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途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.93萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置高，駕駛舒適油耗還非常��！特別開(kāi)市區(qū)的時(shí)候！又安靜又省油！很棒！
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)就是它的內(nèi)飾如果能再高檔一點(diǎn)會(huì)更好，在我們家大家都比較喜歡這臺(tái)車，它也給我們帶來(lái)了不少的歡聲笑語(yǔ)。
外觀：外觀除了用了燃油版R-Line套件外還有PHEV 的專屬標(biāo)識(shí)和C形日行燈！真的很漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的樣子就很普通了，不過(guò)配置還是挺高的，平常開(kāi)車使用操作起來(lái)非常方便，用料方面還是對(duì)的起這個(gè)價(jià)位的沒(méi)有讓失望，座椅是真皮的，還帶有座椅加熱和座椅通風(fēng)，這兩天天氣比較熱用了幾次座椅通風(fēng)，說(shuō)實(shí)話是真爽啊，屁股再也不出汗了。
空間：車內(nèi)空間非常的能裝，全家人都坐在車?yán)镆餐耆皇菃?wèn)題，反而會(huì)覺(jué)得很輕松，很寬敞，儲(chǔ)物的能力也特別強(qiáng)，后備箱容積大。
配置：一直都很相信性價(jià)比這塊的，德系車嘛大家都知道的，跟以往的一樣，無(wú)論新車還是二手車都屬于比較保值的那種，這也是我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候考慮過(guò)的重要原因，之前朋友有一款車，開(kāi)了三年多，賣的時(shí)候就虧了二萬(wàn)多，當(dāng)時(shí)印象比較深刻，感覺(jué)大眾車還可以呀，因?yàn)樵谖乙恢币詠?lái)的認(rèn)知，感覺(jué)二手車這玩意兒，最起碼也得虧一半那種，所以后來(lái)我內(nèi)心可能更比較傾向于大眾的原因吧！
動(dòng)力：想要超車的話還是很不錯(cuò)的，就感覺(jué)到動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。在日常生活中還是可以滿足的，動(dòng)力還是很充沛的。
越野：
操控上還不錯(cuò)，方向盤很靈敏，操作起來(lái)很好用，開(kāi)車不會(huì)特別累。
油耗：除了冬天電池組純電續(xù)航都可以，但是到了冬季續(xù)航砍半不是鬧著玩的，不過(guò)冬天也不用純電模式，要不空調(diào)不給力還得是發(fā)動(dòng)機(jī)升溫快，綜合下來(lái)肯定是比純油省多了，這個(gè)不用質(zhì)疑。續(xù)航里程之前跑過(guò)一次長(zhǎng)途速度起來(lái)后油基本在6.5左右
舒適：座椅偏硬，所以過(guò)一些小坑小洼路段的時(shí)候，還是有顛簸感，影響舒適感。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格28.73萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿意那必須是途觀L這款車的動(dòng)力了，這方面的表現(xiàn)絕對(duì)是棒極了，不管是爬坡上坎都不在話下，接著就是車內(nèi)舒適性效果了，這方面達(dá)成的成績(jī)也是非常的高，絕對(duì)是達(dá)到了最高境界，真的是舒服至極，然后還有就是車子的外觀顏值，呈現(xiàn)出來(lái)的效果，成熟穩(wěn)重有魅力，外觀都是這么棒了，那么內(nèi)飾肯定不會(huì)甘拜下風(fēng)的，也是做到了非常高的標(biāo)準(zhǔn)化。
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)途觀L，我真的沒(méi)有不滿意的地方，只是想說(shuō)一說(shuō)略顯不足之處，就是后排地板中間的凸起有點(diǎn)高，所以會(huì)影響后排中間位置的乘坐舒適度，不管是雙腿放在凸起的部位還是分別放在兩邊，都不是很舒適。
外觀：這款車的外觀怎么說(shuō)呢，很符合我和我老婆的審美，當(dāng)時(shí)我老婆第一眼就看中了這個(gè)車，我其實(shí)還是一個(gè)比較理智的人，綜合對(duì)比了一下才選的這款車，這款車的外觀總地來(lái)說(shuō)是比較時(shí)尚大氣的。感覺(jué)是要比其他車型好看些，車身線條非常的漂亮看起來(lái)讓整個(gè)車更加的亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊算的上是中規(guī)中矩吧，延續(xù)了上汽大眾一貫的作風(fēng)，簡(jiǎn)約也沒(méi)啥過(guò)多華麗的東西，如果有的話，在我看來(lái)可能就是液晶顯示屏了吧，其他的真的說(shuō)不出來(lái)啥了。
空間：車內(nèi)的空間是很寬敞，我經(jīng)常中午的時(shí)候就到自己車?yán)镂缧荩粋�(gè)人躺在這寬闊的車內(nèi)睡覺(jué)可真安逸，后備箱的空間放四個(gè)大行李箱是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：新能源其實(shí)在購(gòu)買或者是后期的使用，都是非常劃算的，平時(shí)充電的價(jià)格也不算特別的昂貴，平時(shí)用車還是挺經(jīng)濟(jì)的
動(dòng)力：動(dòng)力方面來(lái)說(shuō)的話，其實(shí)作為一款家用車來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)他還是比較不錯(cuò)的，在市區(qū)開(kāi)，平時(shí)走走停停的感覺(jué)。也還可以上了幾次高速，感覺(jué)還是挺穩(wěn)定的，平順性很好。
越野：
行駛質(zhì)感還是一貫的德系！細(xì)膩又不失駕駛樂(lè)趣！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活！
油耗：油耗真的是很低的，開(kāi)這個(gè)車完全就是為了省油，根本就不需要擔(dān)心油耗的問(wèn)題。
舒適：三溫區(qū)空調(diào)還有真皮座椅帶加熱功能，對(duì)于北方來(lái)說(shuō)用處不小，座椅包裹性不錯(cuò)過(guò)彎能起到一個(gè)支撐作用，自帶花粉過(guò)濾對(duì)于空氣不太好的這邊心理上自然舒服些，車底盤很穩(wěn)重，應(yīng)該也做了隔音的優(yōu)化，跑起來(lái)很穩(wěn)重內(nèi)部噪音也不大，懸架很有韌性，開(kāi)起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1624公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意途觀L新能源這車的是它的經(jīng)濟(jì)性，插電式混合動(dòng)力的車子，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，每個(gè)月開(kāi)著他花費(fèi)低，而且車子也比較節(jié)能環(huán)保。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意，有一方面，那就是新車車內(nèi)稍微有點(diǎn)異味。
外觀：外觀顏值確實(shí)還是挺高的，我覺(jué)得看起來(lái)給人感覺(jué)就是比較舒服的，顏值這一塊還是設(shè)計(jì)的比較好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，感覺(jué)他的風(fēng)格還是比較的簡(jiǎn)單，但是實(shí)用性挺強(qiáng)的。雖然說(shuō)風(fēng)格設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，但是用起來(lái)還是非常的好用。用的材料也是比較好的，看起來(lái)挺有檔次的，中控臺(tái)的也是成熟的風(fēng)格。
空間：這款車的車內(nèi)空間利用率挺高，前排和后排的空間都很寬敞，坐在里面沒(méi)有太多約束感，這點(diǎn)很舒服。后備箱空間也不錯(cuò)，兩三個(gè)行李箱不是問(wèn)題。
配置：總體來(lái)說(shuō)！從一臺(tái)車的各個(gè)方面算是很完美了！你說(shuō)非要挑什么毛病的話可以就是沒(méi)給你一個(gè)備胎…哈哈哈！所以性價(jià)比方面還用說(shuō)嗎！
動(dòng)力：動(dòng)力，我覺(jué)得起步的速度沒(méi)有什么問(wèn)題，然后駕駛起來(lái)給我的感覺(jué)也都是比較順暢的，所以我覺(jué)得還算是比較好的吧，畢竟這個(gè)車子動(dòng)力這一塊最主要的是看你個(gè)人的一個(gè)感覺(jué)嘛，只要合適其實(shí)就不錯(cuò)。
越野：
操控很容易上手，現(xiàn)在我和媳婦倆人都能輕松駕駛這臺(tái)車，方向盤手感不錯(cuò)。
油耗：按照目前的油耗和電耗來(lái)說(shuō)途觀L這款車的油耗表現(xiàn)和電耗表現(xiàn)絕對(duì)可以說(shuō)是做到了兩全其美，即省電，又省油。
舒適：座椅是那種軟硬適中的，坐起來(lái)支撐性還是很好的，同時(shí)音響效果也是剛剛滴，車內(nèi)前后排都有空調(diào)而且是分區(qū)的那種后排獨(dú)立空調(diào):后排帶有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口這樣坐在后排的家人冬天和夏天的時(shí)候吹出來(lái)的風(fēng)就會(huì)比較直接讓人感覺(jué)涼爽和暖和
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.23萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的動(dòng)力的確是非常充足的，每次走那種上坡路段的時(shí)候，其實(shí)我根本不需要擔(dān)心的，只要踩一下油門，這個(gè)車立馬就快了起來(lái)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾感覺(jué)比較低檔，比較簡(jiǎn)單，一點(diǎn)時(shí)尚的味道都沒(méi)有。懸架的舒適性也不行。
外觀：時(shí)尚大氣的外觀挺好看，作為一輛越野車，它也充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，和我這個(gè)年齡蠻般配。
內(nèi)飾：一眼看上去就是很大方，很高級(jí)的款式，用的材料都不錯(cuò)，摸上去手感好也不覺(jué)得掉檔次。
空間：空間上我覺(jué)得我對(duì)他的要求還是不高的，因?yàn)槲腋杏X(jué)就是一家人乘坐空間只要夠就可以了，儲(chǔ)物空間這一塊兒其實(shí)要求也不是特別的高，因?yàn)槊總�(gè)家庭的需求不一樣，可能多了也用不上，少了也不夠，反正這個(gè)車子的儲(chǔ)物空間我覺(jué)得就是剛剛好吧，反正我是用不完的。
配置：性價(jià)比是真的高，車子的價(jià)格和我的預(yù)算又很實(shí)用，而且我很喜歡這個(gè)牌子，品牌有保障，后期維修保養(yǎng)也方便，用起來(lái)更放心。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，提速很快，我們這里屬于三線城市，道路的狀況還算是良好的，我每次開(kāi)車的時(shí)候也沒(méi)有太在意用純油或者純電模式，基本混合模式的居多，提速也是相當(dāng)?shù)目�，感覺(jué)輕輕松松到八九十那種，感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。
越野：
剎車踏板的靈敏性不強(qiáng)，燃油車有明顯區(qū)別。之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)新能源車的朋友還是要多適應(yīng)下再上主路，其他操控還不錯(cuò)，方向盤輕盈，操控起來(lái)很順暢。
油耗：能耗這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)剛開(kāi)始的時(shí)候他確實(shí)是不穩(wěn)定了一段時(shí)間了，我覺(jué)得這是肯定的，然后目前來(lái)看的話，它整體的一個(gè)數(shù)值表現(xiàn)還是可以的。
舒適：舒適性的感受方面，其實(shí)我開(kāi)車的時(shí)候整體的感受還是比較好的，不管是方向盤的一個(gè)手感還是座椅都是比較舒適的，就是上高速的時(shí)候感覺(jué)車外的噪音讓我不是特別的喜歡，但是車子開(kāi)起來(lái)乘坐起來(lái)包括一些音樂(lè)呀，空調(diào)啊這些功能的地方，使用起來(lái)的感受都挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.93萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)這款車令我比較滿意的，可能就是能耗方面吧，我現(xiàn)在開(kāi)了挺久的，然后我的能耗也是處于一個(gè)非常穩(wěn)定的狀態(tài)。不管是高速還是市區(qū)落跑的都挺多的，綜合來(lái)看還是非常符合我的預(yù)期的，我覺(jué)得這個(gè)車的能耗非常的讓我滿意。其次，這個(gè)車的空間也是很給力的一個(gè)點(diǎn)，這臺(tái)車的乘坐空間不是那種很擁擠，而是很寬敞的，就坐滿人，也不會(huì)顯得太擁擠。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾看著顯得沒(méi)那么高檔，同時(shí)內(nèi)飾的后排有個(gè)一高高的凸起的地方，做三個(gè)大人的時(shí)候，中間的那個(gè)人就會(huì)比較別扭！
外觀：這輛車的外觀還是得到了大多數(shù)人的青睞，關(guān)于外觀的評(píng)價(jià)也很好，我開(kāi)這輛車出去，好多同事和朋友都在夸我，這輛車挺好看的，看上去特別的大氣有格調(diào)。
內(nèi)飾：車內(nèi)內(nèi)飾比較一般吧，軟包用的比較少，車內(nèi)看上去比較傳統(tǒng)一些，缺少時(shí)尚與豪華。
空間：空間方面基本是夠用的，前后排空間比較寬闊，但當(dāng)然如果遇到身高體胖的人坐在一起，那么這款車的空間就顯得有點(diǎn)局促。后備箱比較大，基本上外出購(gòu)物和出去玩兒可以放不少東西在里面
配置：綜合來(lái)說(shuō)途觀L這款車，不管是硬件設(shè)施還是軟件設(shè)施都是做到了面面俱到，絕對(duì)可以說(shuō)是物超所值。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力我很滿意，反應(yīng)快，爆發(fā)力強(qiáng)，深踩油門有明顯的推背感。
越野：
剛開(kāi)始上手我就覺(jué)得它很好操控，比我想象中的更輕松，倒車影像也特別實(shí)用，市區(qū)里面開(kāi)車很簡(jiǎn)單自在。
油耗：油耗真的要比燃油版的低很多！習(xí)慣充電的朋友可以使油耗來(lái)的更低甚至為0！
舒適：途觀L上配置的座椅是按照人的基本坐姿設(shè)計(jì)的，長(zhǎng)時(shí)間駕駛后沒(méi)有很強(qiáng)的疲勞感。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9683公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是它的油耗表現(xiàn)的，新能源的車子是一種趨勢(shì)，既環(huán)保，又省錢。
缺點(diǎn)：我不滿意的地方也會(huì)有，我覺(jué)得最主要的還是隔音效果不好吧，我覺(jué)得不僅是我感受到了這個(gè)車子隔音效果不好，我的家里人在日常乘坐的時(shí)候，其實(shí)都有這方面的一個(gè)感受，所以這個(gè)也算是他做的不是很好的一個(gè)地方吧。
外觀：外觀看上去就是不是很驚艷，但是屬于耐看型，展現(xiàn)出車子原本的個(gè)性，非常有那種年輕運(yùn)動(dòng)化的氣息，整個(gè)車子在行駛的過(guò)程中，還是有著不錯(cuò)的回頭率，哪怕是車子停在家門口，也會(huì)有很多人來(lái)了解
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾倒是沒(méi)有什么太多可說(shuō)的，也是和外觀一樣極簡(jiǎn)風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，看不出來(lái)太難看，但是也感覺(jué)不出來(lái)哪里出奇，時(shí)間長(zhǎng)了倒是也還算耐看
空間：前后排座椅設(shè)計(jì)的都比較科學(xué)，因?yàn)榭臻g安排的非常好，所以說(shuō)坐在哪一排都會(huì)感覺(jué)很寬敞，坐在后排座椅是不會(huì)別腿的，即使腿再長(zhǎng)也不需要擔(dān)心，腿部和前排座椅還會(huì)有一定的距離，后排座椅做三個(gè)成年人也不會(huì)感覺(jué)擁擠。
配置：自從提了車以后基本上每天都在一起，它給我的感覺(jué)很棒，沒(méi)有太讓我失望的地方，雖然花了我們家不少的積蓄，但是感覺(jué)還比較值呢，性價(jià)比合適。未來(lái)路漫長(zhǎng)，一起努力向前奔跑，為了歲月靜好。
動(dòng)力：動(dòng)力前面說(shuō)了加速只要8.2S，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)我覺(jué)得很刺激，在高速上行駛的時(shí)候更加能顯現(xiàn)出渦輪增壓的力量感。
越野：
車子在開(kāi)起來(lái)的時(shí)候還是特別舒服的，無(wú)論是方向盤的操控還是踩下油門的那種動(dòng)力上的表現(xiàn)，都是對(duì)這輛車操控的一種肯定。反正我在駕駛這臺(tái)車覺(jué)得非常的舒服，高速上駕駛它也不是那種輕飄飄的
油耗：純電續(xù)航的話大概可以行駛到50公里的樣子，油電混合我現(xiàn)在平均油耗是5.5L，這個(gè)油電混合的車子的確買對(duì)了。
舒適：因?yàn)橛悬c(diǎn)混合的模式，車內(nèi)還是非常安靜的，車載凈化器的配備和PM2.5的配備，使車內(nèi)環(huán)境很好，但懸架感覺(jué)不完美，過(guò)減速帶時(shí)比較顛。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀L 新能源最讓我滿意的地方是車子那時(shí)尚動(dòng)感的外觀。趁著年少選擇自己的愛(ài)車，在老了的時(shí)候才能夠不后悔。
缺點(diǎn)：不太喜歡的地方，其實(shí)就是對(duì)于我一個(gè)司機(jī)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得在高速的時(shí)候，車外的風(fēng)噪稍微的大了一點(diǎn)，就是給人感覺(jué)有一點(diǎn)吵鬧的感覺(jué)，當(dāng)然可能時(shí)間長(zhǎng)了，大家多多少少都會(huì)有這種感覺(jué)吧，算不上一個(gè)毛病的毛病。
外觀：途觀L的整體設(shè)計(jì)比較新穎，看上去很有新能源車的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：都說(shuō)途觀L 新能源這輛車內(nèi)飾挺高檔大氣，我也是這樣覺(jué)得的，我比較喜歡。
空間：空間妥妥的滿分，前兩天還在討論，這不三胎現(xiàn)在都開(kāi)放了，還好當(dāng)初選擇了空間大的車，說(shuō)不定自己那天就拼了三胎，孩子們后面也不用擔(dān)心擁擠啦！
配置：在買車時(shí)就享受到了很多優(yōu)惠待遇，車的價(jià)位也是老百姓可以接受的，綜合比較一下車的性能，感覺(jué)性價(jià)比挺高的，后期保養(yǎng)費(fèi)用也不貴，其性價(jià)比很高。
動(dòng)力：平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的話，車子充足的動(dòng)力得不到完全釋放，但是起步和提速都是相當(dāng)順暢的，而且也比較迅猛，偶爾滿載或者是爬坡也不會(huì)感覺(jué)到跑高速的話是動(dòng)力的最佳展現(xiàn)時(shí)機(jī)，不僅提速快，而且提起的車速也會(huì)保持的很好。
越野：
整體操控下來(lái)感覺(jué)這款途觀L的操控體驗(yàn)還是比較強(qiáng)的，車子的方向盤調(diào)校還是比較精準(zhǔn)的，可以做到比較精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)彎。
油耗：能耗我覺(jué)得保持的還算是可以的，現(xiàn)如今來(lái)說(shuō)確實(shí)也是不高的一個(gè)表現(xiàn)，雖然說(shuō)肯定是有不太穩(wěn)定的時(shí)候，但是整體算下來(lái)其實(shí)都是比較劃算的，并不是費(fèi)油的一個(gè)車子。
舒適：整個(gè)座椅乘坐起來(lái)還是很舒適的。不僅軟硬度很好，而且還有很好的透氣性，只是后排中間的位置乘坐起來(lái)不是太舒適，因?yàn)榈匕逯虚g的凸起會(huì)有一點(diǎn)高。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3467公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的車子的動(dòng)力和油耗一般來(lái)說(shuō)動(dòng)力很充足的，車子如果經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的話，油耗會(huì)就會(huì)高。但是途觀卻L恰恰相反。它的動(dòng)力是讓我非常滿意的，不僅平時(shí)在市區(qū)內(nèi)能夠表現(xiàn)的比較充足，起步和提速都非常的迅速平穩(wěn)，跑高速更是特別的強(qiáng)勁，如果想超車只要給足油，車速就會(huì)立馬提升上來(lái)，會(huì)輕松的超越一輛又一輛車子，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的耗電量也不高，跑高速油耗也很省。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是這車的動(dòng)力，感覺(jué)在起步的時(shí)候有些慢，跟不上步伐，不過(guò)跑起來(lái)還行，作為家用車代步也算可以的。
外觀：外觀挺喜歡的，線條非常的流暢豐富，再加上是新能源的車前臉的日間行車燈很好看，C字行的日間行車燈科技感十足，大老遠(yuǎn)就能區(qū)分出燃油版和混動(dòng)的途觀L來(lái)，在加上綠色的車牌更能體現(xiàn)出科技感，外觀讓我打分的話絕對(duì)是100分。昨天下班回家經(jīng)過(guò)十字路口撞車了，彭的一聲都沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)就這樣了，問(wèn)了維修的還得半個(gè)月才能開(kāi)車，真坑人。
內(nèi)飾：我比較喜歡的是這個(gè)車的內(nèi)飾的用料確實(shí)是比較好的，用手可以摸的出來(lái)基本上都是比較軟的材料。
空間：空間和燃油版的是一樣的！沒(méi)有占用到乘用的空間！巧妙的把備胎的位置改成了一個(gè)可以放下電池的空間！
配置：途觀L不僅是動(dòng)力和油耗方面讓我特別滿意，其他方面也幾乎都沒(méi)有讓我失望，車子某一方面突出并不難難的是所有地方都能夠有比較優(yōu)秀的表現(xiàn)，每天開(kāi)著這樣的車子上下班可以稱得上是一種享受，輕松自在是一方面，關(guān)鍵是性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他的車，反正是比駕校的車動(dòng)力要強(qiáng)的多，特別是打開(kāi)GTE模式，推背感非常厲害，朋友開(kāi)過(guò)我的車說(shuō)不比2.0T的動(dòng)力弱，還是挺滿意的。
越野：
方向盤大小正好，指向也精準(zhǔn)，使用輕便靈活，擋位切換沒(méi)有頓挫，車子開(kāi)起來(lái)也是挺好開(kāi)的，操控感強(qiáng)。
油耗：耗電量還沒(méi)有覺(jué)得怎樣，反正基本就是2.3天沖一次電，還有具體跑1公里需要幾毛錢也沒(méi)有算過(guò)，個(gè)人感覺(jué)車的耗電量還是不高的，日常開(kāi)車就是完全上下班用著，不會(huì)有太遠(yuǎn)的路程。
舒適：只要是正常乘坐，這種感覺(jué)都不錯(cuò)，就是偶爾會(huì)有一點(diǎn)顛簸感，這倒也是正常的，車身比較大。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格26.83萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：美麗大氣的外觀是我對(duì)途觀L新能源這款車最滿意的一點(diǎn)，普通的白領(lǐng)家庭擁有這么一輛車挺好。
缺點(diǎn)：輪轂太小了，雖然造型很漂亮但是現(xiàn)在都流行大輪轂，薄胎壁了，這個(gè)輪轂屬實(shí)一般，換也是一整套換，成本太高了，剎車需要適應(yīng)，剛上手感覺(jué)剎不住，其實(shí)是動(dòng)能回收系統(tǒng)的事，他會(huì)回收動(dòng)能，這也導(dǎo)致剎車前半段很軟，但是你要是深踩制動(dòng)能力還是可以的
外觀：我覺(jué)得這個(gè)外觀設(shè)計(jì)還是很年輕的，整體也挺時(shí)尚，造型也很大氣，有豪華感。
內(nèi)飾：中控屏的設(shè)計(jì)也是我非常喜歡的，就是感覺(jué)非常順眼而且是更合適，清晰度也很好駕駛的時(shí)候，操作起來(lái)還是很輕松的，整體的材質(zhì)也說(shuō)得過(guò)去，做工也絕對(duì)有保障，車內(nèi)的小儲(chǔ)物，空間設(shè)計(jì)也非常貼心，用來(lái)收納小的物品還是非常實(shí)用的。
空間：空間上確實(shí)我覺(jué)得還算是可以的吧，因?yàn)槭褂闷饋?lái)就是沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題，一般一個(gè)家庭使用這一塊兒的話，我覺(jué)得還是可以滿足的很好的，所以空間用肯定是夠用的，最主要的是看你家庭的一個(gè)成員的情況。
配置：性價(jià)比確實(shí)還是可以的，一個(gè)車子的性價(jià)比好不好，最重要的是看他滿不滿足你的選擇，其實(shí)大多數(shù)家庭的需求是一樣的，我覺(jué)得他就是做的挺好的。
動(dòng)力：這是一臺(tái)混動(dòng)車，動(dòng)力要比我想象的有勁，這么大的車子開(kāi)起來(lái)沒(méi)有動(dòng)力不足的情況。
越野：
越野車的底盤比較高，坐在駕駛室的時(shí)候視線真的是很好，方向盤的握感也是很不錯(cuò)的指向性好，同時(shí)轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)成
油耗：剛剛也提到我對(duì)這款車最滿意的就是這個(gè)車子的一個(gè)能耗了。處于一個(gè)比較穩(wěn)定的狀態(tài)，我對(duì)這個(gè)車子的能耗是比較滿意的一個(gè)點(diǎn)。
舒適：車子的舒適性整體而言給我的感受很好，不管是他駕駛上給人的舒適感，或者是坐在車?yán)锏恼w感受，大家都對(duì)她的評(píng)價(jià)挺好的。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格29.03萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程3985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)對(duì)途觀最滿意的就是它的操控，我自己是個(gè)新手駕證考出來(lái)時(shí)間也不長(zhǎng)，駕駛技術(shù)并不是太熟練，所以最開(kāi)始家里人要給我買車的時(shí)候最主要的要求就是車要非常好開(kāi)操控起來(lái)沒(méi)什么難度才行。
缺點(diǎn)：經(jīng)過(guò)這段時(shí)間一直開(kāi)著途觀混動(dòng)的車總體來(lái)說(shuō)還是非常便捷還好開(kāi)的，但是俗話說(shuō)的好沒(méi)有百分之百的十全十美，雖然在大多數(shù)方面都讓我非常滿意但是剛開(kāi)始提車的時(shí)候因?yàn)橐恍┦略?S店發(fā)生些不愉快的事情，不過(guò)就車倆本身而言還是非常不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)購(gòu)車的時(shí)候優(yōu)惠幅度非常大，而且提車的時(shí)候贈(zèng)送了三次保養(yǎng)，
外觀：外觀是那種簡(jiǎn)答大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著挺簡(jiǎn)單的沒(méi)有什么多余的設(shè)計(jì)就是一些簡(jiǎn)單的線條讓整個(gè)車顯得比較耐看的我選的是淺色的看著還顯得整個(gè)車比較大，看著還是很漂亮滴車身及車輪:這個(gè)車的輪轂是那種黑銀色相間的跑起來(lái)的時(shí)候十分動(dòng)感看著挺好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)偏簡(jiǎn)單，用料方面也有待提高，只能說(shuō)中規(guī)中矩吧。
空間：途觀L新能源這臺(tái)車的空間對(duì)于我們一家三口來(lái)說(shuō)是比較足夠的，這個(gè)車子我們一家三口坐上去之后，剩余的空間還是比較充足的，可以放很多東西，我坐在駕駛位的時(shí)候，也感覺(jué)不到壓抑感，頭頂離車頂?shù)木嚯x還是比較寬敞的，副駕駛的話一般都是我的老婆乘坐。后備箱也比較寬敞，可以放很多行李，出去玩的時(shí)候帳篷啊燒烤架啊什么的，都可以放在后備箱。
配置：既然選擇了它，那么就是對(duì)它性價(jià)比的一個(gè)全權(quán)肯定，當(dāng)時(shí)我也覺(jué)得自己手頭的預(yù)算不多，如果在這個(gè)價(jià)位里邊能選擇一輛幾乎全能一點(diǎn)，沒(méi)有什么太大瑕疵的車就可以，它算是滿足了我的這種要求。
動(dòng)力：現(xiàn)在的年輕人對(duì)于動(dòng)力的要求一般都是挺高的，我就是這個(gè)樣子的，我對(duì)于這個(gè)車的動(dòng)力的確是挺高的，但是我覺(jué)得這個(gè)車的動(dòng)力能夠滿足自己對(duì)于動(dòng)力的需求，每次只要我想提出這個(gè)車，基本上都能夠滿足我，只要我愿意踩油門速度就立馬能夠提得起來(lái)。
越野：
一只手掌控這個(gè)車的方向盤都沒(méi)有任何問(wèn)題，因?yàn)殚_(kāi)起來(lái)會(huì)覺(jué)得很輕松，基本上沒(méi)有什么壓力的。
油耗：能耗方面感覺(jué)油耗還是可以的，現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)用電里程還是可以的，問(wèn)了幾個(gè)車友的意思是冬季天冷的時(shí)候里程相應(yīng)的就會(huì)下來(lái)許多，這個(gè)也是沒(méi)辦法北方的冬天屬實(shí)是有點(diǎn)冷啊
舒適：舒適度這方面途觀L新能源做的是比較良心的。這款車的配置我感覺(jué)算是一個(gè)中配吧，空調(diào)效果不錯(cuò)，影響效果不錯(cuò)。座椅坐著也是比較舒服的。
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