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微藍(lán)6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（94）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（20）+1 空間足夠（18）+1 舒適度高（12）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格21.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3628公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是省錢，能開到想開就開，不用擔(dān)心心疼加油。車身很漂亮，白色的車身，流暢的線條，鍍鉻的車標(biāo)，讓這輛車看起來更加的大氣。展冀型 LED自動(dòng)感應(yīng)車燈，夜間亮度高，使用壽命長。還有一個(gè)亮點(diǎn)，那就是全景天幕，巨大的透明玻璃幾乎將整個(gè)車頂都占滿了，看起來就像是一個(gè)陽光房，坐在車?yán)铮那楹芎谩Ａ硗猓蟠斑�有一個(gè)熱線式除霧功能，非常實(shí)用。方向盤還具有多種功能，可以直接控制音量、查看電量、胎壓等等。語音識別也非常靈敏和準(zhǔn)確。內(nèi)飾做工精細(xì)，用藍(lán)色線條精心縫制。儲物空間也很大，可以放很多東西。內(nèi)部空間很大，前排和后排都不會(huì)覺得擁擠。座椅軟硬適中，坐久了也不會(huì)覺得累。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是觸摸屏有點(diǎn)小，如果是雙屏的話，那就更好了。肯定更有吸引力。
外觀：外觀大氣，流線型的車身線條流暢，車標(biāo)上的鍍鉻裝飾，還有展示式的 led大燈，看起來很時(shí)尚。輪轂也非常漂亮。
內(nèi)飾：深色的內(nèi)飾更耐臟，座椅用藍(lán)色線條精細(xì)縫制，做工精細(xì)。顏色搭配也很好。座椅的軟硬度也非常舒適。
空間：車內(nèi)的空間很大，前排的兩條腿可以輕松的抬起來，后排的空間也比較寬松，頭部和肩膀也比較寬松。儲物空間也很多，駕駛室上方可以放眼鏡，后排座椅可以倒置，后備箱空間更大，可以放更多的東西。可以說，他已經(jīng)將所有的空間都用上了。
配置：這幾年油價(jià)飛漲，考慮到車就像是人的腿，要經(jīng)常跑，所以他看了很多電車，覺得這輛車的續(xù)航能力很強(qiáng)，款式也很漂亮，空間也很大。現(xiàn)在成了咱們部門的香餑餑。
動(dòng)力：這輛車開起來很舒服，上手也很快，方向盤也很靈活。還有很多輔助駕駛功能。上速很快，減震效果也不錯(cuò)。車廂里的隔音效果很好，坐在里面很安靜。電車的動(dòng)力很大，上坡也很有優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8251公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我買這輛車主要是為了省錢，我買這輛車的主要目的是為了省錢，我在市區(qū)開得比較頻繁的時(shí)候就買純電動(dòng)車，一年下來能省1 W左右，而且這輛車還挺安靜的，開著車的時(shí)候一點(diǎn)聲音都沒有。當(dāng)初買別克微藍(lán)6的時(shí)候，主要是擔(dān)心質(zhì)量問題，所以選擇了當(dāng)?shù)氐?s店，保修期長，而且價(jià)格還比較便宜，質(zhì)量也很好。
缺點(diǎn)：如果非要說不滿意的話，那就是電瓶車加速太快，坐起來有點(diǎn)暈，這也是沒辦法的事情。還有冬天電池的損耗，這也是沒辦法的事情。
外觀：我最喜歡的就是這輛旅行車的造型，黑色的輪子很運(yùn)動(dòng)，尾燈很亮，黑色的車頂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，選高配還是不錯(cuò)的，這幾年坐在里面不會(huì)覺得壓抑，全景天窗很不錯(cuò)，整體布局也很合理，中控懸浮設(shè)計(jì)不錯(cuò)，視野剛剛好。
空間：我一米八八的身高，坐在這輛車?yán)锞b綽有余，空間也很不錯(cuò)，一家五口開著這輛車還算不錯(cuò)，后備箱空間很大，躺在上面睡覺，拉貨都不成問題，第二排幾乎是平的。
配置：總而言之，這輛車性價(jià)比很高，最重要的是省錢，續(xù)航時(shí)間長，其他合資品牌400公里的車，也要17萬左右，最重要的是，這輛車不是最好的配置，給我的生活帶來了很大的便利，就像是手機(jī)一樣，第二天就可以開走了。
動(dòng)力：比我以前開的那輛大眾薩特要好太多了，電瓶車的加速和推背感是汽油車所不具備的，最主要的是沒有頓挫感，開起來很絲滑清順，很容易上手，我覺得這是一種在城市里開車的感覺。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格17.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開了這么久的車，他還是想買一輛純電動(dòng)的，畢竟這是一筆不小的開銷。他以前開的是本田，后來朋友介紹他開的是別克純電，續(xù)航518公里。保修期為18年16萬公里。別克的 logo看起來還不錯(cuò)。做工精細(xì)，用料安全，別克一向以安全著稱，常年在車?yán)铮眿D建議買一輛更安全的車，純電看比亞迪，價(jià)格還真不低。要么加價(jià)，要么不打折。別克有很大的優(yōu)惠，很實(shí)惠，本田不需要加價(jià)。物美價(jià)廉，續(xù)航能力也比較強(qiáng)。電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)都經(jīng)過了八年以上的測試。自動(dòng)感應(yīng)車燈、多功能方向盤、電子手剎。后視鏡是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，還有加熱功能，別克的擋風(fēng)玻璃比其他品牌要好很多，都是防紫外線和隔音玻璃。有六個(gè)氣囊。很不錯(cuò)，有自動(dòng)倒車功能，還有一鍵啟動(dòng)功能。
缺點(diǎn)：這輛車看起來像是英朗的車，車門很輕，中控臺也是塑料材質(zhì)。充電樁充了十個(gè)小時(shí)，有點(diǎn)慢，外面的充電樁，一個(gè)小時(shí)就能充八成。什么車比較硬，剎車比燃油車差，還是慢一點(diǎn)比較好。優(yōu)惠太多，到了后期就沒啥保值價(jià)值了，估計(jì)只能當(dāng)廢鐵了，聽說后期換電池要幾萬塊錢，我有點(diǎn)擔(dān)心。還有保修期，比亞迪的終身保修期，才八年而已。
外觀：整體看起來不算太大，像是兩廂車。白色又大又干凈。做工一般，物美價(jià)廉。
內(nèi)飾：儀表盤看起來更有科技感，還能調(diào)節(jié)能量回收。還有運(yùn)動(dòng)界面，中控臺設(shè)計(jì)的很新穎，做工也很一般，視覺效果很好，觸感也很一般。
空間：里面有很多小儲物空間，可以放很多小東西，還算合理，后排中間沒有凸起，可以讓人擠在里面。空間很重要，別克也很舒服，不太軟，特別是我在車?yán)镩_了這么久，整個(gè)車都酸了。上一輛本田就是這樣，剛坐進(jìn)去的時(shí)候軟綿綿的，坐久了就覺得累了，這個(gè)還行，坐在后排也能翹起二郎腿了。
配置：之所以選擇這個(gè)時(shí)間，是因?yàn)樗膬?yōu)惠力度很大，合資車?yán)锩妫瑒e克的價(jià)格比較便宜，前期買的時(shí)候也比較劃算，后期的銷量也不會(huì)太高。而且換電池也很麻煩。先用車，多跑點(diǎn)單賺點(diǎn)錢。
動(dòng)力：電車開的很輕，速度也很快，有時(shí)候客戶趕時(shí)間，他們的速度也是無敵的。方向盤輕巧，隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格21.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，使用起來還是很省錢的，至少目前來看，我每天上下班，再加上接送孩子和妻子，最少也要50公里左右，平均每公里8毛錢，一個(gè)月就能省下1000塊錢，現(xiàn)在只剩下充電費(fèi)用了。以前我的老款思域，油耗很高，一天下來就要十一個(gè)多，現(xiàn)在換了一輛別克的微藍(lán)6電車，省去了一大筆開銷。
缺點(diǎn)：續(xù)航里程只有五百多公里，如果媳婦回老家的話，得提前把電充滿才行，因?yàn)榧依餂]有充電設(shè)備，電不夠就跑回去，生怕回不來。有的朋友說，你不會(huì)在半道充電，你不知道嗎，好不容易找到一個(gè)充電樁，卻不管用，或者不能用，這讓人很是郁悶，本來兩個(gè)小時(shí)的路程，如果充電的話，可能要到半夜才能到家。這也太不方便了。
外觀：這輛車看起來既不像是轎車，也不像是 SUV，更像是 MPV。車燈、車燈、側(cè)面的線條，都是通用公司的設(shè)計(jì)語言，跟市面上的新能源車還是有區(qū)別的。很受年輕一輩的歡迎。年輕、有個(gè)性，卻不張揚(yáng)。
內(nèi)飾：麂皮色的座椅，手感極佳，放在夏天的停車場里，也不會(huì)太燙。電控座椅，自動(dòng)空調(diào)，使用起來非常方便。中央的大屏應(yīng)該是一塊12寸液晶觸摸屏，跟平板電腦差不多大小，如果能像比亞迪那樣旋轉(zhuǎn)，那角度就更好了。儀表盤是純液晶顯示屏，可以切換多種風(fēng)格，多媒體信息同步，非常直觀。
空間：這輛車的空間主要是家用，后排空間很大，老人和小孩坐在里面都不會(huì)覺得累，座椅的角度比轎車要大一些，舒適性也不錯(cuò)。車?yán)镉惺鄠�(gè)儲物空間，有大有小，有水杯，有抽紙。頭和腿之間的空間，我沒有感覺到擁擠，也沒有感覺到頭和腿之間的擁擠。后備箱的空間比轎車要大很多，就像是越野車的后備箱，里面的空間很大，方便攜帶。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠力度比較大，大概在三萬左右，我的車是外地調(diào)過來的。所以優(yōu)惠力度比較大。掛綠牌，沒有購置稅，聽說明年新能源車的購置稅也會(huì)減免，也不知道是不是真的。所以今年我就趕緊買了，反正遲早都要買，事不宜遲。之所以選擇別克微藍(lán)6，就是因?yàn)樗陌踩裕芏嘈履茉雌嚩紩?huì)發(fā)生自燃事故，所以必須要保證安全。別克品牌更值得信賴。我朋友以前開過一輛混動(dòng)君越，在城市里很省油，電池也沒出什么問題，只是隨著時(shí)間的推移，電池逐漸老化，并沒有出現(xiàn)過熱和鼓包的情況。再加上整車的堅(jiān)固程度，大家還是比較放心的，新能源汽車是紙上談兵，想要割韭菜實(shí)在是太難了，綜合考慮之后，最終還是選擇了微藍(lán)6。微藍(lán)是一款純電動(dòng)汽車，底盤比普通的燃油車要輕一些，但也不會(huì)飄浮。前加強(qiáng)麥弗遜，后懸掛多連桿。路面的顛簸也被過濾的很好。和思域的 B級差不多。總體來說，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：電車提速快是有目共睹的，不過我還是奉勸大家，開車的時(shí)候一定要悠著點(diǎn)，不要因?yàn)樗俣忍於跛裕僬Ｑ奂词牛ｋU(xiǎn)指數(shù)瞬間飆升。人少的時(shí)候可以放縱一下，人多的時(shí)候還是老老實(shí)實(shí)的跟在后面，超車是不安全的，可一旦發(fā)生碰撞，那可就不是一筆小數(shù)目了，一年的保費(fèi)就能漲到千兒百八。除了別克4S會(huì)修理，其他的汽車修理廠都做不到，都是電路板，沒有專業(yè)的維修設(shè)備，根本無法修好。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是駕駛感覺，一開始還有點(diǎn)不習(xí)慣，開起來跟汽油車沒什么區(qū)別，開起來太順滑了，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，這輛車的配置太低了，沒有自動(dòng)巡航，也沒有什么高科技的配置，不過價(jià)格便宜，續(xù)航能力也不錯(cuò)。
外觀：我喜歡這款外觀的兩廂車，停車很方便。還挺會(huì)演戲的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，特別喜歡這個(gè)天窗，晚上可以看星星。
空間：空間很小，空間很大，平時(shí)上下班開一輛車都綽綽有余。
配置：16萬左右的合資車，續(xù)航518 KM的車型實(shí)在是沒辦法了，便宜，質(zhì)量可靠，價(jià)格便宜，預(yù)算又低，他最喜歡的就是特斯拉太貴了，先這樣吧，等以后用完再說。
動(dòng)力：有三種模式，售貨員說3秒鐘就能達(dá)到60，試了試動(dòng)力，比寶馬的2.0T還要好。
操控：
操控性還行，17號輪轂有點(diǎn)小，隔音效果不錯(cuò)，方向盤輕，開起來很舒服。
舒適：座椅翻毛皮，電動(dòng)主駕駛座椅加熱，雙層玻璃隔音效果極佳，
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格21.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3774公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不知不覺，已經(jīng)是夏天了，六月的時(shí)候，我喜歡的微藍(lán)6純電動(dòng)汽車就分享給大家了，現(xiàn)在我已經(jīng)開了將近三千公里的自駕游了，最讓我滿意的就是寬敞的后備箱，在離開西太湖 BBQ的時(shí)候，我的后備箱里有足夠的空間來放燒烤架、零食、折疊桌子和折疊凳子。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是因?yàn)槲沂侨路葙I的，當(dāng)時(shí)天氣比較冷，續(xù)航里程只有400多公里，雖說電車?yán)m(xù)航這方面都是一樣問題，但是實(shí)標(biāo)518公里的續(xù)航卻在冬天就只有400多公里的續(xù)航可能是我期望太高了也讓我養(yǎng)成了一周一充的習(xí)慣。
外觀：外觀是我最喜歡的兩廂旅行車，線條簡單，但是你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這輛車沒有任何多余的線條，反而讓這輛車看起來圓滾滾的，有點(diǎn)像是我的專屬“大白”。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很符合這輛車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡單明了，真皮軟包很多，反倒是我家的凱美瑞要遜色一些；
空間：空間足夠我坐了，作為一個(gè)178的大男孩，坐在前排很舒服，但是后排空間比較小，但是足夠我爸媽坐了。選擇旅行兩廂車，后備箱可以裝，自駕游也不用擔(dān)心裝不下東西。
配置：我相信這輛14萬的車性價(jià)比很高，倒車影像也很清晰，360度的模擬影像讓我直接把車倒進(jìn)車?yán)铮稽c(diǎn)多余的操作都沒有。
動(dòng)力：再說了，動(dòng)力方面，我并沒有汽油車那么舒服，雖然有三種模式，但是我以前練過汽油車，第一次接觸新能源車還有些不適應(yīng)，最主要的是，我在等紅綠燈的時(shí)候，起步比旁邊的燃油車要快。
操控：
說到動(dòng)力和操控，我之前就說過，因?yàn)槭请妱?dòng)汽車，我對駕駛技術(shù)并不是很熟練，所以在操控方面，我要扣一些分。但是這輛普普通通的車卻有三種操控模式，分別是單腳踏車、普通車和運(yùn)動(dòng)車。就像我平時(shí)使用的是普通模式，畢竟我有一周一充的好習(xí)慣。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，別克的舒適性很符合大多數(shù)人的審美，最頂級的皮毛座椅都是皮質(zhì)的，非常的舒服。而且還有電動(dòng)座椅加熱功能，我真的很喜歡這種配置。晚上看星星看月亮也是一幅美麗的畫卷；
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格16.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于我這種剛來上班的人來說，買車肯定是要考慮性價(jià)比的，省油又便宜，現(xiàn)在國家大力提倡新能源汽車，我響應(yīng)國家號召，買一輛新能源車。買新能源，最擔(dān)心的就是續(xù)航里程，選來選去，發(fā)現(xiàn)別克微藍(lán)6續(xù)航里程達(dá)到518，解決了我對新能源的擔(dān)憂。最重要的是，這輛車的外觀看起來很大氣，不像其他的新能源車那么小家子氣，一眼就喜歡上了，家里人都說它漂亮，外觀時(shí)尚，店里的分期方案也比較靈活，最后還是選擇了這款車，因?yàn)樗麑e克的品牌力還是很認(rèn)可的。別克的新能源車，比其他新能源車便宜多了！
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是輪轂，別克有一款混動(dòng)微藍(lán)6喜歡輪轂，純電動(dòng)輪轂看起來憨態(tài)可掬，湊合湊合吧。
外觀：前臉采用了別克傳統(tǒng)的飛翼設(shè)計(jì)，中間有一條亮線，看起來很有氣勢。整個(gè)前臉看起來很有設(shè)計(jì)感。車頂是流線型的，車頂有一條鯊魚尾巴，最后是懸浮式的玻璃，配上黑色的實(shí)心輪轂，看起來很有個(gè)性！尾部看起來更有層次感， LED大燈也是黑色的。整體造型比較運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、個(gè)性！自從買了別克蔚藍(lán)6之后，無論是同事、朋友還是家人，都覺得這輛車很漂亮，造型也很漂亮。
內(nèi)飾：座椅是黑色的真皮，中間是淡藍(lán)色的，門框和扶手箱都是藍(lán)色的，代表著新能源。整個(gè)內(nèi)飾看起來并不突兀，反而給人一種舒適的感覺。中控臺采用了淺藍(lán)色的線條，看起來非常精致。門把手和門框都是軟包，材質(zhì)環(huán)保，沒有任何異味。車內(nèi)的沙發(fā)也很平整，軟軟的，包裹性很好，全皮座椅更耐臟，打理起來也比較方便。
空間：別克微藍(lán)6的空間很大，駕駛座和副駕駛都調(diào)整的很好，第二排坐三個(gè)成年人都沒問題，可以翹起二郎腿，后排的地板是平整的，坐起來會(huì)舒服一些。頂部的壓力并不大。門框上有儲物空間，可以放一些零碎物品。后備箱又大又平，能放很多東西！即使全家出行，放行李也不成問題。一般情況下，他的后備箱都是空的……….
配置：買了這款車之后，他覺得還是很劃算的，充滿電之后，開半個(gè)月都沒問題。當(dāng)時(shí)我買了一輛車，速度很快，加速很快，超級省錢。現(xiàn)在油價(jià)飛漲，家里連油都懶得開了，買了微藍(lán)6之后，微藍(lán)6就再也沒閑著過了，一致好評!!!哈哈……簡直就是零成本的代步工具!!!家里的電費(fèi)都是媽媽出的…呵呵
動(dòng)力：雖然沒有燃油車那么穩(wěn)重，但別克的底盤還是不錯(cuò)的，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹Ｆ綍r(shí)鄉(xiāng)下路況不好，車子也不會(huì)太顛簸，懸掛也比較軟！整輛車都很不錯(cuò)。整個(gè)車身都是低矮的，增加了車子的穩(wěn)定性。在高速上行駛的時(shí)候，車子穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模瑥拇筘涇嚺赃吔?jīng)過的時(shí)候，速度飛快，沒有飄浮，給人一種安全感。上坡的動(dòng)力也很好，自動(dòng)駐車不溜車，油門什么的都有。無論是動(dòng)力還是內(nèi)部靜音，安全性都不比燃油車差。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)榧依镉谐潆姌叮挥脫?dān)心充電不方便，518公里的續(xù)航里程，足夠上下班接送孩子了，平均每天20公里左右，每個(gè)月充一次電就夠了。
缺點(diǎn)：長途跋涉的確不方便，萬一路上沒電，那就麻煩了。而且節(jié)假日的時(shí)候，他們也不敢出門，生怕?lián)尣坏匠潆姌丁Ｆ渌倪�算滿意，冬天的時(shí)候，很多純電車都是這樣。
外觀：外觀年輕，時(shí)尚。這是一種榮耀，也是一種享受。但是我仍然覺得有點(diǎn)像兩廂車。官方的說法是 MAV多功能運(yùn)動(dòng)型車身設(shè)計(jì)，我聽不懂，也不知道是什么，但看起來很有氣勢，很寬敞。輕巧的外形和舒適的體驗(yàn)，使轎車擁有更大的乘坐空間和儲物空間。17吋低風(fēng)阻輪轂的空氣動(dòng)力學(xué)嵌件。不喜歡輪轂的造型
內(nèi)飾：車機(jī)系統(tǒng)使用起來非常方便，屏幕大，操作簡單，一年100 G的流量，想聽什么就聽什么。一體式全景天幕，超大透光玻璃從車尾一直延伸到前擋風(fēng)玻璃，給家人帶來了極佳的視覺空間感，瞬間變成了移動(dòng)的陽光房。空間寬敞，通透。2660毫米超長軸距、大曲度車頂設(shè)計(jì)、加寬車體與輪距、寬敞的乘坐空間、頭部及肩部空間。后座是一個(gè)純平的空間，無論是上下班還是短途旅行，都不成問題。
空間：空間比普通轎車要大得多，感覺就像是一輛 SUV，后備箱的空間很大，因?yàn)槭窍崎_的，所以后備箱的空間比轎車要大得多。前排和頭部的空間足夠大。后排的腿部空間大概有三拳，坐在老人身上也很舒服。
配置：現(xiàn)在這款車的價(jià)格已經(jīng)很高了，三萬多塊錢，而且還有很多實(shí)用的智能配置，導(dǎo)航，語音識別，在線系統(tǒng)升級，還有很多輔助功能，比如盲區(qū)預(yù)警、碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等等。我現(xiàn)在最常用的就是感覺盲區(qū)和前車預(yù)警，這兩個(gè)功能都是我經(jīng)常開的，能幫我及時(shí)規(guī)避一些危險(xiǎn)。
動(dòng)力：比油罐車要好很多，我感覺五六秒鐘就能跑完，一腳油門下去，瞬間感覺到了推背感，而且很流暢，一點(diǎn)都不拖泥帶水。微藍(lán)6智能純電動(dòng)轎車采用了三元鋰電池，安全性和可靠性更高，電池容量達(dá)到了61.1 kW· h，能量密度提升到了163 Whkg, CLTC續(xù)航里程提升到了518公里。充電速度也非常快，正常情況下，大概半個(gè)小時(shí)左右，我就能充滿80的電量。他的電池組采用了很多黑科技，全新的電池組配有智能水循環(huán)溫控系統(tǒng)，冬天時(shí)，系統(tǒng)會(huì)驅(qū)動(dòng)加熱器加熱電池冷卻液，提高充電效率；在炎熱的夏季，通過循環(huán)冷卻水使電芯溫度保持在適宜的范圍內(nèi)，從而進(jìn)一步提高車輛的環(huán)境適應(yīng)性。也就是說，微藍(lán)6的電池效率要高得多，不會(huì)太冷，不會(huì)太熱。就像有些電動(dòng)車在冬天發(fā)動(dòng)不起來，太熱的時(shí)候會(huì)報(bào)警，但是微藍(lán)6的耐受力比較強(qiáng)，沒有那么矯情。
操控：
感覺整輛車都很輕，沒有油車那種拖泥帶水的感覺，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，側(cè)傾也沒有那么明顯，方向盤控制的很好，在高速行駛的時(shí)候，會(huì)變得更重，更安全。還有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，我對操控一竅不通，只能分享一下。
舒適：座椅帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，自動(dòng)調(diào)節(jié)，并配有 PM2.5濾芯，能有效改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。座椅的材質(zhì)也是麂皮絨面，手感還不錯(cuò)，耐磨耐臟，支撐性也不錯(cuò)，坐在上面很舒服。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格17.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車有三個(gè)地方讓我很滿意，
缺點(diǎn)：有三點(diǎn)不滿意，
外觀：從外觀上來說，別克并不是最時(shí)尚的，但它低調(diào)而不張揚(yáng)，吸引了一大批忠實(shí)粉絲，車門和后備箱的手感要比同級別的車好，輪胎是馬牌的，2022輪胎是普利司通的，和奔馳 E一模一樣，給人一種高大上的感覺。
內(nèi)飾：別克微藍(lán)配有安吉星，每年都有100 G的流量，網(wǎng)易云音樂和考拉 FM可以讓我和孩子在路上聽歌、聽、聽、聽、聽。
空間：我的身高一米八左右，調(diào)整了一下最舒服的坐姿后，讓朋友坐在后排，腿部和頭部都有很大的空間，后備箱里放了兩個(gè)大箱子，里面裝了一些生活必需品，急救用品，孩子的生活用品，還有一半的空間，足夠奈斯使用了。
配置：新能源汽車六年免檢，上牌免稅，上牌費(fèi)和普通汽車一樣，全險(xiǎn)略高于普通燃油車，6年內(nèi)幾乎沒有保養(yǎng)費(fèi)用，車內(nèi)有直觀的輪胎實(shí)時(shí)監(jiān)控，偶爾檢查剎車片、剎車油、空調(diào)濾芯、玻璃清潔劑、冷卻液等。嗯，很香。
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力不用多說了吧？當(dāng)然，那些老舊的代步車就更不用說了，當(dāng)我開到下一個(gè)十字路口的時(shí)候，我還沒上高速呢，聽說只要沒油，就跟市區(qū)差不多，上坡應(yīng)該沒問題。
操控：
別克的底盤很好，手感也很好，完全不像其他電動(dòng)車那樣輕盈，剎車有些敏感，開慣了燃油車的他，開了兩天的微藍(lán)6就適應(yīng)了，開著安吉星或者鑰匙上的遙控啟動(dòng)功能，坐在車?yán)镆呀?jīng)很舒服了。
舒適：我買這款互聯(lián)時(shí)尚型車，沒有 PM2.5過濾和空氣凈化，座椅可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，這些都是可有可無的，智能互聯(lián)配置有這些功能，第一天買車的時(shí)候，車?yán)锞蜎]有什么味道了，沒有過濾空氣凈化器，也沒有開窗戶，感覺就像是買了幾年的車一樣，別克的配置和配置都是一樣的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格20.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾都很科幻，開慣了威馳的我有種未來車的感覺。
缺點(diǎn)：開冷氣會(huì)更快的掉電。其他的都不重要。
外觀：在我看來，這輛車已經(jīng)是非常不錯(cuò)的車了，流暢的線條讓它看起來更加的流暢，也更加的野性，前大燈和前格柵配合起來，看起來非常的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很喜歡，但還可以接受，感覺很多新能源車的內(nèi)飾都不是很豪華，塑料件太多了，看起來很時(shí)尚，我比較喜歡豪華一點(diǎn)，皮料比較多的那種。
空間：后備箱的空間很大，比一般的轎車要大得多。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，家里有充電設(shè)備，以后就不用擔(dān)心油耗問題了，充一次電遠(yuǎn)比一箱油少得多。
動(dòng)力：電動(dòng)車的速度很快，而且它有三種駕駛模式，可以根據(jù)路況來選擇駕駛模式，而且加速的時(shí)候非常平穩(wěn)，不會(huì)有任何的頓挫。
操控：
操作簡單，方向盤輕巧，車頭控制精準(zhǔn)，功能設(shè)計(jì)非常人性化。
舒適：音響的音質(zhì)很好，發(fā)動(dòng)起來后，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，也沒有太大的風(fēng)吹草動(dòng)，只是為了通風(fēng)，車內(nèi)說話不會(huì)受到太大的影響，底盤很高，通過性也很好，顛簸也不會(huì)太大。
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