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途觀L新能源
途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格25.80萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2955公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的顏值我很心動，我感覺比較迷人，是我最滿意的。
缺點：純電雖然可以續(xù)航50公里，但是我覺得還是少了點，頂多開兩天就得充電了。內飾方面還是少了新能源車的科技感，我覺得一眼看上去還是普通了一點。后排中間的地臺也有點高，乘坐的時候腳還真不好放。
外觀：外觀大氣又穩(wěn)重，開在路上辨識度很高。車身線條流暢，前臉的設計看起來很高端。
內飾：內飾上面來說，其實這個車的一個內飾配置還有設計方面其實做的挺一般般的，沒有什么太大的一個感覺。異味異響:還有一點的就是說其實這個車的一個異味會是比較大的一種感覺，特別是新車的時候這種味道特別的大。
空間：空間整體來說是比較大的，即使在滿座的情況下車沒空間并不會覺得擁擠，后備箱的空間能讓我們日常出行有保障。
配置：性價比這個東西感覺還可以，喜歡就好，同級車新能源車，在合資車里面這個價格還是可以接受的，況且能耗比較低了。
動力：搭載的1.4t的發(fā)動機，但它車并不小，會給人小馬拉大車的感覺，但實際動力并不弱，加上電機輔助動力，我感覺動力更強勁，爆發(fā)力很強。加速給力，高速超車提速也快，輕松超越。
越野：
操控上這車是比較好上手的，一個星期的時間感覺就駕馭了這個車。
油耗：百公里的油耗呢，維持在很低的一個油耗之，其實這個車還算是比較不錯的的一個續(xù)航里程。
舒適：舒適性會是讓我覺得會是比較強的，整體的一個舒適感會是很不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格25.90萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是智能系統(tǒng)了，車本身的輔助系統(tǒng)還是比較齊全的，而且中控的大屏不管是從外形還是內在的配置都是比較不錯的，運行也很流暢，操作也不會出現(xiàn)卡頓或者延遲的情況，性價比高。雖然比燃油車稍微貴點，但平時上下班充電就可以滿足需求，省了不少油錢。
缺點：沒有什么不滿意的地方，非要說的話就是內飾的設計比較中庸吧，不夠時尚，但是實用性還是挺強的。
外觀：外觀的設計用的也是最新的設計風格，前臉的格局更加大氣，側面的線條比較有立體感，整個車型還額外用了新能源標志設計。
內飾：內飾設計的非常簡潔，功能鍵的分布和設計都非常的人性化，用起來很方便，實用性很強，中控屏幕是懸浮式的，科技感滿滿。
空間：空間方面這車是挺大的，朋友們也都是這樣說空間可以。
配置：各方面配置都是很不錯的，價格適中，很適合作為家用和上下班的一輛好車，而且能耗也不高。
動力：動力表現(xiàn)我還是比較滿意的，起步和提速的反應很快，爬坡或者超車也毫不費力。
越野：
方向盤轉向比較輕盈和精準，轉彎角度比較小，剎車也非常的靈敏，整體感覺很穩(wěn)重踏實。
油耗：油耗在我們這個市區(qū)內行駛是非常的優(yōu)秀了，也就是在6個油左右吧。
舒適：座椅包裹性很好，做上去都很舒服，車內也沒有特別大的噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 榆林
裸車價格26.76萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在都倡導環(huán)保，我覺得以后新能源車普及也會是大勢所趨，而且還有多種駕駛模式可以選擇，開起來也不會枯燥無味。另外提點就是省油，日常上下班，用純電模式就行，可以續(xù)航50公里，公司離家比較近，對于我這種不用太出遠門的人還是非常省的。外觀也好看，我覺得跟燃油的途觀L沒太多差別，非常帥氣時尚。
缺點：不滿意的也是這個車，會讓我覺得有一點奇怪，就是他的一個內飾我覺得是比較尷尬比較差勁的。好像都是做一些比較中庸的設計吧。
外觀：這款車的外觀挺好，看著就比較運動，而且我這樣的人駕駛也比較匹配，看著比較穩(wěn)。
內飾：12寸的中控屏功能比較齊全，清晰度很好，操控起來是非常方便的，就是新車會有明顯的異味。
空間：車子的空間乘坐上面我覺得也是夠可以的，因為畢竟是一臺SUV。
配置：個人認為這款車的性價比是比較高的，在同款車里面這款車絕對是數(shù)一數(shù)二的，而且新能源車是非常實用又方便的，個人認為值得購買。
動力：動力方面的一個響應速度是比較快的，就是油門方面呢，就一腳油門踩下去，它的動力就會洶涌而來。
越野：
操控比較容易上手的，中控臺的設計跟燃油車基本上是一樣的，除了一些按鍵就是液晶顯示屏上面操控。
油耗：在這種秋季的季節(jié)里面，它的續(xù)航還有油耗都不算太高，這個也跟自己行駛的路況多少有點關系，我目前覺得它的能耗還是不錯的，油耗百公里在5點多升，這也是混動車的好處。
舒適：座椅有很強的包裹性，而且和人體非常貼合，即使開車時間長了，也不會感覺到疲憊。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 玉溪
裸車價格28.10萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程862公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是能耗方面，我們家用車主要都是短途所以基本上都是用純電就夠了，一周充兩三次電，電費大概一兩毛一公里。
缺點：最不滿意就是動力覺得有點弱了，不能發(fā)揮這車的性能。
外觀：外觀上看，整體非常硬朗，線條拉伸視覺效果不錯，從前面看很霸氣。外觀整體我還是非常喜歡的。
內飾：內飾設計比較簡單，體現(xiàn)不出豪華感，但是勝在不復雜，操控上不錯，中控部分還是比較好看，但是按鍵就不怎么實用。儲物的空間很多，設計也合理。
空間：前后排坐著都很舒適，完全不會覺得擁擠難受，車內的儲物空間也特別多，很多地方都有儲物格，可以放下很多小物件，實用性很高，設計的非常人性化。
配置：性價比還比較高，因為它沒有購置稅，而且每年的保險費用也比較低，加上它更省油省錢，我覺得是個非常不錯的選擇。
動力：動力我覺得夠用，這車駕駛起來還是挺迅速的感覺。
越野：
整個車子的一個操控還是讓我覺得比較扎實的一個類型，就只打方向的話也是精準的那種。
油耗：整個油耗的經濟性真不錯，實用性高，百公里就6.5L。
舒適：座椅包裹性很強，坐久也不累，適合跑長途，座椅都帶走加熱功能是冬天的福音了。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格27.86萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是能耗方面真的非常低，非常適合我們上班族上下班代步了，又方便又省錢，空間和外觀方面也非常符合我的心意。
缺點：座椅稍微硬了點，坐的時間久了會有點累，隔音效果也不太好，減震效果也一般。
外觀：外觀流線型，還有各種設計，看著是比較的耐看，而且途觀L新能源的車身看著很運動大氣，獨特的新能源標志也增添了魅力。
內飾：一看到內飾就覺得很豪華，像五星賓館一樣，但是內飾的異味有點大，很不搭。
空間：空間來講呢，確實是挺大的，就算他是有一個電池放在那里，他的一個車內空間呢，也完全是足夠用的。
配置：性價比我覺得不錯，買車的時候就付了裸車價格和保險費用，像購置稅上牌費等費用都免了，送了充電樁。
動力：途觀L新能源的動力輸出很平順了，而且加速超車的時候動力沒有一點延遲的感覺，很好開。
越野：
方向盤的輕重是剛剛的好，可以說比我之前開的轎車都要輕松了很多。
油耗：不得不說這一點控制的還是很優(yōu)秀的，它的油耗不算很高，而且續(xù)航能力也算是蠻長的，所以總的來說還是很省錢的。
舒適：整體的舒適度很高，尤其是座椅貼合度很高，非常舒服。車內還有過濾裝置，可以時刻保持車內的空氣清新。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格27.96萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：途觀L混動新能源這款最滿意的就是空間上，空間還挺舒適的，一家人乘坐上面空間大，而且減震也挺好的。
缺點：最不滿意的就是車里有一些異味，所以我買了香水經常在車里噴。
外觀：途觀L新能源的外觀設計給人感覺就是很大氣時尚，整體線條很流暢硬朗，前臉看上去很霸氣，外觀這點我是比較滿意的。
內飾：內飾比較好打理，風格的話差點意思，中控屏幕據(jù)說21款改過了，但還是那個不清晰。
空間：空間很寬敞，前后排也足夠了，副駕駛和后排人員直接躺著都沒問題，滿載的情況下也不會覺得擁擠，后備箱空間開口大，而且開口大兩三個行李箱都沒問題。
配置：性價比還是很不錯的，整個車的一個價格還是算比較實惠的感覺。
動力：動力還是挺足的，至少平時在市區(qū)開車出門是沒有什么問題的。
越野：
操控起來挺輕松的，方向盤操控輕便，握感也很舒適，指向精準，雖然車身比較大但是開起來也很輕松。
油耗：能耗比較低了，我一般一個周充一次電，而且我一般選擇混動模式，純電模式下感覺電耗得有點快，車子大很正常
舒適：像我平時只是上下班的話，一般使用電動機作為主要的驅動，電動機也基本不會產生什么雜音，所以開車的時候車里邊就特別安靜的，外界嘈雜的聲音也不會傳到車內，現(xiàn)在的路面狀況都特別的好，基本不會遇到什么劇烈顛簸的路段，所以對于震感這方面的影響可以忽略不計。每天下班回家，聽著音樂，整的超級舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.90萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這款車的動力和外觀，這SUV的外觀很中規(guī)中矩，一如既往的是大眾的風格，很穩(wěn)很樸實，不過在動力上這款車絕對的是要給他點個贊的。一款SUV插電混動的能有百公里8秒多的成績，真的是讓人驚喜。
缺點：畢竟車子買的時間比較短，所以新車會有一些異味，而我也及時采取措施去清除。
外觀：外觀是我喜歡的樣子，LED大燈，大氣的前臉，設計感十足，顏值爆棚。
內飾：內飾設計的偏簡約風，是大眾一貫的設計風格，沒有特別新穎的設計，中控臺設計的還不錯，比較有檔次，功能鍵設計的很人性化，操作起來很方便。
空間：空間方面也是我非常需要的，之前的緊湊版的SUV裝的產品和一些文件等等相對于這款途觀來說，還是比較少的。緊湊版的SUV裝四五箱，這款途觀能裝七八箱，空間還是非常不錯的，帶給我利潤很多而且外觀好看不丟面子。
配置：雖然比燃油車稍微貴了點，但平時上下班充電就可以滿足需求，省了不少油錢。我覺得長久來說性價比還是可以的。
動力：途觀L新能源的動力日常駕駛是足夠了的，提速也很快，動力充沛，跑起來感覺很輕快。
越野：
方向盤操控輕松，握感舒適，指向精準。不過剎車感覺有點棉，剎車響應沒有燃油車的響應快，距離有點大
油耗：我們家用車主要都是短途所以基本上都是用純電就夠了，一周充兩三次電，電費大概一兩毛一公里。
舒適：舒適性方面還算可以，畢竟空間對于我們家來說算很寬敞的，后排隨便啥姿勢乘坐，而且大天窗也敞亮。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格27.30萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意省油，比正常油車提速效果好，屬于經濟實用型，上下班完全夠用。
缺點：最不滿意的是充電的問題，有時會不好解決�，F(xiàn)在買電車的人越來越多，經常要排隊充電。長途就非常麻煩，經常找不到充電樁，只好用油了。
外觀：外觀設計的比較貼合它的定位，簡單又經典，造型一如既往的有辨識度，前大燈和尾燈點亮比較明亮。
內飾：整體內飾偏向簡單一點，中控臺的按鍵還是挺方便操作的，顯得很有檔次。
空間：車的內部乘坐空間感覺還是比較不錯的，正常的一個乘坐空間還是能夠得到合理保障的，問題呢是在后備箱上，感覺后備箱開口雖然大，但內部的實際容量感覺要小上不少，不過平常完全夠用。
配置：性價比不錯，途觀L新能源就值這個價錢，雖然優(yōu)惠也不大，但是配置也能跟得上。
動力：動力也很不錯，起步很平順，加速反應很快，沒有頓挫感，高速上行駛，動力也很充沛。
越野：
可能是我買的配置高一點，基本上想要的都有了，電動座椅各種操控輔助配置,方向盤也很靈活，加上底盤很高，轉彎也沒有很大的側傾感。
油耗：混動的能耗我還是比較滿意的，純電模式下相對會比較省錢一些，純油駕駛的油耗會略微有點偏高，不過都還在接受范圍之內。
舒適：舒適性我覺得是很好的，座椅柔軟，車內視野很好。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.10萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是能耗方面，不出遠門的話用純電模式就夠了，家里有車庫充電也方便，有時候出遠門用快充1個小時就夠了，一個月一兩百的電費最多了。
缺點：途觀L新能源的減震我感覺一般般，特別是過一些減速帶的時候，震感還是比較大的，沒有轎車那么平穩(wěn)。
外觀：外觀和燃油版途觀L基本一致，只是多了新能源的專屬標志，特別喜歡他的腰線，力量感十足
內飾：它的內部設計在我看來還是挺不錯的，科技感相對來說還是挺足的，是我比較喜歡的樣子。
空間：前后排座椅的間距比較大，頭頂上的空間也很大，乘坐空間特別寬敞，后備箱也能放很多東西。
配置：現(xiàn)在覺得市面上也跑了很多新能源的車型，混動的呀，或者是原油的都比較多，我覺得這也是一個趨勢，想以后如果賣車的話應該價格也不會太低。
動力：動力在純電續(xù)航滿的情況下還是夠強勁，不過要是續(xù)航不夠燃油發(fā)動機介入的時候會有點頓挫感。
越野：
第一是混動的車，所以在剛開始開這款車子的時候多多少少就是摸索了很久，第2點就是這個車視線感覺不太好。
油耗：新能源車使用起來能耗還是挺低的，很適合用來代步和家用，比較經濟省錢。
舒適：這個車子的舒適度還可以，座椅乘坐感覺還挺好的，再加上車子車子的空間不錯，所以乘坐在車內的話整體感覺是挺舒適的一個狀態(tài)。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.76萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油電混用了，新能源是趨勢，油電混動結合了新能源車和傳統(tǒng)燃油車的兩方優(yōu)點，這樣解除了我用車擔心跑不遠和幾年后電池不行的擔憂。
缺點：它的操控方面在我看來還是有一些問題的，這個方向盤稍微有一些靈活了，我開著有一些不太適應，所以平時都要注意控制一下，免得一不小心轉多了就出事兒了。
外觀：外觀看起來和汽油版沒太大區(qū)別，簡單大氣的設計，比較符合我的審美，我就喜歡這種簡單耐看的造型，不喜歡那些花里胡哨的設計。前臉看起來就比較大氣，細看各個細節(jié)又比較精致，有層次感，有厚重的感覺。尾部很飽滿圓潤。側身線條流暢，造型設計硬朗且具有運動風。
內飾：內飾絕對是妥妥的大眾風格，簡約中庸，就是感覺顏色不夠潮
空間：空間沒得說，跟途觀L一樣的大空間，無論前排后排空間都綽綽有余，非常寬敞。后備箱空間也還不錯，日常放點雜物沒點問題咯。車內的儲物空間也比較全面，隨手都有可以放物品的地方，挺人性化的。
配置：途觀的這款新能源車真的是非常實用的，不僅省電，而且還很省油，空間也非常寬敞，動力方面也不需要有任何的擔心，我感覺它對于我來講還是性價比挺高的。
動力：動力還是可以的，起步加速度都很給力，混動模式下超車很容易。動力輸出比較平順，沒有那種頓挫感
越野：
這款車的方向盤是很輕盈的，在高速匝道的時候入彎效果也是非常的棒，有的車比較硬入彎的時候如果不減速就會飛出去，這款車入彎就非常的nice。
油耗：沒有特別省油，也沒有很費油，電池廠家保八年還是可以的。
舒適：三溫區(qū)空調，能很好照顧到各個乘員的需求，特別是車上有老年人小孩的情況下，這個三溫區(qū)就顯得格外重要☆ PM2.5過濾裝:這個裝置給力，凈化細小顆粒，過濾空氣，讓車內空氣保持清新
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