛_闊，光線也很好，安全系統(tǒng)也很完善，可以在路上行駛，而且我的車越來越順手，走到哪里都不用擔(dān)心沒電，也不用擔(dān)心被限制號(hào)，想去哪里就去哪里。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格67.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格67.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控簡(jiǎn)單易上手，車內(nèi)的視野感不錯(cuò)，方向盤握感舒適，指向性也非常的好，剎車的靈敏度也挺不錯(cuò)的，開起來還是挺順手的。
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