一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)馳U5 2020款 U5 ING+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家
上海經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高,同價(jià)位顏值擔(dān)當(dāng),續(xù)航強(qiáng)大,德系技術(shù)體系,安全配置高。
缺點(diǎn):售后網(wǎng)點(diǎn)少,公共充電樁配套不完善
外觀:蘿卜白菜各有所愛(ài),反正就是我的菜。前臉一體感很強(qiáng),和貫穿式的尾燈前后呼應(yīng),很高級(jí)的樣子。整體外觀高大威猛,開(kāi)出去很拉風(fēng)。
內(nèi)飾:全真皮座椅,柔軟和支撐同在,開(kāi)長(zhǎng)途跑兩個(gè)小時(shí)并不覺(jué)得太累。
空間:2800cm的軸距,對(duì)于一款suv來(lái)說(shuō)已經(jīng)算中型車(chē)了,空間自然充足。170cm的身高,坐車(chē)內(nèi)甚至有一種太空曠的感覺(jué)哈哈,有時(shí)候帶同事外出,最多擠過(guò)7個(gè)人。
配置:人臉識(shí)別,超大橫屏,人機(jī)互聯(lián)網(wǎng),360度全景,自動(dòng)泊車(chē)。。。太豐富了,很多還處于探索階段。關(guān)鍵的電池聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)還是三明治結(jié)構(gòu)bns管理系統(tǒng),很高端的樣子。
動(dòng)力:足夠應(yīng)付日常生活用車(chē)了,馬力輸出比較線(xiàn)性,很柔滑很細(xì)膩的給到車(chē)子,用得心應(yīng)手從容淡定形容吧。
越野:
在高速開(kāi)起來(lái)很平順,方向盤(pán)不重不輕。車(chē)身開(kāi)著很穩(wěn)。j就是感覺(jué)有那么一點(diǎn)臃腫,可能車(chē)太大了,不太習(xí)慣。
續(xù)航:滿(mǎn)電工況續(xù)航450km吧,1.7噸的自重在同級(jí)別續(xù)航的車(chē)型里,算輕量化的。省電耗能低,就一位置同樣的電池,u5能跑更遠(yuǎn)。
舒適:德系的調(diào)教風(fēng)格,非常穩(wěn),過(guò)細(xì)碎路面車(chē)內(nèi)乘客幾乎感受不到,整車(chē)的隔音做的也很好,高速行駛沒(méi)有太多風(fēng)燥,跑到100車(chē)內(nèi)人員交流毫無(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)馳U5 2020款 U5 ING+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家
廣州經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
耗 電 量15.3kW·h/100km
行駛里程2105公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):續(xù)航給力能滿(mǎn)足出差短途旅行需求,顏值上在同等價(jià)位里比較脫穎而出,很有科技感,而且車(chē)較大開(kāi)著有面兒。整車(chē)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)查信息,好像是來(lái)自原奧迪之父的什么的,反正德系風(fēng)很濃,比較靠譜點(diǎn)吧。
缺點(diǎn):產(chǎn)品配置不夠豐富,希望盡快完善吧。
外觀:酷炫大氣,前臉像蒙面超人一樣,設(shè)計(jì)感未來(lái)感很強(qiáng)。c柱懸浮車(chē)頂看起來(lái)比較高級(jí)哈哈
內(nèi)飾:NAPPA真皮座椅包裹性不錯(cuò),隔音氛圍堪比50萬(wàn)級(jí),120高速路上,車(chē)內(nèi)聊天不影響,而且超大屏幕視覺(jué)體驗(yàn)一級(jí)棒。
空間:當(dāng)初就是試駕的時(shí)候我1.8米個(gè)頭,進(jìn)車(chē)內(nèi)一點(diǎn)不覺(jué)得壓抑才提起興趣研究u5的。前排調(diào)整好坐姿,再來(lái)后排,翹個(gè)二郎腿還有小半拳的空間,敞亮的很。
配置:三折屏,液晶儀表盤(pán),人臉識(shí)別,自動(dòng)泊車(chē),等等高科技和實(shí)用性結(jié)合,開(kāi)起來(lái)還算得心應(yīng)手。
動(dòng)力:官方給到的事百公里加速8秒左右吧,實(shí)際體驗(yàn)還好,高速深踩油門(mén),動(dòng)力源源不斷。動(dòng)力還算滿(mǎn)意,畢竟年紀(jì)大點(diǎn)開(kāi)車(chē)還是比較溫柔,不怎么暴力駕駛。
越野:
底盤(pán)用一個(gè)字形容,就是穩(wěn),剛性很強(qiáng),有支撐的同時(shí)也很柔韌,平時(shí)一坐車(chē)就暈的老媽?zhuān)鑫业能?chē)反倒安然無(wú)事。
續(xù)航:續(xù)航能滿(mǎn)足的日常短途300km往返需求,滿(mǎn)電400km左右吧。
舒適:底盤(pán)調(diào)校有大師級(jí)水準(zhǔn),穩(wěn)扎厚重,過(guò)顛簸路段過(guò)濾的很好,基本沒(méi)有顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)馳U5 2020款 U5 ING+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格22.21萬(wàn)元
耗 電 量8.3kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、內(nèi)飾、舒適性。
缺點(diǎn):沒(méi)有天窗。
外觀:看中這車(chē)外觀是第一,很適合年輕人,買(mǎi)車(chē)回來(lái)后也有說(shuō)這款車(chē)不少看的,但是我不是很在乎,車(chē)是自己買(mǎi)的也是自己開(kāi)。
內(nèi)飾:座椅看得出設(shè)計(jì)師在人體工程學(xué)還是下了功夫的,舒適性整體上是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。
空間:?臻g相當(dāng)大,一家5口人坐在這車(chē)?yán)锩,不覺(jué)得壓抑,空間絕對(duì)夠用
配置:無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等等,功能還好,配置不夠全,自己配置嘍.
動(dòng)力:只有肉人沒(méi)有肉車(chē),起步的時(shí)候油門(mén)稍轟大一點(diǎn),絕對(duì)不肉!
越野:
過(guò)彎時(shí)懸掛對(duì)車(chē)體的支撐做得相當(dāng)不錯(cuò),側(cè)傾很小,路感很好。
續(xù)航:買(mǎi)了這款車(chē)對(duì)你以后一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,油耗不會(huì)很高。
舒適:家庭使用足夠了,適合一家4口人,舒適性還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)馳U5 2020款 U5 PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
購(gòu)買(mǎi)商家
鄭州經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程428公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)剛?cè)岵?jì),舒適運(yùn)動(dòng)同在。此價(jià)位上再無(wú)對(duì)手,駕駛體驗(yàn)驚喜。甚至在單速變速箱加持下,人車(chē)合一的感覺(jué)都出來(lái)了。正因如此,才沖動(dòng)消費(fèi)了一把。而且續(xù)航里程超出預(yù)期,車(chē)內(nèi)用料厚道,互聯(lián)網(wǎng)智能也很人性化。
缺點(diǎn):新品牌配套服務(wù)還處于完善階段,希望在2年內(nèi)盡快布局河南省的售后網(wǎng)點(diǎn)
外觀:外觀仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智,反正就是我的菜,每天最開(kāi)心的事,就是能多看一眼愛(ài)馳,男人嘛你懂的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感很足,只是感覺(jué)有點(diǎn)花哨,可能我的審美還停留在天逸這種古板的階段吧。
空間:2800的軸距還是suv,肯定寬敞,我身高178,駕駛位置調(diào)至最舒適的位置,后排翹二郎腿妥妥的。一家四口我個(gè)子最大,空間滿(mǎn)意。
配置:滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感,好多時(shí)髦的功能目前還在探索中,老婆也樂(lè)此不疲的超級(jí)喜歡研究。最近剛學(xué)會(huì)使用自動(dòng)泊車(chē),再也不怕女(老)司(婆)機(jī)了。
動(dòng)力:前段0~30提速不急不慢,像紳士般慢條斯理。中段30~70深踩油門(mén)動(dòng)力還是很充沛的,后段70~120很線(xiàn)性動(dòng)力比較細(xì)膩。
越野:
操控最關(guān)鍵的就在于底盤(pán)懸掛,可能由于車(chē)自重快1.8t的緣故吧,厚重感超級(jí)足,沒(méi)有彈跳的輕浮感。
續(xù)航:電耗15個(gè)左右吧,鄭州電費(fèi)5毛左右算下來(lái)百公里不到8塊,香不香哈哈哈哈
舒適:五一假日帶上妻兒老小出游,跑了近300公里,全程沒(méi)一個(gè)人說(shuō)暈車(chē)的,途中還有近50公里的盤(pán)山路,懸掛支撐很到位,人車(chē)合一的感覺(jué)。而且隔音效果很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)馳U5 2020款 U5 PRO+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格29.21萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很大氣很穩(wěn)重,耐看沉穩(wěn)也很好看,后排空間就大到?jīng)]話(huà)說(shuō),躺兩個(gè)成年人都沒(méi)問(wèn)題
缺點(diǎn):車(chē)子比較重,大尺寸
外觀:車(chē)身長(zhǎng),也很寬,車(chē)身協(xié)調(diào)好視覺(jué)很不錯(cuò)
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)挺好看,用著挺順手,在一些內(nèi)飾件之間的配合度還可以有更好的
空間:空間相當(dāng)好,后排空間簡(jiǎn)直經(jīng)驗(yàn),不失水準(zhǔn)
配置:配置跟大部分車(chē)都差不多,天窗,無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入等,上坡輔助,還有其他就加裝選裝都是可以的
動(dòng)力:油門(mén)很敏感,踩多點(diǎn)油門(mén),有時(shí)候會(huì)有明顯的推背感
越野:
操控很好,指哪打哪,開(kāi)著也覺(jué)得漸漸有手感了。
續(xù)航:說(shuō)還是比較滿(mǎn)意意。最低顯示16,·當(dāng)然是快速路上大約30公里的均耗。
舒適:坐感來(lái)說(shuō)是非常舒適的,關(guān)鍵是全車(chē)隔音效果較好,舒適性做得相當(dāng)好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)馳U5 2020款 U5 ING+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.21萬(wàn)元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):好看好開(kāi)好坐,方便城市生活
缺點(diǎn):動(dòng)力輸出稍顯不足,線(xiàn)性提速,超車(chē)時(shí)需要更多的耐心。
外觀:外觀真的很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,中控臺(tái)全是軟性材質(zhì)覆蓋,比較厚道了,基本能接觸到的地方,都用真皮包裹,耐看,不算廉價(jià),也不算豪華。
空間:前排空間感覺(jué)夠大,中排有點(diǎn)局促,后排空間在我看的幾款車(chē)中是我唯一能順利進(jìn)入的一款
配置:現(xiàn)在買(mǎi)車(chē),性?xún)r(jià)比超級(jí)高啊,選擇此款,絕逼不會(huì)后悔。
動(dòng)力:夠用了,給油門(mén)無(wú)壓力。
越野:
非常好,車(chē)友對(duì)這車(chē)的操控都有口皆碑,沒(méi)想到還真是
續(xù)航:實(shí)際使用下來(lái),就15左右的消耗,雞凍~~~雞凍得很~~~~滿(mǎn)意,晚上回來(lái)拉線(xiàn)沖一晚,翌日照樣滿(mǎn)電
舒適:超出預(yù)期了老婆喜歡坐第二排,說(shuō)比家里的蒙胖子第二排坐起來(lái)舒服,而且視線(xiàn)還超好。特別是腰部支撐,老婆大人對(duì)此非常滿(mǎn)意空調(diào),這點(diǎn)要表?yè)P(yáng)一下的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)馳U5 2020款 U5 ING
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格19.79萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):線(xiàn)條真的是不要太美,整個(gè)側(cè)面拉線(xiàn)無(wú)可挑剔,外觀真是怎么看都不厭!
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話(huà)沒(méi)有什么很不滿(mǎn)意的地方,確實(shí)每個(gè)方面都很均衡,何謂中庸?在我看來(lái)中庸即是經(jīng)典,是褒義不是貶義,如果非得找些可以?xún)?yōu)化的地方那就是內(nèi)飾的豪華性差了一點(diǎn)半點(diǎn)
外觀:前臉經(jīng)典,外觀經(jīng)典,側(cè)身拉線(xiàn)經(jīng)典,反正是對(duì)外觀各種滿(mǎn)意, 畢竟買(mǎi)這車(chē)很大原因沖外觀去的!
內(nèi)飾:造型我很滿(mǎn)意,其他皮革包裹、座椅、內(nèi)飾布局等就一般,蘿卜青菜各有所愛(ài)吧, 我個(gè)人覺(jué)得屬于耐看型,幾年后看也感覺(jué)還好
空間:空間不用說(shuō)了 ,誰(shuí)用誰(shuí)知道, 確實(shí)沒(méi)什么毛!后備箱也能滿(mǎn)足日常使用!
配置:配置很簡(jiǎn)單,需要的我都可以再去加裝,就不花更多的錢(qián)在這了
動(dòng)力:提速也不錯(cuò),我不習(xí)慣油門(mén)踩到底,平臺(tái)駕駛還是比較溫柔的, 基本上給一點(diǎn)馬上就有放應(yīng),至今還沒(méi)地板油過(guò),不知道地板油是什么效果
越野:
可能我駕駛技術(shù)比較水, 反正沒(méi)很大感覺(jué), 只能說(shuō)過(guò)得去,過(guò)彎的時(shí)候特別爽
續(xù)航:我是對(duì)油耗特別的滿(mǎn)意, 買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還擔(dān)心油耗高呢,沒(méi)想到和以前的舊車(chē)差不多!
舒適:腰部我自己買(mǎi)了腰靠好一些,要不然長(zhǎng)途駕駛很累!皮革包裹的地方也不多,噪音處理的還可以, 開(kāi)上窗和關(guān)上的效果明顯, 打開(kāi)車(chē)門(mén)很?chē)?yán)實(shí)的密封條
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