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北京EU5
官方指導(dǎo)價:12.99-17.19萬元
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(該車系評分高于78%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:82.1kW·h/100km

(30人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價:15.19-15.39萬元
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2025款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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北京EU5
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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:--

暫時還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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北京EU5
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網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:14.5kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價:12.99-17.19萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

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2020款 綜合評分
車主平均耗電量:110.9kW·h/100km

(21人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價:12.99-17.19萬元
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(該車系評分高于78%的同級別車系)

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2019款 綜合評分
車主平均耗電量:14.7kW·h/100km

(8人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共18款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
北京EU5 2019款 R500 智風(fēng)版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 13.29萬元 車主平均耗電量: 11.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.88
13.29萬元
11.4kW·h/100km
北京EU5 2021款 快換版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 13.94萬元 車主平均耗電量: 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.94萬元
14.5kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R500 智尚版
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 13.89萬元 車主平均耗電量: 140.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.33
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
13.89萬元
140.3kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R600 智領(lǐng)版
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 17.19萬元 車主平均耗電量: 167.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.71
17.19萬元
167.5kW·h/100km
北京EU5 2019款 R600 智領(lǐng)版
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 17.19萬元 車主平均耗電量: 15.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
17.19萬元
15.9kW·h/100km
北京EU5 2019款 R600 智潮版
04.675 綜合評分 車主裸車均價: 16.24萬元 車主平均耗電量: 10.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    3.30
  • 舒適
    5.00
4.67
16.24萬元
10.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R500 智風(fēng)版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 13.29萬元 車主平均耗電量: 4.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.63
13.29萬元
4.3kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R550 智領(lǐng)版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 16.19萬元 車主平均耗電量: 149.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.63
16.19萬元
149.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R500 智尚版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 13.59萬元 車主平均耗電量: 135.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.50
13.59萬元
135.8kW·h/100km
北京EU5 2019款 R500 智尚版
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 13.89萬元 車主平均耗電量: 15.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
13.89萬元
15.5kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R500 智風(fēng)版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 12.99萬元 車主平均耗電量: 6.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.38
12.99萬元
6.6kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R600 智潮版
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 15.89萬元 車主平均耗電量: 11.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
15.89萬元
11.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R550 智潮版
04.265 綜合評分 車主裸車均價: 14.89萬元 車主平均耗電量: 10.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.26
14.89萬元
10.1kW·h/100km
北京EU5 2020款 R600 智潮版
04.215 綜合評分 車主裸車均價: 16.15萬元 車主平均耗電量: 3.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.74
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.82
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.81
4.21
16.15萬元
3.1kW·h/100km
北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
04.175 綜合評分 車主裸車均價: 17.66萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.77
  • 動力
    4.84
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.71
4.17
17.66萬元
--
北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
04.175 綜合評分 車主裸車均價: 13.43萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.69
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.57
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.82
4.17
13.43萬元
--
北京EU5 2020款 R500 智尚版
04.175 綜合評分 車主裸車均價: 14.88萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.65
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.70
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.70
4.17
14.88萬元
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格17.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10120公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電車的動力還是非常不錯的,尤其是起步和突然加速的時候,非常給力,要比傳統(tǒng)的油車加速更加順暢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格15.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我個人感覺EU5無論是起步還是提速表現(xiàn)力都一般般,。可能因為之前開習(xí)慣了燃油車的原因吧。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格16.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1685公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力充足夠強(qiáng)勁有力了,這車動力我覺得是可以跟1.5T的發(fā)動機(jī)車比較了,踩加速無延遲反應(yīng)即前進(jìn)。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格16.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖然變成的電機(jī)驅(qū)動的電動汽車,但動力一點(diǎn)也不遜色,必須要表揚(yáng)的是在提速方面我覺得可以說都是優(yōu)于1.5T以下的汽油車了,市區(qū)中超車和紅綠燈起步提速都很給勁。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格17.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力我覺得還是可以的,開著還行,起步也輕盈,挺快的一款車。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力我是覺得沒有了發(fā)動機(jī)以后去掉這個重量,通過點(diǎn)驅(qū)動提速反正是絕對的明顯比發(fā)動機(jī)車優(yōu)秀。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格16.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:加速很快,沒有多少的遲滯感,滿載也有推背感。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格14.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:感覺無論是起步還是加速,都相對一般,動力方面感覺并不像我想象中的那么好。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格15.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:加速很快,而且沒有多少的噪音,提速感很直接,踩點(diǎn)油門就有很強(qiáng)的推背感。很暢快的加速體驗,比燃油車好開多了。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格17.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:比燃油車快多了,我在網(wǎng)上看過很評測,電動車的加速感肯定是比燃油車好的,提速也非常的直接。
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