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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型途觀L新能源 2019款 430PHEV 混動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2019款 430PHEV 混動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2020款 PHEV 混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
購(gòu)買商家
深圳市安聯(lián)通達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適:我還發(fā)現(xiàn)了這款車相當(dāng)?shù)陌察o,有時(shí)候我都感覺不到我這輛車是已經(jīng)啟動(dòng)了的,開起來(lái)也不吵,這款車隔音做的應(yīng)該也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2020款 PHEV 混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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舒適:全景天窗面積很大,讓車內(nèi)的視線就很通透,車內(nèi)的配置都很齊全,無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng),讓我這個(gè)司機(jī)上下車開車的時(shí)候都不用伸手撈鑰匙。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7542公里
綜合評(píng)分
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舒適:現(xiàn)在SUV就是看中了他的視野,比較開闊,而且空間也比較寬敞,乘坐沒有壓抑感,心情是很好的,這臺(tái)途觀l插電混動(dòng)減震效果還可以,沒感覺有太硬,雖然也有顛簸,但是像一般的小坑洼路段,基本上可以忽視,隔音效果我倒是覺得沒有多好,主要是跑快的話,還是有噪音的,這臺(tái)車后排配備了空調(diào)溫度分區(qū)控制系統(tǒng),這一點(diǎn)讓我覺得車子高級(jí)了很多,也方便了,后排的乘客,老婆特別喜歡坐后排了。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格28.86萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格28.06萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1918公里
綜合評(píng)分
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舒適:因?yàn)橥居^L是SUV的車型因素了,所以在內(nèi)部乘坐的時(shí)候感覺整體的空間高度是很足的,在內(nèi)部乘坐感覺那個(gè)空間寬敞度很足,平時(shí)開車通過一些顛簸位置感覺過渡感也是不錯(cuò)。
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