一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不得不說開了這么久的車,這款SUV的動(dòng)力我覺得是我見到的最猛的,一款SUV能做到踩油門輕輕松松就上100,真是猛啊,最喜歡這款車的動(dòng)力了。
缺點(diǎn):不滿意的地方基本上沒有,非要說的話就是有一點(diǎn)點(diǎn)感覺前面中網(wǎng)稍微不喜歡,喜歡那種流線型的。
外觀:這款車外觀還是很霸氣的,再搭配上這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就像一頭猛獸一樣,整體還是比較適合年輕人的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較豪華了,天窗加上會(huì)加熱的座椅,能看到的基本上都盡顯高端,簡(jiǎn)單高貴。
空間:空間方面挺大的,車內(nèi)坐上三四個(gè)胖子我覺得沒什么問題,后備箱我感覺都能放上兩個(gè)床頭柜,總體空間還是非常寬闊的。
動(dòng)力:最喜歡這款車的動(dòng)力,7擋濕式雙離合駕駛起來沒有一點(diǎn)頓挫感,227匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)加速非常的猛。
越野:
操控也挺好的,駕駛的手感也不錯(cuò),沒有想象的那么肉,駕駛和倒車視野都非常好,操控起來挺簡(jiǎn)單的。
油耗:油耗也可能上高速磨合了一千公里的原因,車子基本上都在9.5個(gè)油左右,還是比較省的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6877公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):95后的我,喜歡開車自駕,只要不工作的時(shí)間就約活幾個(gè)朋友不管遠(yuǎn)近開車就去玩一圈,所以買車外觀和動(dòng)力都要具備,第一眼看到vv6就超級(jí)喜歡,外觀必須100分。試駕了下2.0T配7速雙離合動(dòng)力不錯(cuò)。價(jià)格正好店里搞促銷,我是當(dāng)天看車接著就提了車。通過開了這段時(shí)間,我覺得我的選擇是正確的。
缺點(diǎn):說到不滿意的地方就是找不出不滿意的地方…… 硬要說出對(duì)他的不滿意,那我覺得就是它的車機(jī)系統(tǒng)了,為啥子基礎(chǔ)流量免費(fèi),不給娛樂流量來個(gè)免費(fèi)呢?
外觀:vv6這款車時(shí)尚但不張揚(yáng),屬于穩(wěn)重風(fēng)格我尤其喜歡它的后尾部,看上去很飽滿,主要是有4個(gè)排氣筒,充滿運(yùn)動(dòng)。光停在那就覺得動(dòng)力夠強(qiáng)勁!平常開著它出行,給人感覺就像30幾萬的豪華車,而且回頭率還怪高來我感覺臉上還是挺有面兒的。畢竟這臺(tái)車子顏值很高,整體的設(shè)計(jì)感也比較強(qiáng)將很多時(shí)尚元素完美的融合在了一起。不虧是長(zhǎng)城的豪華品牌車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用高端、高級(jí)這些詞形容一點(diǎn)也不為過,最起碼是我在看車、選車中10幾萬的車?yán)锩妾?dú)一無二的了,看起來很上檔次,不僅用料比較實(shí)在而且做工也很精致,許多細(xì)節(jié)處理的都非常到位,中控臺(tái)上方、空調(diào)出風(fēng)口周圍、門把手、扶手箱等等周圍都使用了軟質(zhì)包裹,不僅看上去顯高端,用手摸起來的手感也很細(xì)膩品質(zhì)很高,而且各方面配置都比較齊全跑在路上實(shí)用性很強(qiáng)。
空間:空間我覺得滿足家用,起碼我1.77m坐在駕駛位置,腿部高低左右都很舒適,而且頭部也多出二指的空間,沒有感覺到不舒服。后排就算是滿員的時(shí)候?qū)τ谶@個(gè)空間來說也沒有太大的壓力,也不會(huì)有任何的拘束感,主要后排的地板中央的凸起并不明顯這樣后排即使坐三個(gè)人也沒問題,還有一點(diǎn)后排的座椅靠背是可以調(diào)節(jié)的,一般的車是固定無法調(diào)節(jié)的,vv6這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的很人性化,這樣坐在后邊可以根據(jù)自己舒適的坐姿進(jìn)行調(diào)節(jié),即使跑長(zhǎng)途坐起來也不會(huì)過于疲勞了。后備箱開口大、容量也很大,平時(shí)和朋友出去野餐、自駕放些大點(diǎn)的爐具、帳篷都能裝得下。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)我開起來第一反應(yīng)就是起步反應(yīng)很快,輕輕一踩油門就能很快的沖出去,提速的時(shí)候也感覺車很有力,爆發(fā)力強(qiáng),市區(qū)超車也是非常輕松的,開著它出門兒每次都能帶給我不少駕駛樂趣還能節(jié)省時(shí)間,就是滿載出行對(duì)它來說也沒有多大的影響。上次回老家跑鄉(xiāng)間小道爬坡時(shí)雖然提不起速但感覺也很有勁頭,油門不用踩太猛,像那種大坡路就能輕松越過。
越野:
給我的第一感覺就是穩(wěn),我上次開高速跑120左右車都沒有出現(xiàn)發(fā)飄或方向不穩(wěn)的狀態(tài)。平時(shí)市區(qū)開方向盤打起來很輕快,而且這個(gè)車配備了不少輔助功能在協(xié)助著我更好的駕馭住它,安全系數(shù)也很高畢竟底盤調(diào)試的很到位平時(shí)跑在路上平穩(wěn)性很好,而且剎車反應(yīng)也很靈敏每次輕輕一踩就會(huì)有反饋能夠避免很多突發(fā)情況,尤其在市區(qū)擁堵路面,街道兩邊騎電動(dòng)車有的不注意,直接騎著穿插馬路,如果剎車不靈敏真的不知道多危險(xiǎn)。
油耗:vv6我是三月初提的,現(xiàn)在跑了6800km左右目前對(duì)于這輛車的油耗我覺得可以的,經(jīng)過不斷的磨合,油耗也是不斷的下降,這點(diǎn)還是讓我欣喜的,印證了那句話,什么“人車合一”,越開越順,我相信首保之后,油耗還能降……
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款VV6最讓我滿意的地方就是它的動(dòng)力系統(tǒng),開起來最為直觀的感覺就是這款VV6的動(dòng)力很足,畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),在城市路面上行駛已經(jīng)是綽綽有余了。
缺點(diǎn):在開的這幾個(gè)月中,感覺車內(nèi)的后排座椅相較于前排略微的空間方面有一些不足,真要是挑一個(gè)不滿意的地方也就是這一方面了。
外觀:VV6的外觀兼具了動(dòng)感與穩(wěn)重,整體看起來比較氣派,家族式的車頭設(shè)計(jì)也讓這款VV6更加具有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:VV6的內(nèi)部格局比較合理,其內(nèi)部的配置也很突出,加上比較個(gè)性化的細(xì)節(jié)裝飾,這使得VV6內(nèi)部看起來更加的具有格調(diào)。
空間:在內(nèi)部空間方面,這款VV6雖然是緊湊型SUV,但是其在有限的空間內(nèi)做到了最大化的內(nèi)部延伸,駕乘人員坐在車內(nèi)可以明顯的感覺到車子內(nèi)部的寬敞。
動(dòng)力:在動(dòng)力的輸出方面,這款VV6已經(jīng)很好的滿足了我的購車預(yù)期,并且其在前期的啟動(dòng)方面,可以明顯的感覺到其優(yōu)秀的爆發(fā)力,中期加速也是可圈可點(diǎn)。
越野:
VV6的整車穩(wěn)定性還是很好的,這有賴于其精準(zhǔn)的四輪調(diào)校以及豐富的駕駛輔助配置,配合精準(zhǔn)的方向盤與舒適的油門踏板,使得車子比較好開。
油耗:VV6的油耗表現(xiàn)在同等級(jí)的SUV中表現(xiàn)還是比較出色的,加滿一箱又可以保證十幾天的行車需要。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4636公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這款VV6的外觀了,銳利的前大燈配合網(wǎng)狀仿錐式進(jìn)氣格柵,使得外觀非常的年輕、時(shí)尚、大氣。
缺點(diǎn):車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,希望在這一方面做一定的優(yōu)化與改進(jìn)。
外觀:VV6的外觀比較新穎,這方面我是比較喜歡的,很有現(xiàn)代化車的感覺,這也是我比較滿意的一個(gè)方面。
內(nèi)飾:相比于外觀,VV6的內(nèi)飾同樣具有較高的科技感,從中控屏到儀表盤,看起來都比較時(shí)尚,并且VV6的內(nèi)部配飾也比較有層次,讓我有比較好的駕乘感覺。
空間:VV6的內(nèi)部空間算是比較大了,雖然在外觀上看起來軸距有限,但進(jìn)入車內(nèi)可謂別有洞天,不僅座椅與空間的協(xié)調(diào)性掌握的很好,其內(nèi)部空間也沒有別扭的配置
動(dòng)力:作為一款2.0T的車型,VV6的這套動(dòng)力組合完全能夠滿足我的用車需求,如果想要爆發(fā),一腳深油門能感受到強(qiáng)烈的推背感呢。
越野:
VV6的輔助操控配置很豐富,也很實(shí)用,什么上坡輔助、全景影像功能,這是我用的最多的功能了,在狹窄的路段掉頭,也能讓我很快的完成,它還有識(shí)別率很高的語音控制系統(tǒng),這個(gè)功能怎么說呢,還沒出過差錯(cuò)……VV6上手還是挺快的。其次就是它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)了,電子助力的方向盤,可輕重調(diào)節(jié)、而且指向很精準(zhǔn)、指哪打哪的,油門踏板和剎車踏板也很靈敏,讓我操控起來很有信心!
油耗:VV6在這方面做得還是不錯(cuò)的,日常9個(gè)油的實(shí)際油耗有效提升了這款車在駕駛過程中的經(jīng)濟(jì)性。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3393公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一是外觀造型大氣而動(dòng)感,是一位高顏值選手。二是動(dòng)力性能很強(qiáng)悍,提速迅猛,高速動(dòng)力儲(chǔ)備充足。三是內(nèi)部空間挺大的,家人們還說坐著很舒服。
缺點(diǎn):不滿意的就只有一點(diǎn),那就是自動(dòng)啟停功能不好,既損傷電瓶,又影像駕乘感受,不過我都是把自動(dòng)啟停常關(guān)在,這個(gè)就是非常人性化的配置了……
外觀:外觀部分,前臉炫酷而又大氣,側(cè)面很動(dòng)感,尾部則很運(yùn)動(dòng),絕對(duì)的高顏值選手。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很實(shí)在,采用了真皮方向盤和真皮座椅,中控臺(tái)和車門內(nèi)側(cè)的很多地方也用到了皮革包裹,觸感舒適,觀感出色。
空間:VV6的身材比普通的SUV更寬大一些,因此內(nèi)部空間是很充裕的,滿足正常身高體重人群的乘坐需求基本沒問題。后備箱空間也很客觀,必要時(shí)還可以通過放倒后排座椅來擴(kuò)容。
動(dòng)力:雖說2.0T也算不上什么大排量發(fā)動(dòng)機(jī),但車子動(dòng)力是完全夠用的,正常起步不肉,加速迅猛,高速動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足。
越野:
操控性配置是很豐富的,有360全景影像,自動(dòng)駐車這些。不過自動(dòng)啟停功能不好,既損傷電瓶,又影像駕乘感受。操控性能還可以,過彎側(cè)傾不大,方向盤指向性精準(zhǔn)。
油耗:車子的目前的油耗大概是10個(gè)上下,會(huì)根據(jù)路況變化,一直在市區(qū)跑就高,多跑國道、高速就低一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不得不說開了這么久的車,這款SUV的動(dòng)力我覺得是我見到的最猛的,一款SUV能做到踩油門輕輕松松就上100,最喜歡這款車的動(dòng)力了。
缺點(diǎn):不滿意的地方基本上沒有,非要說的話就是有一點(diǎn)點(diǎn)感覺前面中網(wǎng)稍微不太喜歡,喜歡那種流線型的。
外觀:這款車外觀還是很霸氣的,再搭配上這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就像一頭猛獸一樣,整體比較適合年輕人的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較豪華了,天窗加上會(huì)加熱的座椅,能看到的基本上都盡顯高端
空間:空間挺大的,車內(nèi)坐上三四個(gè)胖子我覺得沒什么問題,后備箱我感覺都能放上兩個(gè)床頭柜,總體空間還是非常寬闊的。
動(dòng)力:最喜歡這款車的動(dòng)力,7擋濕式雙離合駕駛起來沒有頓挫感,227匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)加速非常的猛。
越野:
操控也挺好的,駕駛的手感方面也不錯(cuò),沒有想象的那么肉,駕駛和倒車視野都非常好,操控起來挺簡(jiǎn)單的。
油耗:油耗也可能上高速磨合了一千公里的原因,車子基本上都在8個(gè)油左右,還是比較省的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6036公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的整體智能性還是很高的,特別是人車互動(dòng)系統(tǒng)很讓我滿意,車內(nèi)不僅配置了具有聯(lián)動(dòng)性的語音交互功能,還在車輛狀態(tài)、車載系統(tǒng)、車載小程序等方面做了豐富的貼心設(shè)計(jì),可以按照我日常的用車習(xí)慣進(jìn)行合理化的智能設(shè)置,使用起來更加的方便。
缺點(diǎn):目前來說沒有什么不滿意的,一切還都在體驗(yàn)階段,但是感覺一些較為小的地方的設(shè)計(jì)有些用不上,也可能是傳統(tǒng)車操控習(xí)慣的問題,一時(shí)間沒有改過來。
外觀:VV6的外觀設(shè)計(jì)比較前衛(wèi),具有極強(qiáng)的視覺沖擊力。并且VV6的位置燈采用了較有層次的設(shè)計(jì)風(fēng)格,遠(yuǎn)觀錯(cuò)落有致,讓整車外觀更加具有時(shí)尚氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,層次感很強(qiáng),中控屏到液晶儀表都透著時(shí)尚的氣息,在車內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間的駕駛一點(diǎn)也不會(huì)感覺膩,并且,不管是功能性還是娛樂性方面,車內(nèi)的配置均能滿足我的需求。
空間:VV6的內(nèi)部空間比較緊湊,整體的利用率比較高,并且在有限的軸距內(nèi)使得車子的內(nèi)部空間被做到了最大,車內(nèi)就算坐滿人都不會(huì)有車內(nèi)擁擠的感覺。此外,天窗對(duì)于車內(nèi)的采光程度具有極大的提升,并且內(nèi)部的空間格局也很合理,放置物品比較有條理。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,VV6的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓對(duì)于車子整體速度的提升性比較高,使得車子在任何路面都可以很平順的進(jìn)行行駛。并且車的起步響應(yīng)很快,不需要很刻意的踩油門就可以自然的達(dá)到想要的速度。
越野:
方向盤的精準(zhǔn)性還是很強(qiáng)的,可以很自如的給到想要的角度,這使得駕駛的體驗(yàn)度有很大的提升。此外,車子在過彎時(shí),其平順性也比較好,可以明顯的感覺到底盤與地面的貼合性。中控觸屏的操控不是那么靈敏,其他方面并沒有什么大毛病。
油耗:幾個(gè)月開下來,VV6的整體油耗表現(xiàn)讓我很滿意,平時(shí)上下班用車比較多,趕上堵車,之前還會(huì)擔(dān)心油耗問題,但是現(xiàn)在已經(jīng)不在油耗上操心了,因?yàn)槠骄?個(gè)油的城市油耗,已經(jīng)讓我的錢包不那么緊張了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車的性價(jià)比很高,在同價(jià)格的車中,也算是面面俱到,我想要的配置都有,設(shè)計(jì)的也出色,有種很高端的感覺,再加上它的動(dòng)力強(qiáng),真心覺得買得劃算。
缺點(diǎn):讓我不太滿意,就是在開車時(shí)感覺轉(zhuǎn)彎半徑大。
外觀:外觀很搶眼,放在一大堆車?yán),一眼就能看到它,特別有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:在這個(gè)價(jià)位中,這車的內(nèi)飾算是比較高端了,處處透露著豪華,配色用料都不錯(cuò),豐富。
空間:空間我非常滿意,這車從外表上看就不小,實(shí)際的空間也夠大,比普通的SUV更高一些,所以再高的個(gè)子坐在里面也舒服,坐滿也不覺得憋屈。后備廂也不小,裝幾個(gè)大行李箱也可以,隨時(shí)都可以開著它出去玩。
動(dòng)力:對(duì)一輛緊湊型SUV來說,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)算是很強(qiáng)的,提速時(shí)感覺非常快,力量感很強(qiáng),后段也很有底氣,超車也是輕輕松松的事。
越野:
除了感覺轉(zhuǎn)向半徑大以外,也能讓我感受到駕駛的樂趣,車內(nèi)的視線也好,感覺這車開著很安全。
油耗:雖然這車大,性能強(qiáng),但油耗上還很經(jīng)濟(jì),這么大的排量百公里8.6L,我覺得不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的配置十分豐富。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也對(duì)比許多同級(jí)別的車型,無論是國產(chǎn)車還是合資車都在挑選范圍內(nèi)。但是對(duì)比到最后還是看中了這款。還是那句話,配置太豐富了。無論是360度全景影像還是經(jīng)常跑高速用的全速自適應(yīng)巡航、車道自動(dòng)保持功能以及冬天的時(shí)候司機(jī)的福音前排座椅加熱等功能特別的實(shí)用。而且還具有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,因?yàn)榧依餂]有車庫,所以車一直在外邊兒放著。有了這個(gè)功能以后冬天在家的時(shí)候就可以提前把車打著,夏天可以提前把空調(diào)打開,特別特別的方便。
缺點(diǎn):不滿意的地方其實(shí)也沒有什么,要是真是有不滿意的,也不會(huì)考慮這款車。也許是之前開慣轎車的原因,現(xiàn)在開始開這種中型SUV老是感覺不太適應(yīng)。感覺開起來有點(diǎn)晃晃悠悠的,后來開習(xí)慣就好了。
外觀:它的外觀十分的大氣,整體外觀沿用了家族式的設(shè)計(jì)語言。外觀顏值非常的高,唯一需要吐槽的是外觀買了一個(gè)這顏色,雖然顯得大氣就是不太耐臟。后面實(shí)在沒辦法了,又小小的破費(fèi),貼了一個(gè)車衣才緩解了這種情況。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話特別的豪華,別看是十幾萬的車。但是當(dāng)你進(jìn)入車中的時(shí)候,整體給人的感覺就完全是二十多萬的豪華車感受。而且兩塊12.3英寸的大屏幕提升了整車的一個(gè)科技感。
空間:車內(nèi)的空間挺大,畢竟是一款中型SUV。相比我之前開的轎車來說,它的頭部空間特別寬敞,坐著一點(diǎn)都不憋屈。特別是后排地板中間沒有那塊凸起,真的是十分太好了。后排坐著三個(gè)人的時(shí)候沒有那塊突起很舒服。后備箱空間也挺大,出去玩的時(shí)候需要帶著孩子的東西挺多的,這款車完全可以滿足我的出行要求。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁。輕踩一下油門車就能迅速的起步,油門反應(yīng)特別靈敏。而且跑高速的時(shí)候偶爾會(huì)超車,感覺提速也就是特別的快,絲毫感覺不到遲滯感。爬坡能力也十分不錯(cuò),上坡的時(shí)候輕輕松松就能爬上去,一點(diǎn)都不費(fèi)力。
越野:
操控方面也挺不錯(cuò)的,相應(yīng)的輔助配置十分豐富,特別是在復(fù)雜路面的時(shí)候,可以緩解司機(jī)的駕駛壓力。也許和之前開慣轎車有關(guān)系,SUV重心比較高,開始很不習(xí)慣,開著別扭。經(jīng)過一段時(shí)間的磨合后才適應(yīng)。
油耗:油耗表現(xiàn)的中規(guī)中矩,和我之前了解到的油耗是差不多的,畢竟這么大的車沒必要糾結(jié)油耗,自己喜歡就行。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部空間很大,滿足家用需求完全沒問題。內(nèi)飾用料也很好,到處都是軟材質(zhì)。中控屏功能很豐富,非常實(shí)用。動(dòng)力也挺強(qiáng)勁的,開起來很爽。
缺點(diǎn):油耗還行,但是油箱比較小,續(xù)航里程偏短,跑加油站比較頻繁。
外觀:前臉造型霸氣,側(cè)面線條流暢,尾部則很敦實(shí),總的來說,車子外觀顏值還是挺高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很好,很多地方都用到了軟材質(zhì)覆蓋,觸感舒適,觀感也很高級(jí)。中控屏是12.3英寸的,尺寸更大,功能也很豐富,非常實(shí)用。
空間:內(nèi)部空間很大,家里人都說坐VV6出門不憋屈,比小轎車舒服很多。后備箱空間也挺充裕的,正常情況下放三四個(gè)行李箱基本沒問題,還可以放倒后排座椅裝載大件物品,很實(shí)用。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,起步和加速都很給力,挺暢快的,開起來很爽。平順程度也還可以,整個(gè)加速過程基本感覺不到頓挫現(xiàn)象。
越野:
操控表現(xiàn)和普通的家用車沒有什么兩樣,駕馭起來就很輕松,毫無上手難度。
油耗:目前的油耗實(shí)測(cè)是10升百公里,并沒有高到離譜,還處于可以接受的水平。不過車子的油箱容積偏小,續(xù)航里程比較短,再多個(gè)10升就好了。
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歐藍(lán)德
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指南者
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帝豪GS
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