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北京EU5
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北京EU5
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3020公里
綜合評分
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優(yōu)點：EU5還真是挺省電的嘛，現(xiàn)在的電耗已經(jīng)相當(dāng)?shù)土�，希望之后能一直保持這樣的表現(xiàn)，哈哈。
缺點：對于EU5這臺車我沒有什么不太滿意的地方，電耗的話只是覺得稍微有些高了，好在也沒有高出太多。
外觀：外觀我覺得的還可以，外觀要說我覺得算是很好看的，就很有速度感，看著就是那種靈巧的車，造型很流暢很美觀。
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾的做工和設(shè)計我都挺滿意的，但中控的屏幕有時候會一卡一卡的，甚至出現(xiàn)過幾次黑屏的現(xiàn)象，過一會兒就會好，雖然還能繼續(xù)用但是體驗比較差。
空間：從我個人的感覺來說，EU5這臺車雖然定位不是很高，但是要說空間的話那表現(xiàn)也還是可以的，尤其我要好好夸夸后排的空間，因為相較于前排后排的局限性肯定要更大一些，至少我這個大高個坐在后排是妥妥的，感覺非常棒吶，尤其腿部的空間簡直了，哈哈。
配置：EU5的性價比很高啦，聽說這車的保養(yǎng)特別省錢，而且用車的成本肯定要比汽油車低，再綜合實力來看的話，性價比真的可以了哦。
動力：這車的動力是真的猛啊，起步也是真的快，不管是起步超車還是中后段的超車都讓我感覺非常輕松，開起來那叫一個瀟灑，這動力簡直了，我喜歡。
操控：
多功能方向盤很實用，開車的時候操控很方便。而且這車轉(zhuǎn)彎的時候穩(wěn)定性也不錯，沒有甩尾的情況發(fā)生，總之開起來挺讓我省心的。
舒適：座椅的舒適性稱得上比較高的了，長時間坐在車?yán)镆膊怀蓡栴}，尤其對于腿部的支撐特別好，包裹性也很強，不錯的哦。還有就是隔音啦，不愧是純電車，即使價格再實惠，在該出彩的地方也表現(xiàn)出色，雖然我認(rèn)為這是應(yīng)該的但我還是要贊一下的。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4030公里
綜合評分
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優(yōu)點：EU5這車真的是挺省電的，冬天的時候開空調(diào)那么頻繁也沒有超過15個電，夏天就更不要說啦，耗電量的表現(xiàn)真心可以了，而且這車的續(xù)航能力也很好，平時家用根本不用頻繁的充電，也不用老想著電量的事兒，真的是讓我省錢又省心了，反正北京EU5這車我算是買對了。
缺點：買車的時候能不能給我些優(yōu)惠啊，我可是一點兒優(yōu)惠都沒有享受到，雖然很喜歡這臺車吧，但是廠家的做法我真的是太不滿意了。
外觀：外觀我覺得很前衛(wèi)，車頭的造型很酷炫。是我喜歡的款式，開這車出去我覺得自己特別的有范兒。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾也是很好的，從布局到做工和用料都是不錯的。
空間：EU5的空間是足夠大的，要說車內(nèi)的乘坐空間，我們一家人是覺得非常棒的，不會覺得憋也不會覺得擁擠，尤其是我這身高178厘米的大高個子，坐在車?yán)镆彩峭淄椎�，這樣的大空間坐著舒服不會累，非常贊。
配置：要說性價比的話，我個人認(rèn)為是可以的，別看價格已經(jīng)到了17萬左右了，但是橫向比的話，在同級別中這車的表現(xiàn)是非常好的，配置足用料也好，整車都很有精致感，對得起這樣的價格了。
動力：我認(rèn)為動力好不好看提速就知道了。踩下加速踏板后，我就能感受到一股往前的推力，同時車子就已經(jīng)出去了，動力輸出可以說是非常的積極，就這動力家用的話那肯定就足夠了，對動力不用要求太高，再猛的動力不開起來都是白搭，日常也根本用不上。
操控：
這是一臺很好操控的車，我感覺開著就很輕松，尤其轉(zhuǎn)向給我的感覺就是輕松的很隨意，加上方向盤的握感很好，所有就很隨手，我感覺操控上就很有掌控感。
舒適：舒適性我感覺不錯，這車開著很安靜，沒有了發(fā)動機所以噪音就小了很多，加上隔音也很完善，開起來很安逸，而且不光隔音，這車的減震也好，只要不是那種非常不好的路，這車開著感覺都不是很顛簸，也是提升舒適性的關(guān)鍵。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3077公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡這款車的配置，我覺得這個配置很豐富。
缺點：最不滿意的話我覺得還沒有，真沒有嚴(yán)重要那種地步，但要說不足我覺得還是有的，我覺得天窗可以更到，我就覺得天窗有點小，要是有全景大天窗就更完美了。
外觀：要說北京EU5的外觀我真的是非常喜歡的，外觀的設(shè)計雖然時尚動感但也是很耐看的，而且這車的辨識度非常高，可以說是輛科技滿滿的車了。唯一不理想的是EU5的車漆薄了一些，平時需要多注意才行，我買的又不是什么豪車，可是不注意吧確實也心疼，真是讓我糾結(jié)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾既具有高級感又具有科技感，走的是簡約大方的風(fēng)格，設(shè)備功能齊全，常用的配置都有，而且比較清晰明了，可以滿足我們的任何功能需求，懸浮中控屏幕的設(shè)計是一大亮點，語音識別等也很具有娛樂性，方向盤大小很合適，手感也不錯，中控臺的控制區(qū)域也很好操控，沒有什么粗暴感，這款車內(nèi)飾的材質(zhì)也用得很好，做工和用料也很厚道，既有手感又有檔次感，而且新車沒有什么異味，這點比很多車都要強了。
空間：一般情況下都是我一個人在用車，所以要說儲物能力這車肯定是可以滿足我的。乘坐空間的話，EU5的表現(xiàn)也挺好的，我的大長腿在車?yán)锝^對是有處安放的，而且是想怎么動就怎么動，即便坐在后排也不會覺得憋屈，我這180的身高坐在車?yán)锸菦]有任何問題的。
配置：單從車本身來說，EU5的性價比是非常高的，但就是買車沒有優(yōu)惠，這點有些拉垮它的性價比。
動力：動力表現(xiàn)挺不錯的啦，踩下加速踏板后車子的反應(yīng)是賊快的，幾乎沒有什么延遲車子就出去了，對我這個急性子來說簡直太贊了，還別說電車就是別燃油車的動力表現(xiàn)好啊。
操控：
方向盤的操控沒有什么毛病，精準(zhǔn)性和力度都挺好的，尤其轉(zhuǎn)向沒有虛偽這點是值得表揚的，我要給個大大的贊哈。
舒適：這車的舒適性很高，首先空間大也就意味著我們在車內(nèi)的活動空間更大，可以很好的緩解路途上的疲勞。然后我就要說說EU5的隔音了，效果非常贊，在車內(nèi)幾乎是聽不到什么噪音的，即便是有一點，打開音樂，音樂量播放到正常水平就完全 沒問題了，非常好。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 新余
裸車價格19.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6733公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的外觀造型流暢，使用成本很低，是我最滿意的，還有就是這車的價格也不是貴，同級別中相對比較實惠的。
缺點：我對這車最不滿意的地方也是有的，覺得這車的避震有點不是很有效，平時就過減速帶的時候，感覺顛簸的就比較明顯。
外觀：EU5的立體感很強，而且車頭車尾的大C燈做到了相互呼應(yīng)，還挺有設(shè)計感的，最主要的是EU5把純電車的科技感渲染的非常好，這點從外觀上就能看出來。
內(nèi)飾：中控上圓形的出風(fēng)口看起來還挺別致的，我記得奔馳車就是這個形狀的，看起來還挺像那么回事的�？傮w來說內(nèi)飾看著很不錯，簡約風(fēng)的設(shè)計顯得很大氣，看著就歡喜。
空間：這車空間我個人是覺的合適的，這車我暫時就自己上下班代步開，我是覺得空間挺好的，前排座椅能讓我調(diào)節(jié)的范圍很大的，我能做的很舒服，后排的話帶父母出去玩坐過，父母反饋坐著不憋屈，然后后備箱的大小也合適，里面就很規(guī)整，沒有棱角，東西能很好的放進(jìn)去，所以對空間我就挺滿意的。
配置：我覺得的EU5真的是一款很實惠實用性很高的車，無論是配置還是用途上來說都很好，屬于越用越香的一款~車。很棒
動力：買電車肯定不是為了激烈駕駛，所以動力我覺得很好，日常超車沒有問題，跑高速也沒有動力不足的感覺，這就可以了。
操控：
方向盤的操控和車身的穩(wěn)定性都是不錯的，上手的感覺非常贊，我最要好好夸夸的就是EU5的穩(wěn)定性了，日常的道路開快了也不打緊，車子根本不會出現(xiàn)搖晃的趕緊，可以讓我放心的開車，這點真的是非常好的駕駛體驗了。
舒適：這車的隔音很好，幾乎聽不到什么噪音，還有座椅的設(shè)計也棒，不管是開車還是坐車感覺都是特別舒服的。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 德陽
裸車價格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1328公里
綜合評分
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優(yōu)點：EU5這車我整體都很滿意哦，當(dāng)然我最驚喜的還是這車的設(shè)計。外觀的設(shè)計很高調(diào)，在車流中很容易辨別出來，內(nèi)飾的設(shè)計很有質(zhì)感，造型也是獨具一格的。要說設(shè)計，我真的不覺得膩，每天用車的時候都覺得心情特別好，確實像大家說的那樣，美好的事物能夠讓人心情愉悅，嘿嘿。
缺點：車機系統(tǒng)不太流暢，本來挺開心的聽著歌，突然就會出現(xiàn)黑屏，真是影響我的心情。
外觀：外觀設(shè)計挺好看的啦，從側(cè)面看有點兒溜背的感覺，看起來還挺有小跑車的感覺呢，而且前后C型的車燈也很有設(shè)計感，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能認(rèn)出這是北京EU5，簡直就是標(biāo)志性的設(shè)計了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計，中控的布局我認(rèn)為都是很不錯的，至少對我來說視覺效果很好，中控的操作也非常方便，讓我不太滿意的是這車內(nèi)飾的味道比較大，想必是用料上不太好吧。
空間：這車的空間我們兩口子用著還是可以的，畢竟我們只有兩個人嘛，一般來說也用不了太多的空間。但是，我還是感覺這車后備箱的空間有些小，同級別中的表現(xiàn)不是太好，其他的沒什么問題。
配置：買車的時候我做過對比，當(dāng)初就是覺得EU5的性價比非常高，所以才決定入手的這車，同價位中可以用出色來形容了。
動力：動力的話我覺得一般了一些，感覺開起來還是有些肉的，尤其提速的表現(xiàn)差了那么點兒意思，說白了這車的動力就是爆發(fā)力不足，但家用足夠。
操控：
這臺車的操控還挺好的，太專業(yè)的術(shù)語我也不會說哈，就是覺得這車方向盤的把控還挺輕松的，電門和制動系統(tǒng)的腳感也都不錯，開起來不費力，我感覺挺不錯的。
舒適：我覺得這車的舒適性很好，平時坐著就很舒服，就是長時間駕駛也沒有感覺到累，這要歸功于座椅比較舒服，還有這車靜音效果也好，要是不是特別嘈雜的地方，車內(nèi)就非常的安靜。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格16.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的設(shè)計非常高調(diào)，我就喜歡這樣的車，還有空間表現(xiàn)也不錯，舒適又實用，我簡直太滿意了。
缺點：買車回來到現(xiàn)在沒有什么不滿意的，要真說的話就是后排的空間不太夠吧。
外觀：EU5外觀最大的特點就是雙C的車燈，離著老遠(yuǎn)我就能認(rèn)出這車來，而且車頭這個雙C的車燈晚上賊亮，真的比其他車亮了很多，讓我感覺特別炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格有種復(fù)古的感覺，我很喜歡這種風(fēng)格，復(fù)古風(fēng)放在車上還真是別有一番滋味呢，而且這車的質(zhì)感和科技感也很強，車機系統(tǒng)操作起來相當(dāng)流暢，可真不像是這個價位的車哦。
空間：這車的空間對我來說是夠用的，我這車也就是我自己平時上下班代步開，基本上就只使用前排，我感覺挺寬松的，而且可調(diào)節(jié)的范圍也很大，還有就是后備箱也挺能放東西的，一點都不會覺得狹小。
配置：這車性價比挺高，我個人覺得主要是高在節(jié)能省錢上，不過要說看看外觀和配置也是很不錯的，所以性價比是很好的。
動力：EU5的動力挺足的，最主要的是踩下去的時候動力反饋很快，給我的感覺非常靈活，我就是喜歡這種反應(yīng)快的動力反應(yīng)，真的很不錯呦。
操控：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向很清晰，我很喜歡它的巡航系統(tǒng)，剎車表現(xiàn)也非常的靈敏。
舒適：整車采用高檔打孔皮質(zhì)座椅，包裹性不錯，內(nèi)部填充較為柔軟，腰部的支撐性也很到位，要是隔音再好點就完美了。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格18.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1559公里
綜合評分
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優(yōu)點：EU5的空間表現(xiàn)我是最滿意的，別看是轎車，我們一家口用車是完全富裕的，不管外出做什么我們從沒有因為空間而發(fā)愁過，真的很不錯。
缺點：車身的穩(wěn)定性不是特別的好，主要就是速度快了以后有點兒輕飄飄的感覺，不是特別的理想。
外觀：要說外觀的話，這車也許在設(shè)計上不是最時尚的，但是在科技感和辨識度上那絕對都是一流的，尤其科技感單從這車的外觀就能體驗出來了，簡直太贊了。
內(nèi)飾：EU5這車的內(nèi)飾我覺得也是不錯的，設(shè)計風(fēng)格時尚大氣，做工也很好，用料沒有很高級的材質(zhì)，但一點都看不出廉價感，就很大氣上檔次的內(nèi)飾。
空間：EU5的空間挺寬敞的，我們兩口子的身高都不矮，都在177左右，反正不管是車內(nèi)哪個位置都沒有覺得壓頭或頂腿，挺好的。至于儲物能力那就更可以啦，畢竟我們只有兩個人嘛，出去血拼購物也是綽綽有余了。
配置：對我這樣的年輕人來說，EU5的定位不僅是家用，優(yōu)秀的續(xù)航也足夠我出去玩的了。不到20萬的價格，這么深入我心的設(shè)計，這么強勁的動力和優(yōu)秀的操控，EU5真的是太值了。
動力：不是專業(yè)人員，沒試過百公里加速，不過自己也試過急加速，感覺還不錯，只要舍得給油，油門反應(yīng)不是很靈敏
操控：
我覺得這個價位的車根本不需要追求操控感，只要車子開著舒服靈活我認(rèn)為就可以了。EU5這車在這方面表現(xiàn)就挺不錯的，感覺這車挺好開的。
舒適：車內(nèi)幾乎沒有什么噪音，座椅的舒適性也很高，坐在車?yán)锊还芩俣榷嗫�，車�(yán)锒际前察o平和的氛圍，還挺不錯的。不過，后排座椅的舒適性不是太好，如果跑長途的話坐在后排不會太友好。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格16.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾的設(shè)計我都非常喜歡，也是我最喜歡的地方。高調(diào)的外觀即使在晚上也能讓我一眼認(rèn)出它來，復(fù)古的內(nèi)飾經(jīng)典耐看，對于比較在乎顏值的我來說，EU5簡直就是首選車了。
缺點：就是這個電耗吧，要是能再低一些就是更好了，現(xiàn)在的電耗我感覺還是比較高了，我不太滿意。
外觀：外觀方面我覺得我是算一見鐘情的吧，當(dāng)初買車的時候我看見EU5這款車，就覺得挺好看，就忘不了，覺得這車造型很流暢，就很喜歡這種流暢感，尤其是前臉部分，不需要進(jìn)氣格柵的電動汽車，前臉設(shè)計的就很有運動氣息，是我非常喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的第一眼印象是有檔次、科技感十足的，內(nèi)飾的質(zhì)感也是很不錯，大多采用皮質(zhì)，用料也很扎實，內(nèi)飾設(shè)計的層次分明，平時用起來也是很簡單方便的。
空間：說到空間呀，EU5的表現(xiàn)還挺好的呢。我們?nèi)谥易谶@車?yán)锔杏X很寬敞，我也試過滿載的時候，朋友們說后排的感覺還是不錯的，不覺得特別擁擠，所以說這車的空間表現(xiàn)是挺好的。
配置：這車我開了一段時間后，感覺比我最初想的性價比還高，反正我認(rèn)為作為家用代步車來說的話，EU5是很實惠的一款車，各方面我都很滿意。
動力：這車的動力我認(rèn)為還是不錯的，話說家用的話肯定沒有問題啦，但是在滿員的情況下多少還是會有些力不從心的感覺吧。
操控：
開車的時候方向盤的穩(wěn)定性很強，話說這電車開起來感覺就是不一樣啊，油門的反饋非常激進(jìn)，在我踩下油門的時候就能明顯感受到車子有向前沖的架勢了，可感覺可是非常贊的。
舒適：車子的舒適性還不錯，特別是在高速上的時候噪音抑制得非常好，而且這車的底盤比較軟，座椅也很軟，長時間駕乘都不用猶豫，絕對不會累哦。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這臺電動車EU5我最先滿意的就是動力，我覺得這車開著真的非常有勁，尤其是提速的時候真的很迅猛，就很快，在就是這車舒適性也不錯，這車沒有了發(fā)動機，隔音就很好，加上座椅也軟，舒適性就很高，最后還有一點最滿意的就是很省錢啊，這車用電就很省費用，比汽油車花費的要少很多。
缺點：穩(wěn)定性真心不太行啊，在高速上開的時候我是一點兒信心都沒有，實在是不太滿意。
外觀：要說EU5最顯眼和最亮眼的地方，那肯定就是前后的雙C燈了，這設(shè)計夠大氣亮度也非常亮，無論是白天還是晚上識別度都是非常好的，顏值這塊兒我真的是無法抗拒呀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還挺不錯的，手能摸到的地方都是軟的，不僅手感特別好看著也更加的高大上，這樣的內(nèi)飾精致感真的是很強了，而且車機系統(tǒng)也是非常強大，體驗非常贊。
空間：乘坐一點都不局促，后排坐三個人沒有問題，朋友和同事坐我的車都說空間還挺好的呢。后備箱也挺能裝東西的，基本上可以滿足我所有的家用需求。
配置：這臺車的性價比我只能說是太高了，其實我說它性價比高并不是因為價格相對實惠，而是這車能夠完全滿足我們的需求，甚至在駕乘體驗上比同級別的車更優(yōu)秀，這就讓我覺得非常帶勁了。
動力：這車的動力儲備倒是挺足的，在瞬間提速上可不輸同級別其他車，我感覺這才是真正的說走就走呢，給油就能得到反饋，動力表現(xiàn)非常棒，就這表現(xiàn)簡直就是完爆眾多的燃油車?yán)病Ｖ皇且稽c，加速的感覺不是那么的線性，在體驗上不是太好。
操控：
操控是很靈敏輕松的，首先說方向盤握感很好，轉(zhuǎn)向的時候很輕松，然后雖然輕松，但精準(zhǔn)還是挺高的，可以說是指哪轉(zhuǎn)哪的感覺，方向盤上的功能按鍵也很順手，我反正覺是挺好控制的。
舒適：車子的濾震效果很不錯，而且靜謐性也確實如我所想的那么好，沒有什么胎噪或者風(fēng)噪，我媳婦每次坐車都能睡上一會兒，關(guān)鍵她平時睡覺特別淺，但是在車上還能安安穩(wěn)穩(wěn)的睡覺這真的是不錯，媳婦能這么舒坦的在車上休息我作為老公自然也是很開心的，要說舒適性的話EU5真是太給力了，表現(xiàn)得非常不錯，我必須要給個大拇指贊一贊。
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格16.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7920公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的首先是這車的外觀我覺得很好看，流暢的造型我看著就很喜歡，就好像子彈頭一樣非常的有力，還有就是節(jié)約能源省錢，用電很省。
缺點：我最不滿意的是這臺車沒有任何的優(yōu)惠，17萬左右的車難道就不能有些優(yōu)惠嘛，我真是搞不懂了，感覺有些不實在啊。
外觀：EU5的顏值那是真的高啊，不管是車身線條還是造型設(shè)計都秒殺同級別的車型，我最喜歡的還是這車車燈的設(shè)計，簡直太亮眼了，很有科幻的視覺效果。
內(nèi)飾：EU5的內(nèi)飾挺好看的，感覺比同級其他車的內(nèi)飾看上去更有味道些，而且車內(nèi)的質(zhì)感也是一流的，皮質(zhì)的方向盤握著手感超贊。整個中控的設(shè)計也很高大上，買車可有段時間了，但這中控我還真看不膩，不錯不錯。
空間：EU5的空間就是典型的緊湊型車的空間表現(xiàn)，雖然看起來車身的尺寸不大，但是這車的軸距還是可以的，所以車內(nèi)的乘坐空間也還不錯，我身高178坐在車?yán)餂]有任何的壓力，滿載也不擠，挺好的。
配置：這車子的性價比我是感覺比較高的，無論是外觀，內(nèi)飾，配置，續(xù)航還是動力，任何一個方面表現(xiàn)的都非常的出色，作為新能源電動汽車我覺得EU5這車就挺優(yōu)秀的了，同級別車?yán)镞@臺車的價格也是比較能接受的，這樣物美價廉的車，我覺得性價比真的挺高。
動力：動力的話那是真的很好了，單說爆發(fā)力的話感覺比汽油車強了很多呢，反正想要起步超車和推背感的話，EU5都是沒有問題的，個人覺得家用車能有這樣的動力表現(xiàn)就是很好了。
操控：
操控也挺好的，給到的配置也不錯，尤其是電子的儀表盤，就很一目了然，還有這車轉(zhuǎn)向很靈巧的，可以輕松的指哪打哪， 這車給到的是這樣的操控感覺。
舒適：這車的舒適性我覺得很好的，我覺得最好的就是這車的隔音很好，電動車沒有了發(fā)動機，就更加的安靜了，還有就是這車座椅也很柔軟的，坐著也很舒適，不過不足的就是避震稍微硬一點，要是再軟點就更好了。
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